Замена тормозных дисков

Хочу поменять на выхах диски передние тормозные. Смотрю, пишут момент затяжки болта крепления направляющей колодок тормозного механизма переднего колеса к поворотному кулаку 115. Нехилый так то. Все от руки тянут как следует или динамометрические ключи у всех нынче ?

denisoid
Когда я пытался открутить этот болт простым гаечным ключом - не смог открутить. Пошёл в магазин, купил вороток для торцевых головок длиной в 40 см и головку на 15 и болты благополучно открутились.

Не об этом вопрос чем откручивать. Вопрос "до дури" затягивают болт этот или как без динаметр. ключа ?((
"До дури" - по идее нельзя. Суппорт все же
Еще пишут что на анаэробную резьбовую смазку его сажают. Потом вообще не открутишь его )

denisoid
Конечно, не от дури надо закручивать. А вот насчет смазки могу сказать, что когда откручивал эти болты и там была такая смазка, как фиксатор резьбы голубого цвета. Видимо, на заводе смазали. А таких фиксаторов бывают 3 цветов: зелёный (слабая фиксация), синий (средняя фиксация, самая популярная) и красный цвет (очень сильная фиксация) - вот там фиг открутишь )
Забыл сказать, что головку на 15 очень желательно удлинённую иметь. Стандартная головка там неудобна во время откручивания и закручивания.

Вообщем, в выхи , попробовал поменять диски с колодками. И если спередка проблем не возникло, то взади стащить диски не удалось просто так. Прикипели за 7 лет видимо, т.к. никогда не снимали их. Попробовал съемником(трехлапчатым) немного ,постукивая по диску молоточком при этом. Но ни в какую. Правда, сильно не старался- времени много не было машина нужна была и диски теперяяшние побоялся покоцать. Вариантов. я так понимаю, немного - отмачивать WD-шкой и простукивать так потихоньку пока не отойдут. Что то еще ..? Или велики шансы вообще не снять ? Не хотца еще и ступицу менять блин )

D denisoid:

Правда, сильно не старался- времени много не было машина нужна была и диски теперяяшние побоялся покоцать. Вариантов. я так понимаю, немного - отмачивать

ВД отмочит, не волнуйся... Я обычным молотком сбивал, бил прямо по зеркалу, серно менял их

taylor2k

ступичный подшипник не накроется при таком подходе (посильнее стучать молотком по диску) ?

denisoid
полюбому сократит свое время в этом мире

denisoid, ну без фанатизма же...
Пробег после замены 60 тык, общий пробег ступицы 146... Так что ничего ему не стало.

Подскажите артикул-код этих болтов (на 15) скобы, которые в направляющие вкручиваются. Хочу поставить новые направляющие 11817100081 ATE и заодно новые болты.

Vano85L

1447853

Поменял передние диски по инструкциям на форуме, за что спасибо!!! Заранее не купил фиксатор резьбы, поэтому прикрутил болты которые на 15 без него. Кто ездит также, с болтами без фиксаторов, подскажите, не было случаев чтоб откручивались сами? А то лезти заново не хочется. Вроде проехал уже 1000 км, пока на месте, не сдвинулись.

И еще вопрос друзья, скобы прикипели к суппорту, не выходят из нижнего паза, у кого-нибудь было подобное? Как справились с проблемой. Боюсь выдернуть и оставить кончик в этом пазу. Потом фиг высверлишь. При съеме колодок просто отогнул.

Кстати пробег 200 000 км, 2006 года Испанец. Диски менял первый раз, износ около 18 мм.

DriveNet

Сзади такое было. Там выворочивать/гнуть нежелательно фиксирующие скобы . Но быстрее всего да - прикипели.
Капал WD-шкой , ждал, пробовал тащить, и опять капал, ждал и тащил...после 3 раза уж не помню все же выдернул кончик ок.
Но обломать конечно можно - аккуратно терпеливо нужно. Ну и новые скобы ставить потом конечно

Спасибо! Буду пробовать при следующей замене думаю.

Помогите советом! Сегодня хотел поменять диски сзади. Подготовил инструмент, а болта на 15 нет. Там болты на 13. Открутить не смог -не было инструмента. У кого было подобное, или я не туда смотрел? Хотя вроде других болтов там не заметил. Буду благодарен за ответы

доброго времени суток!!! Сегодня поменял диски колодки по инструкции с форума B112, спасибо за такой отчет. Диски и колодки брал BREMBO. Болты скоб суппорта садил на фиксаторы резьбы.

Добрый день! пробег 121 000 км, при резком торможении начало бить руль. Пора диски тормозные менять? Колодки передние менял в 60 тыщ и вот в 120 тыщ поменял

Смазки для тормозных механизмов, коды, объем.
Название Каталожный номер
SWAG 30931942 180г
PMC MC1600-1 100г
FENOX GB10050 50г
ATE 03.9902-1002.2 75г
ATE 03.9902-1001.2 35г
ATE 03.9902-0501.2 35г
TRW/Lucas PFG110 25г
Textar 81000400 75г
Hella Pagid 8DX355370-011 75г
Pagid Cera Tec 95002 75г
Liqui Moly 7656 10г
Liqui Moly 3078 10г
Permatex MT1010 5г
BMW 83192158851 3г
BMW 81229407103 5г
BMW 83230305690 75г
BMW 83239407778 115г
BMW 83199407854
Berner 7102120998 5г
Stahlgruber Plastilube 2231712 5г
Stahlgruber Plastilube 2231729 35г
Stahlgruber Plastilube 2231516 75г
Stahlgruber Plastilube 2231554 300г
Teroson Plastilube 149.76D 5г
Teroson Plastilube 150.24F 35г
Teroson Plastilube 149.76D 300г
Quick brake 10000 5г
Volvo 1161688 50г
Volvo 1161325-4 50г
FORD D7AZ-19A331-A
FORD 1805854 100г
FORD 1197919 100г
Motorcraft XG-3-A 3,5г
LAND ROVER RTC7603
LAND ROVER SYL500010
ACDelco 89021537 (10-4022)
Federal Mogul F132005
FTE Automotive W0109 250г
CHRYSLER/Mopar J8993704
HONDA 08C30-B0224M
HONDA 08798-9027
MAZDA 0000-77-XG3A
NISSAN 999MP-AB002
SUZUKI 99000-25100
TOYOTA 08887-80609 5г
Honda/Acura 08С30-В0224М 100г
Honda/Acura 08С30-0234М 100г
Audi/VW/Seat/koda G 052 150 A2 180г
Fuchs Renolit LX-PG2 1000г
Febi 31942 180г
Swag 30931942 180г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 19 48 600 3г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 89021537 5г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 93165536 25г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 93165631 5г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo MZ101616EX 100г
Chrysler/Jeep/Dodge J8993704 60г
Chrysler/Jeep/Dodge 05127533AA 40г
Chrysler/Jeep/Dodge J8126688 60г
SLIPKOTE 220-R HUSKEY 72983 85г

Рекомендую почитать:
- Смазка суппортов: как, чем и зачем? - http://www.kolesa.ru/article/smazka-supportov-k...-zachem
- Чем смазать суппорта, требования к тормозной смазке http://prosedan.ru/chem-smazat-supporta-trebova...-smazke

Пробег 166тыс, решил заменить старые диски на новые. Но все пошло не по плану...
Левую сторону фотографировал, пипивал пиво, копался в удовольствие. Снялся старый диск слева с небольшим усилием, но вд40 и молоток выручили.
Поставил новый диск, колодки, болты скоб на фиксатор, направляющип смазкой ВМП.
С левой стороной разобрался относительно быстро, считая что впервые это все вижу. А вот справа сплошная дичь. Ставлю диск, скобу на место, а скоба упирается во внешнюю сторону диска сверху. Я в шоке. Думал все, накосячил, запчасти кривые и тд. В итоге, оказалось, что верхнее ухо крепления скобы погнуто. После консилиума с хорошим другом автомехаником, видавшим разное, вердики был такой, что вероятнее всего однажды меняли ступичный и при запресовке в кулак, погнули ухо, тк его можно погнуть исключительно пресом, если вы не халк конечно. В общем, я так понимаю, только новый поворотный кулак? Подкладывать шайбы не вышло, так как суппорт идет наискос.

Всем хороших дорог и адекватных мастеров на сто.

lav_melkiy
А старый диск не цепляло что-ли?

EvilG
Там выработка приличная была, поэтому и не цепляло. Скоба в аккурат в выработке была. Разница в износе колодок была 0,2-0,6 мм от края до края.

L lav_melkiy:

После консилиума с хорошим другом автомехаником, видавшим разное, вердики был такой, что вероятнее всего однажды меняли ступичный и при запресовке в кулак, погнули ухо, тк его можно погнуть исключительно пресом, если вы не халк конечно. В общем, я так понимаю, только новый поворотный кулак? Подкладывать шайбы не вышло, так как суппорт идет наискос.

Ухо погнули когда снимали старый диск. ( куча роликов на ютьюбе как это делают)
Скорее всего предидущий хозяин, не нашел 2-х длинных болтов у себя в гараже и снимал через ухо старый диск вкручивая болт.
Если по уму делать по такой варварской технологии сьема, то нужно 2 длинных болта и аккуратно равномерно их протягивать.
Сколько ещё новых открытий от предидущего хозяина вас будет ждать впереди, остаёться только догадываться.

red010
Я был первым, кто этот диск родной и снимал. Поэтому тут спорный момент. Я сбивал, а не вкручивал.

L lav_melkiy:

Я был первым, кто этот диск родной и снимал. Поэтому тут спорный момент. Я сбивал, а не вкручивал.

Если меняли ступичный, то диск тоже меняли, обычно ступичные ходят далеко за 100ткм, диск был возможно на пределе.

L lav_melkiy:

Пробег 166тыс, Снялся старый диск слева с небольшим усилием, но вд40 и молоток выручили.

Этот диск проехал 50 тысяч максимум. Я при случае вам пришлю фото моих дисков с пробегом 120тр. там дичайшая выработка, при том ,что я езжу как пенсионер не выше полки крутящего момента средние 2500- 3200 об\м

Я всё больше уверен, что моя версия реальна.

Заменил сегодня передние диски .поставил Ремса ,а также колодки .тоже Ремса .А вот что стало со старыми ,через 30000 пробега на колодках пеленгаХотя толщина старых можно сказать такая же как и новых Думаю старые проточить и оставить на запас ,полосы по внутреней стороне диска, видно песок попал или же все таки пеленга жестковатая

Поменял все легко и быстро , при помощи шурупеверта и наждачки 2000 шлифанул направляющие суппорта ,не смазывал их ,так как вроде наши направляющие должны работать на сухую.старые диски не знаю менялись или еще заводские ,но вот эти борозды появились не давно ,от частых поездок на песчянные пляжи Дона.

Дополнил недостающей деталью диски а именно крепежным винтом.
Просверлил и нарезал резьбу. 10х1.5

Всем привет.Еле снял диск,медная смазка хорошо помогает чтобы не было таких проблем?.
И самый главный вопрос,может кто то заказывал ее недорого?а то в магазинах дороговато что то.Спасибо)

alickaps
Помогает, цена везде плюс минус будет одинаковая

alickaps
Можно Fill-inn'овскую медную смазку нанести, она относительно дешёвая, а свою работу делает. По крайней мере, я наношу её на ступицы, чтоб штамповка не прелипала, проблем нет. Правда с дисками тормозными вообще никогда проблем не было, смазку не наношу и всегда отваливаются сами по себе вообще без усилий.

PiterFF2
Спасибо,да вот зашёл разговор с автомобилистами,один говорит мол в России все подделка и на самом деле это крашеный литол.Интересно какой состав у медной смазки?))

Кстати идея меня посетила,дак может просто на десятку растопить посадочный диаметр?