Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

я залил профессиональную не фордовскую, она подходит ко всем жидкостям !!! У самого ЭГУР фф2 1,8
советую всем , и заморачиваться не надо , потому что продаётся в любом автомагазине и не обязательно в иномарочных

я не сливал родную , просто сломало носик ЭГУРА заклеял и перемешал

У меня обычный ГУР но всегда была зеленая

ДенисВладимирович
Ни разу не видел таких универсальных жидкостей, чтоб она подходила как для зеленой, так и для красной. А что за жидкость залили, как называется!

Блин пустая лежит в машине , так вобще не помню , подсказали механики официалы. главное это содержание:
присадки уменьшающие трение (металл-металл, металл-резина, металл-фторопласт)
стабилизаторы вязкости ;антикоррозионные присадки ;стабилизаторы кислотности ;подкрашивающие присадки ;противопенные присадки
присадки, защищающие резиновые детали!!!
минеральные и синтетические масла красного цвета смешивать нельзя , а вот зелёные можно)) но есть и исключения ... так же и зелёного цвета...
Внимание: редкие автомобили используют для ГУР синтетические масла! Но зато синтетические масла часто применяются в АКПП. Заливайте в систему ГУР только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло!
Следовательно зелёную минералка с красной минералкой можно смешивать , если на ней строго написанно (профессиональное) не вступает в реакцию и т.д. и т.п.
Чтобы не навредить системе ГУР нужно соблюдать правила: 1) Желтые и красные минеральные масла смешивать можно; 2) Зеленые масла нельзя смешивать ни с желтыми, ни с красными. 3) Минеральные и синтетические масла смешивать нельзя.

ДенисВладимирович
Я не понял, Вы пишите, что в содержание написано про присадки уменьшающие трение и стабилизаторы вязкости, на сколько я знаю на жидкостях в ГУР такого не пишут, может речь идет о присадке в ГУР.

нет , но присадки там есть

ALEGA-murom
сам то вряд ли буду что делать, негде.
а что сделал -то ? хотя сейчас тепло везде не проверишь.

и кстати по жидкости- у меня по вину то-же бьется красная. жидкость в бачке серого цвета, бумажку опускал, не определить . но цвет бачка по уровню зеленоватого цвета.

у меня так же было

Жопа полная. Сегодня домой с Москвы ехал, 350км вообще без ГУРа. во как делать надо уметь

ALEGA-murom
а что с гидриком стало?устал?

да все кончился ГУР только замена корпуса РЕЙКИ
у меня выработка на корпусе рейки а так в целом механизм в идиале не гремит не стучит не течет. (и не работает)))

может у кого валяется корпус рулевой рейки.
самовывоз

T tokarevd:

ДенисВладимирович Я не понял, Вы пишите, что в содержание написано про присадки уменьшающие трение и стабилизаторы вязкости, на сколько я знаю на жидкостях в ГУР такого не пишут, может речь идет о присадке в ГУР.

принес ёмкость домой ))) называется STEP UP POWER STEERING FLUID - ЖИДКОСТЬ для гидроусилителя руля

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&a...4ca.jpg

Всем здрасте. ФФ2, дорест., 1,6, 100л.с. Сегодня поменял штуцер насоса ГУР, течи пока нет, но вот руль тугим стал. Не совсем чтобы, но до замены штуцера было легче. Может воздух попал или со временем нормально будет?

А сегодня ещё и стук появился с правой стороны.

Добрый день. Мучаюсь уже три месяца с электрогидроусилителем. Менял его после ДТП в феврале. После работал нормально. Но в августе начались проблемы. Периодически появляется надпись "Неисправность усилителя рулевого управления" на долю секунды, и на это время отключаестя ГУР и моргает свет фар и приборной панели. Дальше все нормально. На видео это видно. Никакого отношения к повороту руля не имеет. Происходит это на ХХ, при движении по прямой, при разных оборотах двигателя, при поворотах. Единственное что заметил это нормальная работа ГУР по утрам. На станции сказали менять полностью насос ГУР. Но у меня он есть старый, хоть и с поломанными фишками. Может кто знает что можно со старого насоса переставить чтобы работал? Или дело вообще не в насосе?

nikopol

Расскажу свою историю с ЭГУР. У меня они начались спонтанно, появилась надпись ЭГУР не исправен и он просто отключился. Больше такого не было, но надпись, мерцание света и тд стали появляться. Вообщем коротко - официалы поставили диагноз сначала ЭГУР, поменял, перестал мерцать (возможно мне показалось), но надпись не пропала. Я снова к официалам - неделю машина у них была на диагностике. Сказали датчик угла поворота на рулевой рейке (меняется в сборе) По деньгам это тянуло на 50 тыщ (машина уже была не на гарантии) Вообщем я подумал, сьездил к ребятам на дмитровке (FORDDIAGNOSTIK) - они его просто отключили. В частности, он отвечает за переменность усилия (режимы спорт, комфорт и ещё какой то не помню). Вообщем все работает...

М Михалыч79:

Сказали датчик угла поворота на рулевой рейке (меняется в сборе) По деньгам это тянуло на 50 тыщ (машина уже была не на гарантии) Вообщем я подумал, сьездил к ребятам на дмитровке (FORDDIAGNOSTIK) - они его просто отключили. В частности, он отвечает за переменность усилия (режимы спорт, комфорт и ещё какой то не помню). Вообщем все работает...

НУ и зря!! неужели так сложно 50 тыщ отдать офицалам?
Шутка, конено!Оборзели.
У товарища такая же беда.Нужно подсказать.
А как они его отключили?фишку сняли или програмно?не в курсе?

burunduk1984
отключили программно 5мин 500 руб и мои мытарства в 2 года (это я описал коротко) закончились. Как обьясняли официалы - риски на валу по которым считывает датчик заржавели (поэтому замена в сборе), мне его просто отключили.

Добрый день ! Помогите пожалуйста разобраться. ФФ2 (24.04.2007 Всеволжск). Была замена трубок ГУР (не в Москве). Вернулся в город - через сутки потекла жидкость из под штуцера трубки ВД, который вворачивается в насос. В московском сервисе штуцер открутили, при повторном закручивании трубка болтается в штуцере - не держит.
Что делать : заново покупать трубку ВД со штуцером или можно прикупить отдельно штуцер ?
Еще вопрос : штуцер вворачивается непосредственно в корпус насоса ГУР, так ли это ?

Михалыч79
при наличии в авто системы стабилизации , отключить этот датчик не получится

old_g
пиши тел. расскажу как лечить.

ejik78:

при наличии в авто системы стабилизации , отключить этот датчик не получится

Расстрою товарища)У него 2 литра с ESP

2006г 2,0. когда менялась масло в ГУРЕ неведамо.
Перед зимой решил сменить ЕЁ.
подскажите Сколько надо литров. 1-го литра хватит.
какие зап части докупить сразу к замене.
или ни чего больше не нужно?

Tema8820
литра хватит
если ни чего не не сломаешь , ни какие запчасти не понадобятся

ЭГУР. Появились звуки едва слышные высокочастотные при повороте руля на месте. Причем на режиме комфорт - гораздо громче, чем стандарт или спорт. На стандарте - почти не слышно. Пробег 43000, 2010 г.в.
Сменил жидкость (зелёная), старая - зеленая, но мутная. Так вот стало чуть тише, но не особо...
Непонятно, почему звук становится тише на разных режимах...

Ну это просто. Чем легче вращать руль, тем сильнее нагружается ЭГУР (работает интенсивней). Соответственно - режим комфорт требует большей производительности от ЭГУРА чем режим спорт (на котором руль тугой, а значит ЭГУР менее нагружается).

А звуки высокой частоты - это кирдык насосу? Малой кровью отделаться никак?