Диагностическое оборудование и софт

Dimuccio®
Попробуй прошить ддс в ВСМ через elm-ff.
Я себе прошивал сначало в ВСМ. Потом только в приборке. Ошибок никаких не было.

Что дает прошивка пункта "телефон"?

AndrewWhite
Пробовал ELM-ff тоже. Выдает ошибку. Попробую еще разок тогда, спасибо.
"Телефон" - при входящем звонке пишет на приборке "Входящий" - то же при исходящем (надпись мигает) (у меня Novero, конечно). Пока только это заметил. Функцию активировал просто для пробы.

Dimuccio®
Надо будет тож телефон прошить. Правда сомнительное счастье.
От того, что я прошил " модуль голосового управления" изменилось только, то что при работе громкой связи на приборки не гаснет RDS.

Сейчас прочитал всю тему, с самого конца до почти до самого начала
Пользовался уже ELMConfig, раньше, в ближайшем будущем прошью приборку

И такой вопрос: при "задаче" давления в шинах машина должна стоять? или нужно ехать? и какое нужно время, после этого ей на сбор данных?

а так же огромное спасибо civil-zz

good_xaker
Машина должна стоять на ровном месте, давление в колесах должно быть проверенным, если нужно подкачайте.
Данные собираются, если не ошибаюсь, сначала 1 км, потом 5 км, потом 100 км. Всю эту информацию можно будет потом увидеть если подключиться и прочитать информацию по BCM внизу окошко "последние три значения при сбросе калибровки DDS". Увидеть их можно после сброса калибровки и проезда указанного километража (1, 5, 100 км).

Dimuccio®
AndrewWhite
Была такая же проблема с последними версиями программы, пробовал все версии ELMConfig и на версии 0.1.1.8 (без буквенных обозначений) DDS прошилась без проблем. Шил так как писали, сначала блок BCM потом приборка.

подскажите пожалуйста а такие манипуляции (включение, выключение разных функций) можно реализовать на форд фокус 3, заранее спасибо за ответ!

kem42
Теоретически реализовать можно. Практически - пока не реализовано.

romantic
Насчет dds ошибаешься.

1. Системе пофиг как стоит машина. Она скорость вращения колес сличает только.
Накачал колеса по манометру. Нажал задать давление. И поехал. Все система готова к использованию.

2. Данные с колес собираются постоянно. А не 1 50 100. Калибровка в окошке модуля появляется только когда вы ее туда кнопкой на переключателе вносите. А не автоматически.

romantic
AndrewWhite
Спасибо за ответ)

Летом, когда я активировал, естественно захотелось увидеть, что система работает. Проехал километр-два, спустил переднее левой на половину примерно. Проехал еще столько же - никакой реакции
Вот, думаю, может я что-то не так сделал?

Dimuccio®
попробуй DDS прошить через ELM-FF2.

good_xaker
Диагностический адаптер своими силами. (сообщение #12971742)

romantic
прошу прощения.. еще не проснулся

good_xaker
на фокусе у меня DDS нету, зато на предыдущей Шкоде была такая же система. Мой вывод таков, что это хрень У меня постоянно спускала колесо одно, так она заметила это только 1!!! раз за 2 года (подкачивал я раз в месяц). Так что не парьтесь, может вы и правильно все прошили и система даже работает, как ей положено. Просто работает она так

Dimuccio®
А в машине есть ЕСП? Давление в шинах работает только с ним. Считывает инфу через датчики ЕСП передние и через датчик угла поворота руля, т.к. изменяется диаметр колеса и машина пробитым колесом входит в микрозанос

good_xaker
У меня система ддс отлавливает очень быстро спуск примерно на 20% любого колеса.
Смену резины лето/зима практически мгновенно - не успкваю выехать со двора.
Присоеденюсь... Возможно чтото не так сделали?

DarkLeo
Ловил прикол такой. Помогла калибровка калибровка ESP прямо по порядку как на 3м фокусе. после этого почти сразу ловит.

R2d2_MEPhI
Спасибо) но все-таки хочется, что бы фича-то эта была) впрочем, елси не получится, не буду сильно расстраиваться)
DarkLeo
Благодарю за ответ) попробую еще раз в ближайшие дни, надеюсь, что заработает:)

Vladimir333
ESP есть, конечно.

Друзья, скиньте ссылку проверенного сайта где можно заказать Автосканер ELM327 Bluetooth.

SKIF-743
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nk...;_frs=1

цитата:

Помогла калибровка калибровка ESP прямо по порядку как на 3м фокусе.

как эта калибровка проходит? Ничего такого не делал.

SKIF-743
Вот тут быстрее всего и сразу в своем городе.
Тынц

AndrewWhite
через IDS в меню есть торможение->ESP/IVD там есть калибровка

systemroot
и тупо подряд нажать все кнопочки?
А модуль неужели этого делать сам не умеет?

Dimuccio®
Пробуй через проги элм-кнфиг, если нет, то через ФФ2-ЭЛМ

AndrewWhite
ну там не кнопки а пункты меню. модуль сам не умеет ему надо сказать что надо откалиброватся вернее перевести в этот режим.

systemroot
Смотри там куча всяких датчиков. Без которых ESP работать не будет. Лично я их не калибровал. Предыдущий владелец ваще не знал о калибровках. Так как был дизайнером. Но ЕСП у меня работает. Так что я думаю модуль сам умеет калиброваться.

Вот из всех этих калибровок.
Ты делал все? Или только датчика давления?

AndrewWhite
Вы можете думать что хотите. есть даташит на модуль там все черным по белому написано.
эти пункты не сработали ни один. я делал через IDS VCM(дилерский сканер)

Оппа, вот что я только что нашел..

цитата:

DDS not available on C214

civil-zz
расшифруй плиз.
я себе поставил ДДС, но почему то он ни разу не срабатывал.
есть подозрение что, что то не дошито.

civil-zz
Серега это фокус дорестайл. Ддс пошел с рестайла. Многие ради этого меняли модуль абс.