Какие колодки поставить взамен оригинала? (с. 126)

Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков

Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:

Нажать для просмотра

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!!

Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/

Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/

Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.

Topic handbook:

Совместимость колодок и дисков
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок

тормозные колодки, колодки, тормозная система, тормоза, накладки на колодки

Spirit111

8 October 2015

Веталь76
Оригинал стоят, так же как и до них, на 150 поменяны заводские. "да потому что" - как бы ни разу не аргумент)))
Корея не ставит коробки, а ля повер щит, как форд, чтобы к ним не было недоверия, родственник отъездил 100к на рио, только ТО делал, + сейчас церато, 25 тыс почти с декабря накатано. Пока нет такого недоверия к корейцам, чтобы хватало объяснения вроде "да потому что"

ЗЫЫЫ ТРВ, стоявшие перед АТЕ, которые ездили с весны 14-го, по сентябрь 14-го, не свистели/скрипели как эти. Прошли около 11-12 тыс, подзабыл уже. Писал тут раньше. Вполне себе ездили с заводскими умирающими дисками примерно от 140 до 150 тыс км
В итоге пока размышляю между оригиналом комфорт или фриксой S1

Веталь76

8 October 2015mobile

Dmitriy2k
У каждого свой взгляд на вещи и свой опыт)

А если и брать колодки, то оригинал вместо фриксы s1.

Spirit111

8 October 2015mobile

Веталь76
Фриксы тормозят, вроде по отзывам не пылят? Конкретно по ним есть опыт кроме внутреннего неприятия?

Веталь76

8 October 2015mobile

-2

Spirit111:

Веталь76
Фриксы тормозят, вроде по отзывам не пылят? Конкретно по ним есть опыт кроме внутреннего неприятия?

Если не пылят, это тоже ни есть хорошо, диску быстрей наступит замена. Для таких колодок нужны соотвествующие диски.
Иначе будет нагреваться диск а ни колодка, вот это и вызывает скрип.
Уверяю,что разницы между ТРВ и фриксы s1 не заметите, если только по износу возможно s1 будет дольше.
Вон,Брембо колодки купите, устаньте изнашивать, зато диску настанет быстро хана,если диск Оригинал.

Spirit111

8 October 2015mobile

Веталь76
Про пыль, вывод логичный. Но по отзывам тут обратный эффект. Диск жрут меньше чем трв. Пылят меньше. Тормозят хорошо

Веталь76

8 October 2015mobile

Spirit111:

Не буду спорить, так как не брал ни не и не другие, знаю только по отзывам.
Много юзаю Брембо а оригинале, мерседес,Порше. Кстати укатываю эти колодки за 15-20 тык) но это и понятно, мощные моторы и пробки.
Вот мне нравится керамика, там ресурс 100 тык, а диски то вообще без износа))) единственное каждую весну надо промывать и чистить вентиляцию дисков, иначе перегрев и диск трескается)целая наука прям)

Spirit111

8 October 2015

Веталь76
Ну мощные моторы, брабусы, порше... это все понятно, там и скорсти другие и массы, и тормоза явно не такие как на фокусе. Сравнение не корректное немного. А в нашем случае, фриксу эту с кевларом в основном хвалят, я что-то пока не вижу явного негатива.

ФОКУС_ПОКУС

8 October 2015mobile

Веталь76:

надо промывать и чистить вентиляцию дисков, иначе перегрев и диск трескается)целая наука прям)

Родные диски при замене колодок тоже очишаю, продукты износа колодок и ржавчина прилично забивают отверстия вентиляции, тем более снять их не так уж и сложно, да и скобы удобнее чистить снятые, причем пальцы не выкручиваю.
Лишние пол часа и в результате диски лучше охлаждаются.

lexx7381

9 October 2015

марко поставил все.очень адекватно тормозят ,пыли почти нет и цена очень приятная

PopovIP

12 October 2015

sangsin SP1260

мягкие (то что пишут иногда приходится додавливать), не пылят, не скрипят, не жрут диск, пробег более 25т.км. износ около 50%, диск стал более гладкий износ мне кажется отсутствует.
летом на южной трассе пришлось прилично оттормаживаться, ПИРЕЛЛИ, ТРВ,САНГСИН отработали на 5.

Andrey_333

13 October 2015

Сангсины после нескольких торможений подряд с высоких скоростей перестают тормозить напрочь,так что кто любит иногда ездить на все деньги,не берите и не ставьте эти колодки.

PopovIP

13 October 2015

Andrey_333
я только написал свой отзыв, для моего стиля вождения в принципе подходят, почему сказал про дорогу на юг, это тоже показатель 1600 км за сутки, было жарко, местами дождь, местами торможения и обгоны, серпантин около 200км (джубга-адлер)

Andrey_333

13 October 2015

PopovIP
Да я тоже написал свой отзыв,в целом за эти деньги которые они стоят и при спокойном стиле вождения неплохие колодки.

Spirit111

14 October 2015

PopovIP
Серпантин - это не совсем показатель, клодки можно зажарить за пару светофоров, серпантин тут не такой уж аргумент... Я тоже год назад ездил там, и джугба, и туапсе. По дороге до сочи, особо и не получалось ехать, то фура, то машины. когда едешь "потоком" ничем от города не отличается по моему, вот если один, то да...АТЕ там себя вели вполне комфортно)

PopovIP

14 October 2015

Dmitriy2k
да я собственно их не рекламирую, тем более всеми признано что у них меньшая эффективность торможения, по сравнению с оригиналом и многими другими, решили что для спокойного стиля они годны, ведь плюсы у них тоже есть - износ дисков очень щадящий.

Серегга

15 October 2015

Поменял колодки. Выбор снова пал на Феродо. Цена 1592 руб. Код FDB1594. Отличный вариант по невысокой цене. До этого стояли такие же. Нареканий нет. Остаток конечно еще позволял дальше катать, но появился противный скрежет при интенсивном торможении, поэтому заменил.

Скрытый текст

Смело рекомендую к использованию. Тормозной диск сильно не едят, сильно не пылят. Короче хорошие колодки по низкой цене

Spirit111

16 October 2015mobile

Серегга
Про сильно не пылят, сильно приукрашено)
У меня лично из 2-х пар таких феродо, 2 АТЕ и сейчас вторые трв.как раз феродо больше всех чернили передние диски. Сегодня проехал 1300км от Питера до Курской обл. Шел в среднем 110-140. Кроме населенных пунктов естественно) Ни разу не почувствовалось что на трв эффективность торможения упала. Видимо какой то очередной слой стерся. Перестали противно гудеть и скрипеть после этой дороги. Прошли 11 тыс, остаток - половина. С этой парой колодок иду на рекорд)))

chupacabra

20 October 2015

А есть кто колодки sangsin использовал не один раз, и с каким дисками их лучше ставить. Отзовитесь кто использует, как они...

Peti

20 October 2015

chupacabra
наверное, таких нет, потому что такие колодки люди ставят по незнанию, и на второй раз уже желание не возникает опять с ними связываться!

Веталь76

20 October 2015mobile

chupacabra:

Ни надо их ставить)

chupacabra

20 October 2015

Понятно. Тогда подскажите колодки достаточно жесткие, но чтобы диск умеренно стирали.

Веталь76

20 October 2015mobile

chupacabra:

Понятно. Тогда подскажите колодки достаточно жесткие, но чтобы диск умеренно стирали.

Ставь ТРВ и ни парься.
Или вон хочешь Корею поставь, народ их хвалит, мне тут отпинусили за критику.
Перед.
Hankook Frixa FPE101
Hankook Frixa S1E101
Зад
Hankook Frixa FPE102
Hankook Frixa S1E102

В чем отличия FPE и S1Е ,ребята подскажут.
Знаю что S1 дороже, как оригинал стоят.

OlegArh70

20 October 2015

Недавно первый раз менял колодки, заводские прошли почти 100т.км., остаток накладок - 2-3мм, диски -24мм. Поставил АТЕ, по сравнению с оригиналом ничего не изменилось, всем устраивают. Задние колодки скорее всего до 150-160т.км дотянут.

Веталь76

20 October 2015mobile

OlegArh70
Как вы ездите, по трассе наверно, тут за 20 тык колодки укатывают, кстати АТЕ.

OlegArh70

20 October 2015

Веталь76
трассы половина примерно, остальное город, но город без пробок, средняя 27-30км/ч, да и стиль езды такой, что тормозами почти не пользуюсь, предпочитаю двигателем тормозить(мой расход топлива вы тоже видели, в среднем 6.9л/100км получается)

Веталь76

20 October 2015mobile

OlegArh70:

Верю, это не московский муравейник. Я свои с завода за 43 тык укатал.

serg1983

21 October 2015

Веталь76:

Знаю что S1 дороже, как оригинал стоят.

ну здесь вы немного приувеличили
В Питере на ексисте.

Веталь76:

Hankook Frixa S1E101

2900р
Оригинал форд 3600р и 4800р

Веталь76:

Hankook Frixa S1E102

2160р
оригинал форд 2600 и 3800

Веталь76

21 October 2015mobile

serg1983
В Москве 1321517 стоит 3370, не велика разница с Hankook Frixa S1E101 за 2920, так лучше купить оригинал.
По задним да, там разница в 1000, выгодно взять S1E102.
Так что все однозначно.
Если исходить только в ценовой политики, то ТРВ самый выгодный вариант.

Snegg

21 October 2015

Веталь76
Вот от друзей все время слышу, что S1 превосходят оригинал, как по лучшему торможению, так и по отношению к дискам!
К примеру товарищ мой не так давно менял диски/колодки, диски АТЕ Power Disk, колодки Frixa S1, хотя на S1 он давно и так.
Так вот, за 20 тысяч, при учете отличного торможения, диски как новые, ровные и чистые.
Конечно каждый сам выбирает, но стоит задуматься)

Серегга

21 October 2015

Так S1 от фриксы эт типа тюнинг. Ну там улучшенные характеристики торможения, выносливость к перегреву или не прав?

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2:
BOSCH	88	2,8%
Brembo	304	9,7%
Dafmi	2	0,1%
Delphi	26	0,8%
EBC	22	0,7%
Febi	16	0,5%
Ferodo	275	8,7%
Hankook	66	2,1%
Hankook Frixa	37	1,2%
KASHIYAMA	29	0,9%
Lpr	14	0,4%
Lucas/TRW	168	5,3%
Otto Zimmermann	42	1,3%
REMSA	75	2,4%
Sangsin	198	6,3%
TEXTAR	137	4,4%
TSITRON TSN	10	0,3%
АТЕ	874	27,8%
Оригинал	502	16%
Другие	258	8,2%