Катушка зажигания. (Р)

Кто то ставил такую катушку NGK 48001 конструктивно выполнена как BOSH

M mailman11:

Кто то ставил такую катушку  NGK  48001 конструктивно выполнена как BOSH

я на днях поставил три посмотрим как они

я беру поставил в ту субботу

Люди, а подскажите пожалуйста... вот на двигатель split port 2.0 катушка от ВАЗа какая подойдет? А то от 10-ки катушку взял, а там штекер для фишки прямоугольной формы... а у меня яйцевидной формы фишка на проводе! Может номер детали дадите?

jinn
Ну я же писал, что там надо переделывать фишку! Покупаете фишку для ВАЗа и переделываете.
А лучше взяли бы катушку для форда неоригинал, или TSN она рублей 800 стоит или БОШ 1500-1800. Ну или еще какую-нить.

rombik
jinn
Ставил себе ERA. Без нареканий. Единственный минус- нет циферок на катушке куда какой провод втыкать. Ставил по старой.
НОмерок 880193

milavas
это для сплита?

rombik
А они чем то отличаются? Если вы колхозить туда от ВАЗа собрались)))? Эта хотя бы с фишкой родной)

milavas
Я ничего колхозить не собирался, у меня с катушкой все гуд, читайте внимательнее. И вроде отличаются по креплению.

rombik
Да понятное дело, что не ты лично) Катушки одинаковые, расположение разное. Разъем одинаковый.
По мне так бош бы брать не стал. Тем более от ваза. Бош давно делает Китай. От германии там 5 букв.
Так что любой аналог приветствуется десяточной катушке. Оригинал оригиналом - бесспорно, но не всегда есть на него денег. Ценник необоснованный.

milavas
не соглашусь, Бош поставляется для многих марок авто на конвеер. У меня на фольксе все бош стоит, и катушки и даже ЭБУ бош. На фокус ставил себе бош вместо оригинала, который кстати тоже бош , но с клеймом моторкрафт, так вот на боше уже 60 тысяч проехал, никаких нареканий. А вазовская катушка надежнее тем, что она выдерживает тепловой режим лучше и не трескается, почему - хз.

rombik
Надо разделять Бош для конвеера, и Бош в массы.
То что в массы делат китайские ИП. Я проклял фирму Бош специальным ритуалом.
В элементарном маслянном фильтре заклинивает перепускной клапан. Свечи троят. Провода пробивают. Насос бош выдает давление ниже нормы. Все что не покупал - всё выбросил. Стоит он не очень дешево кстати. Не 3 копейки.
На 2110 стоял бошевский насос 10 лет 150 тыс отходил. Затем за 2 года 3 штуки поменялось. ИМХО фирма солидная, но контрафакту очень много. Да и производят для них китайские ИПшники в подряд. Отдают лицензии направо и налево на невостребованный на рынке ширпотреб. Так что покупая на рынке вазовскую катушку 90% будет левак с надписью @BOSCH Made in Germany
Поверь, через таможню этот бош идет с китая. И изготовитель по документам совсем не Бош!

milavas
На рынке?! Может поэтому и контрафакт что на рынке. У меня отрицательных отзывов на бош не было ни одного. Хотя продукции их поюзал много, в том числе и запчасти. Как и многие знакомые. И фильтра, и насосы, и катушки, и ЭБУ.
Сейчас езжу на бошевских катушках, на фокусе и на фольксе. Как и многие на форуме тут, кто брал бош, норм на них ездят.

цитата:

Так что покупая на рынке вазовскую катушку 90% будет левак с надписью SobakaBOSCH Made in Germany

так может не надо все же на рынке покупать...

rombik:

milavas На рынке?! Может поэтому и контрафакт что на рынке. У меня отрицательных отзывов на бош не было ни одного. Хотя продукции их поюзал много, в том числе и запчасти. Как и многие знакомые. И фильтра, и насосы, и катушки, и ЭБУ. Сейчас езжу на бошевских катушках, на фокусе и на фольксе. Как и многие на форуме тут, кто брал бош, норм на них ездят. так может не надо все же на рынке покупать...

Согласен , поэтому и покупаю левый бош в Эксисте )
Тогда смысл с колхозом катушки отпадает в принципе. Она и хороша только тм, что она в любом магазе продается
А заказывать вазовскую через эксист, когда тут же продается такая же бошевская тока с нужным разъемом какой смысл?
Вывод: Оставим Ваз И бош в покое) Пусть живут себе спокойно)

milavas
я изначально против колхоза от ваза. Лучше купить любой неоригинал.

Устроили тут,понимаешь-любит-не любит...
Гоняю с ВАЗовской катушкой за 780 рублей-в том числе и в такси -никаких нареканий,да и купить-еси чо-можно в любой деревне,а бош или не бош-это всё понты и ничего более,по мне хорошо то,что реально работает.Имею опыт с треснутой катушкой с клеймом моторкрафт и , в итоге, сгоревшими транзисторами в мозгах... Поэтому каждый взрослый человек должен для себя решить,что для него важней-конечно исходя из предполагаемых,финансовых,практических и фактических возможностей-оригинал,конечно хорошо,но где гарантия,что он оригинал? А ширпотреб тоже умеют хорошо делать... Вот как-то так,если обидел кого-извиняюсь.

dvv3370
да не, все верно, просто это зависит от "религии", я не поставил себе от ваза, хотя если бы приперло на трассе, пришлось бы, ты поставил и тебя устраивает и машинка хорошо ездит - отлично. Каждому свое.

ха, понял я как умерла у меня катушка..
Мыл машину и тут захотелось мне посмотреть уровень масла. Открываю капот и вижу, вся катушка сырая...
А да, катушку поставил бош "маде ин славения", цена вопроса 2200р

dvv3370
тож была тазовская поменял только иза разъема,работала без проблем.

Beru Пока шпарит. Пробег км 800, провода цитьрон

R Rouchi:

ха, понял я как умерла у меня катушка.. Мыл машину и тут захотелось мне посмотреть уровень масла. Открываю капот и вижу, вся катушка сырая... А да, катушку поставил бош "маде ин славения", цена вопроса 2200р

Нормальная исправная катушка из-за влаги умереть не может.А вот если она с трещинами,то другое дело.

A Aleksandr2006:

Нормальная исправная катушка из-за влаги умереть не может.А вот если она с трещинами,то другое дело.

Легко может иметь внутренние повреждения обмоток при КЗ от попадания воды в небольшом количестве на вв провода (пробой на корпус мотора), на дюратеке такое может случаться при сильном ливне, вода гонится щетками на жабо, у стыка двух половинок жабо щель, прямо над катушкой.

A Aleksandr2006:

Нормальная исправная катушка из-за влаги умереть не может.

Запростяк сдохнет! Вода - это проводник. Сначала по воде будет искра стекать на землю. Потом, в этом месте, разряд подкоптит пластик катушки, образуется сажа, процесс усугубится. Как только появится пригорелость - все, катушку в ведро с мусором. Я писал долго, на самом деле эти процессы мгновенны. После попадания воды на катушку - лучше двигатель не включать, а сняв с катушки провода, просто подождать, пока вода высохнет.

В последнее время машина стала по-другому себя вести. Залез вчера под капот - не защелкнут колпачек на свече 3цил
Защелкнул вроде лучше.
Сегодня залез просмотреть провода, вынул с катушки 2ой обратно а щелчка нет. Потерялась защелка на колпачке. Вроде вылез с трудом но не защелкнулся. Поискал ничего не нашел. Буду делать в ручную...
Закажу заодно провода новые.
На катушке с обратной стороны где залито есть трещина. Но вроде работает норм или поменять? трещинка небольшая. залил ее супер клеем на всякий случай.

dima_spider
Если поведение машины будет заметно меняться в сырую погоду - меняй катушку.

Funken
как-то пару раз после мойки подтраивала некоторое время потом видимо просыхало и все нормально

Я вот думаю эта "защелка" что на проводе со стороны что в катушку вставляется она как бы для того чтобы провод не вылетал или все таки и контакт лучше был.
Сделал что-то похожее но фиксируется не так хорошо как оригинальная.

Катушку на схожий с моим авто заказывали как-то знакомому Topran пришла не рабочая. Затем заказали Бош, все гуд но она вроде больше и болты длинные с ней в комплекте шли.

Провода какие взять? замерил оригинал что стоит 15,23,30,36. ну может еще +3 если считать колпачок.
Видел вариант NGK, или может быть взять Tesla и не париться?

dima_spider:

Провода какие взять?

Какой бюджет?

Funken
Да вот смотрю есть NGK 6317 в районе 1000р выйдут. Правда еще один номер у них есть и провода длинее

Может и катушку "заодно"
Bosch 0 221 503 490 в районе 2000р или хватит Era 880049 - 1000р