Масло в ДВС, выбор и замена

TAD:

Там ещё один момент- поставщик масла из Украины, то ли там производят, то ли перевалка. ( из разговора с сотрудником по поставкам)

Блин, ну когда берешь бочку 208 Л, а то и не одну, там полный пакет документов должен быть. Сама бочка опломбирована и т.д. Бочку подделывать никто не будет... Даже если представить, что кто-то взял оригинальную бочку, засверлил её, слил оригинальное масло, заправил суррогатом и перепродал, то вопрос - что он будет дальше делать со слитым маслом? Его же не продашь уже, только для себя - очень сомнительная комбинация... Опять же - это единичный вариант. Но, чтобы завалить рынок левыми двухсотлитровыми бочками На 99,9% уверен, что если в бочке бодяга, то набодяжил тот, кто из нее разливает...
Производят вряд ли, Формула - это Кастрол.

Как бы там ни было, (я про Формулу) лучше купить в канистре. Недавно заходил в тот магазин за мелочёвкой: стоит бочка с Формулой Ф, на ней плошка с маслом, того светло- жёлтого цвета. А прошло года полтора, как покупал на пробу с таким цветом.

Vortex:

Бочку подделывать никто не будет...

Полно желающих и успешно проворачивающих это дело. Причем неважно, какой производитель. С бочек самая большая прибыль.

У меня общий пробег 220 000. Последние 120 000. Лью Лукойл 5w30 A5 каждые 300 моточасов.
Компрессия 12, лака нет.

P Postpda:

У меня общий пробег 220 000. Последние 120 000. Лью Лукойл 5w30 A5 каждые 300 моточасов. Компрессия 12, лака нет.

А я Лукойл дженезис глайдтек 5W30 с молибденом лью с 40 тысяч пробега , сейчас уже 130 тысяч , дважды движок кипятил ( ловил камни в радиатор на трассе ) и двигатель на этом масле пережил эти события вроде как без последствий , меняю через 15 тысяч , на горячюю двигатель шепчет .

А я для себя ребята решил, буду переходить на Liqui moly 5 30 спецификацией форда, до этого лил кастрюлю диллерскую, 5 20, пробег 110 тыс, по тихоньку начало подьедать масло, за 10 тыс ушло с верхнего уровня до середины, даже чуть выше середины, и мнения по поводу того что это масло горит подтвердились, хотя если ездить в режиме оборотов до 3 , 3,5 тыс. возможно его так брать не будет, но я люблю мотор покрутить, до 4 4,5 тыс. Liqui moly так не горит если верить словам Константина из его блога на драйве https://www.drive2.ru/o/b/1756291/

Vell6486
Я на 40т.км залез в цилиндры эндоскопом следов горелого масла 5w20 не обнаружил.

V Vell6486:

Liqui moly так не горит если верить словам Константина из его блога на драйве

Это абсолютно такое же по качеству и составу масло, как и Лукойл Армортек 5w-30. Отличий вообще ноль.

WeellyTR
Возможно и так утверждать не стану, вот если Константин протестил бы его было бы отлично!!! А так пока это точно проверенное масло, и покупаеться у диллера Liqui moly , подделки очена маловероятны

Vell6486
Лукойл тоже проверенное масло. Мы его всем форумом проверили И не только этим форумом.

WeellyTR:

Vell6486 Лукойл тоже проверенное масло. Мы его всем форумом проверили И не только этим форумом.

подтверждаю

WeellyTR
никто не спорит, сам заливал Армортек, но мне, например, нужно масло с допусками 913C, 913D и чтоб с молибденом. Какое масло подойдет? Пальцев одной руки хватит, чтобы пересчитать. А так, если бы позволяли финансы лил бы Amsoil Signature Series и не парился - по мне так наидеальнейшее масло

LowriderGTS:

никто не спорит, сам заливал Армортек, но мне, например, нужно масло с допусками 913C, 913D и чтоб с молибденом.

А зачем вам молибден? Он не влияет ни на трение, ни на шум, ни на расход топлива, если масло сбалансированное. Сколько я масел не пробовал, в которых есть молибден, ни одно не дало снижение шума по сравнению с аналогичным по вязкости и составу, но без оного. Его сейчас чаще как дополнительный антиоксидант добавляют.

Короче, масло должно соответствовать допуску, остальное не ваша забота - берите любое и всё тут. Если же вышенаписанное вас не убедило, то молибден есть в Ravenol FDS 5w-30.

WeellyTR
В том-то и дело, что FDS единственное с молибденом, кроме Формулы, которое можно достать. На Армортеке у меня, по крайней мере, двигатель очень шумно работает, прям рычит при разгоне, на Магнатек А5 только на холодную громковато. С новья на дилерской 20-ке также, как и на Магнатеке работал двигатель и только на Формуле мне понравились его работа и низкотемпературные характеристики. Не спорю, масел с допусками много, но подавляющее большинство из них +- Лукойл Люкс.

LowriderGTS:

WeellyTR В том-то и дело, что FDS единственное с молибденом, кроме Формулы, которое можно достать. На Армортеке у меня, по крайней мере, двигатель очень шумно работает, прям рычит при разгоне, на Магнатек А5 только на холодную громковато. С новья на дилерской 20-ке также, как и на Магнатеке работал двигатель и только на Формуле мне понравились его работа и низкотемпературные характеристики. Не спорю, масел с допусками много, но подавляющее большинство из них +- Лукойл Люкс.

Глайдтек с молибденом , двигатель гораздо тише работает на нем чем на дилерском кастролле 5W20

IURIK
Нужно масло с допусками. Поэтому подходит пока только Ravenol FDS. Как вариант есть еще "темная лошадка" Texaco Havoline Energy. Да без молибдена, но очень уж заявленные характеристики хороши - температура застывания, вспышки т.д. за небольшую цену. Нет информации от тех, кто использует его в ФФ3

LowriderGTS
петроканада с допуском вроде и тихо работает.

Андрюха
не нашел у них масло с 913-м допуском

LowriderGTS
Да там 946

Андрюха:

LowriderGTS петроканада с допуском вроде и тихо работает.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN, это масло имеешь ввиду?

FICUS 1
Только вязкость 30ка. По мне так тише формулы работает.

Андрюха
Поддерживаю, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 реально тише формулы, чуть громче к 7тык пробега начинает движок работать. Масло заветное.

Может кто-нибудь дать ссылку на спецификации 913C/D и 946A или сравнение оных?

LowriderGTS
Есть наглядная паутинка а лубризола:
исходя из этого 948-ой допуск перекрывает все 913-ые

FICUS 1
Так этож 5w-20, а я спрашивал про американский 946a

LowriderGTS
Mobil 1*1. 5/30 не рассматривали?

focus_mag
У нас его сложновато найти. У официальных представителей Mobil его нет, к сожалению

Брал в автодоке цена в районе 2300 за 4 литра,сделано во Франции,либо берите амсоил или равенол dxg 5-30 также Кендалл 5-30 с титаном у всех есть 946 .

strimrostov
913D и 946A чем отличаются? Где можно почитать?

Да в кратце пакетом присадок,снижена зольность,минимум отложений более экономичностью в плане топлива,максимум защита от износа ,это кстати в таблице и указано.А по сути неясно вам это зачем?