AntiFog
И почему же литол не подходящая для этого смазка, какую же еще в подшипники качения набивать кроме литола можно разве что ШРУС ?
я у себя тоже в опорники литол набил и всё в норме уже 3-ий год, ктому же опорники в основном накрываются из-за наших шикарных дорог. все российские машины ездят на литоле в опорниках и в ступицах и всё в норме, подшипники ходят столько же сколько и на иномарках.
к тому же литол ничем не хуже импортных аналогов только дешевле вот и всё а по свойствам точно такой же.
да и чтобы литол загустел так чтобы превратиться в твёрдые куски для этого температура должна быть минус 70 градусов если не больше. а если так разобраться то зимой любая смазка густеет.
Опорный подшипник
Доброго времени суток всем.
Отъездил 3500, часто влетаю разными колесами во всякие ямы + на даче есть 6 километровый участок дороги, где в машине едешь как верхом на отбойном молотке... ну не станешь же 5 км в час ехать 6 км ))) ПРиходится быстрее.
Так вот сейчас как -будто шум появился такой глухой, когда по ровному асфальту едешь. МОжет кто подскажет, как можно идентифицировать подошедший к замене ступичный подшипник или любые другие возможные проблемы ходовой части или подвески.
Кстати по подвеске тоже вопрос. Как определить, что была выработка хода в подвеске при попадании в яму. Сильных лязгов не слышал ни разу, но может их и не должно быть...
Понятно, что у дилера все скажут, но все же как самому хоть чуть продиагностировать.
Разборка подшипника 1820399 (производства INA)
Оригинальный подшипник производства SKF
Разборка оригинального подшипника (производства SKF)
Оригинальный подшипник производства Rolax ("усиленный")
Разборка оригинального подшипника ("усиленного", производства Rolax)
Проверка работоспособности опорного подшипника
Метки на опорном подшипнике
Комплект из 2-х подшипников SKF
Коды Vmpauto Высокотемпературная смазка "МС BLUE MC 1510"
Оригинальный к-т Ford 2143800 (опора+подшипник+гайка+болты)
Отъездил 3500, часто влетаю разными колесами во всякие ямы + на даче есть 6 километровый участок дороги, где в машине едешь как верхом на отбойном молотке... ну не станешь же 5 км в час ехать 6 км ))) ПРиходится быстрее.
Так вот сейчас как -будто шум появился такой глухой, когда по ровному асфальту едешь. МОжет кто подскажет, как можно идентифицировать подошедший к замене ступичный подшипник или любые другие возможные проблемы ходовой части или подвески.
Кстати по подвеске тоже вопрос. Как определить, что была выработка хода в подвеске при попадании в яму. Сильных лязгов не слышал ни разу, но может их и не должно быть...
Понятно, что у дилера все скажут, но все же как самому хоть чуть продиагностировать.
 Сколько прошли подшипники? | |||
| менее 20 000 км | 15 | 5,1% | |
| 20 000-30 000км | 7 | 2,4% | |
| 30 000-40 000км | 13 | 4,4% | |
| 40 000-50 000км | 13 | 4,4% | |
| 50 000-70 000км | 26 | 8,9% | |
| 70 000-100 000км | 44 | 15% | |
| 100 000-150 000км | 93 | 31,7% | |
| 150 000-200 000км | 54 | 18,4% | |
| более 200 000км | 28 | 9,6% | |
| Какие подшипники предпочитаете ставить? | |||
| Corteco | 3 | 1% | |
| Ford | 70 | 22,7% | |
| INA | 20 | 6,5% | |
| Lemforder | 35 | 11,3% | |
| Meyle | 1 | 0,3% | |
| Ruville | 2 | 0,6% | |
| SACHS | 11 | 3,6% | |
| SKF | 149 | 48,2% | |
| SNR | 7 | 2,3% | |
| Иной | 11 | 3,6% | |
Total 295 votes, last 26 October.
Topic handbook:
Новый опорный подшипник 1820399 и его отличияРазборка подшипника 1820399 (производства INA)
Оригинальный подшипник производства SKF
Разборка оригинального подшипника (производства SKF)
Оригинальный подшипник производства Rolax ("усиленный")
Разборка оригинального подшипника ("усиленного", производства Rolax)
Проверка работоспособности опорного подшипника
Метки на опорном подшипнике
Комплект из 2-х подшипников SKF
Коды Vmpauto Высокотемпературная смазка "МС BLUE MC 1510"
Оригинальный к-т Ford 2143800 (опора+подшипник+гайка+болты)
Strory
27 September 2006
Бендер.
20 May 2013
taylor2k
20 May 2013
AntiFog, на вкус и цвет как говорится... Я доволен.
AntiFog
20 May 2013
Все ок, но меня смущает нижняя граница всего -40, и из-за этого я бы себе не стал его запихивать себе в опорные. Опять же это моё личное мнение, никого не призываю от него отказываться.
Бендер.
20 May 2013
AntiFog
Если не брать машины которые сделаны для арктики, то все остальные обычные авто заправлены подобными смазками, все держаться в этих пределах +/- 5 градусов. при -40 это не значит что смазка не будет вовсе работать просто ухудшаются некоторые свойства, но при работе узел легко нагревается и смазка выходит на нормальный режим.
фордовское масло 5W30 получается тоже не годится так как температура летом поднимается выше 30 градусов да еще и под капотом но тем не менее всё шикарно работает.
тоже самое можно сказать и про тормозные колодки так как у них тоже есть определённый температурный режим.
Если не брать машины которые сделаны для арктики, то все остальные обычные авто заправлены подобными смазками, все держаться в этих пределах +/- 5 градусов. при -40 это не значит что смазка не будет вовсе работать просто ухудшаются некоторые свойства, но при работе узел легко нагревается и смазка выходит на нормальный режим.
фордовское масло 5W30 получается тоже не годится так как температура летом поднимается выше 30 градусов да еще и под капотом но тем не менее всё шикарно работает.
тоже самое можно сказать и про тормозные колодки так как у них тоже есть определённый температурный режим.
AntiFog
20 May 2013
На мой взгляд конструкция подшипника неудачна тем что щель стыка верхней и нижней половины подшипника смотрит вниз и вся грязь с колес напрямую летит в эту щель. Изменили бы констурукцию так чтобы нижняя часть была чуть шире верхней, и тогда бы щель "смотрела" вверх, и тогда думаю на порядок больше бы ходили опорные.
Бендер.
20 May 2013
AntiFog
Создовали то европейцы, там и дороги другие и грязи нет а у нас наоборот сделано так чтобы вся грязь с обочин на дорогу стекала
, да и накрываются опорники по большей части из-за наших шикарных дорог, чем больше будешь ездить по ямам тем чаще будешь опорники менять, я первый раз опорники заменил на 23 тыс. из-за того что попал в яму и не просто попал а погнул диск. второй раз было тоже самое, погнул диск и примерно через месяц опорник затрещал.
Создовали то европейцы, там и дороги другие и грязи нет а у нас наоборот сделано так чтобы вся грязь с обочин на дорогу стекала
, да и накрываются опорники по большей части из-за наших шикарных дорог, чем больше будешь ездить по ямам тем чаще будешь опорники менять, я первый раз опорники заменил на 23 тыс. из-за того что попал в яму и не просто попал а погнул диск. второй раз было тоже самое, погнул диск и примерно через месяц опорник затрещал.
AntiFog
Если щель вверх еще больше накидает. Да и в общем-то опорники отбольших ударов не выходят из строя т.к. на них давит пружина, и она всегда смягчает удары, кроме случаев схода витков, но такого в принципе быть не может. Они выходят из строя -или брак или грязь. Вощем не от ударов, а от вращения.
Если щель вверх еще больше накидает. Да и в общем-то опорники отбольших ударов не выходят из строя т.к. на них давит пружина, и она всегда смягчает удары, кроме случаев схода витков, но такого в принципе быть не может. Они выходят из строя -или брак или грязь. Вощем не от ударов, а от вращения.
Бендер.
20 May 2013
12321123
Ну не знаю у меня получается что накрывались от удара и именно 2 раза и именно с той стороны которой в яму попадал.
Ну не знаю у меня получается что накрывались от удара и именно 2 раза и именно с той стороны которой в яму попадал.
Сегодня был на ТО, как назло стало прохладно и хруст прошёл. Естественно мастер ничего не нашёл.
Хотя в жару хрустело прилично.
В сервисе сказали, что волноваться не стоит, не знаю, что и думать
Хотя в жару хрустело прилично.
В сервисе сказали, что волноваться не стоит, не знаю, что и думать
Бендер.
22 May 2013
Tim111
А у тебя точно опорники накрылись ?
им обычно пофигу на темп. окружающегося воздуха, если опорник накрылся то даже не хруст будет а типо как бужто пружина растягивается.
А у тебя точно опорники накрылись ?
им обычно пофигу на темп. окружающегося воздуха, если опорник накрылся то даже не хруст будет а типо как бужто пружина растягивается.
Бендер.: |
| Tim111 А у тебя точно опорники накрылись ? им обычно пофигу на темп. окружающегося воздуха, если опорник накрылся то даже не хруст будет а типо как бужто пружина растягивается. |
Я точно не знаю, потому как - это мои догадки из просчитанного на форуме.
Многое из описанных симптомов совпадает.
Давеча, когда было жарко, после двух часов поездки что-то прилично захрустело при повороте руля в обе стороны.
Звук похож на тот, когда колодки скрипят после долгой стоянки, пока не притрутся.
Машина постояла и звук прошёл. Когда стало холоднее, так и вообще пропал.
На ТО естественно ничего не нашли. Ну может и к лучшему
Бендер.
23 May 2013
Tim111
А ты этот звук слышишь только при движении или же тестировал когда машина на месте стоит ?
А ты этот звук слышишь только при движении или же тестировал когда машина на месте стоит ?
Бендер.: |
| Tim111 А ты этот звук слышишь только при движении или же тестировал когда машина на месте стоит ? |
И в движении, и на месте при повороте руля звук на горячую слышен.
Бендер.
23 May 2013
Tim111
Странно что только на горячую, у меня подшипники первый раз накрылись в марте месяце, когда на улице было не больше +5.
может тебе стоит вот этим методом воспользоватьсяhttp://ffclub.ru/topic/43649/go_post/3075754/ чтобы убедиться на 100%
Странно что только на горячую, у меня подшипники первый раз накрылись в марте месяце, когда на улице было не больше +5.
может тебе стоит вот этим методом воспользоватьсяhttp://ffclub.ru/topic/43649/go_post/3075754/ чтобы убедиться на 100%
Бендер.: |
| Tim111 может тебе стоит вот этим методом воспользоваться Опорный подшипник (сообщение #3075754) чтобы убедиться на 100% |
Спасибо. Попробую при случае
Sanyok0511
24 May 2013
Недавно менял стойки, сразу поменял и пружины и опорные подшипники...
Разобрал, смазки там хватает, по поводу разборки, можно и без отвертки, если не хочется царапать, есть взять подшипник изнутри и тянуть верхнюю часть вверх, то можно почувствовать пазы, как она вставляется, и снимается легко, без отвертки обошелся
Заказывал комлектом опору и опорный подшипник boge, а в коробке нашел подшипник SKF))) Если нужно фото позже будут)
Разобрал, смазки там хватает, по поводу разборки, можно и без отвертки, если не хочется царапать, есть взять подшипник изнутри и тянуть верхнюю часть вверх, то можно почувствовать пазы, как она вставляется, и снимается легко, без отвертки обошелся
Заказывал комлектом опору и опорный подшипник boge, а в коробке нашел подшипник SKF))) Если нужно фото позже будут)
seger
27 May 2013
rfvdima
стойки стабилизатора попробуй на люфт
стойки стабилизатора попробуй на люфт
Бендер.
28 May 2013
rfvdima
Может еще опора болтаться, но она стука она издавать не должна, там везде резина.
Может еще опора болтаться, но она стука она издавать не должна, там везде резина.
2410.
29 May 2013
всем привет
методом прощупывания стоек при повороте вывешенных колес диагностирована проблема с опорным подшипником.
вопрос... как быстро стоит их сменить? ну, тысячу еще потяну или завтра же в сервис?
стоит ли сразу менять стойки, прожины, еще что-то - я так понял, сам опорный рублей 500, а лезть до него прилично.. + верно ли я понял, что еще потом сход/развал делать?
пробег 130, подвеска с завода
методом прощупывания стоек при повороте вывешенных колес диагностирована проблема с опорным подшипником.
вопрос... как быстро стоит их сменить? ну, тысячу еще потяну или завтра же в сервис?
стоит ли сразу менять стойки, прожины, еще что-то - я так понял, сам опорный рублей 500, а лезть до него прилично.. + верно ли я понял, что еще потом сход/развал делать?
пробег 130, подвеска с завода
seger
29 May 2013
2410.: |
| как быстро стоит их сменить? ну, тысячу еще потяну или завтра же в сервис? |
протянешь, если не по сильным ямам
2410.: |
| пробег 130, подвеска с завода |
думаю будет очень хорошо поменять стойки в сборе
то есть 2 амортизатора + 2 опоры + 2 подшипника + отбойники и пыльники
амортизаторы по вкусу, остальное есть комплектом сразу всё на обе стороны
дальше, если не стоят то купить и поставить резинки под низ пружины от 3-го фокуса
в принципе можно поменять и пружины, но можно на этих и ещё поездить
как то так
2410.
29 May 2013
благодарю за ответ))
Lerick
29 May 2013
seger
что за резинки под низ пружины от 3го фокуса? для чего они? и какой финис у них?
что за резинки под низ пружины от 3го фокуса? для чего они? и какой финис у них?
Бендер.
29 May 2013
Lerick
Да обычные резиновые кольца как сзади, тока на ФФ-2 спереди их нет, служат как дополнительный поглотитель вибраций и стоят между пружиной и стойкой типо прокладки, точно так же как на фокусе нет демпферов в подвеске, хотя у мазды и вольво точно на такой же подвеске они есть.
Да обычные резиновые кольца как сзади, тока на ФФ-2 спереди их нет, служат как дополнительный поглотитель вибраций и стоят между пружиной и стойкой типо прокладки, точно так же как на фокусе нет демпферов в подвеске, хотя у мазды и вольво точно на такой же подвеске они есть.
2410.
29 May 2013
а как эти резинки повлияют на увеличение высоты подвески? (пружина + резинка - выче, чем просто резинка? Или там такая тонкая резинка...)
seger
29 May 20132410.: |
| а как эти резинки повлияют на увеличение высоты подвески? (пружина + резинка - выче, чем просто резинка? Или там такая тонкая резинка...) |
да никак не повлияют
рпосто чуть погасит шум
Lerick: |
| какой финис у них? |
1 683 279
Бендер.
31 May 2013
quatrott
Тебе вот сюда Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника
Тебе вот сюда Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club