Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

цитата:

Если просто прикурить, то цель должна быть одна - доехать до места, где можно зарядить акум.

У меня машина в подземном паркинге.
Аккум отогревать не надо.
При подзарядке дома:
1) происходит выделение вредных субстанций. Аккум на застекленном неотапливаемом балконе можно заряжать (сейчас -8)? Буду же проблемы с этим?
2) для замера плотности нужен ареометр?

Если дома заряжать, вымпел 57 вроде норм, там выставляешь 14В и 5A на дисплее? (у меня оригинальный аккум 52 Ah)

tenzor85
Спасибо!

MARYYAN
-8 холодно. Я дома всегда заряжал на ночь: в ванной, туалете , или в коридоре. Страшны не выделения, а взрыв
Ареометр нужен, но это когда уже батарея старая или у Вас морозы за 25-30. Если акум новый, то наверно будет достаточно дистиллированной воды и зарядника, а дальше заряжаем пока ток не упадет до 100-200 мА, напряжение 14.5-15.5 В, в зависимости от типа батареи (сурьма, серебро, кальций). Десульфатацию на цикле тоже можно сделать, но уже не помню точно когда она делается: в начале, середине или конце.
Если есть желание заморочится, тогда зарядник, нагрузочная вилка (100-200 А), ареометр, дистиллят - это полный комплект.

tenzor85
спасибо. А если прикурить или пуско-зарядным завести и потом поездить часа 2 и не отсоединять аккум? Чем это грозит?

M MARYYAN:

tenzor85 спасибо. А если прикурить или пуско-зарядным завести и потом поездить часа 2 и не отсоединять аккум? Чем это грозит?

2 часа это мало. Чтобы зарядился "на борту" надо часов 10 ездить. И это при полностью исправном генераторе.

MARYYAN
На посаженной батарее счет идет на часы, чтобы ее восстановить, т.е. зарядить, иначе емкость будет потеряна. При разряде электролит теряет плотность и превращается в воду, а вода на морозе замерзает. Чтобы ее зарядить, надо ее нагреть. Другими словами за 2 часа от силы Вы ее зарядите так, как зарядник бы ее заряжал пол часа. За пол часа вы туда только 5 Ач закатаете, ну может 10 из 60. Чтобы нормально зарядить батарею, надо сутки.

-Ал-
tenzor85
спасибо!

Масло стал кушать, литр доливаю между сменами, через 6,7 тыс. Км. Заметил что стал доливать как перешёл на лукойл амортек. На машине езжу один, брал с пробегом 36 т. Км., у знакомого. Сейчас пробег 208.т,км. Пальцы звенели как только начал ездить, так и сейчас, только звук стал сильнее. Расход не увеличился, тяга такая же, компресию не мерил правда. Вопрос со звоном пальцев, как долго ещё до ремонта можно ездить? Других стуков нет. Двигатель 1.6 100л.с, 2005 года

kub82
Некоторые ездят со стуком сотни тысяч км, другие совсем не терпят стуков и после их появления делают капиталку двигателю. Прогноз по ресурсу конкретно вашего двигателя по инету никто не сможет дать.
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.

пожалуйста, киньте ссылку, где здесь на ffclub характеристики штатного аккумулятора фф2 ресталинг (автомат)?

MARYYAN
Выбираем АКБ для ФФ2

Добрый вечер друзья , кто сталкивался с такой проблемой машина ФФ 2 универсал ,идет стук из под капота при езде на маленькой скорости по неровной дороге, при езде со скоростью стука нет,при раскачивании машины явно слышится только где определить невозможно ,где-то в низу под двиглом ,есть видео кто что посаветует на диагностике ничего не выявили .защиту снимал

Файл можно получить по ссылке:
VID-20191121-WA0001.mp4
https://yadi.sk/i/CF19SR2tCGJ1XQ

Сяся-1
Случаем не опорный подшипник

Вроде нет, а может так стучать рейка рулевая

Serg-84
Стук где-то в низах

Сяся-1
В полне возможно, но судя по звуку в видео стук очень сильный, поидее должен лаколизаваться даже визуально.
Ещё я бы исключил подушку кпп под аккумуляторной площадкой, ну это если вы уверены в ходовой.

Serg-84
Ходовая полностью поменена 2 месяца назад, визуально не определить ,на диагностике сказали ,что есть небольшой люфт на рейка, но не критично, да звук очень сильный, как-то поставил по другому раскачал машину звука не было,проехал 2 метра назад расскачал появился прям чудеса

Сяся-1

С Сяся-1:

Ходовая полностью поменена 2 месяца назад,

Значит ходовую можно исключить, при условии, что был качественный ремонт.

С Сяся-1:

,на диагностике сказали ,что есть небольшой люфт на рейка, но не критично

Если так, то она так сильно не будет стучать.

С Сяся-1:

как-то поставил по другому раскачал машину звука не было,проехал 2 метра назад расскачал появился прям чудеса

Чудес не бывает, раз стучит значит есть неисправость, всё же осмотрите подушки.

Сяся-1
Похоже на привода ... Заедьте на яму, покачайте. Один снизу будет смотреть другой качать. Либо колесо вывернуть сначала одно, потом другое и рукой держаться за привод, а помощник покачает.
Может как левый быть, если там что-то с кольцом или гранатой, так и правый из-за опорного подшипника, если он уже разбил скобу. Третий вариант - умер трипойд, и при одном положении колеса все ок, а при другом - увы. А так, больше то нечему, если двигатель качать. Он на подушках висит и из него привода торчат Рулевая вообще никак ...
Глушитель бы просто брякал.

Доброго дня , может кто сталкивался с такой ситуацией , со стороны водителя в районе левого крыла или колеса что то брякает на кочках, самое хорошо слышно когда по дороге как стиральная доска едешь , звук звонкий при этом если не сильная неровность то поскрипывает с мелким стучанием , подвеску кроме пружин всю смотрели все гуд ,стойки на отлично , ломаю голову что может так бренчать !?фф2 , 2.0 , 2007 год

mr.klever
вангую 90% что это стойка стабилизатора накрылась (именно СТАБИЛИЗАТОРА а не амортизатор), стоит копейки, меняется без последующего сход-развала, проверьте её, если стучит-болтается- под замену. подозреваю если вы едете на скорости уже по ровному асфальту и попадаете в ямку- то подвеска отрабатывает мягко без стука на 5. а на скорости 2 км.ч по стиральной доске постукивание, тогда к бабке не ходи- она.

Всем привет.
Пока доставляется новый аккум, хочется поробовать зарядить старый и поездить на это время.
Старый -штатный ford (60Ah), более 7 лет.

Понимание есть, что нужно измерить уровень электролита в банках, долить воды в случае пониженного. Поставить на зарядку, потом измерить плотность электролита после заряда.

Есть опасения, что аккум может взорваться (например при зарядке или когда я буду рядом или когда поставлю в машину ). Кто сталкивался, какова вероятность взорваться у него?

M MARYYAN:

... Есть опасения, что аккум может взорваться (например при зарядке или когда я буду рядом или когда поставлю в машину ). Кто сталкивался, какова вероятность взорваться у него?

Заряжают аккумулятор с вывинченными пробками, как он может взорваться?

цитата:

Заряжают аккумулятор с вывинченными пробками, как он может взорваться?

невынутые пробки -это ж не единственная причина, по которой они взрываются

MARYYAN
Взрываются от скопления газа (водорода) при зарядке (перезаряде). Если газу есть выход из АКБ, помещение большое и зарядное устройство не глючит, то бояться взрыва вряд ли стоит. Главное спички не жгите возле аккума и всё будет хорошо)

MARYYAN
Надо было давно поставить на зарядку, хотя бы малым током (1 А), чтобы остановить процесс сульфатации пластин. Газовыделения до определенного порога напряжения вообще не будет. Чем ближе к максимальному зарядному напряжению 14.5-15.5 В, тем больше электричества будет уходить просто на электролиз воды. Если Вы переживаете за то, что у Вас пробок нет и аккумулятор необслуживаемый, то могу сказать, что там применен ряд мер, чтобы погасить пламя, в том числе и пламягасительный фильтр, и лабиринт. Батарея с выкрученными пробками взорваться не может в принципе.

Приветствую! Начала шалить наружняя ручка водительской двери... после открывания центрального замка(с брелка) ручка не реагирует(( приходится открывать изнутри. Все дальнейшие открывания проходят на ура, но после закрывание авто(с брелка) ситуация повторяется... на что обратить внимание?

подскажите что такое?
Когда завожу машину, начинается звук ( примерно как часы тикают или как обратный отсчет детонатора)
пропадает через, примерно, секунд 15-20

roach82
Было такое, только что было не понял, снял наружную ручку, посмотрел, поставил, с год почти работает.

u041348
Попробую завтра) она же торексом с торца двери откручивается?)