Здравствуйте всем!
Есть фф2 2007гв двс 1.6 (115лс) МКПП (3M5R 7002 nd), испанец. Пробег чуть больше 100 т.км. Сначала перестала включаться 5-ая передача и появился какой-то шум в коробке.
Пару вопросов: почему выбивает 5-ая передача? У кого такое уже было? Как и чем лечить?
На всякий случай ищу коробку!
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
FLV_86
16 February 2015
Artem 555
16 February 2015
Всем доброго дня! Мужики, подскажите, чем различаются шум выжимного, шум первичного вала и шум двухмассового маховика? Машина фокус 2 дорестайл 2.0 МТХ-75. Шумит в основном на холодную, но иногда и на горячую. Звук глухой металлический, тарабанящий. При выжиме сцепления звук становится намного тише, но полностью не пропадает!
FeodorY
16 February 2015
FLV_86
Уровень масла в кпп проверьте, если пониженный то возможно пятая самая дальняя передача и работает почти в режиме масляного голодания и может быть у вас вот к такому состоянию стремится
или имеется износ синхронизатора пятой передачи, поменять можно не снимая кпп а только сняв колесо и открыв картер пятой передачи.
Уровень масла в кпп проверьте, если пониженный то возможно пятая самая дальняя передача и работает почти в режиме масляного голодания и может быть у вас вот к такому состоянию стремится
или имеется износ синхронизатора пятой передачи, поменять можно не снимая кпп а только сняв колесо и открыв картер пятой передачи.
FeodorY
16 February 2015
fanat81
16 February 2015
Всем привет!!!1
Народ подскажите как скинуть фотки на форум ???
Народ подскажите как скинуть фотки на форум ???
шум двухмассового маховика ? 
жгите еще камрады... напалмом...
жгите еще камрады... напалмом...
- Casey -
16 February 2015
fanat81
Ниже поля ввода есть
ОТПРАВИТЬ ПРЕДПРОСМОТР и ИЗОБРАЖЕНИЕ
Нажать на Изображение и загрузить фото.
Ниже поля ввода есть
ОТПРАВИТЬ ПРЕДПРОСМОТР и ИЗОБРАЖЕНИЕ
Нажать на Изображение и загрузить фото.
fanat81
16 February 2015
Значит так! разобрал я свою мкпп и ни чего криминального не увидел(((
Вот фото посадочных мест подшипников пер. и втор. валов, а также наружная обойма подшипника диф.
Люфтов шариковых подш. практически нет, ход плавный.
Подскажите, откудо гул при движении???
Вот фото посадочных мест подшипников пер. и втор. валов, а также наружная обойма подшипника диф.
Люфтов шариковых подш. практически нет, ход плавный.
Подскажите, откудо гул при движении???
fanat81
16 February 2015
- Casey -
спс разобрался вот фотки!
спс разобрался вот фотки!
FeodorY
16 February 2015
fanat81
Фото №3 явно в посадочном месте проворачивается подшипник! Попробуй метод Karlos-on Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #15500036) По остальным фото, что то сложно сказать, покрупней бы!
Фото №3 явно в посадочном месте проворачивается подшипник! Попробуй метод Karlos-on Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #15500036) По остальным фото, что то сложно сказать, покрупней бы!
Hidden post
если ясновидящий FeodorY не назовет вам причину сходу после диагностики кармы
то боюсь вам все же придется дефектовать все подшипники по накату, и состояние шестерен...
еще можете посмотреть подшипник полуоси и конечно же ступичные не забывайте -они тоже гудят при движении
..а может просто это шипованая резина ?
fanat81: |
| подскажите, откудо гул при движении??? |
если ясновидящий FeodorY не назовет вам причину сходу после диагностики кармы
то боюсь вам все же придется дефектовать все подшипники по накату, и состояние шестерен...
еще можете посмотреть подшипник полуоси и конечно же ступичные не забывайте -они тоже гудят при движении
..а может просто это шипованая резина ?
fanat81
16 February 2015
FeodorY
Приветствую!!
ОК! завтра попробую на фотик.
СПС за отклик)))
Приветствую!!
ОК! завтра попробую на фотик.
СПС за отклик)))
fanat81
17 February 2015
Добрый вечер!!!
Повторно скидываю фото, но фоткал уже на другом аппарате)))
И тут же назрел вопрос как снять подшипник втор. вала (роликовый)
хотелось уточнить по поводу шестерни на фото 2 (2 с низу )
Повторно скидываю фото, но фоткал уже на другом аппарате)))
И тут же назрел вопрос как снять подшипник втор. вала (роликовый)
fanat81
17 February 2015
MaxLorry
спс за отклик!!!
только как их разбирать пока не знаю, но судя по внешнему виду наружной обоймы и состоянию иголок, вроде бы в норме!
спс за отклик!!!
только как их разбирать пока не знаю, но судя по внешнему виду наружной обоймы и состоянию иголок, вроде бы в норме!
FeodorY
17 February 2015
fanat81
Шестерня нормальная, это технологические риски на ней, на всех такое есть на этой шестерне вот например мое фото
Подшипник передний вторичного вала я снимаю такимсъемником, только перевернув лапы, захватами наружу, сверху кольцо из куска трубы (мне подошла обойма от съемника ступичных ваз-2109 в гараже валялся) на нее перекладину зубило и в него упирается винт съемника, иногда лапы чтобы не слетали с роликов подшипника приходится зажимать ключем бако
А про посадочные места задних подшипников валов, вчера написал.
Шестерня нормальная, это технологические риски на ней, на всех такое есть на этой шестерне вот например мое фото
Подшипник передний вторичного вала я снимаю такимсъемником, только перевернув лапы, захватами наружу, сверху кольцо из куска трубы (мне подошла обойма от съемника ступичных ваз-2109 в гараже валялся) на нее перекладину зубило и в него упирается винт съемника, иногда лапы чтобы не слетали с роликов подшипника приходится зажимать ключем бако
А про посадочные места задних подшипников валов, вчера написал.
fanat81
17 February 2015
FeodorY
Понял на счт съемника спс!!!
А вот как иголки вытаскивать из обоймы тут вопрос. И можно ли их снять без повреждений??
Я имею в виду роликовые подшипники (все). А то как то не хочется заново деньги выкидывать, и так уже попал на бу кпп(((
Понял на счт съемника спс!!!
А вот как иголки вытаскивать из обоймы тут вопрос. И можно ли их снять без повреждений??
Я имею в виду роликовые подшипники (все). А то как то не хочется заново деньги выкидывать, и так уже попал на бу кпп(((
fanat81
17 February 2015
А забыл и как и чем 
снять обойму на фото 1 (втор вал)
снять обойму на фото 1 (втор вал)
FeodorY
17 February 2015
fanat81: |
| Я имею в виду роликовые подшипники (все) |
А зачем их снимать?, но если нужно то задние подшипники снимаются легко с помощью двух мощных отверток, но который на вторичном валу имеет стопорное кольцо и снимается чуть тяжелее, но тоже отвертками легко справиться, а передний подшипник вторичного вала где синяя воронка, как выше написал там лапки съемника цепляются за пару роликов, но тут обязательно над зубилом лапки съемника зажать ключем бако (чтобы лапки с роликов не соскочили) и лучше помощник со всей силы давит им, я так и в одиночку вытаскивал подшипники эти без поломки! А вот кольцо внутренне этого подшипника если с износом то просто пару пропилов болгаркой с разных сторон и тем же съемником снять, но под ним тоже есть стопорное колечко, подшипники диффа можно снять сначала разобрав и вытащив ролики и потом любым съемником внутреннее кольцо стянуть с диффа, вот Глеб Егорович тут описывал как разобрать подшипники диффа.
FeodorY
17 February 2015
fanat81
17 February 2015
FeodorY
Изучил, благодарю!!!
К симптомам перечисленные в указанной статье, подходят 2 моих подшипника, а именно шариковый на втор. валу, он имеет наибольший люфт и роликовый тот который с воронкой. На его внутренней обойме имеются маленькие раковинки их кстати на фото 1 плохо видно, а на иголках выработки и раквин нет как так получилось вопрос. Ну да ладно будем вскрывать другие.
По мере буду отписываться.
Изучил, благодарю!!!
К симптомам перечисленные в указанной статье, подходят 2 моих подшипника, а именно шариковый на втор. валу, он имеет наибольший люфт и роликовый тот который с воронкой. На его внутренней обойме имеются маленькие раковинки их кстати на фото 1 плохо видно, а на иголках выработки и раквин нет как так получилось вопрос. Ну да ладно будем вскрывать другие.
По мере буду отписываться.
fanat81
Внутреннюю обойму вторичного вала я снимал так :
..времени было достаточно, и я сточил на наждаке обойму под контуры, обозначенные чёрным, но не до конца, не до касания тела вала. Затем зубилом, вдоль оси вращения надрубил остатки обоймы(желтые стрелки). После чего обойма подалась с вала отвертками и, зацепив её съемником, стянул совсем.
Внутреннюю обойму вторичного вала я снимал так :
использовал чужое фото. Автору - извинения!!! ..Не корысти ради, пользы для..
FeodorY
17 February 2015
MaxLorry
Тоже вариант. Я первый раз обойму сбивал силовой отверткой и кувалдочкой , по времени час с лишком, с перекурами, в итоге сбил, а отвертку в утиль
Тоже вариант. Я первый раз обойму сбивал силовой отверткой и кувалдочкой
, по времени час с лишком, с перекурами, в итоге сбил, а отвертку в утиль
FeodorY
я первую шестерню хотел отверткой поддеть... чуть передавил и скол на шестерне на валу первичном, мелкий, не в зоне контакта шестерен.. потом осторожничал, ну его нафиг..
я первую шестерню хотел отверткой поддеть... чуть передавил и скол на шестерне на валу первичном, мелкий, не в зоне контакта шестерен.. потом осторожничал, ну его нафиг..
Karlos-on
17 February 2015
FeodorY
Кстати задние подшипники влёт снимаются: одев на низ стопорные полукольца, и съёмником тянуть за него, только чтобы лапы у съёмника не разъезжались и кольцо не выгибалось, я стягиваю ноги съёмника обычной стяжкой для пружин подвески
Сори нет под рукой фото, чтоб было понятнее. Чутка поправил фото FeodorY
Кстати задние подшипники влёт снимаются: одев на низ стопорные полукольца, и съёмником тянуть за него, только чтобы лапы у съёмника не разъезжались и кольцо не выгибалось, я стягиваю ноги съёмника обычной стяжкой для пружин подвески
Сори нет под рукой фото, чтоб было понятнее. Чутка поправил фото FeodorY
fanat81
18 February 2015
Karlos-on
А у меня этот подшипник руками при помощи 2 отверток с вала снялся, когда стопора снимал((( я тока чюток усилий приложил.
А вот второй сидит крепко!
А у меня этот подшипник руками при помощи 2 отверток с вала снялся, когда стопора снимал((( я тока чюток усилий приложил.
А вот второй сидит крепко!
FeodorY
18 February 2015
fanat81
Нормально все, второй всегда чутка крепче сидит, я как то вторичный вал разбирал/собирал 3 раза, устал этот подшипник снимать/одевать. Его главное с места стронуть и потом также можно отвертками сдернуть, или по методу Karlos-on одеть скобу и за скобу съемником, только не забудь стопорное кольцо снять перед подшипником, а то можно долго его пытаться стянуть с вала ,на первичном валу нет стопора, а на вторичном есть.
Нормально все, второй всегда чутка крепче сидит, я как то вторичный вал разбирал/собирал 3 раза, устал этот подшипник снимать/одевать. Его главное с места стронуть и потом также можно отвертками сдернуть, или по методу Karlos-on одеть скобу и за скобу съемником, только не забудь стопорное кольцо снять перед подшипником, а то можно долго его пытаться стянуть с вала
,на первичном валу нет стопора, а на вторичном есть.
fanat81
18 February 2015
FeodorY
Ужо снял!
Подскажи на какие подшипники обратить внимание а первую очередь, точнее слабые места ???
Ужо снял!
Подскажи на какие подшипники обратить внимание а первую очередь, точнее слабые места ???
FeodorY
18 February 2015
fanat81: |
| Подскажи на какие подшипники обратить внимание а первую очередь, точнее слабые места ??? |
Самые нагруженные подшипники в этой кпп: передний подшипник вторичного вала, где синяя воронка и подшипники диффа, остальные проверять крутить в руках, если работают с перекатами - то менять то же.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club