Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2 (с. 54)

aaleks

11 October 2016

2 литра двигло! пробег 150 т.
подскажите пожалуста! как быть!?
тут на днях замерил уровенъ масла-а щуп сухой весъ.угорело масло по моимъ расчетам литра полтора.

...ездил все лето и не смотрел. так вот,решил долить литр лукойла полусинтетика. Лукойл Люкс 10W-40...
а сейчас в двигле залито по моимъ расчетамъ литра три -""форд формула 5w30 синтетика!!""!!!

можно ли долить 1 литр лукойла полусинтетики в синтетику форд формула и доехать до сервиса!???=red]
просто 1 лит есть в наличие в машине в багажнике!
...ничего не произойдет или это опасно!???

от какого литража масла в поддоне начинает показывать щуп!???

Кочевник78

11 October 2016

A

aaleks:

2 литра двигло! пробег 150 т.
подскажите пожалуста! как быть!?
тут на днях замерил уровенъ масла-а щуп сухой весъ.угорело масло по моимъ расчетам литра полтора.

...ездил все лето и не смотрел. так вот,решил долить литр лукойла полусинтетика. Лукойл Люкс 10W-40...
а сейчас в двигле залито по моимъ расчетамъ литра три -""форд формула 5w30 синтетика!!""!!!

можно ли долить 1 литр лукойла полусинтетики в синтетику форд формула и доехать до сервиса!???=red]
просто 1 лит есть в наличие в машине в багажнике!
...ничего не произойдет или это опасно!???

от какого литража масла в поддоне начинает показывать щуп!???

Долить можно, без проблем доедешь.
Если не ошибаюсь, то для 2-х литрового уровень на щупе равен 0,75 л и при объёме 4,3 л минимум будет 3,55 л. И то, это если 4,3 л - минимум. А может быть и среднее значение, надо уточнить. Ну ещё на щупе после минимуме есть хвостик где-то на 0,3 л по длине. Так что рассчитывай.
В твоём случае не мешало бы эндоскопом в цилиндры заглянуть и крышку клапанов снять для осмотра РВ. Замер компрессии по умолчанию.

DjeR

11 October 2016

цитата:

И то, это если 4,3 л - минимум. А может быть и среднее значение, надо уточнить. Ну ещё на щупе после минимуме есть хвостик где-то на 0,3 л по длине. Так что рассчитывай.

У меня на 2.0 при заливке 4.3л показания на щупе ровно под максимум. Масляный фильтр либо оригинал,либо фильтрон.

igor1974

11 October 2016

1

A

aaleks:

можно ли долить 1 литр лукойла полусинтетики в синтетику форд формула и доехать до сервиса

Можно. У меня при заливке 4,5 литра на щупе максимум, соответственно отнять 0.8(0.75), как выше справедливо замечено будет минимум. Официалы говорят, что между макс и мин на щупе 1 литр, но ввиду того что щуп входит под углом там действительно 0.8(0.75).

igor1974

11 October 2016

A

aaleks:

...ездил все лето

Сколько проехали, примерно. Доливка, доливкой но может пора забеспокоиться.

Serj B

11 October 2016mobile

Да чел может вообще уровень не правильно замерил. Не со 2го раза.

igor1974

11 October 2016

-1

цитата (Serj

Да чел может вообще уровень не правильно замерил. Не со 2го раза.

Ну даже если так, то всё равно щуп сухой быть не должен. Что-то там всё равно будет намазано. Вообще щуп с набалдажником на 2.0 это феерия. Чудо инженерной мысли.

.

Д

дэнисф

11 October 2016

aaleks
Да ничего страшного не будет, если не дольёшь, я на полностью сухом щупе ездил и не только на ФФ2 2 литра, в поддоне до маслоприёмника есть ещё много масла ниже щупа, главно едь без резких ускорений, чтобы оставшееся масло не смещалось от ускорений, и не залезай в гору, минимальный уровень щупа расчитан на максимальные нагрузки и максимальные углы уклонов, преодалеваемые машиной.

F

ff2ff

11 October 2016mobile

igor1974
При реальном уровне 0,5-0,7 от мин до макс, первый раз щуп вынается сухой, сам проверял.

igor1974

11 October 2016

-1

F

ff2ff:

...первый раз щуп вынается сухой, сам проверял

Сухой это конечно условно. Но всё равно там что-то намазано. У меня, например, на верхней и нижней рисках всегда капли.

цитата:

При реальном уровне 0,5-0,7

Это вопрос или утверждение или сомнение?

F

ff2ff

11 October 2016mobile

igor1974
Утверждение

A

aaleks

11 October 2016

Спасибо всемь кто отозвался на мои вопросы..я забеспокоился...щуп гонял раза три.и три раза он показал сухость...ни капли...

Ладно разберусь...буду доливать и пойму скоко там еще есть..

Теперь у меня к Вам уважаемые Форумчане второй вопрос...
Мне тут написали что фордовское масло 5-30не есть синтетика .а это минеральное масло...
Теперь вопрос..раз оно минеральное я смогу перейти на синтетику Кастрол 5-30в.где написано Фул синтетик...

Вооще можно после 8лет переходить на синтетику ???если учитывать что фордовская формула минералка...??спасибо.жду ответа...так как Кастрол куплен ужэ 5 литров за 1650рэ в метро.скидки.литр в подарок...

A

aaleks

11 October 2016

1)Synthetic Technology- это минералка гидрокрекинговая.Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50% ( оно и есть Форд Формула)
2)Semi Synthetic — это уже полусинтетика. Полусинтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов НЕ менее 50% отсюда и название полусинтетика.
3)Fully Synthetic- это синтетика. Полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов 100%
Эти названия международные и общепринятые.
Вот если найдете на канистре Форд Формула надпись «Fully Synthetic» тогда это будет синтетика.
Но не найдете никогда. Да и сами подумайте прежде чем ручаться.

и еще

цитата
вот ответ самого Форда
вопрос: Правда ли, что масло Ford Formula E 5W30 «минеральное».
FMC: Отчасти да. Работники фирменных сервисов Ford называют это масло минеральным, так по внутренней документации FMC масло маркируется как минеральное. Однако с учетом технологии производства данного масла корректнее его называть «гидрокрекинговым».

A

aaleks

11 October 2016

Вот что мне прислали...я обеспокоен ..
Сейчас больше обеспокоен своимь двигломъ...как бы я его не запорол катаясь на минимуме ..точнее сухомъ щупе...

PRiME.wts

11 October 2016

aaleks
Купите литр и долейте, не мотайте себе нервы.
Ну а потом на синтетику переходите при следующей замене масла или сейчас, ездить можно но недолго и немного, с учетом вашего жора масла.

igor1974

11 October 2016

-3

aaleks
Есть всего 2 типа масел. Подходящие и не подходящие вашему двигателю. Лейте масла удовлетворяющие допускам форда - 913A,B,C,D. Если Вы меняете масло в районе 10тык (лучше 8тык), то Кастрол, Мобил и пр. эконом с допуском форда это Ваш вариант. Если хотите ездить на масле 15-20тык (что совсем не рекомендую) тогда синтетика, Мотюль 913D, например. И не обращайте внимание на всякие маркетинговые ништяки. Фулли не фулли, всё это может быть банальным гидрокрекингом или вообще дикой палёнкой. И покупайте масло в проверенных местах.

A

aaleks

12 October 2016

PRiME.wts:

aaleks
Купите литр и долейте, не мотайте себе нервы.
Ну а потом на синтетику переходите при следующей замене масла или сейчас, ездить можно но недолго и немного, с учетом вашего жора масла.

спасибо всемъ уважаемые форумчане-искренне Вамъ рад и спасибо за поддержку советы..
воощемъ взял я литр лукола полусинтетике и пошел доливать-долил и щуп окрасился маслами!))) короче почьти дотянул до середины метки..обрадовался.завел.вроде лампочка загорелась красная внизу приборной доски..погорела и перестала.должно быть набрала давление... погонял двигун мин.15! вырубил.замерил щупомъ.показывает до минимума черное мое масло.выше метки миниму масло золотстое...я в шоке..не перемишалосъ!?

ладно все равно менять..
теперь у меня к Вам форумчане вопрос следующего характера..спасибо что Вы есть!
задумал менять акум..вот что я увидел у себя на двух литрах и пришел в замешательство!...
неужели такой слабенький поставили мне на 2 литра двигун..первые цифры не пойму. стерлисъ но вторые сила тока 500! это ж какая первая тогда цифра!? ну точно не 60 и не 62!аккамулятор родной с 2007 года пашет.

подскажите какой мне брать акум!??если возьму 62-это будет не плохо!???

A

aaleks

12 October 2016

еще вопрос к вамъ уважаемые форумчане..вот горит у меня это желтый силуэт на доске приборной в виде двигла!
горит постоянно и именно летомъ! как похолодание пропадает! ЧТО ЭТО И КАК ЛЕЧИТЬСЯ!!???7
спасибо за ранее..фото прилагаю

рядомъ с цифрами 220!

electromexanik

12 October 2016

2

aaleks
Про аккумулятор читайте в теме Выбираем АКБ для ФФ2
Лампочка на приборке, это CheckEngine, загорается при проблемах в системе управления двигателем. Причин её включения может быть множество. Нужно читать ошибки, по ним искать причину.
Тема в помощь Горит ошибка CHECK ENGINE

T

Tkachev.a

12 October 2016mobile

-1

Пищалки зачёт!!! )))

A

aaleks

12 October 2016

-1

T

Tkachev.a:

Пищалки зачёт!!! )))

Спасибо...особенно имбикварт.хотя и морелька шелк неплохо)))

Snegg

12 October 2016

2

igor1974:

aaleks
Есть всего 2 типа масел. Подходящие и не подходящие вашему двигателю. Лейте масла удовлетворяющие допускам форда - 913A,B,C,D. Если Вы меняете масло в районе 10тык (лучше 8тык), то Кастрол, Мобил и пр. эконом с допуском форда это Ваш вариант. Если хотите ездить на масле 15-20тык (что совсем не рекомендую) тогда синтетика, Мотюль 913D, например. И не обращайте внимание на всякие маркетинговые ништяки. Фулли не фулли, всё это может быть банальным гидрокрекингом или вообще дикой палёнкой. И покупайте масло в проверенных местах.

Извините, но не вводите людей в заблуждение. Все масла с допуском 913D очень похожи и являются гидрокрекинговыми маслами (третья группа масел, можно сказать полусинтетика), в том числе и Мотюль. Даже наша Формула Ф получше хваленого Мотюля будет.
А менять масло в 15-20к... гидрокряк столько не живет. Если только в условиях исключительно трассовых пробегов и спокойной езды.

A

aaleks

12 October 2016

-3

Уважаемые форумчане...меня очень убило то,что мне сказали ,а точнее дали ссылки на то,что масло которое я лил на протяжении всего времени в свой двух литровый агрегат есть минералка...форд формула 5-30!!я в шоке..
Теперь я перехожу вот на это..кастрол...фото прелагаю...
Что Вы скажите Уважаемые коллеги форумчане??"я не попорчу двухлитрового???

Snegg

12 October 2016

4

aaleks

Формула не минералка в чистом виде, не надо путать, это тоже масло третьей группы (гидрокрекинг).
Этот Кастрол тот же гидрокрекинг. А по пакету присадок до Формулы не дотягивает.

A

aaleks

12 October 2016

-1

цитата:

Если Вы меняете масло в районе 10тык (лучше 8тык), то Кастрол, Мобил и пр.

Спасибо Вамъ...ништяки ни к чему...основываюсь ценою и оригинальностью изготовления...спасибо.вижу кастрол.значит я на правильном пути...)))

A

aaleks

12 October 2016

Вы знаете..какой хороший и полезный сайт !!столько много можно узнать полезного и правильно и не надо ездить по сервисамъ и слушать лекбезы молодых проффессоров учеников)))/СПАСИБО ВАМЪ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ.. читаю с упонениемъ все что касается моих болячек..а я и не знал что на форуме все вопросы можно осветить и найти ответы на поставленные вопросы..спасибо вамъ..

цитата:

Купите литр и долейте, не мотайте себе нервы.
Ну а потом на синтетику переходите при следующей замене масла или сейчас, ездить можно но недолго и немного,

..спасибо .нашел ответ на поставленный вопрос...

A

aaleks

12 October 2016

Snegg:

aaleks

Формула не минералка в чистом виде, не надо путать, это тоже масло третьей группы (гидрокрекинг).
Этот Кастрол тот же гидрокрекинг. А по пакету присадок до Формулы не дотягивает.

Офигеть...шок..значит опять обманнн???что делать??я запутался где синтетика???вроде написано фул синтетик!???а тут говорят что формула лучшЭ..не понимаю ничегошеньки..

A

aaleks

12 October 2016

ЧТО ЛИТЪ???

PiterFF2

12 October 2016mobile

aaleks
По поводу выбора масла вам в тему про масло лучше переместиться...

Snegg

12 October 2016

3

aaleks
Заливали Вы всю жизнь Формулу, так заливайте ее дальше, хорошее масло. Главное на подделку не попасть.
Или Возьмите Лукой Люкс, Лукойл Армотек и т.п. Масел море Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Залог здоровья двигателя не сколько в масле (правильном конечно), сколько в его своевременной замене.
Полностью синтетических масел с европейскими допусками для форда нет.
Если так хочется именно синтетику (4 и т.д. группы масел), тогда или лить без допуска масла или же пользоваться американскими допусками, там есть уже синтетика. Например Amsoil Signature Series 5W30, американский допуск, полная синтетика (ПАО+Эстеры).
Все о моторных маслах. Масло для двигателя