Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

Anikiy
Зачем продолжаешь? Если тебе нужно выяснить личные вопросы есть личка.

цитата:

Тебя в интернете забанили? ФФ4 ст-лайн 182 л.с.

И что? я или ты можешь пойти и купить такой автомобиль ? нет ? так значит его ни для тебя, ни для меня не существует а потому приплетать его в разговор обыкновенно жульничество.

Havok:

Какое тебе дело до того какой у меня сейчас двигатель?

Что значит какое? а такое ты же написал про "без двигателя" имея в своем авто 1.6 атмосферник. Это похоже на то, как если бы ты имея рост например 160 сантиметров, будешь показывать пальцем на человека ростом метр восемьдесят, называя его коротышкой, ты просто смешон в данной сложившейся ситуации, и мне вообще надоело разбирать твои словесные конструкции собранные из твоих домыслов, передергиваний и обыкновенной лжи.

вот вы задрали.
хоть от темы отписывайся

nip
Слушай вопрос не стоит того, чтобы его обсуждать. Ты спросил за сколько едет фокус, я ответил. Не важно есть он или нет. Наверное ты хотел показать, что типа стоковая бэза едет как топовый фокус, но что-то пошло не так))). Кароч забей, я не считаю бэху медленной даже со стоковым двиглом, она мне просто не нужна и все)).
Что до моего двигателя, то это вообще бред. С чего это вдруг я не имею права выставлять критерии по двигателю, если был вынужден раньше купить слабый? Могу объяснить почему 8. Потому что поездил на авто с разгоном 9 и для меня это тоже медленно. Нужно из 8. Это просто критерий доя выбора авто, зачем ты критикует мой выбор мне не очень понятно. Ну надо мне такой, это моё дело зачем мне такой.

M Maro:

Продавить нищеброд эдишен до 1,5, я думаю, не получится, хотя сейчас новая вышла...

Да легко, некоторые дилеры на эти машины в инете свои КП выкладывают с ценником от 1.6кк, а значит что еще на сотку другую точно подвинутся.

А новая еще не вышла продажи в Европе начнутся в марте, в РФ точная дата тоже известна - 9 марта, т.е. еще через полгода.

цитата:

Ну и надо понимать, что 3-ка нищеброд эдишен, это совсем беда-беда.

Да неужели? там таки кое шо есть. например светодиодные фары по кругу, двухзонный климат, дачики света-дождя, круизконтроль, обогрев сидух, руля и форсунок, парктроники, все системы безопасности, подушки шторки и т.п. по кругу, литые колесики, комбинированный салон кожа тряпка, в конце концов расторопный 8 ст. автомат как у других взрослых родственников, понятно что по меркам бмв опций не так много, но говорить что прям беда-беда(с) не справедливо.

цитата:

Сейчас Анитайм накупил 320хдрайв, катайся не хочу. Меня вообще не впечатлила. Вроде, едет. От рулёшки ждал большего. Шумку завезли, если с фокусами сравнивать. Салон... Ну так... Для избалованных немецким автопромом, очень бедненько

А ты думал что в каршеринг лакшери завезут ? тот же самый барабан только мотор двухлитровый и система полного привода.

Боль менее нормальную машину, с кожей и топовой мультимедией, можно сейчас сторговать за 2-2.1кк, при прайсовой стоимости 2 830 000 вот примерно такую, надо понимать что этот ценник не последний.

https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3er/1077406549...035358/

Havok
Да я в принципе понимаю какие мысли ты хочешь донести, правда с трудом, потому как ты это делаешь так коряво, что возникает много вопросов. да, не стоит дальше продолжать обсуждать.

Havok:

С чего это вдруг я не имею права выставлять критерии по двигателю, если был вынужден раньше купить слабый? Могу объяснить почему 8. Потому что поездил на авто с разгоном 9 и для меня это тоже медленно. Нужно из 8.

Авто с разгоном 9 - это очень быстрый авто, он уделает 90-95% машин вокруг тебя
Быстрее 8 машин очень мало, или режимы коробок, далеко не всегда в спорте.
Думаю стоит поездить сначала на машине около 9, чтобы не прилипнуть

Focus_Chpocus:

Авто с разгоном 9 - это очень быстрый авто, он уделает 90-95% машин вокруг тебя Быстрее 8 машин очень мало, или режимы коробок, далеко не всегда в спорте. Думаю стоит поездить сначала на машине около 9, чтобы не прилипнуть

Слушайте я не догоняю вы меня переделать что ли хотите? Я вроде не спрашивал разрешения какой мощности покупать машину. Я ездил на разных машинах в разных кузовах, в том числе на джипах. Мощностью до 200 л.с. и если честно всё что до 200 очень уныло. Авто с разгоном 9 не быстрое, оно только в сравнении с моим чахликом быстрое, но если я свой будут с Логаном 1,4 сравнивать, то можно подумать у меня ракета, на самом деле нет. И нет, я живу в том регионе где вокруг далеко не медленные авто. Была в своё время надежда на рестайл фокуса, что турба на 150 л.с. будет валить и можно будет чипануть, но нет, он не валит. Нормально едет, но ничего особенного, да ещё и коробка тупая. И сейчас такая тенденция, что у всех в топе идут или автоматы или роботы и как правило на всех электронные педали с ограничениями оборотов, т.е. электроника не даст тупо зажать педаль в пол. Дроссель не откроется на 100%. Поэтому и так не самые быстрые движки душатся. В связи с чем я другого выхода просто не вижу как брать значительно более мощный двигатель. Очень желательно около 200 л.с. даже тот фокус, о котором я выше писал полностью по двигателю не устраивает ибо это по сути и есть 1,5Т чипанутый, однако фокус в моих глазах очень хорошо себя зарекомендовал. Ему бы я простил эту оплошность, но тот же сид новый, который сейчас продают и который едет в районе 9 сек категорически не устраивает по динамике, только ГТ. Ну ещё конечно ВАГи в районе 180 л.с. очень не дурно едут, да даже 150 на гольфе было бы ОК, но он всё равно дорогой и уже уходящий.

Мощность в отрыве от массы машины в контексте рассуждений о скорости разгона до сотни странно слышать, обычно прямо говорят об энерговооруженности, сколько кило на лошадь ходят видеть, а не ходят вокруг да около А особо извращенные еще и о передаточных числах начинают рассуждать, о моментах, о типе привода, коль скоро про 200+ заговорили. В запор воткни 200 - всяко будет ракета. Крузеру и 200 не помогут

Havok:

Слушайте я не догоняю вы меня переделать что ли хотите?

Что ты, нет, ты уже сформировавшийся индивид

OlegTsk
Ок, если слишком много воды, то в двух словах: всё что до 200 л.с. уныло за исключением парочки машин. Я здесь ни о чём спорить не собираюсь. По моим ощущениям медленно.

Focus_Chpocus:

Что ты, нет, ты уже сформировавшийся индивид

Эдакий ментальный пенс

Havok:

Слушайте я не догоняю вы меня переделать что ли хотите?

Тебя переделывать - только портить.

Havok:

всё что до 200 л.с. уныло за исключением парочки машин.

за исключением почти всех вагов

nip
А у тебя с рейкой всё в порядке? Моторчик не отпадал? Мне сегодня поменяли рейку на новую по отзывной в Рольфе. Машине шестой год. Это не гре ба ный форд, на котором брякала с нова, и послали после клоунады с навешиванием микрофонов и записью брякания.

В Виталик MOSCOW:

nip А у тебя с рейкой всё в порядке? Моторчик не отпадал? Мне сегодня поменяли рейку на новую по отзывной в Рольфе. Машине шестой год. Это не гре ба ный форд, на котором брякала с нова, и послали после клоунады с навешиванием микрофонов и записью брякания.

Т.Т,Т.

Виталик MOSCOW
и чё? У меня рейка брякает с первого дня. Дилер при первом осмотре приговорил к замене. Однако представительство послано в длинное пешее путешествие, и делало это до окончания гарантии. Первые несколько лет завод исправно 4 раза в год менял эту рейку... очевидно пытаясь решить проблему.
Та жа фигня с цепью ГРМ. Приблизительно на 30 тысячах загремела. Послали лесом - типа слабо гремит, и посылали вдоль до окончания гарантии.

С тем же Фордом мне, и стойки стабилизатора на 60 тысячах пробега по гарантии меняли, и ГУР убитый мною на 40° морозе поменяли без единого вопроса.

Сволочь:

Виталик MOSCOW и чё?

А то, что немчура, и например форд-корейцы, совершенно по разному относятся к своим гарантийным обязательствам.

Сволочь:

Виталик MOSCOW У меня рейка брякает с первого дня. Дилер при первом осмотре приговорил к замене. Однако представительство послано в длинное пешее путешествие, и делало это до окончания гарантии. Первые несколько лет завод исправно 4 раза в год менял эту рейку... очевидно пытаясь решить проблему.

Ну вот теперь у тебя есть прекрасная возможность ее заменить. Звонишь любому ОД, проверяешь подпадает ли вин под акцию. Если подпадает, то покупаешь три любых неоригинальных болта сервопривода, закручиваешь, и к дилеру. Рейку заменят.

Сволочь:

Та жа фигня с цепью ГРМ. Приблизительно на 30 тысячах загремела. Послали лесом - типа слабо гремит, и посылали вдоль до окончания гарантии.

Из твоего рассказа, делаю вывод что ты недостаточно настойчив в отстаивании своих прав.

Сволочь:

Виталик MOSCOW и чё? У меня рейка брякает с первого дня. Дилер при первом осмотре приговорил к замене. Однако представительство послано в длинное пешее путешествие, и делало это до окончания гарантии. Первые несколько лет завод исправно 4 раза в год менял эту рейку... очевидно пытаясь решить проблему. Та жа фигня с цепью ГРМ. Приблизительно на 30 тысячах загремела. Послали лесом - типа слабо гремит, и посылали вдоль до окончания гарантии. С тем же Фордом мне, и стойки стабилизатора на 60 тысячах пробега по гарантии меняли, и ГУР убитый мною на 40° морозе поменяли без единого вопроса.

Да я знаю что ты из секты слушателей цепей. я вот тоже начитался этой ереси на бмв клабе, пытался слушать по всякому и в арке у колеса и под капотом по разному, ну не шумит у меня, хотя ща пробег уже под 80 и рву я мотор на все деньги постоянно, тем более что он у меня с чипом от дизельбуста и ща в нем около 250 лошадок, и момента под пицот, но цепи так и не растянулись, чо я не так делаю ? т.т.т канешь.

ЗЫ кстати у тебя ща какой пробег ?

ПадЪ:

за исключением почти всех вагов

Ох йо птель, чуть не пропустил такое ценное сообщение. Ты не в курсе, что подавляющее большинство вагов в России атмосферники? почти все октавии таксе, полуседаны... Не говоря уже про старые модели.

nip:

Да я знаю что ты из секты слушателей цепей. я вот тоже начитался этой ереси на бмв клабе, пытался слушать по всякому и в арке у колеса и под капотом по разному, ну не шумит у меня, хотя ща пробег уже под 80 и рву я мотор на все деньги постоянно, тем более что он у меня с чипом от дизельбуста и ща в нем около 250 лошадок, и момента под пицот, но цепи так и не растянулись, чо я не так делаю ? т.т.т канешь. ЗЫ кстати у тебя ща какой пробег ?

Я так понял что все владельцы бмв крутят на все деньги и на дороге излишне суетятся.)))

igor2106:

Я так понял что все владельцы бмв крутят на все деньги и на дороге излишне суетятся.)))

Можно я за него? Не, не то чтобы суетятся, а скорее просто прутся от машины, зачастую без оглядки на окружающих. Кто-то степенно тупит еле-еле, кто-то вжигает. На самом деле это различные способы проявление одного и того же.

Ща заорут больбоалени и всякие там кия-вагинальцы. Ну вагинальцев я как то еще могу понять, там присутствуют не особо коматозные машины, многие из которых реально ЕДУТ.

В Виталик MOSCOW:

Ты не в курсе, что подавляющее большинство вагов в России атмосферники

мы не про проданные вроде как
а про продаваемые..
а они в основном тси

ПадЪ:

мы не про проданные вроде как а про продаваемые.. а они в основном тси

Да, tsi рулед. Я, как бывший вагиналец (покупал в разное время гольф-5 новым, и транспортер Т4 бэушным), делал попытки купить гольф-6 когда он продавался у о.д. и ауде А3 (но побоялся гемора с дсг, и купил бешечный соскомобиль с ZF 8HP). Надо будет попробовать новый вагинальный движок EA211. Должен быть ничего так.

В Виталик MOSCOW:

Надо будет попробовать новый вагинальный движок EA211. Должен быть ничего так.

юзаю во всю - нормас

Я уже 62 накатал, нормально. Масло не подливаю. Правда езжу на гпн 100, ну с расходом не больше 6.5 л не критично.

D dmdzh:

Я уже 62 накатал, нормально. Масло не подливаю. Правда езжу на гпн 100, ну с расходом не больше 6.5 л не критично.

О_о у тебя 90% трасса?

я на 95Г катаюсь никакой разницы с 98 или 100

накатал 20 тыс с февраля...

ПадЪ
Да в основном трасса, но и пробки на м7 тоже иногда собираю, у меня турбодрищ 1.4 дутый до 180 лс и 280 нм и туда лучше 98/100.

D dmdzh:

ПадЪ Да в основном трасса, но и пробки на м7 тоже иногда собираю, у меня турбодрищ 1.4 дутый до 180 лс и 280 нм и туда лучше 98/100.

Вот еще головняк каким бензином машину заправлять, делая поправку на то что, не везде есть 98/100 , а учитывая что не известно что какие заправки туда бодяжат чтоб получить октановую сотку, головняк в квадрате.

ЗЫ Вот трактористам похрен, выбора нет, главное пристреляться к какому нибудь бренду у которого солярка с нормальным цетановым числом и сера в норме евро-5, и думать ни о чем не надо.

nip
Ну я проблем с 98/100 не испытываю. Что по м7 что по м4 полно заправок. Может в других местах и есть, но я там не езжу. Лью гпн и лук.