Неисправности генератора

корпуса, крепление генераторов на двигателях 1,6, 1,8, 2,0 одинаковые?

AL-DL
Тоесть так ездить опасно?

AlexOst
От перенапряжения, какая-никакая, а защита есть. Если лампа АКБ не горит, то ездить не опасно. Лучше периодически следить в тест. режиме за напряжением АКБ. Нормальное напряжение для ФФ лето-зима от 13,5 до 14,6 вольт.

AL-DL
Ясно. Буду наблюдать)

sgsv

цитата:

корпуса, крепление генераторов на двигателях 1,6, 1,8, 2,0 одинаковые?

Разные,одинаковые только 1.8 и 2.0 бензин.

Всем привет, ребята подскажите какое лучше поставить реле регулятор на гену DENSO 105A итальянский(фф2 рестайлинг 1,6 115 л/с)???

Pioneer192
wai, huco вроде нормально работают, мобилетрон из личного опыта не советую

huco у меня стоял на нем на низких оборотах моргает свет и очень сильно!

на мобилетроне у меня напряжение было выше чем надо тоже свет морграл

тогда наверное возьму wai

Добрый день имеется форд фокус 2 2006 год 2 литра мкпп.
Проблема появился значок аккумуляторной батареи на торпеде периодически тухнет, но в основном горит. Взял мультиметр кинул на клеммы аккума 12.6 без заводки машины. Когда завел поднялся до 13.5 максимум включая фары печку обогревы проседает до 13.2.
Да проехал с горящей лампочкой 130 км с дачи и вот на следующий день пошел как раз с мультиметром глянуть. Думал что аккум сел и не заведется машина, но выходит все таки гена заряжает. Я правильно понимаю на 2 фокусе должно быть 14.2-14.5?
Куда копать в первую очередь?

velar
возможно обрыв проводки на разъеме РР. 13и5 для лета нормально.

352
Подскажи этот разьем реально увидеть не снимая гены? Если окрутить фару будет видно?

velar
реально, фара не мешает, он в районе под термостатом.

цитата:

реально, фара не мешает, он в районе под термостатом.

Хм в версии 2 литра я даже термостата не вижу, да и бочка гура. С трудом гену вернее его оплетку вижу и помпу.
Думаю без снятия фары не обойтись мне...

velar
термостат, между натяжителем и генератором, а эур под фарой.

Подскажите.
А можно ли поменять реле напряжения без снятия генератора?
Авто 1,6 100 л.с.

Кто знает код пластмассовой проставки подшипника на гене денсо 105а? Хрупкая стала зараза..

Barsentio
231827

Витальсоныч:

Barsentio 231827

Спасибо!!!

День добрый, подскажите винт на фото обведён красным длиннее остальных можно его заменить на короткий?

Marapbl4
подбери любой по резьбе и длине.

352
я подобрал, но он короче чем был. Я выяснить хочу может ли из-за этого винта напряжение скакать или РР бракованный попался. После замены РР и щёток на холостых напряжение скачет, при отключении предохранителя с РР напряжение 13,9 В становится.

Marapbl4
из-за винта вряд ли. а в каких пределах скачки?

352
с 13 В до 17 В, но только на ХХ, когда едешь напряжение 13,2-13,6 В.

Marapbl4

цитата:

с 13 В до 17 В, но только на ХХ, когда едешь напряжение 13,2-13,6 В.

Нет надежной связи между реле-регулятором и ЭБУ, проще говоря либо под редохранителем окислилось либо плавающий обрыв проводов в разъеме, подключаемом к реле регулятору.
Как исправить в шапке все есть

После замены щеток горит индикатор батареи
Сброс клеммы аккумулятора не помогает
Напряжение на холостом 14, под нагрузками 14, и вообще меняется лишь на доли вольта, то есть очень стабильно.
Почему тогда горит индикатор батареи ?

Попробую подключить сканер, но это долгая история

ошибку стер сканером

Победил генератор, проблема была в бракованом реле регулятора фирмы transpo.

Marapbl4
родной старый поставил и все же еще новый купил?