Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

igor2106:

А ты цену видел на обычный универсал, не говоря уже о скауте (за 2 млн.) и кто их будет покупать. Фокус единственный вменяемый автомобиль в кузове универсал (хотя это и расстраивает потому как выбирать не из чего). А если нужен седан, то да октавия прямой конкурент хоть и чуть дороже, но при этом больше жизненного пространства и двигатель намного задорнее.

Ты божий дар с яичницей не путай Фокус универсал по багажнику может конкурировать разве что с обычной октахой-лифтбеком, а фокус седан так и вообще с рапидом. Октаха-универсал это совсем другая категория по возможностям перевозки грузов, там длинномер 3 метра влазит даже не по диагонали, а просто вдоль салона. Поэтому если человеку реально необходим октавия-универсал, он на фокус даже не взглянет в связи с его убогостью в возможностях перевозки грузов. Есичо устриц ел, фокус-универсал имеется, а октаху-универсал ждал больше года, поэтому изучил и излазил вдоль и поперёк.

nip:

например универсал 1.8т 4х4

так и стоит она не лям с хвостом, а под два

Избиратель:

А разве не красят? так что там делают из краскопультов?

Скорее всего покрывают полимерной эмульсией. Знакомые дорожники от неё кипятком ссут, говорят на опытных участках после обработки траты на содержание уменьшились в разы, даже зимой убирать легче. Но цена вопроса всё убивает, с нанесением выходит более 500 руб за квадратный метр обработанного асфальта, поэтому остаётся только испытывать и мечтать о её широком применении. Видимо на Русском решили таки потратиться ибо проект имиджевый. А может решили провести опытную эксплуатацию в условиях дальнего востока.
http://gilsonit.ru/materialy/asfaltovye-dorogi/...een.php
http://polyroad.ru/las320/

Anikiy:

Скорее всего покрывают полимерной эмульсией. Знакомые дорожники от неё кипятком ссут, говорят на опытных участках после обработки траты на содержание уменьшились в разы, даже зимой убирать легче.

читаем:
Рекомендации по смешиванию.

Тщательно перемешайте концентрат до однородного состояния.
Долейте воду к STAR-GREEN и перемешайте.
Перемешивая, добавьте необходимое количество песка.
Средства для нанесения: Стандартная спрей установка, щетка или резиновый ракель.
спрей установки

на видео работают обычными краскопультами, которые забиваются от самой мелкой частички.

skyrat:

Фокус дешевле в похожем фарше, если просто потыкать в конфигураторе. В любом случаи все индивидуально, лично мне какой бы хорошей не была новая октаха по дизайну она буэ пенсия комбек.

сравнивали с 1.4 или 1.8?
1.4 Стайл с ДСГ будет стоить сопоставимых денег с 1.5Т фф3+.

вот как "красят асфальт" простые американцы, положенным для этого гудронатором:



и соотв. уже положенным составом-эмульсией.

Избиратель
Узбакойся. Я тебе просто привёл примеры. Этих полимеров куча видов, и способов нанесения также куча. Я понимаю, что тебе приятнее думать, что асфальт красят. Думай. Я не против. Можешь Виталика взять в свою компанию мыслителей. Но объективной реальности ваши думы не изменят.

O OmahaBeach:

skyrat WeellyTR Что ж вы такие серьезные?

Я лично хочу, чтобы нип не убился насмерть при острай рулежке. А раз он говорит, шо форд делает апупенные тележки, то подвижки к этому есть.

igor2106:

Веста конечно не плоха.Но двигатель 1,8 уж больно не торопливый не говоря уже об роботе с одним сцеплением. Ну и вообще это класс В или В+, а не С как фокус. У весты 13,2с до сотни с 1,8 двиг и роботом, это ни в какие ворота.

Комплектация эксклюзив предлагает 1.8 с мешалкой. Или на универсале не так?

Боберрр
1.4 у меня вышла разница около 70т.р. но там ценник уже не гуманный под 1.5 оба. В обычных комплектациях думаю ФФ3 будет больше фарша.

skyrat:

Боберрр 1.4 у меня вышла разница около 70т.р. но там ценник уже не гуманный под 1.5 оба. В обычных комплектациях думаю ФФ3 будет больше фарша.

1.299р 1.8Т ДСГ Стайл, 17 колеса, LED фары. В стайле куча всего. Фокус был бы на 50 дешевле, но теснее, медленнее, багажник меньше и неудобные, сигналки в штате нет... Октавия получается богаче стайл по сравнению с титаниумом фф3+

Боберрр
Ты из наличия брал сегодня есть завтра нет. Совсем другой расклад.

Anikiy:

Да, теперь я стал замечать. Какой-то дебил в ролике сказал, что асфальт красят, и ты потащил это по интернету, вместо того, чтобы самому поинтересоваться что это делают и для чего.

У тебя есть время а главное желание вникать в каждую подобную чушь? Я даж не знаю, кто там чё говорил, глянул 10 секунд без звука.

Anikiy:

Этих полимеров куча видов, и способов нанесения также куча.

но нет способа нанесения краскопультом. Им наносят краску- достаточно жидкую, отфильтрованную от всяких частиц. Битумную эмульсию краскопультом не выдуешь- посмотри на ее консистенцию хоть раз.

цитата:

тебе приятнее думать, что асфальт красят.

нет, мне грустнее. А вот тебе походу просто за царя абыдна.

Избиратель:

но нет способа нанесения краскопультом. Им наносят краску- достаточно жидкую, отфильтрованную от всяких частиц. Битумную эмульсию краскопультом не выдуешь- посмотри на ее консистенцию хоть раз.

Ты уже столько раз демонстрировал свою феноменальную глупость и ограниченность, вместе с умением не воспринимать очевидные факты, что у меня нет ни малейшего желания что-то тебе доказывать. Считаешь, что это краска - продолжай так думать. Мне абсолютно наплевать

В Виталик MOSCOW:

У тебя есть время а главное желание вникать в каждую подобную чушь? Я даж не знаю, кто там чё говорил, глянул 10 секунд без звука.

У меня есть желание не выглядеть дураком в глазах окружающих. Поэтому я стараюсь проверить информацию, прежде чем её репостить. Ты же не глядя запостил откровенный фейк. Отчего я и сказал, что считал тебя умнее.

Anikiy:

Ты уже столько раз демонстрировал свою феноменальную глупость и ограниченность, вместе с умением не воспринимать очевидные факты

ну вот- ты опять обосрался, а я за тебя должен обтекать. Ты будешь раскрывать "очевидный факт" как битумную мастику нанести краскопультом, если до тебя еще никто в мире не додумался? Или как всегда- просто слюной побрызжешь?

Anikiy:

Ты же не глядя запостил откровенный фейк.

так в чем фейк?

Anikiy:

я стараюсь проверить информацию, прежде чем её репостить.

ну и как- проверил?

Anikiy:

Ты божий дар с яичницей не путай

Октавия нынче божий дар. А кто-то утверждает, что кризиса нет

Избиратель:

ну вот- ты опять обосрался, а я за тебя должен обтекать. Ты будешь раскрывать "очевидный факт" как битумную мастику нанести краскопультом, если до тебя еще никто в мире не додумался? Или как всегда- просто слюной побрызжешь?

Ну вот примерно про это я и говорил
В голове у тебя битумная мастика Если бы ты почитал то, что было по моим ссылкам, и понял о чём идёт речь, то не нёс бы такую ахинею

Sarumjan:

Октавия нынче божий дар. А кто-то утверждает, что кризиса нет

Для кого-то и ситроен - божий дар Только причём тут кризис?

Anikiy:

У меня есть желание не выглядеть дураком в глазах окружающих.

Молодец. Это один из трех движущих нами природных инстинктов, называется доминантность.

цитата:

Поэтому я стараюсь проверить информацию, прежде чем её репостить. Ты же не глядя запостил откровенный фейк. Отчего я и сказал, что считал тебя умнее.

Мне фиолетово, что ты там считал. Честно. Не, конечно есть люди, чье мнение обо мне, мне не безразлично. Но этих людей единицы, буквально по пальцам одной руки пересчитать можно, и наверное понятно, что ты туда не попадаешь. Ну во всяком случае, судя по твоей писанине тут. Хотя на самом деле, судить о людях по форуму, дело неблагодарное (не дает ясного представления о человеке).

Anikiy:

Ты божий дар с яичницей не путай Фокус универсал по багажнику может конкурировать разве что с обычной октахой-лифтбеком, а фокус седан так и вообще с рапидом. Октаха-универсал это совсем другая категория по возможностям перевозки грузов, там длинномер 3 метра влазит даже не по диагонали, а просто вдоль салона. Поэтому если человеку реально необходим октавия-универсал, он на фокус даже не взглянет в связи с его убогостью в возможностях перевозки грузов. Есичо устриц ел, фокус-универсал имеется, а октаху-универсал ждал больше года, поэтому изучил и излазил вдоль и поперёк.

вот только у помимо объемов у универсала есть еще один плюс, это высота загрузки, а в лифтбэг засунешь большую тяжелую сумку, а вытащить хрен получится. Потому сравниваю универсал с универсалом. А цена октавии в таком кузове неприлично дорога. Потому никакие яйца с дарами не путаю.

igor2106:

вот только у помимо объемов у универсала есть еще один плюс, это высота загрузки, а в лифтбэг засунешь большую тяжелую сумку, а вытащить хрен получится. Потому сравниваю универсал с универсалом. А цена октавии в таком кузове неприлично дорога. Потому никакие яйца с дарами не путаю.

Вопрос, тут окромя дачников ваще никого нету? Ежели так волнует вместительность, то ку ле вы не покупаете например Кадди лайф??? Ну или там пежо партнер типи??? Парят чудаки, которые ждут от городского С класса вместительности форда-транзита.
Или другое, знаменитое для всех марок рыдание - купил ..., и ... цепляю брюхом при проезде крутых буераков, чё делать? Пацаны, посоветуйте проставки под пружины, или еще чё. Напрашивается вопрос - а ты млин када покупал эту тачку, не видел чтоль, что она будет скрести пузом по буеракам?
Чё меня подорвало то? На бешечном говнокопеечном форуме, и на драйве, альтернативно одаренные, пытаются повысить клиренс бешечного соскомобиля путем увеличения профиля колес (шин). Закономерный на мой взгляд вопрос - а нна ты её купил то, ежели живешь в колхозе без дорог, или ездишь на дачу зимой???

Виталик MOSCOW

igor2106:

вот только у помимо объемов у универсала есть еще один плюс, это высота загрузки, а в лифтбэг засунешь большую тяжелую сумку, а вытащить хрен получится. Потому сравниваю универсал с универсалом. А цена октавии в таком кузове неприлично дорога. Потому никакие яйца с дарами не путаю.

Высота загрузки важна, если ты возишь картошку, мешки с углём, аль кирпичи. Но фокусу это нафиг не нужно, ибо он от нескольких тротуарных плиток в багажнике начинает брюхом по асфальту чиркать. Мне страшно представить, что с ним будет, если в него мешка 4 картохи закинуть, наверное сядет на отбойники прям на месте.
Ещё раз повторяю, не нужно мне пытаться втереть какой фокус универсал хороший, ибо он у меня есть и все его косяки я прочувствовал на себе. И ничто не заставить меня перестать верить себе, и вместо этого начать верить сказочникам с форума.

Anikiy:

Мне страшно представить, что с ним будет, если в него мешка 4 картохи закинуть, наверное сядет на отбойники прям на месте.

Возил около 350 кг груза, равномерно распределенного по салону, без пассажиров.
Все норм - это ведь даже не предел по грузоподъемности, как будто просто 4 упитанных пассажира в салоне

Anikiy:

Ну вот примерно про это я и говорил В голове у тебя битумная мастика Если бы ты почитал то, что было по моим ссылкам, и понял о чём идёт речь, то не нёс бы такую ахинею

я прочитал и макнул тебя в твои ссылки лицом:
Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть) (сообщение #18580009)
но тебе, как всегда, хоть ссы в глаза- ты лирик, знающий о технике по интернету. С взрывающимся за царя пердаком.

Daiver:

Лада Веста.

Нуачо лада веста? обязательно поменяю рапида на ладу весту кросс на МКПП, как только вкорячат в нее полный привод, мне нравится эта машина.

Buster:

так и стоит она не лям с хвостом, а под два

А ты что хотел, чтоб полноприводный универсал с борзым мотором стоил как пустой, овощной фокус ?