Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

CYBORG:

думаю продать мондео 4 и купить шкоду рапид , отговорите чтоль

Катал неделю на прокатном Рапиде. Если ездить только по городу, все вроде нормально, а вот если на трассу выехать...В общем на скорости 120км/ч поговорить по телефону просто нереально. Шум отовсюду: от шин, от дверей, от крыши...ОТОВСЮДУ. Приходилось постоянно скидывать скорость чтобы ответить на входящий звонок. Так что если полное отсутствие шумоизоляции не напрягает, то вполне себе конкурент Логану и Солярису.

Васильич32:

Катал неделю на прокатном Рапиде. Если ездить только по городу, все вроде нормально, а вот если на трассу выехать...В общем на скорости 120км/ч поговорить по телефону просто нереально. Шум отовсюду: от шин, от дверей, от крыши...ОТОВСЮДУ. Приходилось постоянно скидывать скорость чтобы ответить на входящий звонок. Так что если полное отсутствие шумоизоляции не напрягает, то вполне себе конкурент Логану и Солярису.

На октахе такого нет?

anton2106
Ехал в такси недавно в октахе, ехали 120 кмч по мкад, вроде норм, как в фокусе примерно, только немного скрипела панель, думаю что косяк сборки, пробег 20 ткм

Зато чемодан провалился в багажник как в бездну...

Васильич32
daluno
nip
Виталик MOSCOW
коробка на подходе, радиаторы снимать мыть, помпу менять, ремень, аккумулятор, подвеску уже всю перебрал. но самое больное сейчас это расход. я дом строить начал, нужно что-нибудь бюджетное на период строительства, ну и потом оставлю второй машиной.
просто фокус только 1.5 литра и получается он не бюджетный не фига и значительной экономии топлива не будет.
киу новую смотрел, хундай не смотрел - ну думаю там так же, в общем в нормальных комплектациях под лям, как и рапид, но рапид хотя бы едет. б\у не хочу, мне проще газель купить новую

CYBORG:

что-нибудь бюджетное на период строительства

Лада Веста, тоже самое что и рапид только дешевле гораздо

Profi68:

Лада Веста, тоже самое что и рапид только дешевле гораздо

не пасиб, я на автомате хочу в пробках стоять и подушек хочу минимум 6 - люблю подушки

CYBORG:

не пасиб, я на автомате хочу в пробках стоять и подушек хочу минимум 6 - люблю подушки

Чтобы от подушек был толк, нужен кузов не из консервной банки...
Зы: Мондео будешь продавать, напиши

CYBORG:

но самое больное сейчас это расход.

CYBORG:

просто фокус только 1.5 литра и получается он не бюджетный не фига и значительной экономии топлива не будет.

ты это серьезно? ну даже если на моне расход 16 купишь рапид с расходом 8 много наэкономишь за год??

"ПОСЧИТАЛИ-ПРОСЛЕЗИЛИСЬ: ВСЯ ПРАВДА О ЗАМЕНЕ "РОБОТА" DSG НА SKODA OCTAVIA" auto.vesti.ru

цитата:

ПОСЧИТАЛИ-ПРОСЛЕЗИЛИСЬ: ВСЯ ПРАВДА О ЗАМЕНЕ "РОБОТА" DSG НА SKODA OCTAVIA" auto.vesti.ru

А про вариатор почему не выложил? http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/680102/ccl_id/1800/ Ремонт вариатора дороже чем ДСГ...
Или про классическую АКПП на Мондео: http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/679342/ccl_id/1800/

Васильич32
Не дошёл ещё. Наткнулся на эту статью. Спасибо за полную картину. С вариатором совсем некошерно выходит.

На счет вариаторов. На работе товарищ взял себе ниссан экстреил году в 13-14- ом, новый. С гарантией ему усы приклеят однозначно. Я то хоть не копейки в дсг за 4 года не вложил.

CYBORG:

просто фокус только 1.5 литра и получается он не бюджетный не фига и значительной экономии топлива не будет.

Ее вообще нет. Он жрет столько же, сколько и 2.0 гди на роботе. Если не больше.

В Виталик MOSCOW:

Крайне неудачная мысль. Рапид это дешманская консервная банка за много денег.

не ври, не ври, уж что что, а ценник у рапида нормальный, да еще и поторговаться как следует можно, я брал рапид элеганс практически в фуле за 750к, 150 т.р. скинули, справедливости ради сотку уступили легко, а еще за 50 пришлось крепко пободатся, ни как не хотели двигатся, но я достал из кармана паспорт и 200 тысяч, сказал или мы бьем по рукам и я привожу хоть через час оставшуюся сумму, или я поднимаюсь и иду искать счастье в другом салоне, после этого бастионы продаванов пали.

CYBORG:

Васильич32 daluno nip Виталик MOSCOW коробка на подходе, радиаторы снимать мыть, помпу менять, ремень, аккумулятор, подвеску уже всю перебрал. но самое больное сейчас это расход. я дом строить начал, нужно что-нибудь бюджетное на период строительства, ну и потом оставлю второй машиной. просто фокус только 1.5 литра и получается он не бюджетный не фига и значительной экономии топлива не будет. киу новую смотрел, хундай не смотрел - ну думаю там так же, в общем в нормальных комплектациях под лям, как и рапид, но рапид хотя бы едет. б\у не хочу, мне проще газель купить новую

ну блин не рапид же, с Д прыгать в Б класс поищи хотя бы окташку... не, ну канешь если по финансам никак, то тогда чтож делаать, по моей имхе рапид это лучшее что есть из Б класса на рынке.

nip:

по моей имхе рапид это лучшее что есть из Б класса на рынке.

Новый солярис лучше. Хотя, блин, у рапида турбомотор, ксенон, габажник и спорт-сиденья как опция - как ни крути, подкупает.

CYBORG:

думаю продать мондео 4 и купить шкоду рапид , отговорите чтоль

Махни двиг и зашуми салон, если деньги некуды девать.

Кто подскажет на новых фокусах тоже в базе идет пакет плохих дорог?

A anton2106:

Кто подскажет на новых фокусах тоже в базе идет пакет плохих дорог?

У Фокуса нет пакета для плохих дорог, у фокуса адаптированная подвеска для Российского рынка - амортизаторы и пружины другие.

Vortex:

У Фокуса нет пакета для плохих дорог, у фокуса адаптированная подвеска для Российского рынка.

Спросил из интереса. А адаптированная - имеется ввиду клиренс увеличенный?

цитата:

А адаптированная - имеется ввиду клиренс увеличенный?

В том числе.

CYBORG:

киу новую смотрел, хундай не смотрел - ну думаю там так же, в общем в нормальных комплектациях под лям, как и рапид, но рапид хотя бы едет. б\у не хочу, мне проще газель купить новую

Сейчас добавили комплектацию GT в фольксваген поло - TSI как в рапиде. тыщ 800-900 стоит, внимательно не интересовался. Как альтернатива рапиду, если на него все плюются, может получше будет

Sarumjan:

Сейчас добавили комплектацию GT в фольксваген поло - TSI как в рапиде. тыщ 800-900 стоит, внимательно не интересовался. Как альтернатива рапиду, если на него все плюются, может получше будет

Как поло может быть получше, ну или похуже рапида? Это же монописуальные машины.

В Виталик MOSCOW:

Как поло может быть получше, ну или похуже рапида? Это же монописуальные машины.

В целом да, но если факенваген чуть повыше в корпоративной линейке чем шкода, может в поло какой лишний поролончик положили чтоб потише гудел

цитата:

комплектацию GT в фольксваген поло

O OmahaBeach:

чо смеешься, там кроме TSI еще сиденья в клеточку и спойлер чтоб не взлететь гоняясь с солярисами

Спецы, скажите. А вот по аэродинамике - хэтч или седан лучше к дороге прижимает на больших скоростях?
Почему спрашиваю. Просто интересно, так как 10 лет ездил на хэтче, а тут скорее всего пересяду на седан.

Sarumjan:

чо смеешься, там кроме TSI еще сиденья в клеточку и спойлер чтоб не взлететь гоняясь с солярисами

У меня шортеля в клеточку. Выходит у меня тоже внутри GT?

anton2106
У седана лучше аэродинамика, т.к. он имеет законченный аэродинамический профиль.
Только, если рассматривать седан, уж смотрть на Мондео...

Vortex:

anton2106 У седана лучше аэродинамика.

+ седан фф3 и смотрится прикольнее. фф2 хетч больше нравился. На вкус и цвет как говориться.