Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2 (с. 99)

Sash75

24 April 2018mobile

2

Так вроде масло в цилиндры льют чтобы отметить кратковременное повышение компрессии, что бы отличить потерю из за изношенных колец от потери от клапанов ?

electromexanik

24 April 2018

Sash75:

кратковременное повышение компрессии,

Совершенно в дырочку.

ВладимирВарвин

24 April 2018

Ну да, масло то уходит, уплотнять не чему. Но факт, что от масла повышается.

electromexanik

24 April 2018

ВладимирВарвин:

Но факт, что от масла повышается.

Вот, вот, отсюда и пошло победное шествие "масляной компрессии".
Раз при заливе 15 кубиков масла в цилиндр, через свечное отверстие, компрессия повышается. Значит, компрессия в 17 очков на моторе, из-за масла на кольцах. И ниепёт что его там 15 кубов не наберётся никогда.
А то что производитель пишет в мануале что компрессия в 17 очков норма, для этого двигателя - так это производитель долбодятел, в движках не понимает ни рожна. Гаражные "дяди Васи" (форумные гуры) то лучше знают, что на Дуратеке 2.0 компрессия должна быть 14.

ВладимирВарвин

24 April 2018

На другом моторе, где должно быть 10, добавь масло будет 14. не в этом дело, где сколько должно быть. Масляная компрессия на изношенных моторах имеет место быть.

electromexanik

25 April 2018

ВладимирВарвин
Мне мало интересны другие моторы. Вся моя предыдущая писанина преследет одну простую цель.
Что-бы, когда в этой теме, или в этой
Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
или в этой
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
появляется человек с вопросом: Намерил во всех цилиндрах компрессию 17 атм, не многовато ли?
всякие "умники" не начинали ему писать - Братан, двигателю кранты, это "маслянная компрессия", копи деньги на капиталку! После таких заявлений, человек действительно копит деньги и отдает исправный двигатель в ремонт.

Вот когда появится чел, с вопросом: Намерили компрессию в 20 атм, не многовато ли. Вот тогда можете рассказывать все эти страшилки, и какое место имеет "маслянная компрессия".

ВладимирВарвин

25 April 2018

Ну это понятно, моторы надо правильно диагностировать, а потом уже лечить. Сразу надо было написать что 17 это нормально. Но из-за масла реально компрессия может быть и выше, не важно какой мотор.

М

Мишуха

25 April 2018

1

ВладимирВарвин
Но не во всех 4-х цилиндрах одновременно одинаково.

-kolhoz-

28 April 2018

Привет клубням. Тему покурил но так и не нашел однозначного решения проблемы.
ФФ2 2 литра. На холостых дергается( как подтраивает) обороты плавают 720 - 780( форскан). В движении машина ведет себя нормально, набирает обороты и едет без рывков и т.п. Трабл только на холостых. При пуске пока обороты повыше работает ровно но как только опускаются до холостых начинается дерготня.
Из сделанного. Заменены свечи. Промыт инжектор. Промыт дроссель.На подсос воздуха во впуск- закрываю ладонью вход дросселя- двиг глохнет( при снятии патрубка от воздухофильтра изменений в работе двигателя не происходит- как дергшался так и дергается). При включении обогревов стеклол дерготня усиливается. Отсоединял провод от акума( левый)без нагрузки правда, вроде он на генератор идет- никакой реакции.Клапана емрг работают.
Куда еще копать?- уже всю голову сломал.

_Белый_

28 April 2018mobile

-1

-kolhoz-
Та же фигня, включаю климат, обороты хх встают в рабочий диапазон. Жду премию, хочу почистить форсунки и заменить бензонасос.

-kolhoz-

28 April 2018

_Белый_
У меня не реагируют на кондей, так и трясет.

solex11

28 April 2018

1

-kolhoz-:

Привет клубням. Тему покурил но так и не нашел однозначного решения проблемы.
ФФ2 2 литра. На холостых дергается( как подтраивает) обороты плавают 720 - 780( форскан). В движении машина ведет себя нормально, набирает обороты и едет без рывков и т.п. Трабл только на холостых. При пуске пока обороты повыше работает ровно но как только опускаются до холостых начинается дерготня.
Из сделанного. Заменены свечи. Промыт инжектор. Промыт дроссель.На подсос воздуха во впуск- закрываю ладонью вход дросселя- двиг глохнет( при снятии патрубка от воздухофильтра изменений в работе двигателя не происходит- как дергшался так и дергается). При включении обогревов стеклол дерготня усиливается. Отсоединял провод от акума( левый)без нагрузки правда, вроде он на генератор идет- никакой реакции.Клапана емрг работают.
Куда еще копать?- уже всю голову сломал.

в проге (в эбу) есть режим холостого хода а есть режим движения накатом и есть переход,так вот при движении накатом к примеру на 1-ой передаче и скорости 5-10км.ч обороты програмно поднимаются с 780-800 до 950об.мин... есть этот подъём оборотов? или так же дергает от 750 до 950? вообще в целом бы сделать диагностику..

-kolhoz-

28 April 2018

Этот режим не пробовал, трабл вылазит только на холостых- в движении ведет себя машина адекватно. Что вы имеете в виду под диагностикой в целом? Елмкой проверил- были 2 ошибки по бензонасосу( выскочили вероятно когда мыл инжектор), их стер. Изменений в работе двигателя нет

solex11

28 April 2018

-kolhoz-:

Этот режим не пробовал, трабл вылазит только на холостых- в движении ведет себя машина адекватно. Что вы имеете в виду под диагностикой в целом? Елмкой проверил- были 2 ошибки по бензонасосу( выскочили вероятно когда мыл инжектор), их стер. Изменений в работе двигателя нет

я думал дергает именно в движении на холостых, в поем понимании "дергает" это когда движися

ну лан, диагностика это когда ты берешь осциллограф, или мотор тестер и смотришь осциллограммы систем зажигания, впрыска а конкретно форсунки, смотришь как ведут себя дадчики весящие на моторе, давление топлива... а так, если ты свечи менял и если они сто пудов рабочие то может и катушка какая пробивает... опять же, касяки на холодную и на горячую есть или ток после прогрева?

-kolhoz-

28 April 2018

Косяки и на холодную и на горячую . С осцилографом и мотор тестерами у нас в городе проблемма. Катушки тестером померял сопротивления- на всех одинаковые.

solex11

28 April 2018

-kolhoz-:

Косяки и на холодную и на горячую . С осцилографом и мотор тестерами у нас в городе проблемма. Катушки тестером померял сопротивления- на всех одинаковые.

тогда если и на холодную и на горячую то это не система питания топлива, это система зажигания при условии что по железу все норм а именно компрессия, клапан какой нить не зажат..
касаемо сопротивления катушки так может и нормальным быть, это не показатель... а вот в нагрузке она может вести себя иначе!!

-kolhoz-

28 April 2018

solex06
Компрессию не замерял еще- куплю компрессометр на днях- будут еще данные. Я тоже склоняюсь что то не в подаче топлива. В бензонасосе есть трабл- не держит давление- 2 поворота колюча надо, но работает исправно, машина не тупит при разгоне и не дергается- его исключаем из возможных причин. Есть способ проверить катушки?

-kolhoz-

28 April 2018

Корректива. На холодную не троит. Как только температура поднимается ( стрелка где то на 10 11 часов)обороты падают до 720-780 начинает дрмм дрмм дрмм.
на катушках мерцания разрядов или чего то подобного нет.

solex11

28 April 2018

-kolhoz-:

solex06
Компрессию не замерял еще- куплю компрессометр на днях- будут еще данные. Я тоже склоняюсь что то не в подаче топлива. В бензонасосе есть трабл- не держит давление- 2 поворота колюча надо, но работает исправно, машина не тупит при разгоне и не дергается- его исключаем из возможных причин. Есть способ проверить катушки?

ну не скажи, эт уже показатель, раз у тя с насосом все таки беда то меряй давление топлива! катушку кроме как подменой не проверишь ты без осцилла, она же не как раньше, не из метала! еще конечно должны быть ошибки по пропускам зажигания, их нет как я понял... подсос воздуха надо глянуть, на сколько открыта на х.об дросель.. гадания это все!

-kolhoz-

28 April 2018

solex06
. Ошибок по пропускам зажигания нет.Подсоса воздуха нет- закрываю вход дросселя- двиг глохнет. Давление в рампе померяю для очистки совести но думаю что не в нем дело.

solex11

28 April 2018

-kolhoz-:

solex06
. Ошибок по пропускам зажигания нет.Подсоса воздуха нет- закрываю вход дросселя- двиг глохнет. Давление в рампе померяю для очистки совести но думаю что не в нем дело.

а что за прошивка стоит?

-kolhoz-

28 April 2018

Valerevich Он прошивку ставил, не помню какая.
Но прошивака ставилась давно а трабл вылез недавно.

O

oleg721

29 April 2018

-kolhoz-
ой как похоже с моим, 4 года так ездию, на холостых слышно как из трубы выхлопной неправильно как то работает двигатель (дрынь ---дрынь---дрынь) 4 года так, ищу потихоньку, но не нашел. бензонасос осталось поменять, недавно купил ДПДЗ 6500 денег отдал, хрен там плавал (при этом сбросил все настройки, что бы комп заного обучился - неее тооо). АВТО тянет реально прееет, если бы не пер можно было бы на бензонасос грешить, но прееет !!! но как холостые, неравномерная работа. за 4 года никто так и не дал ответа, я так и ездию. Может быть забей толстый хрен на это дело и тоже ездий.
https://www.youtube.com/watch?v=aBbCky0_Rtc

вот тут, увидешь как работает дроссель у тебя, как и у меня, все плечами жмут, ничего сказать не могут. забей хрен!
П.С. я с Азова, Ростовская область, встречусь с грамотным врачом форда, куплю пиво и составлю компанию в распитие этого пива

, взамен на реально решение этой проблемы!!!

solex11

29 April 2018mobile

-kolhoz-:

Valerevich Он прошивку ставил, не помню какая.
Но прошивака ставилась давно а трабл вылез недавно.

понятно, бывало на вазе и раз на 131 мозгах форд глючное П. О. и встречал там где чип... не чиповщик виноват но перекидывание таблиц из п.о в п.о иногда глючило! лично в руках держал такое железо... попробуй, если есть свой кабель выкачать прошивку и залей сток.. и квизер этот обязательно прошей... он то и соскакивал...

O

oleg721

29 April 2018

solex06
привет. я уже тоже начинаю думать про прошивку, но сначала не было проблемы , а потом появилась, может прошивка так сделать? я незнаю. Раз заговорил про прошивки, дай ссылку на прошивку для фф2 2.0 145л.с. только не от васи какого нибуть, а от фмк. а то я по сайту ффклуб искал кучу всякого выдает, а есть боязнь, что что-то не то залью и вообще жопа будет. По поводу расхода топлива - ПО ТРАССЕ 6.8 литра на 100км показывает борт комп. расход ОГОНЬ! меня устраивает по полной, но холостой ход не устраивает!

electromexanik

29 April 2018mobile

-kolhoz-:

solex06Подсоса воздуха нет- закрываю вход дросселя- двиг глохнет.

То что двигатель глохнет, не показатель что нет подсоса.
Может быть подсос через уплотнительные колечки форсунок. Там подсос минимальный, на холодную его нет, а на горячую - головка расширяется, а задубевшее колечки нет - и этого достаточно чтоб двигатель начало колбасить, но недостаточно чтоб двигатель продолжал работать с заглушенным впуском.

-kolhoz-

29 April 2018

Парни всем привет!
С движком трабла 1в1 как на видео которое oleg721 запостил.
Сегодня сниму патрубок и посмотрю на заслонку.
Если так же то тогда надо будет снова попробовать старую( штатную) прошивку влить. Сам не берусь, с компом не особо дружу так что прошивать побаиваюсь.
electromexanik
Снимал гофру от воздухофильтра к дросселю на работающем двигателе - без изменений. Поэтому такой вывод и сделал что подсос исключаем. Повторюсь , трабл начинается при ПАДЕНИИ оборотов до 720-780.

solex11

29 April 2018mobile

-kolhoz-:

Корректива. На холодную не троит. Как только температура поднимается ( стрелка где то на 10 11 часов)обороты падают до 720-780 начинает дрмм дрмм дрмм.
на катушках мерцания разрядов или чего то подобного нет.

вооо.. ток щас увидел коррекииву твою... неисправность специфичная по мне так просто подменами деталей не справится, надо оборудование и поэтапно смотреть.. сделать искуственный подсос воздуха или обогощения смеси.. еще раз говорю, осциллограммы катушек, форсунок... колечки форсунок можешь проворить водой к примеру брызгая сам понимаешь куды:) или резиновые прокладки впуск коллектора.. короче если на холодную не троит то может клапан поджат а при прогреве недозакрываться и вот тебе твои подергивания а на скорости то че, ветер в харю я х...ю:)

solex11

29 April 2018

-kolhoz-:

Парни всем привет!
С движком трабла 1в1 как на видео которое oleg721 запостил.
Сегодня сниму патрубок и посмотрю на заслонку.
electromexanik
Снимал гофру от воздухофильтра к дросселю на работающем двигателе - без изменений. Поэтому такой вывод и сделал что подсос исключаем. Повторюсь , трабл начинается при ПАДЕНИИ оборотов до 720-780.

давайте тогда полные данные о фокусах своих, рестаил или до? иденты прошивки ато мож у тебя 131 мозги

O

oleg721:

solex06
привет. я уже тоже начинаю думать про прошивку, но холостой ход не устраивает!

вот тут база прошивок, ток смотри по форскану что у тебя за мозги, ну и выбери самую свежую http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm

O

oleg721:

-kolhoz- забей хрен!
П.С. я с Азова, Ростовская область, встречусь с грамотным врачом форда, куплю пиво и составлю компанию в распитие этого пива

, взамен на реально решение этой проблемы!!!

русские не сдаются

а я с Самарского того же района... будем думать что с вашими автомобилями делать но ток как куплю оборудование по автотематике

electromexanik

29 April 2018mobile

-kolhoz-:

Снимал гофру от воздухофильтра к дросселю на работающем двигателе - без изменений. Поэтому такой вывод и сделал что подсос исключаем.

Так подсос идет уже после гофры. Практически прямо в цилиндр.