Шумоизоляция

irresistible81
я клеил вибропласт вырезал небольшые куски 10 на 10см и грел их феном,поэтому прокатовать не пришлось,очень горячий нормально прилипает...

ejik78
Под давлением заливал при помощи компрессора,но результат не очень

Moriot
какой состав использовал ?

ejik78:

жидкой шумкой

Жидкая шумка Noxudol 3100

Dr_Hamann
прекрасный, полный и понятный фотоотчет, спасибо )
Буду скоро тоже шумку ставить в багажник (5дв хэтч) и передние двери.
Кстати, народ, где на Ю-ЮЗ Москвы есть магазин с материалами для шумо/виброизоляции? Нашел только на Речном Вокзале, в ниикорр.

habibi
Спасибо.
Я сам с ЮЗ.
По материалу в личку отписал. (Чтоб рекламы не было.)

Dr_Hamann
спасибо! Это куда ближе, чем Речной

цитата:

когда делал , пару маленьких кусочков удалось запихнуть ,но глубже ни как

вот вот
инженеры форда поудивлялись бы изобретательности...
тоже совсем немного удалось запихнуть
а звенит как барабан...

сегодня проклеивал передние колесные арки:
два слоя stp m2 и пару слоев мастики(густая как паста)
эффект не заставил себя ждать гул от колес(235/40)практически исчез,менее заметны переходы с хорошего асфальта на плохой...в общем рекомендую!
на очереди задние

Александр2008
Молодцом. Отплюсил.
1. Чем обрабатывал перед поклейкой?
2. Что за мастика?
3. Пластиковые подкрылки задействовал в обклейке?

Dr_Hamann
1 машина была обработана битумной мастикой сразу после покупки,поэтому только стер пыль и наклеил
2 "Барьер" что то вроде антишумовая мастика
3 передние пластиковые частично,задние валенки естесно не клеил
Спасибо!

Александр2008

цитата:

1 машина была обработана битумной мастикой сразу после покупки,поэтому только стер пыль и наклеил

И как клеится вибра на мастику?
У меня Dinitrol 479, вот и не делал до сих пор арки, т.к. считал, что Бомба на эту мастику не приклеется, ну или отвалится потом

Александр2008, а ты давно это клеил? Ни где не отходило?

Сориентируйте пожалуйста по количеству материала, никак не могу сообразить сколько куда
вот мой небольшой план у меня пяти-дверный хеч фф2 рестайлинг.

Двери
Двери внутри х4 Вибропласт Silver
дверей внутри (перегородка) х4 Вибропласт Silver
дверей внутри (перегородка) х4 второй слой сплэн 4мм
Пласмассовая накладки на дверь 1ый слой х4 Вибропласт Silver
Пласмассовая накладки на дверь 2ый слой х4 битопласт 5
Пол
Пол 1 слой вибропласт М2 /вибропласт GOLD
Богажник 1 слой вибропласт М2 /вибропласт GOLD
Заднии арки 1 слой вибропласт М2 /вибропласт GOLD
Пол 2 слой сплэн 8мм
Богажник 2 слой сплэн 8мм
Заднии арки 2 слой сплэн 8мм
Багажник
Крышка багажника вибропласт М1
Пластиковая обивка крышки богажника 1 слой Немного вибропласт М1
Пластиковая обивка крышки богажника 2 слой битопласт 5
Белые пласмаски багажника битопласт 5
Крыша
Крыша 1й слой вибропласт М1 (Местами над водителем и пасажирами)
Крыша 2й слой битопласт 5
Накладки на пороги битопласт 5
Центральная стойка битопласт 5
Капот
Капот 1й слой вибропласт М1 (Между ребер жесткости)
Капот 2й слой сплэн 8мм (Между ребер жесткости)
Колесные арки
Перднии арки 1й слой сплэн толщ.8мм
Перднии арки 2й слой Резино битумная мастика

Приветствуются какие либо предложения по изменению списка
Заранее благодарен 8)

irresistible81
сделал все только на днях,так что особо нечнго сказать,но клеилась так же как и на голый метал)

Aphonia89

1. Двери:

- внешняя стенка (которая ближе к улице):
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Бимаст Стандарт»
- внутренняя стенка (та, что ближе к салону):
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Голд»
2 слой - 1 лист (1,0х1,2) «Изолонтейп 3004»
- пластиковая карта двери:
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Сильвер»
2 слой - 1 лист (1х0,75) «Битопласт 10»
- проводка (внутри и снаружи двери):
Обмотать «Битопласт 5»

ИТОГО по количеству материала на 4 двери:
- «Бимаст Стандарт» - 4 листа (960 р.)
- «Вибропласт Голд» - 4 листа (940 р.)
- «Вибропласт Сильвер» - 4 листа (700 р.)
- «Изолонтейп 3004» - 3 листа (2 на передние и 1 на пополам на задние) (600 р.)
- «Битопласт 10» - 4 листа (1220 р.)
- «Битопласт 5» - 1 лист (235 р.)

Сумма на 4 двери: 4655 р.
___

2. Пол:

- моторный щит с арками (до изгиба переходящего в пол):
1 слой – 3 листа (0,53х0,75) «Бимаст Бомб»
- туннель (до ручника):
1 слой – 1 лист (0,53х0,75) «Бимаст Стандарт»
- пол салона:
1 слой – 6 листов (0,53х0,75) «Бимаст Стандарт»
- задние арки:
1 слой - 2 листа (0,53х0,75) «Бимаст Бомб»
- пол багажника:
1 слой – 3 листа (0,53х0,75) «Бимаст Стандарт»
- пластмассовые накладки по салону:
1 слой – 2 листа «Вибропласт Сильвер»
2 слой – 2 листа «Битопласт 5»

Вторым слоем закатываем «Изолонтейп 3008» (1,0х1,2) - 5 листов, кроме пластиковых накладок.

ИТОГО по количеству материала на салон с багажником:
- «Бимаст Бомб» - 5 листов (1900 р.)
- «Бимаст Стандарт» - 10 листов (2400 р.)
- «Вибропласт Сильвер» - 2 листа (350 р.)
- «Изолонтейп 3008» - 5 листов (1250 р.)
- «Битопласт 5» - 2 листа (470 р.)

Сумма на весь салон с багажником: 6370 р.
___

3. Багажник (5-я дверь):

- внешняя стенка (которая ближе к улице):
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Голд»
- внутренняя стенка (та, что ближе к салону):
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Голд»
2 слой - 1 лист (1,0х1,2) «Изолонтейп 3004»
- пластиковая карта двери:
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Сильвер»
2 слой - 1 лист (1х0,75) «Битопласт 10»
- проводка (внутри и снаружи двери):
Обмотать «Битопласт 5»

ИТОГОпо количеству материала на 5-ю дверь:
- «Вибропласт Голд» - 2 листа (470 р.)
- «Вибропласт Сильвер» - 1 лист (175 р.)
- «Изолонтейп 3004» - 1 лист (хватит и 0,5) (200 р.)
- «Битопласт 10» - 1 лист (хватит и 0,5) (305 р.)
- «Битопласт 5» - остаток от остальных дверей

Сумма на 5-ю дверь багажника: 1150 р.
___

4. Крыша:

[I]- сама крыша:
1 слой - 4 листа (0,53х0,75) «Вибропласт Голд»
2 слой - 2 листа (1,0х1,2) «Изолонтейп 3008»
3 слой - 2 лист (1х0,75) «Битопласт 10»
- проводка (между металлом и обивкой):
Обмотать «Битопласт 5»

ИТОГОпо количеству материала на крышу:
- «Вибропласт Голд» - 4 листа (940 р.)
- «Изолонтейп 3004» - 2 листа (400 р.)
- «Битопласт 10» - 2 листа (610 р.)
- «Битопласт 5» - остаток от остальных дверей

Сумма на крышу: 1950 р.
___

5. Капот

-сам капот:
1 слой - 1 лист (0,53х0,75) «Вибропласт Голд»
2 слой - 1 лист (1,0х1,2) «Изолонтейп 3008»

ИТОГО по количеству материала на капот:
- «Вибропласт Голд» - 1 листа (235 р.)
- «Изолонтейп 3008» - 1 листа (250 р.)

Сумма на капот: 485 р.
___

6. Арка со стороны улицы

- арка со стороны улицы:
1 слой – Шумоизолирующая мастика
2 слой – Шумоизолирующая мастика
3 слой – Шумоизолирующая мастика
- локер:
- «Вибропласт Голд» - 1 лист (235 р.)
- «Изолонтейп 3008» - 1 лист (250 р.)

ИТОГО по количеству материала на 4 арки:
- Шумоизолирующая мастика - ? (? р.)
- «Вибропласт Голд» - 4 листа (940 р.)
- «Изолонтейп 3008» - 2 листа (500 р.)

Сумма на 4 арки: 1440 р. + мастика
___

Ну где-то вот так Может где-то и перебор, но я так не считаю

PS Материал конечно останется, но он не пропадет. ему можно найти применение в домашних условиях.

Dr_Hamann
Спасибо тебе огромное за столь развернутый ответ 8)

Сделал себе шумку, сначало арки, потом багажник, салон, двери и потом прошелся спленом все на раз. вообщем эффект есть. только идин косяк. слышу коробку. и это очень напрягает. я её даже перебрал чуток (поменял подшипник, результатов нет). Собственно может она так и должна работать, коробка?

Andreytushin
Коробка какая МТХ или IB?

коробка IB, двигатель 1.8

Интересно, реально ли сделать хоть какое-то подобие шумки моторного отсека не со стороны салона, а со стороны того самого мотора?
Пусть даже придется разобрать часть подкапотного пространства, ну в меру конечно же.

irresistible81
Да, это можно сделать.
Видел у одного форумчанина сие ШВИ. Он выкладывал здесь фотки, правда нет самой технологии оклейки, а только конечный результат.
Если найду, то выложу.

irresistible81
Вот она шумоизоляция (сообщение #5756339)

Dr_Hamann

Dr_Hamann:

Вот она

эти строительные утеплители всего 100 градусов держат.. и не понятно, что с ним будет зимой от перепадов температур, хотя скорее всего все ОКей будет. в любом случае походу других альтернативы нет.

Jararacuzzu
Я имел ввиду, что если поморочиться, то можно и там наклеить. Ведь при ШВИ капота клеят "Сплен" и он не плавится (по внешнему виду материал такой, что спокойно может воспламенится), хотя там температура приличная и он вроде как чувствует себя шикарно)

Dr_Hamann

цитата:

Вот она шумоизоляция (сообщение #5756339)

Спасибо!
Не то чтобы напрягает движок, просто... не с чем больше бороться

Сделал сегодня переднюю арку снаружи... Что сказать, бомба на железо (где уде был Dinitrol), кстати клеится хорошо, может только эффект чуть меньше, чем на голый металл, а потом мастика.
После этого подкрылок уже еле встает на место, наклеил М1 где посвободнее и Битопласт 10.

По поводу Битопласт на подкрылок... А почему нет, если там в крыло с завода засунули ПАРАЛОН - у нас 3 дня жара была, а он все мокрый насквозь.

irresistible81
Если он там мокнет, тогда незачем его туда клеить, этот Битопласт. Имхо))
Там без него неплохо будет)

Dr_Hamann

Dr_Hamann:

irresistible81 Если он там мокнет, тогда незачем его туда клеить, этот Битопласт. Имхо)) Там без него неплохо будет)

После полученного эффекта, согласен.
Вторую арку делать буду без него, да и c первой сниму.

Но вот зараза, смущает меня этот поролон в крыле, и главное ни кто об этом не писал, насколько я помню.
Он типа в такой целлофановой оболочке (не знаю как назвать), но она рвется через год-два, а я накатал то всего 20 тыщ

Может эту хрень заменить чем-нибудь?

irresistible81
что за паралон?

Александр2008

цитата:

что за паралон?

Его можно увидеть через щель между крылом и кузовом, если открыть на полную передние двери.
Так вот внизу он похоже вечно напитан водой

irresistible81
ага,понял.я его тоже мастикой мазал после покупки машины,так что в этот раз не заметил что он влажный...