Вентилятор отопителя/печки
3 years
Попробуем сделать небольшой фак.
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Отчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Topic handbook:
Отчет об установки мотора печки Motorcraft DV6Z19805C от lvasekОтчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
faddist
17 December 2012
Все режимы уже перепробовал, все заслонки работают, только вентилятор не дует. Под антагонизмом ты что понимаешь, конфликт автозапуска с климатом??? Как уж забить?
)) Холодно так то когда тёплый воздух не загоняется в салон. И чем тут замена фильтра пожет помочь?
)) Холодно так то когда тёплый воздух не загоняется в салон. И чем тут замена фильтра пожет помочь?
Мишуха у меня нету ни лишних денег на этот фильтр ни времени менять то что не нужно для решения конкретной проблемы не связаной с этим фильтром. Извини, но по моему ты написал полнейший бред про этот фильтр. Ну или у тебя была точь точь такая же ситуация? Или ты просто предполагаешь???
Иван-АНТЕЙ-
3 November 2012
ev.genii
4 November 2012
Сталлоне
Я тоже грешил на реле управления отопителем печки, после замены моторчика все встало на свои места и когда он включил климат для проверки печка дула в полную мощь, он сказал что если бы реле не работало то печка бы дула еле еле, это с его слов, ИМХО конечно, но думаю моторчик печки у тебя, понимаю что резко перестала, но так тоже бывает.
Я тоже грешил на реле управления отопителем печки, после замены моторчика все встало на свои места и когда он включил климат для проверки печка дула в полную мощь, он сказал что если бы реле не работало то печка бы дула еле еле, это с его слов, ИМХО конечно, но думаю моторчик печки у тебя, понимаю что резко перестала, но так тоже бывает.
Мистика блин!!! Снял этот самый мотрчик, кинул на клеммы аккумулятора, работает как зверь. Собрал обратно всё, работатет!!! 
Хрен вот знает почему он перестал резко работать тогда, может фишка какая нибудь залипла?!
Хрен вот знает почему он перестал резко работать тогда, может фишка какая нибудь залипла?!
Сталлоне
Стрелка показывает направление вращения корпуса мотора для его фиксации в посадочном месте, как я понял. А по поводу направления вращения крыльчатки - то получается правое вращение (по часовой стрелке), сам так думал, пока в инете не увидел характеристики мотора- там написано левое вращение (против часовой). Непонятки какие-то.
Да еще одна проблема- мотор не реагирует на изменение подаваемого на него напряжения (увеличение скорости вращения), лампу подключал - блок контроля скорости вращения вентилятора работает, то бишь накал лампы изменяется. В чем может быть проблема??? Процедуру "еще раз разобрать, почистить, смазать, поковырять и тд", как написано выше, произвел.
Стрелка показывает направление вращения корпуса мотора для его фиксации в посадочном месте, как я понял. А по поводу направления вращения крыльчатки - то получается правое вращение (по часовой стрелке), сам так думал, пока в инете не увидел характеристики мотора- там написано левое вращение (против часовой). Непонятки какие-то.
Да еще одна проблема- мотор не реагирует на изменение подаваемого на него напряжения (увеличение скорости вращения), лампу подключал - блок контроля скорости вращения вентилятора работает, то бишь накал лампы изменяется. В чем может быть проблема??? Процедуру "еще раз разобрать, почистить, смазать, поковырять и тд", как написано выше, произвел.
StanisSV
Если смотреть со стороны моторчика, то по часовой.
Если смотреть со стороны моторчика, то по часовой.
Мишуха
Сталлоне
Два человека - два противоположных мнения. Перефразирую вопрос. Я смотрю на мотор со стороны крыльчатки, в какую сторону должна вращаться крыльчатка??? На моем "односкоростном" моторе разницы в скорости потока воздуха не чувствую
ЗЫ Значит придется еще раз мотор ковырять, обмотки прозвонить. Что там за сопротивление между "+" и "-" в корпусе самого мотора???
Сталлоне
Два человека - два противоположных мнения. Перефразирую вопрос. Я смотрю на мотор со стороны крыльчатки, в какую сторону должна вращаться крыльчатка??? На моем "односкоростном" моторе разницы в скорости потока воздуха не чувствую
ЗЫ Значит придется еще раз мотор ковырять, обмотки прозвонить. Что там за сопротивление между "+" и "-" в корпусе самого мотора???
S StanisSV: |
| Я смотрю на мотор со стороны крыльчатки, в какую сторону должна вращаться крыльчатка??? |
Против часовой.
День добрый, есть проблема с печкой, а именно работает только на 4ой скорости... Как я понял это или термпоредохранитель или что то ещё...
Как можно проверить ?
и если это всё же термопредохранитель, то что в данной ситуации можно сделать ?
ПС не работает 1-3 скоросто с самого старта...
заранее спасибо.
Как можно проверить ?
и если это всё же термопредохранитель, то что в данной ситуации можно сделать ?
ПС не работает 1-3 скоросто с самого старта...
заранее спасибо.
Сталлоне
У меня такая же проблема была ршил так-
Смазал и поменял одну щетку. Все работает.
У меня такая же проблема была ршил так-
Смазал и поменял одну щетку. Все работает.
grot6666
А мне второй раз пришлось уже снимать блин Просто первый раз я ниче не делал с ним, во второй раз хорошенько почистил, смазал подшибники вэдешкой, пока что работает 
Ну это не дело конечно, то работает то нет!!! Где гарантия что опять не встанет??? Каждый раз разбирать и ставить??? У меня ощущение что тут сигнализация как то замешана 
А мне второй раз пришлось уже снимать блин
Просто первый раз я ниче не делал с ним, во второй раз хорошенько почистил, смазал подшибники вэдешкой, пока что работает 
Ну это не дело конечно, то работает то нет!!! Где гарантия что опять не встанет??? Каждый раз разбирать и ставить??? У меня ощущение что тут сигнализация как то замешана 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club