версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
funtom
такая же ерунда. Сохранилось на половину и всё.
Думаю дело в заряде акб (машина стоит при включ. зажигании). Надо цеплять зарядное устройство прямо на акб и в путь.
Об этом почему то умолчали.
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Sanek_k
26 June 2014
SIMych
26 June 2014
Sanek_k
Я цеплял, могу посоветовать выставить ток на заряднике побольше, а то я так аккумулятор посадил в ноль.
Я цеплял, могу посоветовать выставить ток на заряднике побольше, а то я так аккумулятор посадил в ноль.
Sholoiko
26 June 2014
Sanek_k
при нормальном аккумуляторе, с включенным зажиганием Вы машину и за полдня не посадите. я точно не знаю какой минимальный порог заряда акб нужен для работы, но как например GEM-HEC до 9-10v работают, я думаю такие же рамки и для блока упр. Я лично прошивал машину на 11v.
Был разговор про зарядку для ноутбука/нэтбука.
Честно говоря, в 80% ошибка вызвана неправильной работой адаптера, у меня из опыта примеров очень много, и результат такой работы бывает непредсказуемым. Сама процедура перепрошивки для elm/els максимально отлажена, все ошибки которые появляются чаще всего вызваны либо глюком моста, либо экономным режимом ноутбука. Есть некоторые ограничения для ELS, ввиду того что скорость его намного больше ELM и бывает программа elmconfig просто не успевает забрать пакеты и получается ошибка. Это не ошибка, больше ограничение среды VB, в последующих версиях будет исправлена после перехода на NET. Такая ошибка возникает в единичных случаях
| цитата: |
| Надо цеплять зарядное устройство прямо на акб и в путь. Об этом почему то умолчали. |
при нормальном аккумуляторе, с включенным зажиганием Вы машину и за полдня не посадите. я точно не знаю какой минимальный порог заряда акб нужен для работы, но как например GEM-HEC до 9-10v работают, я думаю такие же рамки и для блока упр. Я лично прошивал машину на 11v.
| цитата: |
| Думаю дело в заряде акб (машина стоит при включ. зажигании). |
Был разговор про зарядку для ноутбука/нэтбука.
| цитата: |
| Сохранилось на половину и всё. |
Честно говоря, в 80% ошибка вызвана неправильной работой адаптера, у меня из опыта примеров очень много, и результат такой работы бывает непредсказуемым. Сама процедура перепрошивки для elm/els максимально отлажена, все ошибки которые появляются чаще всего вызваны либо глюком моста, либо экономным режимом ноутбука. Есть некоторые ограничения для ELS, ввиду того что скорость его намного больше ELM и бывает программа elmconfig просто не успевает забрать пакеты и получается ошибка. Это не ошибка, больше ограничение среды VB, в последующих версиях будет исправлена после перехода на NET. Такая ошибка возникает в единичных случаях
civil-zz
Спасибо, успокоили! А то я уже подумал, что недействующие кнопки на руле так и будут мне напоминать о том какой я лузер.
Не могу не спросить: а когда намечается выход новой версии?
Спасибо, успокоили! А то я уже подумал, что недействующие кнопки на руле так и будут мне напоминать о том какой я лузер.
Не могу не спросить: а когда намечается выход новой версии?
Sanek_k
26 June 2014
Sholoiko
возможно вы правы. Но у меня новый акб и ошибки даже прописываются в pcm и hec блоки. У хек U1900.
Почитал и понял что это по напряжению. На своём нетбуке я сразу отстроил план энергопитания на максимум (в расширенном режиме).
Скчивал пакетами по 128. На 103 сразу ошибка. Шнур елс.
Прогу так и не слил, буду пробовать с зу.
возможно вы правы. Но у меня новый акб и ошибки даже прописываются в pcm и hec блоки. У хек U1900.
Почитал и понял что это по напряжению. На своём нетбуке я сразу отстроил план энергопитания на максимум (в расширенном режиме).
Скчивал пакетами по 128. На 103 сразу ошибка. Шнур елс.
Прогу так и не слил, буду пробовать с зу.
nekto77
26 June 2014funtom: |
| Ребят, а мне кто поможет? Выше уже описал, прерывается сохранение прошивки из PCM =( Боюсь заливать новую,вдруг так же прерываться будет. ELM'ка c FTDI |
У меня тоже прерывалось, пока размер блока 512 не поставил. Адаптер клубный.
Sanek_k
26 June 2014
nekto77
записывал при таком же?
записывал при таком же?
funtom
26 June 2014
Как я понял, прерывает передачу прошивки из PCM из-за питания ноута? Попробую конечно с зарядным устройством для ноута, но чё-то мне кажется, что не поможет. А АКБ у меня новый стоит, но попытку слить прошивку делал при выключеном зажигании. Адаптер заказывал из Китая, кто-то из клубней советовал
nekto77
26 June 2014
Sanek_k: |
| nekto77 записывал при таком же? |
записывал на "авто", было значение 1024
Sholoiko
26 June 2014
funtom
да, но это решение не всех проблем, кому то помогает кому то нет, не стоит на это сильно рассчитывать.
Самый надежный вариант, это найти клубня у которого есть нормальный адаптер и в случае Вашей неудачи, смог бы подъехать.
если любите риск, могу предложить сохранить vid блок и попробовать без бэкапа записать прошивку! я не гарантирую успеха, но тоже из практики видел когда адаптер не мог с ни одной машины считать прошивку, а процедура записи проходила нормально.
| цитата: |
| Как я понял, прерывает передачу прошивки из PCM из-за питания ноута? |
да, но это решение не всех проблем, кому то помогает кому то нет, не стоит на это сильно рассчитывать.
| цитата: |
| Попробую конечно с зарядным устройством для ноута, но чё-то мне кажется, что не поможет |
Самый надежный вариант, это найти клубня у которого есть нормальный адаптер и в случае Вашей неудачи, смог бы подъехать.
если любите риск, могу предложить сохранить vid блок и попробовать без бэкапа записать прошивку! я не гарантирую успеха, но тоже из практики видел когда адаптер не мог с ни одной машины считать прошивку, а процедура записи проходила нормально.
Sanek_k
26 June 2014
| цитата: |
| А АКБ у меня новый стоит, но попытку слить прошивку делал при выключеном зажигании |
такого не видел)))
Ранее работал со своим вагом (ваг ком) и там только при включенном.
Здесь же писали, после как слил прошивку надо выключ-включить зажигание и заливать новую. Так как надо?
civil-zz
26 June 2014
Sanek_k
все операции делаются при включенном зажигании. После каждой операции чтения/записи прошивки зажигание надо выключать секунд на 5 хотя бы.
все операции делаются при включенном зажигании. После каждой операции чтения/записи прошивки зажигание надо выключать секунд на 5 хотя бы.
WormJiM
26 June 2014mobile
Если, чё есть точно проверенный ноут и елска, прошивку у себя сливал/заливал раз десять... Ни единой ошибки не было тфу-тфу-тфу. Могу попробовать, если подедите... Питер. Слив 5-6 минут, заливка 3-5 минут.
funtom
26 June 2014
Sholoiko
Спасибо за ответ)
Спасибо за ответ)
Digital-Cj
27 June 2014
Sanek_k
Для клубного адаптера я писал по поводу ошибок. Можно прочитать: Клубный диагностический адаптер ELS27 (сообщение #15317118)
В двух словах: ошибки валятся только при чтении PCM, а при записи такого нет. Эти ошибки связаны с несовершенством Visual Basic на котором написана ELMConfig. Их можно было избежать, если воспользоваться новыми фичами в ELS27, но наши программисты решили переписать ELMConfig заново на .NET. И так действительно лучше.
А ещё ходит слух, что ittrium на досуге пишет утилиту для работы с PCM в которой не будет никаких ошибок и будет максимальная скорость
Для клубного адаптера я писал по поводу ошибок. Можно прочитать: Клубный диагностический адаптер ELS27 (сообщение #15317118)
В двух словах: ошибки валятся только при чтении PCM, а при записи такого нет. Эти ошибки связаны с несовершенством Visual Basic на котором написана ELMConfig. Их можно было избежать, если воспользоваться новыми фичами в ELS27, но наши программисты решили переписать ELMConfig заново на .NET. И так действительно лучше.
А ещё ходит слух, что ittrium на досуге пишет утилиту для работы с PCM в которой не будет никаких ошибок и будет максимальная скорость
ittrium
27 June 2014
| цитата: |
| А ещё ходит слух, что ittrium на досуге пишет утилиту для работы с PCM |
Только для ESU-411/418 пока планирую
| цитата: |
| в которой не будет никаких ошибок |
new5378
27 June 2014
урраа под мой ESU
grisha13
28 June 2014
| цитата: |
| Только для ESU-411/418 |
где ESU-411, там и 131 недалеко
Atef
1 July 2014
olegan75
У тебя случаем не 1,8?
У тебя случаем не 1,8?
Xploud
2 July 2014
O olegan75: |
| Привет всем. Кто может в программе FORScan нажал РСМ сброс всех данных. Думал что сброшу ошибки. Теперь обороты от 1200 до 6000. педаль дроссельной заслонки на 13 процентах. Подскажите чего делать, ошибок вроде не показывает. |
Ты скорее всего сбросил обучение. Двиг у тебя по новой будет адаптироватся к топливу, режиму вождения. После 100-200км пробега должно пройти само в норму
А ошибки там в другом окне сбрасываются
metel
2 July 2014
olegan75
Ты не видишь разницы между словами "данные" и "ошибки"?
Не надо тыкать все подряд, особенно если не понимаешь что это и для чего.
Ты не видишь разницы между словами "данные" и "ошибки"?
Не надо тыкать все подряд, особенно если не понимаешь что это и для чего.
Atef
2 July 2014
olegan75
Это временно, лучше бы перепрошиться на свеженькую прошивку...
Это временно, лучше бы перепрошиться на свеженькую прошивку...
Добрый день, помогите пожалуйста перепрошится, все делаю по инструкции, зачитывается,
бекап слил и сохранил, при попытке прошить сразу вылетает ошибка
Maxitola
3 July 2014
Прошил свой Ti-VCT 1,6/115 (испанец) прошивкой 8U1LAB, до этого стояла 7M51BBB. Всё прошло очень быстро, буквально минут за 10 считал свою старую и залил новую. Разницы вообще никакой не почувствовал, ну или она настолько мала 
Может кто подскажет стоющую? И кстати заметил что в таблице дата релиза прошивки стоит одна, а в elmconfig другая
Может кто подскажет стоющую? И кстати заметил что в таблице дата релиза прошивки стоит одна, а в elmconfig другая
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club