Удалившим каталитический нейтрализатор

sanya.luz
Каким образом? Физика процесса мне не ведома.

Вечер в хату. удалили кат и поставили пламягаситель, через неделю начало сечь. Смотрели, ничего нигде не идёт, а сечет. Все швы облазили. Предположение на СТО расплавился пламягаситель ну или просто сдох, какова вероятность? Или мне вешают лапшу?
И если сдох пламегас, то считается ли это гарантийным или нет?
Заранее благодарю!

M MagicBunny:

Вечер в хату. удалили кат и поставили пламягаситель, через неделю начало сечь. Смотрели, ничего нигде не идёт, а сечет. Все швы облазили. Предположение на СТО расплавился пламягаситель ну или просто сдох, какова вероятность? Или мне вешают лапшу? И если сдох пламегас, то считается ли это гарантийным или нет? Заранее благодарю!

Пламягаситель лучше не ставить в замен катализатора , он не держит высокие температуры , по техническим требованиям производителя при установки расстояние от выпускного коллектора , должно быть 1-1.5м
хотя большинство на это забивают болт )))
По соседству работают мастера по глушителям у них гора развалившихся пламягасителей , специально держат для экономных клиентов )

ejik78
В смысле для экономных? Я 10-ку отдал за все. Иных вариантов и не предложили.
А какие ещё идеи? Все мастера сказали, ставь пламик и не парься. В итоге имею то, что имею. Пламик служит обычно лет 5 хотя бы, насколько я знаю.
Единственное, мне ставили меньшего диаметра т.к другого не было. Могло ли это сказаться?
И если не пламик, то что ставить? Кат по цене новой машины?
Сколько интернет перерыл, ни одного случая прогоревшего пламегасителя. Только спустя лет 5-6 попадаются истории.

MagicBunny
За 10 можно было сделать всё по человечески и получить нормальную гарантию .
у соседей без прошивки получается 9т.р
Многим мастерам главное денег срубить с клиента , а как это все будет работать другой вопрос
заужение это плохо , отсутствие противодавления в пламягасителе то же не на пользу
Контор по глушакам море , только большая половина толком не понимает как всё должно работать , глушитель это не просто кусок трубы )
Поставить можно ремонтный кат это не сильно дорого , но они долго не ходят
или сделать нормальную набивку и прошить под Е2
Съезди где делал , пускай сами ломают голову , что не так .

ejik78
Вот именно на такую контору и не хотел нарваться, но нарвался. Голову поломали и говорят, что возможно пламегаситель прогорел. И если так окажется, то непонятно гарантийный случай или нет. Просто ну не верю, что так быстро он прогорел.

M MagicBunny:

Вот именно на такую контору и не хотел нарваться, но нарвался. Голову поломали и говорят, что возможно пламегаситель прогорел. И если так окажется, то непонятно гарантийный случай или нет. Просто ну не верю, что так быстро он прогорел.

Гарантия должна быть по любому , если конечно не сам привозил пламегаситель .

ejik78
мне отец варил и вварили пламягас мджи рэйс ,пробег 103000 км все супер

Vrace:

мне отец варил и вварили пламягас мджи рэйс ,пробег 103000 км все супер

MG-RACE неплохие по качеству , но их мало кто ставит , дорого
сейчас в основном китай сделанный и фольги

ejik78
ну да типо стингера фирмы. Мджи рэйс щас тоже не тот, знакомый 421 паук взчл а он не ровный

Schuma
стингер из нержи у товарища уже 3 год ездит, и хоть бы хрен ему. стингер- стингеру рознь

Друзья, а что в Вашем понимании "пламегаситель"?
Это слово стало таким модным, как когда-то "евроремонт". что такое пламегаситель? Кусок трубы ,который вваривается внутрь корпуса нейтрализатора,чтоб не было звука пустой бочки? Или может гибкий сильфон компенсатор, именуемый в народе еще гофрой?

kuzmich-stv
Это д... вместо катализатора ставят, что бы денег потратить побольше на сервисменов.

MikleNik
не д..это вещь и качественная, сами варили вваривая пламягас фирмы мджи рэйс, 110000 км все супер на чипе

ejik78
согласен дорого, 1800 р пламягас только

kuzmich-stv
пламегаситель нужен чтоб не прогорел резонатор и глушитель, дольше прожили

Offmax
А он из какой-то специальной жаропрочной стали, что он будет дольше глушителя стоять?

MikleNik
да, плюс губка металлическая внутри

Schuma
Марку стали в студию!

MikleNik
говорят же отлично.

kuzmich-stv
MikleNik
Это кусок трубы (чуть сложнее чем просто кусок трубы) чтобы не было бочки.
По сути у него только это преднаназначение. Всё остальное сомнительно и сталь там совершенно обычная.

MikleNik:

Schuma Марку стали в студию!

15х25т 08х17т

Удалил катализатор, появился сизый дым, нахолодную не дымит, масло кушает, кольца или маслосъёмные колпачки менять надо? Компрессия 14-15, до удаления ката не дымило. Что может быть?

C chernov-stasok:

Удалил катализатор, появился сизый дым, нахолодную не дымит, масло кушает, кольца или маслосъёмные колпачки менять надо? Компрессия 14-15, до удаления ката не дымило. Что может быть?

МСК менять надо походу

Привет всем, вот набрел на тему в Drive2, где один чел выбил кат не снимая коллектор, просто вырезал на самой машине болгаркой, выбил и заварил, кто делал такое? Зочу тоже на своем двухлитровом попробовать без снятия...

BERIK79
А в чем проблема снять его с авто? Тем более что на 2л он легко снимается через верх. И вообще требует ли авто удаление катализатора

R Rome163:

А в чем проблема снять его с авто? Тем более что на 2л он легко снимается через верх. И вообще требует ли авто удаление катализатора

постоянно ошибка Р0420 выходит. Вот и думал не снимая сделать окошко и вытряхнуть весь...

Подскажите пламегаситель 12015063 fortluft установится на 1,6 100лс? Вызывает сомнение внутренний диаметр.

freedom8005
Сам спросил - сам ответил.
Подходит для монтажа вместо.
Для монтажа внутрь нужна длина 130.
На двигателе 1.6 100лс снимается через низ без операций с подрамником.
В идеале - "до" снять вторую ЛЯМБДУ.
Обязательно: снять обе резинки, отклонить резонатор вправо и вынимать коллектор в левую сторону.

Друзья фордоводы нужна помощь, в общем такая ситуация после покупки авто фокус 2 1.8 заправлялся только 92атум, но после длительной поездки заправился простым 92 и буквально минут через пять после заправки загорелся чек, увеличился расход, через 500км поехал к диагносту показала ошибка р0420 (низкая эффективность катализатора) , сначало удалили ошибку потом удалили Кат и поставили механическую обманку, изменений никаких расход такой же огромный, тяги нет, рывки , плохо заводится,НО ошибку не выдает проехал уже 1000км, подскажите обязательно прошивать либо можно впаять электр. обманку?? Или может это совсем другая проблема? Но др. ошибок нет