Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

всем привет. автомобиль форд фокус 2 рестайлинг 1,8 бензин 2008 года. во время дтп разбило насос эгура. машину отремонтировал. насос купил оригинал бу. поставил масло родное фордовское залил. прокачал. выпустил воздух из системы. завел машину, кстати после нажатия кнопки аварийного отключения топлива. произошло чудо насос работает. проехав км 50 остановился по телефону поговорить. воткнул зарядку в прикуриватель. зарядка китай. прикуриватель замкнул. минуты через 2 завел машину. насос стучит не качает. при стуке моргает ошибка усилителя рулевого управления. подскажите может у кого было такое. это насос сгорел или проблемы с шиной??? что делать??? стук приличный, как будто насос клинит. механическая часть насоса в порядке

Aleksandr76
У меня когда замкнул а/м зарядник для телефона, тупо сгорел пред, к сожалению не вспомню какой, поменял, и все работает как раньше. Ну это я к тому, что пред врятли влияет на вашу проблему.

Стоит ли менять жидкость?
Или еще можно ездить?
И вот новая

Заменил жидкость(была черная,густая и вонючая),прокачал систему а ГУР перестал работать!На холостых оборотах как на груженом КАМАЗЕ на 1100 норма!Заменил насос гура(с разборки)ничего не изменилось!Что делать,куда смотреть,что крутить?

barmaley85
Здравствуйте.Хотел бы узнать,можно к Вам обратиться по поводу ремонта ГУРа?

Akella146:

barmaley85 Здравствуйте.Хотел бы узнать,можно к Вам обратиться по поводу ремонта ГУРа?

да без проблем ) спрашивайте

сегодня поменял жидкость в бачке ГУРа
после этого руль на месте не крутится,точнее очень трудно крутиться, при нажатии на газ,когда еду, руль работает.Грешу на насос,что под замену,но надеюсь на то,что его можно как то отремонтировать,может просто жиклеры забились,или что-то мешает,в общем можно его как то реанимировать?

Akella146
Клапан западает, частая проблема на ГУРе. Систему от воздуха прокачали? Уровень в норме? Попробуйте поездить пару дней так, у некоторых проходит, но это как повезет

Tovarish:

Заменил жидкость

Может не та жидкость?

alexnasa скажи а мне менять нужно? Или лучше не мешать работать?
А то долил грамм 100 и на холостых вроде тяжелее стал крутиться

Akella146:

сегодня поменял жидкость в бачке ГУРа после этого руль на месте не крутится,точнее очень трудно крутиться, при нажатии на газ,когда еду, руль работает.Грешу на насос,что под замену,но надеюсь на то,что его можно как то отремонтировать,может просто жиклеры забились,или что-то мешает,в общем можно его как то реанимировать?

сто процентов залип перепускной клапан, на оборотах давления хватает на всё, а на холостых он травит и давления нехватает для того чтоб прокачивать рулевую рейку, у меня тоже самое было, не думаю что это связано с заменой масла, просто совпадение...
описание моего ремонта выложено, я до сих пор езжу на этом же насосе, уже примерно два года, жидкость советую залить декстрон 2
на декстроне три насос гудел, на втором нормально...

http://www.youtube.com/watch?v=qXs8rLdY764

Мужики подскажите что за гул? Насос ЭГУРа или генератор?

ФФ2 2.0 механка

DjeR
эгур пищит ка комар, а тут то ли не качественна динамик телефона передаёт или что не понятное

Никитаа
Гудит и вибрация идет на ручку кпп.

DjeR
От оборотов двигателя гул зависит?
Больше похоже на насос кондиционера или его муфту, а иногда бывает, что ремень сильно намочится, который на кондиционер, вот и гудит - просушится перестанет.

vlad_volgБольше 3000 об когда кручу не слышно,но думаю там скорее не слышно из за звука мотора. Кондиционер включал-выключал,звук не менялся. Ремни по осени менял вместе с роликом от дорестайла,в них я сомневаюсь меньше всего.

alexnasa
Всем привет. Вот я и победил свою проблемму. Жижу сменил на новую продул сеточку в расширительном бочке не помагло. Снял я свой ГУР отвез к мужику (гидравлист) у которого есть стенд для гидравлики мы с ним закрепили мой ГУР на стенде подцепили к нему манометр дали 800 оборотов и начали его нагружать (закрывать краник). монометр показал что мой насос дает всего 5 бар что как минимум в 10 раз ниже требуемого. Затем мы вскрыли ГУР перепускной клапан был в норме (не заклинен) но был виден задир на верху клапана. все промыли затем продули все каналы задир обработали 0-ой собрали и ооо чудо насос заработал.Установили на стенд и манометр показал более 50 бар (дальше нагружать не стали шланги у него совсем уж старенькие побоялись, что лопнут. Гидравлист сказал, что ГУР в отличном состоянии. Сказал чательнее смотреть за состоянием масла и желательно менять раз в 2 года и все будет хорошо. Установил ГУР на своего фордяо прокачал систему, завел покрутил рулем до крайних положений (чтобы выгнать остаток воздуха) и о чудо ГУР снова стал мне помогать крутить баранку. По ощущениям руль стал гараздо легче чем был до поломки. Остался один не понятный для меня вопрос. из начально была залита жижа красная, у офицалов по вину мне сказали что должна быть зеленая вот и думаю старый хозяин менял уже жижу или офицалы гонят. Много читал остановился на том , что если менять всю жижу то разницы большой нет зел или красная. Залил зеленую ну все равно не спокойно мож менять на красную.

vykol
В обычный ГУР можно лить обе, только не смешивать. Но красная получше будет, ее и на 3 года вполне хватит.

Snegg
ну я то думаю 1 литр уж не большая проблемма поменять раз в 2 года. а вообще где то читал , что ЭГУР очень прихотлив к жидкости в отличии ГУР, а ведь в него точно льют зеленую. я думаю это "фокус" от фокуса

vykol
Да, в ЭГУР можно только зеленую лить, красную низя
А в ГУР без разницы, если не мешать, как говорил. Кто-то отмечает, что на красной в ГУРе руль легче крутится. Но не знаю, у самого ЭГУР
Да и дороже красная намного, она же и масло для АКПП в наших фордах. Сам перед НГ красную по ошибке взял, попутал номера, вот так и стоит теперь никому не нужная

ну у тебя стоит, а кто то с ног сбился ищет продай ведь кому то надо. По поводу руления я не заметил ухудшения мне кажется что наоборот легче рулится

vykol
Ну вот и хорошо, что не хуже рулится, полезный отзыв
А в продаже уже месяца полтора висит и по старой еще цене докризисной, никому не надо

ребят завтра еду на замену жидкости к офф дилеру.
сколько литров нужно если менять у них?

izi:

ребят завтра еду на замену жидкости к офф дилеру. сколько литров нужно если менять у них?

1л.достаточно, если полная замена, то чуть больше, полная замена идет идет с промывкой, даже если это одна и таже жидкость. Если просто замена в расшерительном бочке, то 1л.за глаза, еще останется.

Поменял жидкость гур.при приемке авто менеджер сказал,что возможно потребуется замена насоса гур ,если будут какие то неисправности после замены жидкости.Я прям расстроился немного)
Но все как ни странно прошло хорошо,заменили на зеленую. итого вышло 2300 рэ.
Что до замены, что после рулится одинаково хорошо.

izi:

Поменял жидкость гур.при приемке авто менеджер сказал,что возможно потребуется замена насоса гур ,если будут какие то неисправности после замены жидкости.Я прям расстроился немного) Но все как ни странно прошло хорошо,заменили на зеленую. итого вышло 2300 рэ. Что до замены, что после рулится одинаково хорошо.

2300р За замену жидкости в ГУРе, да ещё зеленую?

izi
дилер мочит! 2300
надеюсь рубли?

Никитаа
Snegg

ага рублей
1200 руб работа,1100 это 2л жидкости и промывка какая то.красная у них в два раза дороже.Сказали что была раньше зеленая залита.
Во общем не люблю я к ним ездить,а толкового сервиса нет рядом так и живем

Тут на форуме есть норм мастера

izi:

Никитаа Snegg ага рублей 1200 руб работа,1100 это 2л жидкости и промывка какая то.красная у них в два раза дороже.Сказали что была раньше зеленая залита. Во общем не люблю я к ним ездить,а толкового сервиса нет рядом так и живем

Так красную или зеленую залили?
Дорого в любом случае, даже очень