Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Собянин:

OlegArh70 скажите, стоит ли кидаться на какие-то эстеры или дабл-эстеры? это синтетика? пао? что это ваще? например у мотюля.

не стоит, потому что в маслах от мотюль с 913С(как впрочем и большинстве других от мотюль) никаких эстеров нет и в помине, это обычный г/крекинг по двойной цене, впрочем вполне качественный.

Еще одно наблюдение на масле Comma. почти пропало побрякивание толи компенсаторов, то ли пальцев, когда первую включать поздно, а вторую рано))получается, включаешь вторую, обороты падают, двигатель стрекочет)) думаю, многие с этим сталкиваются)
Кстати, что это стрекочет?гидрики или что там еще?
На формуле уж как-то ярко выражено было это..а сегодня заметил, что на Commе этого почти нет Неужели и на это масло влияет?

burunduk1984
Еще как влияет, я кстати на свое масле которое сейчас лью тоже заметил.
У нас гидрокомпенсаторов нет, там другое,подзабыл как называется...

burunduk1984

цитата:

Кстати, что это стрекочет?гидрики или что там еще?

возможно детонация,это когда смесь вспыхивает без искры,
кратковременная допускается.

O OlegArh70:

цитата (Собянин) OlegArh70 скажите, стоит ли кидаться на какие-то эстеры или дабл-эстеры? это синтетика? пао? что это ваще? например у мотюля. не стоит, потому что в маслах от мотюль с 913С(как впрочем и большинстве других от мотюль) никаких эстеров нет и в помине, это обычный г/крекинг по двойной цене, впрочем вполне качественный.

блиииин,мне авторитеты,все уши прожужали, матюль- только синтетика 100%

Веталь76:

Еще как влияет, я кстати на свое масле которое сейчас лью тоже заметил. У нас гидрокомпенсаторов нет, там другое,подзабыл как называется...

Ну вот я тоже читал, что их нет)а меня в свою очередь напугали, что зря я лью Шел Хеликс Ультра (один раз на 10 тысяч заливал), типа гидрики могут накрыться)вот и перешел на формулу.
Получается, что теперь, перейдя на Comma уже 2 положительных момента:
1. сильно уменьшился дизелящий звук на холодную
2. почти перестал стрекотать двигатель, когда внатяг работает

burunduk1984
Есть 3-й момент ,можно смело 15т.км катать,от замены до замены.
Понятно что это может каму-то не понравиться,но все же это так.

Веталь76:

Есть 3-й момент ,можно смело 15т.км катать,от замены до замены. Понятно что это может каму-то не понравиться,но все же это так.

НЕ, у меня нервы не выдержат)))раз в 10 тысяч привык менять

burunduk1984:

2. почти перестал стрекотать двигатель, когда внатяг работает

просто холоднее стало на улице, детонация и прекратилась. видимо бензин у вас не айс.

burunduk1984
Я уже 7 проехал,ни каких предпосылок к замене нет. Ни угара ,ни цвет в черноту.
Я сам буду на 10 смотреть, но до 15 переживу.

цитата:

Получается, что теперь, перейдя на Comma уже 2 положительных момента: 1. сильно уменьшился дизелящий звук на холодную 2. почти перестал стрекотать двигатель, когда внатяг работает

Вот-вот.
А на Pennzoil Ultra это ещё заметнее.
Вообще говоря, самое тихое масло из мной опробованных - это Redline, но при цене заметно больше, чем Ultra, оно ходит в два раза меньше, так что экономически нецелесообразно.
p.s.
Точнее говоря, самое экономное масло получается AMSOIL signature Series, которое (при сохранении всех достоинствах Pennzoil Ultra) ходит в два раза больше (до 20000 км) при почти такой же цене.

что вы всё о масле трёте каких-то сторонних производителй?
пользуйтесь тем, что одобрено ФМК для фордов, они то лучше знают и тестировали движки, добиваясь идеальной работы, конкретно под Кастрол.
заливая сторонне масло вы рискуете здоровьем движка.

tiger30
На большинство сторонних масел в теме есть допуск Ford
А конкретно с Кастрол у форда просто заключен договор, раньше был с Мобил.

tiger30
Кастрол тоже разный бывает и это надо учитывать.
А на самом деле кто больше платит тот и первый,например Кастрол,платил бы Мобил больше ездили бы на Мобиле.
Я понял бы ваше возмущение если бы обсуждали сторонние производители не имеющие допус Форд.

-КОТ-
Соглашусь и поддержу...

T tiger30:

что вы всё о масле трёте каких-то сторонних производителй? пользуйтесь тем, что одобрено ФМК для фордов, они то лучше знают и тестировали движки, добиваясь идеальной работы, конкретно под Кастрол. заливая сторонне масло вы рискуете здоровьем движка.

НУ уж нет, теперь точно от формулы уйду..если изменения заметны уже после замены, нафига мне кастролы и формулы вместе с верой в то, что они лучше знают...
Склоняюсь к тому, что они , во-первых, не парятся особо сильно, во-вторых, кто тендер на официальные поставки выиграл, тот и молодец!

O OlegArh70:

просто холоднее стало на улице, детонация и прекратилась. видимо бензин у вас не айс.

прям на след.день холоднее стало? сегодня вообще +6 и дизеление минимальное.Ну никак не такое, как было на формуле..
А бенз нормальный - Лукойл экто, би пи ультимэйт..последние 5 лет не было проблем с этими заправками.

burunduk1984:

если изменения заметны уже после замены, нафига мне кастролы и формулы вместе с верой в то, что они лучше знают...

изменения всегда заметны после заливки нового масла.
недавно залили снова кастрол 5в20, такое же было и с завода, по ощущениям тише стал мотор.

burunduk1984:

изменения заметны уже после замены

что за изменения?
новое масло всегда так ведёт, просто вы забыли ощущение новой авто, привыкли после замены через 10 тыщ слышать повышенный шум отработанного масла, и тут на тебе, новое свежее залили, звук стал тише конечно.
это не зависит от марки масла.
и всё же, советую заливать рекомендованное производителем авто масло.

burunduk1984:

прям на след.день холоднее стало? сегодня вообще +6 и дизеление минимальное.Ну никак не такое, как было на формуле.. А бенз нормальный - Лукойл экто, би пи ультимэйт..последние 5 лет не было проблем с этими заправками.

ладно хоть так, а то некоторые товарищи льют 92-й, а в "стрёкоте" масло виновато.

O OlegArh70:

ладно хоть так, а то некоторые товарищи льют 92-й, а в "стрёкоте" масло виновато.

а вы знали, что можно экономить бенз, разбавляя 50 на 50 ... 92-й с 95-ым. ???

T tiger30:

а вы знали, что можно экономить бенз, разбавляя 50 на 50 ... 92-й с 95-ым. ???

А вы знали что можно экономить разбавляя 50 на 50 моторное масло с касторовым??

Anikiy:

А вы знали что можно экономить разбавляя 50 на 50 моторное масло с касторовым??

А еще многие толи тешат себя, толи еще чего, но утверждают, что 95 хуже, чем 92 бензин, так как 95 делают из 92 повышая октановое число спец.присадками, которые очень вредные)))
Так или иначе, в России это вполне возможно.Но может быть нужно заливать бензин на нормальных проверенных заправках?и пусть он на 50 копеек дороже, зато можно быть уверенным.

А по поводу масла - я эту формулу уже 5-6 раз менял. изменений в работе двигателя никогда не наблюдал. как писал, меняю каждые 10 тысяч и сливаю не мазут, а вполне себе масло, пусть и темное..Так вот "стрекотание" когда внатяг двиг.работате было всегда.что на новом, что на старом. сейчас его почти нет.

T tiger30:

и всё же, советую заливать рекомендованное производителем авто масло.

Зачем?

tiger30
Рекомендованые масло вы имели ввиду те которые имеют допуск Форд под наш мотор 913 С и 913В ,так их в шапке много и все они считаются рекомендованные масла.
А то что льет ДЦ так это и понятно,они не могут вам дать 10 вариантов на выбор...это политика компании.
А масло 5-20 больше рассчитанное на экологию чем на качественное работу двигателя. Ведь кругом нормы,вот они им и подчиняются,сейчас экология на первом месте..
И еще ,думаю что масло 5-30 далеко отличается от масла 5-20 по экологическим нормам ,все это полный бред.

T tiger30:

а вы знали, что можно экономить бенз, разбавляя 50 на 50 ... 92-й с 95-ым. ???

Отминус"-" потому что считаю это не допустимости фактом,что за совдеповское решение проблемы,вы купили хороший машину и начинайте издеваться как над нашими тазами. Я согласен чтоб лить что-то одно,у каждого свои замуты,но считать экономию смешавания одно с другим глупо!

цитата:

А еще многие толи тешат себя, толи еще чего, но утверждают, что 95 хуже, чем 92 бензин, так как 95 делают из 92 повышая октановое число спец.присадками, которые очень вредные))) Так или иначе, в России это вполне возможно.

Так или иначе в РФ это делают абсолютно все. Нет никакой гарантии что завтра на своей проверенной заправке вы не хватанете ферроценов. Оборот по ферроценам с Китаем растет в арифмитической прогрессии из года в год.
Ибо не запрещено. Проверяйте чаще свечи.

Веталь76:

Отминус"-" потому что считаю это не допустимости фактом,что за совдеповское решение проблемы,вы купили хороший машину и начинайте издеваться как над нашими тазами. Я согласен чтоб лить что-то одно,у каждого свои замуты,но считать экономию смешавания одно с другим глупо!

Минусить не стал, но так же считаю это полным бредом.
Это как взять очень дорогое масло и очень дешевое и залить пополам того и другого для экономии

G.A.R.:

Так или иначе в РФ это делают абсолютно все. Нет никакой гарантии что завтра на своей проверенной заправке вы не хватанете ферроценов. Оборот по ферроценам с Китаем растет в арифмитической прогрессии из года в год. Ибо не запрещено. Проверяйте чаще свечи.

Учитывая мою дурную привычку менять свечи вместе с маслом раз в 10 тыс, проверяю часто)))Свечи всегда были в полном порядке.показывал пару раз мотористам даже. Сказали ,всё хорошо!

burunduk1984
Насчет свечей раз в 10 т.конечно перебор,но все же...извиняюсь за офф...

burunduk1984:

как писал, меняю каждые 10 тысяч и сливаю не мазут, а вполне себе масло, пусть и темное..

гарантия ещё действует, ТО у дилера проходите?
представим, купили новое авто, через 10 тыщ поменяли масло, а через пять на ТО ехать и что скажете дилеру, "не буду менять масло, т.к. менял недавно"?
он в ответ "окей, но знайте, так и запишем и если что первая причина будет, будем копать в этом направлении и даже снимем с гарантии, что вы масло на ТО отказались менять".
проходили такое, точно так же настрекотали, когда вдруг приехал со своим маслом на пробеге 12 тыщ.

Веталь76:

tiger30 Рекомендованые масло вы имели ввиду те которые имеют допуск Форд под наш мотор 913 С и 913В ,так их в шапке много и все они считаются рекомендованные масла. А то что льет ДЦ так это и понятно,они не могут вам дать 10 вариантов на выбор...это политика компании. А масло 5-20 больше рассчитанное на экологию чем на качественное работу двигателя. Ведь кругом нормы,вот они им и подчиняются,сейчас экология на первом месте.. И еще ,думаю что масло 5-30 далеко отличается от масла 5-20 по экологическим нормам ,все это полный бред.

ситуация для вас, дилер скажет "так и запишем, клиент приехал со своим неизвестно каким маслом"
что в ответ скажете им?
на счёт 5в20 и 5в30... многие спорят и так не могут прийти к согласию во многочисленных темах на форуме, какое всё-таки лучше для мотора.

burunduk1984:

Минусить не стал, но так же считаю это полным бредом. Это как взять очень дорогое масло и очень дешевое и залить пополам того и другого для экономии

проверить хотел реакцию и коменты что напишут, какие доводы будут так не делать.
сам никогда не смешивал бензин, просто дядя видимо не из добрых намерений после покупки сказал, ну мы у таксёров пораспрашивали что и как и почему.
вот, и такие дяди бывают. )

tiger30
Я ТО был у дилера один раз,на первом,до ТО2 не доехал к дилеру, гарантия кончилась быстрей,так что потом сам менял масло,а тут выбор большой.
Тут больше вопросов по маслу после гарантийного обслуживания. Как правило кто еще на гарантии тот подчиняется законам дилера и естественно не поедит с другим маслом.

По поводу бензина,проверили? Без обид,зато честно.