Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

5 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

mohmad77

29 September 2017

passer-by:

Выдал ОД:
Момент взаимодействия сцепления:
А- 11.34мм
В- 13.57мм

К чему готовиться?

Пока кататься.Минимум 9.

evgkolesniko

30 September 2017

Ra1609
Ни капли

evgkolesniko

30 September 2017

-1

Kostya2013
Внутри коробки ничего не может греметь там все в масле. Максимум что может греметь это вилки сцепления про которые и был разговор.

evgkolesniko

30 September 2017

-1

Kostya2013
Если в самой коробке начнет что то болтаться то уже передачи перестанут включатся.

Kostya2013

30 September 2017mobile

evgkolesniko
Там масла два литра, максимум находится на уровне выходного вала(дифференциал) а это примерно 1/3 часть объема, если не меньше!! Так что масло там все смазывает исключительно при езде. А один из контроллеров находится в самом верху!!!
Да не болтается, нормально ходит сухарь, не нормально что ему приходится очень быстро туда сюда ездить в шлице.

JimBeam

30 September 2017mobile

passer-by
Эти величины расчетные и весьма условные, так что забей и спокойно гоняй)))

MRteam_Factis

30 September 2017mobile

Ваш спор ничего не решит, не помогают манипуляции по оживлению сцепления- замена. Клинанула вилка- замена. Тсм сдох- замена. Развалился синхрон- замена кпп. Мне вообще пофигу че там происходит если честно, главное знать , что менять , где менять и сколько это стоит

Ra1609

30 September 2017

mohmad77
Там каждый раз, каждую адаптацию разные значения, от много го зависят, вообще не парьтесь, когда начнет буксовать всегда тогда под замену..

Sancho93

30 September 2017mobile

Интересует, менял сцепление, авто не на гарантии. Официалы говорят гарантия на новом авто на сцепление 2 года.Установил повторно новое сцепление дают гарантию 3 мес. У всех так, гарантия 3 мес?

firesanek

30 September 2017mobile

Sancho93
Нет 1 год по зпп на заводской брак. Рывки и дергатню браком признать очень сложно, тк это изнашивающийся элемент

Sancho93

30 September 2017mobile

Ясно. Заводской брак сразу бы обнаружился. Ну хоть 3 мес.Лучшк чем ни чего

lukin

30 September 2017

Сегодня забрал с сервиса своего малыша. Меняли сцепление на пробеге 115 тыс. Взял не оригинал т.к. оригинал и не оригинал делают на одном заводе и один производитель. Мастера сказали, что мог бы еще зиму поездить, но меня бряконье, легкая пробуксовка достали.

Sancho93

30 September 2017mobile

Бряконье прошло или осталось?

lukin

30 September 2017

Sancho93:

Бряконье прошло или осталось?

Прошло. И в ручном режиме при старте стиралка прошла

evgkolesniko

30 September 2017

Второй фокус с PS. После ремонта первого вообще не боюсь коробки. Стиралку не разу не было. Видимо мастера не рукожопые и мой контроль. И неофициально.

evgkolesniko

30 September 2017

И всем скажу не бойтесь этой коробки. Машину продал другу и за нее ручаюсь. Поэтому себе тоже взял с PS. Вы просто не знаете проблем с ГМП и цену ремонта

MRteam_Factis

30 September 2017mobile

evgkolesniko
Знаем) просто раньше их сломать было почти нереально) а сейчас лучше робот, чем ломучий акп

Kostya2013

30 September 2017mobile

MRteam_Factis
Это все понятно, но если Вы знаете что сломается если Вы будете делать то или иное... зачем платить за ошибки?

Sancho93

30 September 2017mobile

lukin:

Прошло. И в ручном режиме при старте стиралка прошла

У меня тоже сцепа новая, только вот бряканье как было, так и осталось. По сравнению со старой сцепой, немного тише брякает

evgkolesniko

30 September 2017

Я взял машину 2012 г.в. пробег 31000 . Реально. 2 литра. Ничего с коробкой не делалось . Прошивка самая первая. Разница с 1.6 огромная. Сейчас пишу с телефона . В понедельник буду за компьютером отпишусь в разнице и все ощущения расскажу. Но коробку принципиально брал PS. На той машине два раза ремонтировал коробку. Продал другу который видел все действия с коробкой и купил у меня машину.

evgkolesniko

30 September 2017

Эту тему два года монитора . В понедельник обязуюсь отписать разницу в 1.6 и 2.0 ... Прошьют позже ещё от пишусь .разница 1.,6. И 2.0 огромна. Именно в мощности. И Костя 2013 в чем то прав. Но за PS. И за фокус.

mohmad77

30 September 2017

цитата:

разница 1.,6. И 2.0 огромна

2.0 работает лучше с этой трансмиссией.Крутящего момента больше.

Kostya2013

30 September 2017mobile

evgkolesniko
Кидаю респ. Я не обижаюсь, мало людей понимают, даже если объясняешь!!))) У меня 1,6 меня устраивает полностью, единственное не понятные провалы в тяге при наборе оборотов!! При чем набор идет то хороший, то провал, то опять хороший))
За это время изучил работу пашки от и до, и перед тем как написать о работе, много читаю, анализирую и т.д. и т.п.))

lukin

30 September 2017

Sancho93:

У тебя оригинал или нет ? У меня не оригинал и не бряцкает

Ra1609

1 October 2017

evgkolesniko
Я тоже так считаю, ну уменя 106 тысяч пока, следующую тоже с роботом буду брать..

Fodik

1 October 2017mobile

То что 2 литра лучше 1.6 дураку понятно,только коробка то одна.Когда стиралка идет сцеплению не переварить даже тот момент что есть,это если вы к тому что на 1.6 все проблемы из за недостатка момента.

Sancho93

1 October 2017mobile

lukin
Ставил у дилера оригинал. Сказали, что ещё модифицированно, по сравнению со старыми

deeagnoz

1 October 2017

Kostya2013:

Fodik
А что смотрят сервисники ОД когда катаются с вами с компом на коленях, по какому параметру они принимают решение о замене сцепы? Образно говоря, чего-то там больше 500, значит замена, меньше, катайтесь дальше!

Смотрим колебания оборотов на первичных валах при наборе скорости. Если меньше 250, то норма. От 250 до 450, то снятие коробки осмотр на течи масла. Больше 450 замена.
Бывает сняли сцепу, подтекает сальник первичного вала, заменили, а при установке на сцепе не взвелось несколько лепестков, тогда блок сцепления тоже по гарантии.

anbg42

1 October 2017

Что есть колебания оборотов? Не совсем физический процесс понятен

Fodik

1 October 2017mobile

Выводишь в график обороты входных валов,в момент стиралки на графике будет пила,смотришь разницу верхнего и нижнего значения.

3 people online

to leave a message or Sign up