Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

Сам нашел!Взаимозаменяемы.Ford 1766628 Volvo 31201642.

Добрый день. Подскажите пожалуйста - целый день ездил все было норм, вечером сажусь завожу все моргает и гаснет, и в конце "двигатель не исправен" пишет, тыркался пыркался, друг толкнул с передачи завели, но машина еле ехала и ошибка не гасла, проехали, встали, заглушил, попробовал завелась, ошибки все пропали. Через время опять не заводилась, толкнули завелась, поездили, заглушил, тут же пытался завести - но уже все, опять все моргает только и не заводится

Извиняюсь если криво объяснил, своими словами как мог)
В чем может быть дело?

Jaguar4ik
Для начала клеммы на АКБ подтянуть.

Андрюха
Я первым делом скинул обе подождал и заново поставил и затянул. Толку 0

здраствуйте
подскажите пожайлуста
загорается индикация ручника, подушки, снежинка,индикация поворотников,не работает аварийка
что может быть

Jaguar4ik:

Добрый день. Подскажите пожалуйста - целый день ездил все было норм, вечером сажусь завожу все моргает и гаснет, и в конце "двигатель не исправен" пишет, тыркался пыркался, друг толкнул с передачи завели, но машина еле ехала и ошибка не гасла, проехали, встали, заглушил, попробовал завелась, ошибки все пропали. Через время опять не заводилась, толкнули завелась, поездили, заглушил, тут же пытался завести - но уже все, опять все моргает только и не заводится Извиняюсь если криво объяснил, своими словами как мог) В чем может быть дело?

у тебя приборку надо паять было такое

leha_2008.88
Разъем может к блоку GEM отошел какой.

да походу, вытащил воткнул буду наблюдать

leha_2008.88
Нет спасибо ) акум приказал больше не жить. Курил новый

Всем доброго времени суток. Случилась такая неприятность. Искал по форуму, но если честно даже не знал как забить поиск. Короче к делу. Решил установить китайскую балайку owince c500. После первой установки все работало замечательно. Но так как решил немного добавить звука было решено поставить саб и заменить штатную акустику. Но не об этом речь. Суть проблемы в том что, на старой магнитоле и да на новой балалайке при запуске авто магнитола как бы гасла на секунду и потом продолжала играть, я знал что это норма, даже прочитав на одном из форумов, что это заводская защита элеетрообуродования типо магнитолы, климата и тд. Но в какой-то момент после многочисленных снятий и установки всяких проводов касающихся звука, эта фишка с гаснущей мамагнитолой пропала. Теперь вместо этого ужасный противный щелчек в динамиках. Кто скажет что случилось? Может какой предохранитель вышел из строя?

Течет изпод датчика распредвала на 1.4 дуратек. меняли на аналогичное, но чуть более плотное - все равно течет.
Прокладку клапанной меняли, да и следил за местом течи - 99% датчик.
Может кто знает точные размеры оринга на датчике? Или сразу на герметик сажать?

Nightvisor555
у меня стоят передние, менял парой, уже полтора года, никаких нареканий по ним нет, сравнивать не с чем было, тк по большому счету, до них стояла дрянь какая-то вытекшая, с евроавто. за полтора года пару раз попадал в лютые ямы в темноте, поставил фуфел на резину и чуть согнул легкосплавный диск, но аморты выдержали, не стучат, не текут.

manbearpig
Жесткие стойки?

PiterFF2
Rasim 792

Rasim 792:

EvGeNiY_87 Либо саморез открутился на заглушке радиатора печки либо как сказали выше отсутствует заглушка. Открути один саморез и сними эту облицовку серую и увидишь

Снял, посмотрел и обратно поставил Где эта заглушка находится, в мануале не нашел подробно.

Nightvisor555
трудно сказать, тк я их менял одновременно с втулками и стойками стабилизатора, я бы сказал он в меру упругий.
стало приятно проезжать неровности, не пробивает вообще, валкости нету. стоковая подвеска третьего фокуса однозначно жестче.

и чтобы два раза не вставать: три ТО прошел на фильтрах (масляный, салонный угольный и воздушный) финвал, никаких вопросов. а щетки лобового не понравились совсем, скрипят и топорщятся.на упаковках смотрите голограммы, они лепят защиту от подделок.

Один вопрос. Хочу поменять ГРМ, официалы говорят менять вместе с помпой, в другом специализированном сервисе ответили, цитирую: "На данном двигателе помпа не приводится ремнём ГРМ , помпа меняется по состоянию."
В интернете тоже мнения разные. Мотор 1.6, 74kw, 100 лошадей. Бензин, автомат. Год 2006 пробег 84000. Грм ещё не менялся.

Всем привет,ребят вопрос,как снять пластмассовые кнопки складывания сидений передних и задних на фф2 3дверный хэтч,хочу чехлы одеть а боюсь сломать это рычаги когда буду чехлы одевать.

D Delairo:

"На данном двигателе помпа не приводится ремнём ГРМ , помпа меняется по состоянию."

именно так.
При первой замене ремня ГРМ как правило ее не трогают.
У самого 1,6 100л.с мешалка, помпу не трогал. Если не течет и не создает проблем она вам, то и не трогайте ее.

цитата:

Год 2006 пробег 84000

А вот здесь уже просрочили, так что меняйте ремень.
Он меняется раз в 120т.км или через 8 лет, что наступит раньше.
У вас авто 2006г, по регламенту надо было заменить его уже в 2014.

Delairo
на корпусе помпы находится ролик натяжитель ремня ГРМ, поменять помпу отдельно можно имея спец инструмент и ровные руки, но лучше помпу поменять, мало ли...

D Delairo:

в другом специализированном сервисе ответили, цитирую: "На данном двигателе помпа не приводится ремнём ГРМ , помпа меняется по состоянию."

Это верно. Помпа приводится ремнём навесного (генератор, ГУР) и менять её проще пареной репы. Как потечёт так и замените.

цитата:

У вас авто 2006г, по регламенту надо было заменить его уже в 2014.

Может и меняли, но точно не у офф дилера, записей нигде нет. Буду менять обязательно. Спасибо!

Delairo
Я бы помпу не менял. Себе не менял, пробег сейчас родной помпы 183 ккм. Но последнее слово всегда за вами.

привет друзья. вчера загорелся чек. скинулся отключением акб. сегодня загорелся опять и не сбрасывается. сделал видео теста.но ничего там не понимаю. посмотрите подскажите люди добрые
https://www.youtube.com/watch?v=NPUIdujGpws

Delairo
если в пробеге не уверены на 100% может лучше и заменить и забыть про нее.
Более подробно можно почитать здесь
Ремень ГРМ

lexx7381
Леха привет. Через тестовый режим ошибок не увидишь. Тебе надо или через диагностический адаптер смотреть (если он имеется) или ехать на компьютерную диагностику. По другому не выяснишь че там.
P\S как вариант найти одноклубника у которого есть шнурок!

serg1983
,приветСерёга.причем ведь едет гад ,как всегда.ниче не поменялось

lexx7381:

,приветСерёга.причем ведь едет гад ,как всегда.ниче не поменялось

Ну здесь пока не считаешь ошибки,не поймешь в чем проблема.
Попробуй найди человека у которого есть шнурок и считайте . Был бы в Питере помог бы
Как вариант можно приобрести этот шнурок.

serg1983:

Ну здесь пока не считаешь ошибки,не поймешь в чем проблема. Попробуй найди человека у которого есть шнурок и считайте . Был бы в Питере помог бы Как вариант можно приобрести этот шнурок.

чтение ошибок не панацея. нужно знать устройство, принципы взаимодействия и работы электроники автомобиля. только тогда можно качественно провести диагностику и выявить именно причину возникновения ошибки.

АНДРЕЙ1973:

чтение ошибок не панацея. нужно знать устройство, принципы взаимодействия и работы электроники автомобиля. только тогда можно качественно провести диагностику и выявить именно причину возникновения ошибки.

как же быть нам,обычным смертным?