Шум от резины, избавление

ну я прибором не мерял, так вроде тоже самое... от резины конечно многое зависит. у меня мишлен новый, у друга сношенный, разница большая! до 180 у меня вполне терпимо, дальше чувствуется, что шумки не хватает, да там и на тахометре уже 6
бывает еще на мелкозернистый асфальт залетаешь, дак там как на лодке плывешь никакого шума!

lom420, по поводу глушителя.

у меня стоит прямоток и отчетливо слышно, что бОльшая часть звука / шума идет от коллектора и резонатора, от коллектора - звон, от резонатора - шум и вибрации, может быть, на стоке стоит демфер ближе к резонатору ставить?

Только без резины, а на толстом металлическом язычке, как выше ставили на опору двигателя, он позволит массе "играть".
А то резиновый точно гореть будет.

stelsbiker

цитата:

может быть, на стоке стоит демфер ближе к резонатору ставить?

вообщем тоже склоняюсь к данному...сколько уже пересмотрел выхлопных магистралей
попробую поставить непосредственно за резонатором...но уже другой демпфер, я вообще думаю от вольвы уже сварился , а если не сварился то у резонатора точно сваритья, как Montana_ говорит

там еще проблема, что места нитак уж и много...вообщем буду переделывать, посмотрим чего измениться

вообщем вот демпфера которые у меня для эксперементов припасены


пока начну с инсталяции последнего

На выхлопной помнится кожух есть, прям над катализатором, крепится на болтах к каталику, может на эти болты пробовать?

Montana_
можно конечно попробовать, но думаю если только не получу желаемого результата от Renault или Toyota

lom420
Для информации.
Toyota выпускает 5 видов этих демпферов, расчитанных на частоты 32, 39, 48, 43.8 и 34.6 Гц. Какой из них эффективнее определяется опытным путем.
Номера для заказа демпферов:
17581-70090 - Демпфер выхлопной трубы 32 Гц
17581-50090 - Демпфер выхлопной трубы 39 Гц
17581-17020 - Демпфер выхлопной трубы 48 Гц
17581-50140 - Демпфер выхлопной трубы 43,8 Гц
17581-70080 - Демпфер выхлопной трубы 34,6 Гц

На Ford Focus 3 ST есть такой демпфер. Финис 1 758 120
Кто-нибудь его ставил себе?

keknas
Шум от резины, избавление (сообщение #13431572)

Ну да, и как же это я не заметил, всего лишь 50 страниц назад было. А если серьезно, то давно уже пора внести изменения в шапку темы. Ну невозможно внимательно прочитать 168 страниц .

K keknas:

Ну невозможно внимательно прочитать 168 страниц

согласен, сделай доброе дело)) собери все в своем посте со ссылками и описанием - и мы все дружно попросим закрепить. а то реально инфа уже старая висит))

keknas
ну и помимо прочего поиск есть, вполне сносный, справа от названия темы... это так, без упрека, совет на будущее.

Оправляю модератору запросы с просьбой добавить в шапку темы посты с уже установленными демпферами и описанием.
Так что или добавит посты или меня забанит

Montana_
не сделай свой пост со ссылкой и описанием

а мы его уже модераторам насвистим))

п.с. хотя я кажется знаю кого надо просить подбить отчед lom420 я про тебя

dimm33
я уже пробовал...и неодин раз...плюнул я короче на это "благодарное дело"...если что обращайтесь, я лучше на словах расскажу

lom420:

если что обращайтесь, я лучше на словах расскажу

короче надо тебя в шапку темы повесить и делов

dimm33

цитата:

короче надо тебя в шапку темы повесить и делов

горячая линия

mihserg
очень полезная инфа

цитата:

Какой из них эффективнее определяется опытным путем.

17581-70090 - Демпфер выхлопной трубы 32 Гц - 2062,28р.
17581-50090 - Демпфер выхлопной трубы 39 Гц 787,07р.
17581-17020 - Демпфер выхлопной трубы 48 Гц 1042,86р.
17581-50140 - Демпфер выхлопной трубы 43,8 Гц 1924,37р.
17581-70080 - Демпфер выхлопной трубы 34,6 Гц 1117,93р.

для целенаправленной покупки еще куда нишло
но так дороговато...с учетом того что это просто эксперемент

вот так я бы хотел попробовать

dimm33
Зачем, они просто ссылку на пост в шапку вешают и делов.
А новый пост делать, э то все картинки переносить надо- я повешусь.

Montana_:

э то все картинки переносить надо- я повешусь.

не не. зачем?
описание - ссылка на установленное\фото

и все

Да уже поздно, второй раз по страницам лазить лень)) там десяточке наотправлял, надеюсь обратят внимание. Вроде самое интересное выбрал из последнего

lom420:

17581-70090 - Демпфер выхлопной трубы 32 Гц - 2062,28р. 17581-50090 - Демпфер выхлопной трубы 39 Гц 787,07р. 17581-17020 - Демпфер выхлопной трубы 48 Гц 1042,86р. 17581-50140 - Демпфер выхлопной трубы 43,8 Гц 1924,37р. 17581-70080 - Демпфер выхлопной трубы 34,6 Гц 1117,93р. для целенаправленной покупки еще куда нишло но так дороговато...с учетом того что это просто эксперемент

тут только если записать звук выхлопа (который не дает спать спокойно) в непосредственной близости от источника. ну и на компе определить частоту резонанса.
но все равно не факт, что получится идеально.
а вообще штатный выхлоп вроде ничего так - тихий. может просто заменить прогоревшие банки в случае чего?

Jararacuzzu

цитата:

вообще штатный выхлоп вроде ничего так - тихий.

да тихий-он тихий...
и с выхлопной вроде все в норме...я хотел попробовать, поскольку у знакомой на тойоте случайно увидел такю штуку...
ну вообщем непонравиться вернусь к стоку

Malish:

прикрутить демпферы напрямую к полу в пространства где прикручивается передняя часть передних сидений

Разобрал я сейчас машинку и выбрал место, куда можно к полу прикрутить. Для примера берем правое сиденье. В короб под сиденьем под правым передним болтом крепления. Выделил синим квадратом. Там ровный пол. Постараюсь максимально придвинуть слева, но там по центру сиденья стоит датчик бокового удара (похоже).
На сколько я понял, там пол однослойный, так что проблем не ожидаю.
Есть еще мысли, что бы отговорить меня, а то завтра планирую сверлить.
Постучал я снизу по полу - барабан да и только.

Еще планирую к левой половине короба под правым сиденьем к верхней части прикрутить 2 демпфера, вроде место должно хватить. Пол там не ровный, поэтому к полу прикрутить не получится.

Malish

цитата:

Есть еще мысли, что бы отговорить меня, а то завтра планирую сверлить.

одумайся, чесн слово...ну уж если собрался, то герметизируй на совесть

незабудь сообщить о результатах

цитата:

Еще планирую к левой половине короба под правым сиденьем к верхней части прикрутить 2 демпфера, вроде место должно хватить.

если думаешь прикрепить сверху, то там закладная пластина для крепления болта сидения

lom420:

там закладная пластина для крепления болта сидения

Так сдвину правее, там еще надо выдержать расстояние, что бы левая лапка крепления правого сиденья не попадала на шапку болта. Будем подгонять.

lom420,

куда реновский демфер крепится на выхлоп?

Malish
какие хоть демпферы будешь использовать?
если честно, не в обиду Экспресс , но установка коробочек от volvo как-то мало продуктивна я думаю именно на короб под сидением (беру во внимание машину исключительно без шумки)...почему? потому как демпферы нужно разместить в коробе как можно ближе к порогу или к туннелю середины авто...но возникает с этим моментом большая трудность из-за закладной пластины (та что с резьбой) для крепления сидушек...ну вот форма демпфера и не позволяет от volvo "правильно" его закрепить...

я вот хотел убить двух зайцев, закрепив внутри короба по два демпфера под крепления сидения (хотел использовать шпильку...ну вопрос десятый)

вот тот что на первой картинки не влез и пришлось ставить непосредственно под болт поверх салазок сидения
а второй влез...но по результатам эксплуатации разница между установкой двух и одного (рядом с туннелем) оказалась незначительная (если несказать отрицательная), возможно...возможно это связанно с тем что демпферы идентичны...вот yolkin ставит самодельные демпферы, но масса их различна, поэтому наверно и не попадают они в единые резонансные колебания, что порой приводит к неприятному появлению гула от пола, ну при определенных условиях...вот с одним демпфером такого нет...

к чему это я , Malish установка кучи одинаковых демпферов в обно место не есть гуд
да и не сверли ты пол...это вот как человека прошу, но поскольку больше тут точно никто вот так на шару не решиться делать дырки в полу, по твой опыт был-бы бесценнен

lom420

lom420:

какие хоть демпферы будешь использовать?

Volvo 9447383

lom420:

внутри короба по два демпфера под крепления сидения

lom420:

разница между установкой двух и одного (рядом с туннелем) оказалась незначительная (если не сказать отрицательная), возможно...возможно это связанно с тем что демпферы идентичны

Я планирую 2 демпфера, которые буду крепить к верхней части короба, повернуть вокруг оси на сколько позволит короб, что бы они не входили в резонанс.

stelsbiker

цитата:

куда реновский демфер крепится на выхлоп?

вообщем с рено все как-то мутно...