Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

ambmaksim
Кто-нибудь устанавливал 1-2DIN магнитолу?

FF2 Хэтч, дорестайл. Не работает задняя ПТФ, напряжение на патроне 6 вольт. Откуда начинается провод, который приходит на ПТФ? Хочу отследить и заменить.

Fizikcycle
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #18411950)

Всем привет подскажите купил я фф2 рестайлинг 2011г.в с пробегом после дождя лужа в ногах пассажира разобрал всё проверял вода бежала из отверстия правой стойки куда проводка крепиться заклеил строительным скотчем. Сегодня был дождь и опять влага разобрал всю правую часть торпеды за бардочком все сухо и водительское тоже сухое что за хрень подскажите

XAKERR
Дождь / снег на улице - вода в салоне / багажнике Здесь ответ должен быть.

XAKERR
Как вариант или с дренажного отверстия, если с кондиционером ездить, или антифриз.
Куда уходит охлаждающая жидкость?

balbes71
неа, нужен переходник под разьём юсьби. на алеэкспресе в приделе 3000 рублей,я тоже этой штукой замарачивался, а потом подзабил и начал песни на CD записывать с компа)))

XAKERR
посмотри заглушки под пидалями под торпедой, резинки смотри где тросики с подкапотного отсека в салон заходят это 100% от туда. у меня до фф2 была двенашка, после дтп стала в салон проходить вода, я разабрал салон но не чего не нашол. зашумовал. на другой день пошол дождь, пока доехал до работы в салоне было хоть рыбу разводи. на другой день снова разобрал салон,взял шланг с водой и начал лить в моторный отсек а жена смотрела от куда течёт,вот и нашол причину, причина которая я описал выше, всё заткнул всё заделал и больше воды в салоне небыло. и с этим не затягивай ,а то потом запах тухлятины появится,придётся шумку менять.

olegya_1981
ну тогда уж лучше приобрести Blaupunkt FX из Китая за 7шт

Всем привет!Хочу обратиться с проблемой,может кто сталкивался или в курсе что это может быть. С 3-ей передачи начинает слышаться гул в районе мкпп. Гул неравномерный,можно сравнить с колесом у которого"грыжа". На 5 тыс. оборотов или на нейтралке - гул одинаковый!Заезжал в 3 сервиса,один из них официалы. Все по разному говорят. В сервисах что коробка,официалы что подвесной подшипник привода. Хотя я месяц назад менял сальник этого же привода,чел сказал что подшипник в порядке. Фокус 1.6 100 л.с.
Или может посоветует соображающего мастера?

здравствуйте подскажите пожалуйста решение проблемы на форд фокус 2 1.8 седан 140 000 пробег 125 лошадей-появился шум при нажатии на дросельную педать тоесть при нагрузке на двигатель звук глухой ощущение что чтото задевает об корпус просмотрел полностью и ничего не нашол на холостых оборотах или при размеренной езде звука нет. заранее спасибо

R ruslan841000:

здравствуйте подскажите пожалуйста решение проблемы на форд фокус 2 1.8 седан 140 000 пробег 125 лошадей-появился шум при нажатии на дросельную педать тоесть при нагрузке на двигатель звук глухой ощущение что чтото задевает об корпус просмотрел полностью и ничего не нашол на холостых оборотах или при размеренной езде звука нет. заранее спасибо

Если звук при разгоне авто или при торможении двигателем то вполне возможно коробка...а она у вас иб5
У нас был похож на глухой скрежет но когда начали выяснять то оказалось что подкарывало масло и после стоянки были лужицы...маленькие но всё же!!! Подкапывало с сальников приводов...Этого достаточно хватало чтоб оно за месяц вылетело наружу. Когда мы полезли смотреть уровень а потом и вовсе слили остатки то оказалось в коробке 300-350гр.
Когда залили масло то скрежет ушел!!!

Доброго всем времени суток! У меня ФФ2 рестайлинг 1.8 TDCi, 115 л.с. 2010 год.
Помогите с проблемой. Копался тут по темам, но не нашёл
Установил себе ПТФ диодные с интегрированными в них ДХО, но подключены они не правильно, так как включаются от зажигания и при этом не гаснут при включении габаритов.
Хочу сделать так: Что бы ДХО включались от генератора или от датчика давления масла, что лучше прошу у вас совета (может готовые схемы есть), при этом, что бы они светили совместно с задними габаритными огнями, но при этом, что бы задние габариты работали в пол накала, а когда включаешь габариты, то загорались бы на свои 100%. С электриком лазили, но ладу дать не смогли, да я и сам в этом не шарю. Он сказал, что мой генератор управляется мозгами, к нему подходят 3 провода, по этому он растерялся, в том числе и датчик давления масла тоже найти не смогли, инфы в нете о его место нахождении я не нашел, везде говорят о бензиновом.
Мною закуплено уже это 5-ти контактное реле, колодка к нему и на всякий случай взял предохранитель на 5А в коробочке (хочу его поставить перед контроллером ДХО).
В общем люди, помогите, я в этом вообще не шарю.
Фото ДХО прилагаю и схему, по которой мы пытались всё это замутить, но не вышло.
П. С. Вы случайно не знаете, продаёт ли кто-либо фары головного света на моего федю, но с заводским ксеном и с черной подложкой (не хром)?

Доброго дня клубни!
Подскажите на ФФ2 дорестайл 2006г 1.6л АТ
Какой реальный обьем бака 66л или 55л?

GraMM92
А откуда взята цифра 66 л? Всегда фигурирует 55 л.

GraMM92
66 на ст,на остальных фокусах 55

A Ale_Xander:

Хочу сделать так: Что бы ДХО включались от генератора или от датчика давления масла, что лучше прошу у вас совета (может готовые схемы есть), при этом, что бы они светили совместно с задними габаритными огнями, но при этом, что бы задние габариты работали в пол накала, а когда включаешь габариты, то загорались бы на свои 100%.

Легко! Собирайте такую схему
ДХО будут включаться от зажигания и гаснуть при включении габаритов или ближнего.
Пониженная яркость задних габаритов реализуется с помощью резистивной перемычки, по простому провода длинной 5-6 метров. Она снизит напряжение и яркость свечения ламп.
Если нужно включение по датчику масла - придётся ставить ещё одно реле, инвертировать сигнал датчика. Т.к. датчик замкнут на массу без давления, при заведённом двигателе, датчик от массы отключается.

electromexanik
Понял, спасибо большое.
А, если сделать через генератор, что скажете?

Ale_Xander
Через генератор сложно. Нужно строить схему сравнения напряжения. Простыми реле здесь не обойтись.
Если есть интерес реализовать включение именно по генератору, схемы реле с элементами сравнения напряжения есть в теме
Переделка света в скандинавский вариант

Форд Фокус 2 2006 года машина не держит обороты глохнет на ходу. Нет тяговитости рывки и провалы при движении. Недавно поменяли ремень ГРМ.

sergey1966
Последнее предложение и есть ответ на все неприятности.

sergey1966
Полностью поддерживаю electromexanik.
Где меняли ремень? Чек не загорается?

#Лучший механик.
#В Питере должен ездить этот Форд)

Привет всем! На форуме впервые. Буду учиться писать куда надо...это первый заброс.

Стал счастливым обладателем Форд Фокус 2 2006 года 2 литра. Как выяснилось обладать им не такое счастье...нужен капитальный ремонт двигателя.
Как пришел к этому заключению - расход масла примерно 1 литр на 1000 км. Залил, катаюсь неделю, надо доливать. Газ не топлю, в основном езда размеренная. Выяснилось что бывший владелец менял маслосъемные колпачки (за какое время до продажи не уточнил). Я в начале Июля поменял прокладку в двигателе. Расход масла не изменился. Померил компрессию в цилиндрах (температура мотора 70 градусов) 16-16-15,5-16 от первого к четвертому. Мерили с другом. Он подсказал : "Если масло куда-то уходит, то уходит оно только через выхлоп. В таких объемах в которых оно уходит у тебя, течь оно просто не может, ты бы видел лужу или сильные подтеки на двигателе, значит через выхлоп
если масло уходит через выхлоп, значит маслосъемные поршневые кольца изношены сильно и не удаляют масло со стенок цилиндра, а компрессия такая высокая как раз и получилась из-за масла. Маслосъемное поршневое кольцо изношено и не удаляет масло со стенок цилиндра, в итоге между поршнем и цилиндром есть зазор, который заполняется маслом."

Хочу поменять кольца на поршнях. Без снятия двигателя и без полной разборки блока. Нужно скинуть голову и масляный поддон, чтобы подобраться к шатунам. Вытащить поршни в сборе с шатунами через верх, поставить новые кольца и собрать все обратно. Сам я оочень далек от того что бы это сделать своими руками. Сервис просит 50 т.р примерно - не потяну. Ищу человека, который сможет помочь с этим ремонтом разумеется за денюжку.

В идеале дать мне возможность покрутиться рядом, буду хорошим подмастерьем.

Ale_Xander
Если с электроникой на ты,то можно такую схему сделать:
Схема будет включаться только после того как двигатель запуститься и генератор даст напряжение больше 12В.У меня такая схема на двух автомобилях работает на одной для дхо,на другой для контроля запуска авто,но там одно реле используется.Схема универсальная и легко настраиваемая под нужное напряжение.Расчитать при каком напряжении включиться реле на данной схеме можно методом: 2,5(1+R3/R1).Если надо чтобы включились при напряжении 13,3В как у меня,то надо чтобы R3=13кОм, R1=3кОм.

Двигатель 1.8 125.
Проблема в том что уходит масло. Ездил на юг 3200км получилось израсходовал 500гр масла. Ехал 110-120 км/ч. По приезду выкрутил они нормальные без нагара. Снял воздушный фильтр проверил губку картерных газов тоже чистая. Гофра воздухана сухая. Чёрного ободка на глушителе нету, не дымит. Резьба некоторых свечей в масле (прокладка сухая)Как быть в данной ситуации, капиталка?
Масло хадо 5-30 лью мб стоит на 5-40 перейти?

Здравствуйте!
Форд Фокус 2 2007 года седан.
У меня сгнила доска, обшитая ковролином, закрывающая запаску. Подскажите, продаются ли готовые, а если нет, то может кто снимал размеры?

На разборе купить б/у незадорага не рассматриваете? Такие вещи разборки вообще выкидывают.Nipochmus

rockabillymafia:

Хочу поменять кольца на поршнях. Без снятия двигателя и без полной разборки блока. Нужно скинуть голову и масляный поддон, чтобы подобраться к шатунам. Вытащить поршни в сборе с шатунами через верх, поставить новые кольца и собрать все обратно.

Ищите единомышленника и хорошего мастера в теме
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Камрад ZhARA например, тоже с Питера. Стукнитесь к нему в личку.
Или просто отчёты почитайте. Всё расписано поэтапно. После прочтения может и своими силами справитесь.

S Sanek62russ:

Ездил на юг 3200км получилось израсходовал 500гр масла.

Не такой уж большой расход, чтоб задумываться о капиталке.
Капиталка это как минимум 50 тыр, прямо сейчас. Покупая и подливая масло, на эти деньги, можно проехать 170-180 ткм, если расход масла не будет прогрессировать.
Переход на масло повышенной вязкости ничего не даст, масло будет уходить, может только чуть чуть поменьше.
Стоит попробовать сделать раскоксовку.
Раскоксовка ЦПГ.
Я на своём двигателе (2.0), который после покупки ел масла 1.5 литра на 8 ткм, сделал два раза (при очередной смене масла)
промывку инжекторов, без разборки.
Промывка форсунок топливной системы
При промывке, делал паузу на полчаса,для замачивания колец.
Не могу сказать что масло двигатель совсем не ест. Но теперь от замены до замены, масла подливаю меньше литра. То что остаётся в литрушке после замены. Замену масла провожу раз в год, за это время успеваю накатать от 7 до 11 ткм. Точнее расход не замерял.

Какая маркировка (длинна) ремня кондиционера у фокуса 2 1.6 115 сил? Купил 868, а он не налазиет

Здравствуйте подскажите пожалуйста машина форд фокус 2 рестайлинг 2литра 2008года механика на днях приехал домой температура на улице 30 была жарковато было побыл дома часа через 3 вышел повернул ключи завел произощел как будтхо хлопок в двигателе и вроде как показалось дымок из под капота с пассажирской стороны где антифриз климат включился так как я его не выключал далее поехал на дороге когда начинаешь давать газу надеть когбудто где то глушитель прогарел в легкую пропускает что может быть ?