Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
lexx7381: |
| А как же сейчас оф дилер форд 5-20 всем подряд льет.нарушает все законы "физики и термодинамики"? |
потому что ему пофиг,за 3 года ничего не случится,а дальше ваши проблемы
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Друзья! Подскажите пожалуйста, хочу залить Mobil1 x1 5w30, может кто то использует такое масло? Отпишитесь о своем опыте, стоит его заливать? Спасибо.
 | Next (2024), Archive (2015), Archive (2010) |
| цитата (Klogg4) |
| Не в любом случае, не в любой машине и тем более не с нуля. Не надо лить в машину то, что в нее не рекомендовано, и тем более то, в чем нет никакой необходимости. На нормальном масле на нормальном двигателе ничего раньше времени травить на рекомендованном масле не будет. |
да вы что,так там и рекомендовано 5W30
lexx7381
5 May 2016mobile
Так ведь они наливают его не только в новые двигателя.И с приличным пробегом тоже ведь льют вредители блин
WeellyTR
5 May 2016
A AndreyArb: |
| да вы что,так там и рекомендовано 5W30 |
Значит, двигатель гамно. Или масло гамно, из за которого сушатся прокладки и сальники. Че еще сказать... У меня на пробеге 274 тысячи на элантре на масле 0w-20 в нормальную погоду ниоткуда не травит и расхода масла нет.
lexx7381: |
| Так ведь они наливают его не только в новые двигателя.И с приличным пробегом тоже ведь льют вредители блин |
Это не худший вариант, зря вы так. Если о применении 5w-20 в двигателях 1.8 и 2.0 еще можно поспорить, то относительно 1.6 спорить, кмк, не о чем, нормально оно туда залетает.
| цитата (Klogg4) |
| Значит, двигатель гамно. Или масло гамно, из за которого сушатся прокладки и сальники. Че еще сказать... У меня на пробеге 274 тысячи на элантре на масле 0w-20 в нормальную погоду ниоткуда не травит и расхода масла нет. Это не худший вариант, зря вы так. Если о применении 5w-20 в двигателях 1.8 и 2.0 еще можно поспорить, то относительно 1.6 спорить, кмк, не о чем, нормально оно туда залетает. |
а может просто твои выводы гамно,как и сказки про 274т на 0w20
WeellyTR
5 May 2016
AndreyArb
Не, до этого то в него лили и 5w40, и 10w60 даже, вследствие чего мотор уже капиталили, т.к. засрали кольца, при ремонте решили, что блок цилиндров в идеальном состоянии, т.к. хон был на месте, в чем они, сдается мне, ошиблись, ибо у мотора звук перекладки поршня в ВМТ (похоже на задир цилиндра легкий). Тем не менее пробег действительно 274 тысячи, масло две замены подряд действительно 0w-20, течи и расхода масла действительно нет. Можешь сказать, что "все впереди", твое право
Не, до этого то в него лили и 5w40, и 10w60 даже, вследствие чего мотор уже капиталили, т.к. засрали кольца, при ремонте решили, что блок цилиндров в идеальном состоянии, т.к. хон был на месте, в чем они, сдается мне, ошиблись, ибо у мотора звук перекладки поршня в ВМТ (похоже на задир цилиндра легкий). Тем не менее пробег действительно 274 тысячи, масло две замены подряд действительно 0w-20, течи и расхода масла действительно нет. Можешь сказать, что "все впереди", твое право
Dmitry296EKB
5 May 2016
Что будет, если я залью 1л G-energy с допуском Ford конечно, и остатки UzLuk. Литрушку G-energy жалко выбрасывать. Вся эта канитель у меня расчитана на 3000 для промывки перед заменой на хорошее масло. Как думайте?
NolloN
5 May 2016mobile
ural_kot
Если у этих масел одинаковая вязкости и допуски - ничего плохого даже в теории быть не может, особенно за 3 тыс км
Если у этих масел одинаковая вязкости и допуски - ничего плохого даже в теории быть не может, особенно за 3 тыс км
Mechanicus1
6 May 2016
scooter1234
Все масла лицензированные по API можно мешать с друг другом. В те что ты привел, вообще походу из одной бочки.
Все масла лицензированные по API можно мешать с друг другом. В те что ты привел, вообще походу из одной бочки.
Tau93rus
6 May 2016
Народ, раз уж форд рекомендует масло вязкостью 5W-30, то обычно 30 это при температуре окружающей среды до 20-25 градусов тепла,а как быть если в КРАснодарском крае живеш, и жара за 40 )))не желательно ведь с такой вязкостью ездить поидее, или ниче не будет? )))или нужно перейти на 5-40
WeellyTR
7 May 2016
Tau93rus: |
| Народ, раз уж форд рекомендует масло вязкостью 5W-30, то обычно 30 это при температуре окружающей среды до 20-25 градусов тепла |
Выбрось ВАЗовский мануал и больше не читай никогда. SAE 30 никоим образом об окружающей среде ничего не говорит.
Tau93rus
7 May 2016
Klogg4
да просто везде пишут в инете мол первая цифра это показатель низкотемпературной вязкости,А вторая -напротив, летней))
5W — используется при температуре до 30 град.
30 - +20 )
да просто везде пишут в инете мол первая цифра это показатель низкотемпературной вязкости,А вторая -напротив, летней))
5W — используется при температуре до 30 град.
30 - +20 )
Tau93rus
7 May 2016
вот и думаю что если следовать рекомендации производителя то 5-30 для лета поидее небезопасная вязкость))
WeellyTR
7 May 2016
Tau93rus
первое число говорит о низкотемпературной прокачиваемости масла, второе о вязкости при 100 градусах, не больше. Ни то, ни другое не говорят ничего о применяемости масел при различных температурах окружающей среды, ибо это всё очень зависит от двигателя. А табличка фигня полная и придумали еёлохи тазоводы для себя.
первое число говорит о низкотемпературной прокачиваемости масла, второе о вязкости при 100 градусах, не больше. Ни то, ни другое не говорят ничего о применяемости масел при различных температурах окружающей среды, ибо это всё очень зависит от двигателя. А табличка фигня полная и придумали её
Plazm
7 May 2016
Друзья, нужна консультация разбирающихся в оригинальном фордовском масле!
Менял масло, рисунки прилагаются. Сначала заливал из одной канистры (№2), затем доливал из другой канистры (№1). Заметил что масло из канистры №1 сильно переливается зелёным цветом, чего не было замечено с маслом №2, т.е. в канистрах разный состав масел. Это меня напрягло: появилась мысль, что одна из канистр - подделка.
1. Верны ли мои подозрения, что канистра №1 - подделка?
2. Если ответ на первый вопрос "Да", то следующий вопрос. Я долил из канистры №1 около полулитра масла. Стоит ли эксплуатировать с этим маслом авто?
Менял масло, рисунки прилагаются. Сначала заливал из одной канистры (№2), затем доливал из другой канистры (№1). Заметил что масло из канистры №1 сильно переливается зелёным цветом, чего не было замечено с маслом №2, т.е. в канистрах разный состав масел. Это меня напрягло: появилась мысль, что одна из канистр - подделка.
1. Верны ли мои подозрения, что канистра №1 - подделка?
2. Если ответ на первый вопрос "Да", то следующий вопрос. Я долил из канистры №1 около полулитра масла. Стоит ли эксплуатировать с этим маслом авто?
WeellyTR
7 May 2016
Моё мнение: обе оригинал.
Tau93rus
7 May 2016
а кто подскажет чем эти 2 оригинальных масла отличаются? разница в цене 230 рублей) обои синтетика 5-30 )
Plazm
7 May 2016
| цитата (Klogg4) |
| Моё мнение: обе оригинал. |
Очень был бы рад этому.
Смущает: разная форма наклеек (возле ручки), изменённый дизайн наклеек, наличие на №1 тиснение 5Le, отсутствие значка ростест на №1.
WeellyTR
8 May 2016
Plazm
собственно у них и коды на задней части указаны разные, с чего вы взяли, что они должны быть одинаковыми? Просто 15595E - это более свежий код, канистра там по другому выглядит немного. По тем параметрам, по которым я эти масла рассмотрел, обе ваши канистры - оригинальные.
собственно у них и коды на задней части указаны разные, с чего вы взяли, что они должны быть одинаковыми?
Просто 15595E - это более свежий код, канистра там по другому выглядит немного. По тем параметрам, по которым я эти масла рассмотрел, обе ваши канистры - оригинальные.
WeellyTR
8 May 2016
Tau93rus: |
| а кто подскажет чем эти 2 оригинальных масла отличаются? |
Тем, что если вы их вживую увидите именно в таком виде, то обе будут подделками
WeellyTR
8 May 2016
futureuser
это недопуск, в остальном сами решайте.
это недопуск, в остальном сами решайте.
TAD
8 May 2016
Plazm
Проведи тест масла №1 на заморозку,что бы рассеять сомнения,но судя по банке я то же думаю, там оригинал. А масло имеет "чайный" цвет и только переливается зеленоватым на поверхности ?
Plazm: |
| Очень был бы рад этому. Смущает: разная форма наклеек (возле ручки), изменённый дизайн наклеек, наличие на №1 тиснение 5Le, отсутствие значка ростест на №1. |
Проведи тест масла №1 на заморозку,что бы рассеять сомнения,но судя по банке я то же думаю, там оригинал. А масло имеет "чайный" цвет и только переливается зеленоватым на поверхности ?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club