???
Устройство и ремонт задней подвески (Р).
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Подпружинные рычаги:
1 548 460
1 357 317 (седан, хэтч), 1 357 319 (универсал)
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #11555785)
Рычаги от Фокуса-2 имеют малозаметную, но всё таки достаточно важную особенность - у них усилено приваренной накладкой отверстие для прикручивания стабилизатора (дырка в середине рычага). Не у одной замены, выдаваемой Экзистом этой накладки нет, поэтому и применимость указывается только на Фокус-1. Поставить - можно, но либо наваривать усиление, либо почаще следить за появлением трещин от этого отверстия.
Рычаги от обоих поколений бывают "гнутые" и "прямые", в зависимости от типа стабилизатора. Они не взаимозаменяемые без переделки конструкции стабилизатора.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>(источник)</span>
Развальные болты:
развальный болт - Ford 1456980 (в 12 году шли с гайкой и шайбой, сейчас люди покупают а там один только болт)
эксцентриковая шайба - Ford 1456979
гайка - Ford 1471745
Замены:
развальный болт - Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба - Mazda BP4K-28-473A
гайка - Mazda 9YB1-01-209
(гайки и шайбы Ford подходят только к болтам Ford, гайки и шайбы Mazda - только к болтам Mazda, фото шайб тут)
ограничитель хода подвески (отбойник на рычаге) - Ford 1 227 616
болт крепления со стороны пружины - Ford 1 471 980 (M12 x 75MM)
проставка пружины нижняя - Ford 1 355 153
проставка пружины верхняя - Ford 1 532 650
Нижние поперечные рычаги (кости):
Ford - 1061668
Замены:
Ford 1703145 (от FF3)
Mazda BBP3-28-500A ( Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742) )
Lemforder 32007 01
TRW JTC 1290
Moog FD-TC-0952
Верхние поперечные рычаги (серпы):
Ford - 1517403 (седаны)
Ford - 1448127 (универсал)
Замены:
Lemforder 32008 01
TRW JTC 1446
Крепёж рычагов:
Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM - 2 шт. Ford 6699982
Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM - 8 шт. SWAG 50 92 9451
Комплекты рычагов:
для седанов и хетчбэков - Meyle 716 050 0039/S > opc.meyle.com
Для универсалов - Meyle 716 050 0042/S > opc.meyle.com
источник
Meyle 716 050 0039/S - на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин
источник1
источник2
Сайлентблоки:
Сайлентблок передний заднего продольного рычага (он же ушастый, он же бабочка)
Ford - 1 304 124
замены:
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
крепёж:
Болт M12 X 30MM - Ford 1 471 994
сайлентблоки для костей и серпов (резиновые + полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14817893)
сайлентблоки для подпружинного рычага (резиновые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14567495)
сайлентблоки для подпружинного рычага (полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14350551)
Стойки стабилизатора:
замены:
Lemforder 32010 01
Moog FD-LS-3662
Sidem 3266
Rts 97-90610
NK 5112522
замены:
Ford 1 719 542 (от FF3, комплект 2 шт.)
Sidem 67160
Vaico V25-0576
замены:
Lemforder 33482 01
TRW JTS 581
Moog FD-LS-0122
Mitsubishi 4056A052
Втулки стабилизатора:
Ford 1 073 249
замены:
Lemforder 34054 01
Moog FD-SB-3659
Sidem 803905
Topic handbook:
Замена сайлентблоков задней ходовой самостоятельноОбобщенная информация по рычагам задней ходовой
хочу поделиться с вами ремонтом задней подвески на фф 1
Всем,кому предстоит ремонт задней и передней подвески
О совместимости серповидных рычагов
Опыт эксплуатации комплекта Meyle 716 050 0039/S by rombik
Особенности подпружинных рычагов от разных кузовов
Самостоятельная переборка задней ходовой неоригинальными запчастями
Самостоятельный ремонт задней подвески ОТЧЕТ
опыт замены сайлентблоков
Моменты затяжки задней подвески
Актуальные артикулы компонентов задней подвески на 11.2023 (спасибо Majestic_999)
seger
28 June 2012
DJON_TAKER
11 July 2013
Так как она закрепляется или шайба должна быть внизу под колесом и одна верху в багажнике так что ли??? просто большая шайба только одна стоит в нутри багажника и все может быть вторая которая в низу вылетела или там её вообще не должно быть!
???
???
шурец
11 July 2013
DJON_TAKER
одна. в резинке
одна. в резинке
DJON_TAKER
11 July 2013
Всё ребят спасибо сделал! Резинка не простая она состоит из двух железных чашек и в одной из них есть специальный порожек который и опирается на стопор штока вот у меня не правильно собрали саму конструкцию резинке пишу как должно быть значит сначала в резинку вставляется шайба комьёй в нутрь получается что сосок на резинке должен войти в кожух основной пластиковый так как если ошибётесь то нагрузка будет лишь на штопор на гайке и свободно может лопнуть как у меня и произошло патом вставляется колпачково образная шайба и всё устанавливается на шток и потом сам шток закрепляется 
гайкой из нутри багажника
гайкой из нутри багажника
patalogig
12 July 2013
Доброго всем времени суток! Решил полностью поменять заднюю подвеску, и вот какой вопросик возник. Я правильно понимаю что для полной замены достаточно взять комплект Meyle 716 050 0039/S и два "ушастых" сайлентблока в продольный рычаг? Больше ничего докупать не надо? Просто на фотке комплекта Meyle есть еще и 12 болтов и всего две шайбы и две гайки как я понял на развальные болты. Этого достаточно или же гайки на остальные 10 болтов надо докупать? Больше ничего не надо? Чтобы все так сказать одним махом.
Faq1990
12 July 2013
Гайки стоят сущие копейки. )
deni9876
12 July 2013
patalogig
Возможно еще придется докупить стойки стабилизатора (жалко же в новые рычаги уже ходившие стойки), а так же его втулки (по состоянию)
Остальное все верно. Только часть сайлентов придется пилить, запасись гайками. Болтов в комплекте достаточно. На бабочки можно поставить и старые, смазав резьбу.
У себя еще менял пружины, старые просели немного за 160 тык. Поставил усиленные. Обрати на них внимание.
Идачи в переборке!
Возможно еще придется докупить стойки стабилизатора (жалко же в новые рычаги уже ходившие стойки), а так же его втулки (по состоянию)
Остальное все верно. Только часть сайлентов придется пилить, запасись гайками. Болтов в комплекте достаточно. На бабочки можно поставить и старые, смазав резьбу.
У себя еще менял пружины, старые просели немного за 160 тык. Поставил усиленные. Обрати на них внимание.
Идачи в переборке!
patalogig
12 July 2013
deni9876
т.е. гаек в этом комплекте все же нет и 10 штук надо докупать?
т.е. гаек в этом комплекте все же нет и 10 штук надо докупать?
deni9876
12 July 2013
patalogig
Да, гайки только на развальные болты. Болты которые удасться выкрутить, лучше использовать снова. Оригинал не в пример качественнее. Я чуть поправил предыдущее сообщение, прочитай.
Да, гайки только на развальные болты. Болты которые удасться выкрутить, лучше использовать снова. Оригинал не в пример качественнее. Я чуть поправил предыдущее сообщение, прочитай.
patalogig
12 July 2013
Понятно, спасибо. Я до кучи наверное буду менять и амортизаторы - хотя работают вроде исправно, но уже все таки 12 лет.. и может быть пружины ибо тоже как только садится сзади двое взрослых - они проседают. Когда сзади никого - машинка как с конвейера.
Faq1990
13 July 2013
patalogig: |
| Понятно, спасибо. Я до кучи наверное буду менять и амортизаторы - хотя работают вроде исправно, но уже все таки 12 лет.. и может быть пружины ибо тоже как только садится сзади двое взрослых - они проседают. Когда сзади никого - машинка как с конвейера. |
Вот такая тебя картина ожидает)
шурец
15 July 2013
alekswok
ты не ошибаешься
но тут, в ветке фф1, на прямые рычаги ставили стаб и Г-образные стойки со второго фокуса
ты не ошибаешься
но тут, в ветке фф1, на прямые рычаги ставили стаб и Г-образные стойки со второго фокуса
saaleks
16 July 2013
| цитата: |
| DAC 29530037 |
Купил в запас в Евроавто, на всякий случай за 400р. Отехав от Питера 400км загудел второй задний левый подшипник который я не менял. В Липецке Заменил его, после 300км он опять загудел, при неоднократных остановках проверял его на нагрев, сначала еле тёплый был так же как и правый, потом вообще стал холшодным, при поддомкрачивсании колесо не болталось и постороннего шума небыло при прокручивании вывешеного колеса. Так доехал 1200км. до Геленджика, там купил за 1900р. ремкомплект SKF и поменял. Так что подшипник DAC 29530037 лучше не покупайте.
живу далеко от цивилизации 2 магазина по иномаркам ))) вопрос ?на форд седан сша сайленблоки какие лудьше брать если можно название и коды . а то мне сказали что привезут рычагами потому что у сацлентов размеры разные даже если по вину пробьют . чёт нехочется переплачивать ( делаю для себя).
форд 2000г.в ещё вопрос на подвеске не было стобилизатора устойчивости нужен ли он ? читал ломаются подпружиные рычаги в месте крепления стобилизатора из за чего? и какие пружины ставить по жесткасти (маркировка) езжу часто с прицепом. спасибо.
шурец
18 July 2013
izia
про оси подшипников и трубки - не совсем понятно - может менялось уже до тебя.
сайлентблоки у тебя, такие же, как и у европейца/русфокуса - подвеска одинаковая - коды что куда и как есть в этой теме
стабилизатор в условиях российских дорог нужен, но можно и без него ездить, а рычаги ломаются из-за стоек этого стабилизатора. но выход уже придуман - либо рычаги из магазина с усилением пластинами в этом месте, либо сам привариваешь пластины для усиления, либо ставишь стаб с Г-образными стойками от фф2
про оси подшипников и трубки - не совсем понятно - может менялось уже до тебя.
сайлентблоки у тебя, такие же, как и у европейца/русфокуса - подвеска одинаковая - коды что куда и как есть в этой теме
стабилизатор в условиях российских дорог нужен, но можно и без него ездить, а рычаги ломаются из-за стоек этого стабилизатора. но выход уже придуман - либо рычаги из магазина с усилением пластинами в этом месте, либо сам привариваешь пластины для усиления, либо ставишь стаб с Г-образными стойками от фф2
какие сайленты ставить на подпружинный рычаг FF1 2004 сидан, кроме Febest
Slasher
19 July 2013
izia
да чего тут думать, у многих производителей пружин есть оные с индексом HD. Например фирма LEsjofors для 2-х литрового фокуса седана и хэтча делает HD пружины с номером 4227579.
да чего тут думать, у многих производителей пружин есть оные с индексом HD. Например фирма LEsjofors для 2-х литрового фокуса седана и хэтча делает HD пружины с номером 4227579.
ACCUSED
19 July 2013
люди подскажите сколько у вас стоят не цена а пробег и время стойки заднего стабилизатора?
т.к. покупал мне хватило их от силы 6-7 тыщ, где то 7-8 месяцев
т.к. покупал мне хватило их от силы 6-7 тыщ, где то 7-8 месяцев
deni9876
19 July 2013
ACCUSED
У меня оригинальные 90 отходили, потом феби около 40 тык, теперь от Мицубисси пока 50 прошли
У меня оригинальные 90 отходили, потом феби около 40 тык, теперь от Мицубисси пока 50 прошли
dvv3370
19 July 2013I izia: |
| болты чем обработать лудьше чтоб следующий раз легче откручивать или нестоит ?гайки новые сваркой прихватывать? |
Если есть возможность-прихвати,а болты лучше обработать пушсалом-работаю в сервисе-на русских машинах "просаленные" болты после очистки от грязи простой стальной щёткой нормально откручиваются даже на убитой классике.Хотя кто-то мажет графиткой,кто-то литолом,кто-то ШРУСом...
Ne_lgi_mne
22 July 2013
Неделю назад перепрессовывал сайленты в костях и в серпах. Один болт в прямом рычаге пришлось пилить, так вот новые болты в местах, где они внутри втулок сайлент-блоков, жирненько обмазал мовилем. Хотя и пушсало было, но все же решил мовилем...
Ne_lgi_mne
23 July 2013
kim1802
Если не ошибаюсь, то гайка нужна такая: 1471745. Но это при условии, если старые гайки спилите - сейчас они приварены. Болты для сайлентов продольного без гаек вроде как. Подумайте еще на счет развальных болтов!
Если не ошибаюсь, то гайка нужна такая: 1471745. Но это при условии, если старые гайки спилите - сейчас они приварены. Болты для сайлентов продольного без гаек вроде как. Подумайте еще на счет развальных болтов!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club