Опорный подшипник

Подскажите в наборе skf имеется еще это нужно менять в обязательном порядке??? подскажите отдельный код

gsxre
если вот такой набор - там все есть 2 страницы назад .пыльники меняют редко - обычно при замене амортизатора . надо смотреть их состояние - нет ли дырок .трещин и.т.д . и по высоте - они проседают .

12345qwert
этот набор выходит по цене оригинала только без пыльников, смысла не вижу его брать.

12345qwert
говорят лучше сразу и амортизаторы поменять если опорники меняешь, прошел 100 тыс амортизаторы не текут, не бухают че делать незнаю

gsxre
Амортизаторы проверить и если в порядке, ставить обратно.

надо брать опоры но я так и не понял,что лучше? опора с металлическим кольцом или лучше прокладку 1 896 109 ставить?

KocT9H
лучше всего усиленную с металлическим кольцом - это от Куги . 1896109 - это прокладка поверх кольца - дополнительная защита от шума грязи и пыли (некоторые товарищи в этом сомневаются)ставят с надписями к опоре !!! ставят его если не ошибаюсь начиная с фф3.

12345qwert
понятно!пасиб!прокладки заказал сейчас в автодоке по 80р.тогда вопрос с опорами остается.какие ща с кольцом идут?а точнее приходят?1820233 и 2036136 эти вроде как последнее время пишут что приходят без кольца.2036136 с тим номером сейчас цена норм 700р.хз какие заказывать?

KocT9H
даже не знаю что сказать . я 2 года назад покупал -1820233 с кольцом были . а 2036136 - надо разбираться почему без кольца . тут вариантов много .1. инженеры форд действительно отказались от него (не поленитесь напишите письмо в форд по электронке - пусть дают официальную версию) . 2.отзывы единичные возможно просто - подделки . 3. на складе работают ушлые ребята и для своих фордов снимают кольца . 4 . уже на складе меняют оригинал на подделку.

KocT9H
если что - на 49 стр. мое сообщение - там есть коды неоригинальных опор с кольцами. кстати если у вас есть дилерский центр - можно зайти и спросить у ребят в отделе запчастей.

KocT9H
одно могу могу сказать точно . если придеть подделка на резине опоры не будет клейма Форд и не будет инженерного кода .никаких надписей .будет просто безымянная опора. а вот на коробке (или пакет) может быть наклейка Форда .

12345qwert
да походу надо будет заехать к официалам

Rics
так и сделаю, идея менять всю подвеску бредовая, буду менять по наличии проблем

gsxre
У меня просто есть не сосем хороший опыт.
Где-то примерно на 100-120т.км. я решил перетряхнуть всю подвеску т.к. здесь на форуме вычитал что родная живёт сотку.
Я купил аммы Каяба на перед и зад и пружины (катализатором перетряхнуть подвеску было то что у меня лопнула передняя пружина)
В итоге каяба оказалась боле жёстккой. По хорошей дороге вообще бомба, а вот ямы и лежачие стали проблемой.
Так же одна из задних кяб потекла через 20т.км. И я весь зад поменял на бильштайн. С ним мне так же не повезло. Он сдох ещё раньше. Так же потекла одна стойка. Поставил на зад монро. А спереди всё так же каяба.

А при всём при том я выкинул рабочие оригиналы...

1 12345qwert:

с металлическим кольцом

Могу сфоткать скока их у нас в цехе, из-за них в основном и скрипит... Меняем опорники по гарантии выкидывая это хамно... Плюс литола внутрь подша по настроению.

12345qwert
пришли опоры и прокладки.все норм!когда заказывал опоры сказал что если придет без металлических колец то брать не буду.
прокладки брал по 78р в автодоке а опоры по 795р в сервер авто-раньше был экзист.

taylor2k
буду иметь ввиду что если что то заскрипит спереди

KocT9H, просто сразу в металлолом кольца выкинь и литола пожирнее внутрь... ну или любой другой консистентки и ниче не заскрипит.

Для чего кольца опорах?

KocT9H
все оригинал ! удачи !

12345qwert
пасиб!

Коллеги, подскажите: при повороте руля в любую сторону идет скрип старого пружинного дивана. В основном на месте и на небольшой скорости. На сервисе приговорили опорные подшипники - заказал оригинал, позавчера заменили. Результат: звук поворота руля не изменился вообще никак. Сервисмен уверил меня, что это проблема всех фокусов, и даже новые опорники часто скрипят. Может само пройдет через какое-то время. Вопрос: это никак не исправить?

HrundelB
такого быть не должно.
сейчас знатоки подтянутся и объяснят, но должно все крутиться плавно. и уж точно без скрипа.

HrundelB
Да бывает что и новые скрипят. Их надо дорабатывать. Под действие пружины одна обойма смещаеться относительно другой. Пластик начинает тереться и появляються щелчки-скрипы. Надо разбирать подшипник и подтачивать пластик. Обычно в районе установочной метки-выступа. Я себе так дорабатывал. Ничего не поделаешь, так давит в бок пружина. Тут многие перебирают причины скрипа, а он именно вэтом. Я имею ввиду,когда ставят подшипник новый а он или сразу или со временем начинает скрипеть и щелкать.. Если в подшипник не будет попадать грязь, то он достаточно долговечен. А что б не попадала грязь надо его уплотнять фетровыми промасленными кольцами.

fixxer
вот плавно у меня крутится зимой А летом старые подшипники скрипели уже года 4 наверное. Последнее время просто усилилось. Поэтому и решил заменить. Мастер после замены сказал, что они у меня в хлам убитые были и я молодец, что решился на замену. Самое забавное, что когда выезжал из сервиса первые 2-3 поворота руля не скрипели. Только выехал - и на те, пожалуйста. Как было, так и осталось

12321123
постойте, друзья, но ведь это же форменное безобразие... Новые оригинальные подшипники, полноценная замена - а воз и ныне там? Получается ни к сервису, ни к магазину я не могу предъявить претензии? Ладно бы если я сам заменял, но у меня нет такой возможности. А заново отдавать деньги в сервисе за съем/установку, чтобы подпиливать пластик...

Кстати вместе с заменой подшипников я заменил и пружины, т.к. у меня одна лопнувшая оказывается была. Может еще из-за этого скрипят? Пружина новая и сильно давит?

HrundelB
Все правильно. У меня тоже в жару и в тепло скрипели. На холоде нет. Видно на морозе свойства пластика меняеться, он становитьсяболее скользкий. А так увы причина скрипа если он новый или не новый но чтстый только в этом. А то что пружина новая или нет, без разницы. На стоящей машине в итоге давит на опрник не пружина, а вес машины, хоть ты качергу поставь вместо пружины давление не поменяеться.

HrundelB
скорее всего вы купили поддельные подшипники . или брак - но это очень сомнительно . новые подшипники не скрипят и ничего пилить там не надо ! ходят минимум 50 тыс . км . кстати а "линию" выставляли ?

12345qwert
Ну меняйте,меняйте.

12321123
я извиняюсь, возможно плохо описал ситуацию... Не знаю как это назвать: скрип, треск, стук, но вот тут наглядно можно услышать:

Это правда ФФ3, но звук один в один. При каждом повороте идет треск. Как я понимаю, это однозначно треск умерших опорных подшипников. А у меня после замены на новые остался тот же звук.

12345qwert
менял в клубном сервисе, понятия не имею что они там выставляли. Но сервисмен вчера уверял меня, что на фордах новые опорники всегда так трещат.

HrundelB
Стойки стабилизатора смотрели?