Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

D dmdzh:

А вообще может связка у фф3 1.5+ат и надежнее из за обычного гидротранса, но для меня например неприемлемо тесный салон и отсутствие багажника.

Когда начал выбирать авто, обсудил с женой, может ФФ, она скзала нет, надо что то попросторнее. В процессе выбора, я ей расказывал плюсы и минусы тех и других авто. Сейчас она уже говорит что я могу купить Фокус если считаю, что он надежнее и менее геморойный из всех авто

ps с другой стороны 3й раз и на Фокусе, наверное мне будет психологически тяжеловато, я просто этого не понимаю. Куплю и буду ездить снова на фокусе. Почему в принципе парни в салоне зацепили меня кугой, покупка так покупка.

A anton2106:

dmdzh ФФ4 мне сказал дилер в России не будет. У меня к Вам вопрос, по багажнику, а если что то туда, в самый торец багажника заваливается, ближе к спинкам сидений - как достаете? я подумал, там же он огромный - не дотянуться.

Я дотягиваюсь, рост 185. Правда бруки пачкаются о бампер)))
Ну можно еще из салона спинку откинуть

Sarumjan:

Коллеги и соседи они такие, у них постоянно что-то ломается. А друзья друзей вообще не понятно как живут, у них сплошные проблемы

У меня еще у друга жена в ФВ работает, свою Джетту 1,4 ТСИ на МКПП они скинули на пробеге 90 тыс км со словами - пора
Еще есть друг, у которого Пассат Б6 2008 года, брал новым, продавать не хочет. Масло не жрет, но как за 100 тыс км перевалил, так бабло тянет пипец. Автомат (не дсг) уже два раза по полной перебирал по 130 тыс руб за ремонт. Первой переборки на 30 тыс км хватило. По подвеске - вкруг, клапан PCM, вентилятор радиатора, бензонасос в баке, ТНВД - это только то, что на виду при мне менялось Ну, краска стала слезать лопухами по всему кузову.

Мне придется с собой возить грабли)))

Vortex
Как по мне 2 года гарантии - производитель не уверен в своих машинах.

A anton2106:

Мне придется с собой возить грабли)))

Можно купить оригинальную сетку ограничитель, натягивается где-то посередине когда большой багажник не нужен, и тогда без граблей обойдешься)

У фокуса 1.5 ат разгон 9.2 сек это в режиме D или S ?

Это по паспорту?

Ну в ттх такая цифра на сайте указана. Вроде такая.

Надо смотреть реальные замеры, п то как с мондео 2.5 получится, по паспорту 10 а на деле почти 14

anton2106

Кстати КИА Оптима 2,4 ат не смотрел, там и салон побольше чем в фф и атмо дрыгатель с классическим гидротрансом

https://quto.ru/Kia/optima/IV/sedan4d/24AT/#key=...a9dc79f

dmdzh
Посмотрю, но догадываюсь что ценник мондео. Хотя, тут про корейцев такие отзывы, что брать то не оч хочется.

Тут если читать отзывы, то тока самокат брать и то нюансов насоветуют

D dmdzh:

Кстати КИА Оптима 2,4 ат не смотрел, там и салон побольше чем в фф и атмо дрыгатель с классическим гидротрансом

Она же дороже ощутимо, 1.5 млн начало. С 2.4 если. А 2.0 овощ

Sarumjan
dmdzh
Да, дороговасто. При желании осуществимо, но не, не хочу...Не думаю что стоит дергаться и лезть в другой класс, надо просто выбрать Октаха или Фокус. Кстати, на тест драйве октавии понял одну замечательную вещь, обязательно нужно садиться сзади пассажиром чтобы покатали, дополнительные ощущения, за рулем или на передке можешь этого не заметить. Октавия самолет, рывков нет. На Фокусе есть желание попробовать также прокатиться, чтобы сравнить.

Касаемо оптимы, если бы динамика мне нужна была, а только комфорт - то конечно по такому варианту с продавцом можно было бы попробовать сторговаться и взять https://quto.ru/Kia/optima/IV/sedan4d/20AT_Luxe/...cc2be5d

anton2106
а что, тоёты не смотрел? Много говоришь о надежности, у многих это слово ассоциируется с тоётами. Короллу недавно обновляли, я где-то в журнале читал, что журналистам понравилась.

Sarumjan:

anton2106 а что, тоёты не смотрел? Много говоришь о надежности, у многих это слово ассоциируется с тоётами. Короллу недавно обновляли, я где-то в журнале читал, что журналистам понравилась.

Sarumjan, я все понимаю, но цена. Я не покупаю айпады, айфоны...Но и китайчатину галимую не приемлю. Я где то по середине. Тойота дорогой автомобиль.

ps Уже посмотрел. Пишут "до 140 (6400) л.с. при об/мин ", ну это же не много...

anton2106
Как скажешь, я в тоётах не разбираюсь и цен не знаю. Просто на ум пришла при разговоре о надёжности)

Sarumjan:

anton2106 Как скажешь, я в тоётах не разбираюсь и цен не знаю. Просто на ум пришла при разговоре о надёжности)

Я на их сайте подзавис )) Конфигуратор не удобный настолько, что хрен разберешься. У них вариатор кстати, как и в ниссане. Он меня тоже пугает ))

A anton2106:

dmdzh ФФ4 мне сказал дилер в России не будет.

Понятное дело. Ему продать надо то что здесь и сейчас. Вы можете себе представить продавца на рынке, который вам скажет: То что у меня на прилавке дрянь, подожди новый свежий товар, а это пусть поваляется пока неликвидом не станет окончательно. ;-)

Sarumjan
Королла - красивая, все что нужно есть, да внушает их автопром доверие, по деньгам возможно и смог бы потянуть, но сайт у них не удобный. Мне даже не найти технические характеристики авто с тем или иным движком.

anton2106
я пользуюсь каталогом авто ру, если надо характеристики посмотреть.
https://auto.ru/catalog/cars/toyota/corolla/2080...807947/

A anton2106:

ФФ4 мне сказал дилер в России не будет.

а что же? Будем грызть ФФ3???

V VadimNR:

Кстати, был удивлен, но оказывается у Октавии (по крайней мере предыдущей) багажник уже чем в Фокусе универсал

Баян, по этому параметру ФФ2 отличался от очень многих машин, Октавия тут в длиннющем списке стоит. Гораздо проще перечислить тех, у кого шире. Тоже в свое время удивился. Как оправдание у А7 штатно идет 225/45/17, т.е. в арках всяко минус четыре см вынь да положь. Плюс стойки иначе расположили, так и набегает.
Btw, почему-то никто не озвучил еще один параметр, за который обычно ругают Октавию - высокий тоннель, который задним седокам жить мешает. Но бонусом за него идет 4x4, чем ФФ похвастаться сможет только в четвертом поколении. И который то ли будет у нас, то ли нет

A anton2106:

Королла - красивая...

Всё больше узнаю благодаря этой ветке.

Виталик MOSCOW
Щас тебя тойотофилы покусают!

Блин, не могу найти, где бы обсуждал народ насколько хорошо ФФ3+ по сравнению с дорестайлом. А то видел только от одного товарища отзыв - что машина потеряла в управляемости, то ли из за увеличенного клиренса, то ли по другим причинам. На тест драйве не дают прокатиться по трассе, а это плохо ))

anton2106
Надежные короллы закончились на Е120. Все что было после - по надежности не лучше фокуса, октавии и всех остальных.

A anton2106:

Блин, не могу найти, где бы обсуждал народ насколько хорошо ФФ3+ по сравнению с дорестайлом.

Может стоить открыть глаза? Даже я писал про обе развёрнуто и наваливал по лесам Ленинградской области .

A anton2106:

А то видел только от одного товарища отзыв - что машина потеряла в управляемости

Не потеряла - это стереотип именно из-за клиренса.

A anton2106:

На тест драйве не дают прокатиться по трассе, а это плохо ))

Что это за тест-драйв такой? По парковке что ли возят?