Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Schelygin
Попробую мягкую раскоксовку лавр. От масложора мне помогло компрессия выросла с 13 до 17

Привет форумчане! Фокус 2 рестайл универсал 2.0, возникла проблема. Перестал функционировать замок багажника. Официалы прозвонили проводку,сказали что дело в самом замке,не открывается ни с ключа ни с брелка.после сервиса ткнул кнопку,работает,попробовал несколько раз,опять перестала.
У меня к вам вопрос, как думаете, мне поступить лучше.
У меня идеи две пока:
1. Купить китай аналог замка (в автодок рекомендуют hde или dominanta попробовать,цена в районе 3х). Оригинал 8 рублей-слишком
2. Найти электрика,который разберет сам замок и прочистит или заменит моторчик. С этим сложнее, найти в Нск такого, может кто подскажет, да и моторчик искать...не каждый электрик возьмется
Сам я по зиме не рискну этим заниматься да и времени нет.
Посоветуйте, как решить лучше задачу,уж очень без багажника неудобно.

Ребята сегодня менял амортизаторы задние с опорами.
Распаковал опоры, нажал пальцем на центр и обойма вышла, я был шокирован - ЭТО НОРМА ли мне попался контрафакт?

E evchenchik:

Доброго времени суток! Мужики подскажите какая зимняя резина сезона 2018-2019 подойдет на ФФ2 (2007г) 1.6 (115 л.с.) бюджет 20-25 тыс. тенге либо 4-5 тыс. рублей.

http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=85&t=368099

-Ал-
спасибо большое!

Lanner
Проблемы с замком багажника (сообщение #8076134)

electromexanik
Спасибо!

Форд фокус 2 рестайлинг 11г 99.9л.с. евро 4.Читал на форумах что при перечиповке с евро 4 на евро 2 не на много но увеличивается объём двигателя и уменьшается расход бензина.Это реально.И если да то делать это надо на родной станции?

U ua3lpm:

Форд фокус 2 рестайлинг 11г 99.9л.с. евро 4.Читал на форумах что при перечиповке с евро 4 на евро 2 не на много но увеличивается объём двигателя и уменьшается расход бензина.Это реально.И если да то делать это надо на родной станции?

Как Вы себе представляете программно увеличить объем двигателя???

ua3lpm
Можно ещё полведра компрессии в движку плеснуть)) а если серьёзно то объем не может не увеличиваться не уменьшаться к сожалению.небольшой прирост мощности может быть,но офицалы этим точно заниматься не будут.

ua3lpm
Имхо это реально (увеличение мощности при снижении расхода), если в заводской прошивке какой-то глюк.

ua3lpm
Объём двигателя можно увеличить только физически, прошивка тут не поможет. А вот добавить лошадок и снизить при этом расход, вполне реально.
Когда пишут программу на заводе, ориентируются в основном на экологию. Производителей законодательно загоняют в экологические рамки. У тюнеров другие задачи, повысить отдачу, снизить расход, убрать заводские косяки, а на экологию они ложили, с прибором.
Но универсального рецепта не ждите. В тюнячестве, всё строго индивидуально. Не получится так, что взял прошивку ХХХХ и сразу всё поехало. Кому-то она понравится, а кому-то совсем наоборот.
Только неоднократный эксперимент, приведёт к желаемому результату.

Подскажите пожста подойдут ли свечи Bosch
0 242 232 514 на двигатель 2,0 ?

S sensei272:

Подскажите пожста подойдут ли свечи Bosch 0 242 232 514 на двигатель 2,0 ?

Нет.
Все о свечах зажигания (ч.2)

abram310771
Проблема только на ХХ? Потеря мощности в динамике есть?

очень нужна помощь.
генератор. фокус 2 дорестайл 2006 1.6 100лс
в первый день лампа акб на приборке то загоралась, то пропадала 2-3 раза. во второй день тож самое но 5-7 раз и к вечеру зарядка на акб перестала идти и акб сел. (хотя может зарядка и раньше перестала идти)
при помощи гугла выяснил, на фишке генератора три провода: красный, синий, серый.
красный звонится в подкопотный блок предохранителей на 10А
синий и серый звонится в эбу.

так вот, с красным все в порядке. синий и серый не доходят до эбу. верней синий вообще не звонится, а вот серый звонится на синий в эбу.
клемму с эбу снять не смог, там вроде шапку болта сорвали. отсчитал проваода с обратной стороны, по цветам совпали. надеюсь все правильно.

что делать?
если я напрямую кинут провода от генератора в эбу, четко по цветам, синий в синий, серый в серый. можно так или чтото будет не так? и как это сделать, их вообще обрезать или соплей кинуть не отрезая провод вообще?

з.ы. возможно нужно было прозванивать с ключем в замке зажигания в АСС?? =)))

LOMANI
По моему не в ту сторону копаете-ЭБУ не отвечает за работу генератора. Смотрите щеточный узел, токосъемные кольца...

цитата:

если я напрямую кинут провода от генератора в эбу, четко по цветам

Сначала померьте выходное напряжение с генератора

Ф фоксик:

ЭБУ не отвечает за работу генератора

за работу нет, но управляет его работой.

Ф фоксик:

померьте выходное напряжение с генератора

нету напряжения, во время ХХ на клеммах акб 8.3 напряжение, если заглушить, напряжение поднимается до 10.5

LOMANI Ну вот вам и ответ, менять РР и щетки ( в одном корпусе ), это как минимум, бывает что и кольца на роторе ( как правило при большом пробеге ).

LOMANI:

очень нужна помощь. генератор. фокус 2 дорестайл 2006 1.6 100лс...

Неисправности генератора

LOMANI:

за работу нет, но управляет его работой.

ЭБУ не может управлять его работой... Что такое генератор? Механическая энергия преобразуется в электрическую.

SergeyKovalev:

менять РР и щетки ( в одном корпусе )

это вот эти?

цитата:

На генераторах Denso 105A made in Italia установлен реле регулятор Magnetti Marelli, проверено аналог от MOBILETRON VR-F156 или WAI(Transpo) IX-131 корректно работают с ЭБУ

остальное я будет видно при вскрытии. только где посмотреть эталон состояния? т.е. с чем сравнивать свои?

LOMANI
На форуме в темах есть много фото и еще момент, когда мастер разберет гену, пусть сразу прозвонить диодный мост. Мне его выпаивали и звонили, это чтобы потом опять гену не снимать и лишних денег не платить.

SergeyKovalev:

когда мастер разберет гену

сам делать буду, только мастера вызывать, чтоб гену открутил. а то меня ремень пугает, если и откручу то врятли назад поставлю

LOMANI
Ничего сложного-монтажка или фомка, или просто полметра железяки и все на месте.

abram310771
Если до появления проблемы не трогали ДПКВ, то в части потери мощности и нестабильной работы двигателя можно начать с обслуживания топливной системы (замер давления топлива, чистка форсунок), в части плавающих оборотов на нейтралке можно почистить ДЗ, обновить прошивку PCM.

Добрый день. Подскажите, пжл, диаметр шланга омывателя на лобовом фф2? Спасибо.

Подскажите, кольца под замену у генератора или ещё походят год?