OlegArh70

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

OlegArh70

25 April

Кочевник78
ссылка на описание Сакс, она же оригинал Форд 4M515B669BEE, 1381919
https://partsize.info/springs/sachs/994021

Выпускной тракт, глушитель Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

24 April

-1

JohnnyK
Валкер продается, на экзист, например, -34т.р. Может какой из наших будет нормально глушить, но он конечно 300тыс.км не проходит, а года 3-4 за 5т.р вполне нормально, надо только кому-то протестировать. у меня вот пока всё родное стоит

Скрытый текст

, и пока на свалку не торопится

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

24 April

1

Кочевник78
в том весь и фокус не только шаг переменный, но и пруток на крайних витках сверху и снизу, куда одевается шланг тоньше. Это дает комфорт и мягкость при небольшой загрузке, работают эти тонкие витки, а когда грузим от души,

Скрытый текст

эти витки смыкаются, шланги предохраняют ЛКП и глушат звуки и работает центральная более жесткая часть пружины из толстого прутка. Естественно такие пружины могут сделать не все, они дороже, но того стоят.

Выпускной тракт, глушитель Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

23 April

serega836
55х200мм Interlock, мотор1.6/115 рестайл с 1й гофрой, всё встало как родное

Выпускной тракт, глушитель Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

23 April

serega836:

ddwarrr

Скрытый текст

.

нормально делают без снятия, на то и специализированный сервис. Я делал и так, и так. Первый раз со снятием обошлось: 1500р гофра Фишер+ 1т.р прокладка и крепеж +1т.р за переварку, всё остальное сам =целый день . Второй раз в сервисе 700р гофра Тихона+ 2.5т за замену=40минут. Я выбираю вариант 2. -))

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

23 April

vesely_tuschkan
когда искал себе на универсал только 3 варианта c с переменной толщиной прутка нашёл: оригинал, Сакс,TRW. Самые дешёвые были Сакс - их и взял.

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

23 April

-1

vesely_tuschkan
на ~~фуфлыжные~~ фобосовские пружины шланги не нужны, на нормальных крайние витки имеют другую, меньшую толщину(так называемая зона комфорта)и при большой нагрузке они смыкаются, чтобы не брякали и не нарушалось ЛКП и нужны шланги. Там где нужны, они идут с пружиной.

Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 Двигатель Focus 3

O

OlegArh70

23 April

foont.07
потекла через 50тыч, на 217т.км, поменял не снимая ремень

Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 Двигатель Focus 3

O

OlegArh70

22 April

sbotsman
c 8го года, каждый год контролировал состояние, при появлении мелких трещинок сразу поменял.

Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 Двигатель Focus 3

O

OlegArh70

20 April

sbotsman
да, мой прошёл 164т.км за 11 лет

Проблемы с фарами/светом фар/освещением Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

17 April

W

WaL60:

Кузов наверное не получил дефектов?

удар с небольшим перекрытием, лонжерон не пострадал, всё что слева от него в труху..

Проблемы с фарами/светом фар/освещением Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

17 April

WaL60
у меня тоже был удар слева, телевизор рассыпался, менял на б/у, на котором винты закисли и не крутились, но и без регулировок всё встало четко: и по зазорам, и фара выставилась легко..

Проблемы с фарами/светом фар/освещением Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

16 April

WaL60
фары оригинальные? китайские аналоги часто регулировке не поддаются, либо кривой ремонт - тогда к тем кто ремонтировал - пусть устраняют свои косяки.

Все о моторных маслах. Масло для двигателя Автобеседка

O

OlegArh70

10 April

1

ВладимирВарвин

цитата:

Вангую гуталин где нить в блоке цилиндров

прошлогодняя осень

Все о моторных маслах. Масло для двигателя Автобеседка

O

OlegArh70

9 April

ВладимирВарвин:

Отлично, где на них можно посмотреть?

вот А5/В5 ойл-клаб

, остальные анализы в подписи под постами.

Все о моторных маслах. Масло для двигателя Автобеседка

O

OlegArh70

6 April

-1

ВладимирВарвин:

Если вы видели анализы масла, то в них все указано.

конечно видел, мало того делал 4 раза, через 12.3/18.1/18.4/19,2т.км.
malex563

цитата:

Например масло C3 проходит меньше чем A5/B5 , будь оно намного дороже.

кстати С3 показало себя ничем не хуже, а даже немного лучше чем А5/В5 на интервале 18т.км.

Все о моторных маслах. Масло для двигателя Автобеседка

O

OlegArh70

5 April

4

ВладимирВарвин
если московские пробки в расчет не брать, то не к 10, а к 20т.км ресурс заканчивается, я 16 лет катаю по 15-20т.км, с мотором всё окей, грязью не зарос, масло не ест, капиталки не требует..

Выпускной тракт, глушитель Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

4 April

JohnnyK
на вазах помню был расходник, раз в 70-80 тыс менялся, а на ФФ 16 лет уже, кроме гофры в выхлопной ничего не менял. Цена на хороший вариант типа Walker 23168 не порадует...

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

29 March

-1

serg1983
у меня сзади снизу стоит резиновая проставка от фф1(11мм), сверху 2кольца из транспортерной ленты это ещё +1.5см, уже 12 лет так, всё ОК.

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 Эксплуатация Focus 2

O

OlegArh70

28 March

1

technics1
значит тоже хлам, или подделка, я ставит на некоторое время 1у переднюю Лемфердер, прожила хотя бы 76т.км , потом пришлось родную вернуть, сейчас все родные стоят, 3 из них 273т. прошли, 1-около 200, вот только начали на замену просится.