Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Snezhnii Вот фото



А вот еще одна ,тоже походу подделка

SERYJ36
Обе левак.

Snezhnii
Ну это то понятно, че туда льют в этот левак знать бы еще. В этих канистрах осталось по литру масла , осадка на дне нет хотя уже год стоят, по запаху отличается от оригинала это факт, по цвету немного светлей.

SERYJ36
А когда покупал такое масло?
Мне тоже досталось из этой партии. Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #15896735)

TAD
Все в прошлом году, получается весна -осень . Я чет так и не могу найти информацию сделали анализ этого масла или нет? Что это ???

SERYJ36
Покупал в Воронеже, или в Сибири ?

TAD
В Челябинской области покупал. Сейчас сходил в гараж сравнил настоящее и подделку ,реально оно другое.Оригинал весь одной консистенции ,а подделка не однородное как будто " вода жирная " на вид и наливается с " пузырьками" ,а по цвету одинаковое с оригиналом. Запах тоже немного другой ,но не особо. Вот так .

Один продавец "маслёнщик" услышав, что формула за 2150р-дорого, предложил привезти точно такое(не отличишь) за 1700р; спрашивает, будешь брать?

TAD
Я брал одно за 1700,второе за 2000 р.,но для прошлого года 1700 р.нормальная цена т.е. не дешево было. Да все теперь буду только у диллера брать.

А все таки есть результат химического анализа этого поддельного масла?

Всем Добрый вечер.

В планах купить масло liqui moly Special Tec F 5w-30.
по сообщения из темы я понял что несколько человек заливают.

ACEA a5/b5
913-D

нигде не нашел анализа его состава на молиблен, Щелочное, HTHS и т.д. так же не понятно, есть ли в его составе ПАО
судя по отзывам вроде хорошее масло, но ничего выдающегося.

Расскажите как зимой, нормально заводится? (по характеристикам у ЛМ температура застывания выше чем у mobil1 x1, formula f, castrol magnatec professional e 5w-20, castrol magnatec a5)

если в чем не прав, прошу поправить

nikolay43
Не было проблем с заводом. У меня оно даже не угорает, как кастрол. Масло нравится.

Deflector:

nikolay43 У меня оно даже не угорает, как кастрол.

А у меня кастрол не угорает, может не в масле дело? По угару.

nikolay43
Хорошее масло, зимой заводился без проблем, угара нет

Andreizzzz:

А у меня кастрол не угорает, может не в масле дело? По угару.

Зимой тоже на кастроле ездите?

SERYJ36:

А все таки есть результат химического анализа этого поддельного масла?

Ну, на OIL-CLUB делали анализы подделок и что? Ну, залита там дешевая минералка и как правило одна и та же во всех, так что можешь посмотреть на другие подделки, на 90% в "твоей Формуле" будет тоже самое. Только что тебе это даст?

Народ, не знаю спрашивали может быть уже на форуме. Но почему у такого "замечательного" масла как Mobil 1 x1 5w30 нет допуска 913-d? а только 913-с не странно ли все это...

Mechanicus1
Да уже конечно ничего не даст ,хоть знать что это. Вот только что двигателю от этой минералки будет?

Mechanicus1:

Дождались http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-lukoil...vezhee/ Последние предрассудки, что масло Лукойл какое-то не такое и его страшно лить в "иномарку"(!), надеюсь, окончательно развенчаны. Так что ребята, смело льем Лукойл и не жужжим, экономим денюжку, поддерживаем свою страну.

В продолжение лукойловской темы: не совсем разобрался на ойл-клубе в отношениие Uzautooil - по всей видимости это тот же продукт, что и Люкс, но с другой этикеткой? Если так, то получается отличное антикризисное решение!

C chupacabra:

Народ, не знаю спрашивали может быть уже на форуме. Но почему у такого "замечательного" масла как Mobil 1 x1 5w30 нет допуска 913-d? а только 913-с не странно ли все это...

А зачем он нужен допуск d ,это обновленный допуск С. Ни чего странного нет. Допуск Д сделали конкретно под дизель который так же применяется для бензиновых двигателей, допуск С конкретно бензиновый, который так же применяется для дизельных двигателей. Здесь где то была таблица допусков ФоМоко.
Оба допуска можно смело лить в бензиновые и дизельные моторы. Тем более у Мобила есть допуск с Д, это Мобил 3000 который так же имеет допус С.
Скорой всего это фишка нужна больше для официалов.

SERYJ36:

Да уже конечно ничего не даст ,хоть знать что это. Вот только что двигателю от этой минералки будет?

Ничего уже не будет, забудь.

Exorcist:

В продолжение лукойловской темы: не совсем разобрался на ойл-клубе в отношениие Uzautooil - по всей видимости это тот же продукт, что и Люкс, но с другой этикеткой? Если так, то получается отличное антикризисное решение!

Это тот же продукт, но до перехода на допуск 913-D, т.е. щелочное число может быть ниже 10, т.к., больше чем уверен, Uzautooil "свежих" партий еще нет. Но это нисколько не преумаляет качество продукта и того того факта, что Uzautooil действительно отличное антикризисное предложение

заметил, что много разговоров о мобиле, и большинство заливает себе мобил)) этот продукт так хорош?

а если сравнивать конкретно масла liqui moly Special Tec F 5w-30 и mobil1 x1 5w-30, то в чем конкретные преимущества мобила?

если сравнивать одинаковый объем (5 литров) то mobil выходит на 700-800 рублей дороже.
стоит ли он того, чтобы переплачивать?

или дюратеку будет без особой разницы.

nikolay43
ЛиквиМоли просто обычное гидрокрекинговое масло без каких-либо изысков, производится только в Германии. Мобил 1х1 производится в нескольких странах, но только не в РФ, популярно оно тем что это одно из немногих масел с допуском 913 форда которое имеет ПАО.

Exorcist

цитата:

UzAutoOil (224352, 224360) тот же Лукойл Люкс 5W30 SL/СF A5/B5

as_master
Это видел, но сомнения всегда остаются. Тем более, что эта мысль до сих не стала публичной, хотя поиск недорогой и качественной альтернативы всегда был популярен.
С маркетингвой точки зрения такой бейдж-инжиниринг остается неясным: зачем УзАвто продукт с фордовскими допусками.

LexaM
А что ПАО имеет большое значение для масла? Я также могу сказать, что в мобиле нет супер молекул которые притягиваются в двигателе, те которые есть у castrola/ так что кастрол получается получше будет

chupacabra
если вы про эстеры, то их при фордовском допуске 913 нет ни в одном масле.
Про ПАО - яндекс в помощь. Да и вообще тема про масла очень скользкая Тут у каждого своя правда...

Exorcist:

С маркетингвой точки зрения такой бейдж-инжиниринг остается неясным: зачем УзАвто продукт с фордовскими допусками.

Ну, есть с кого брать пример:Так что это не чисто рассеийский маркетинг

Mechanicus1
Ну тут все прочие допуска по списку уже после "своих".
Да и нет у меня уверенности, что моторам UzDaewoo показаны масла А1/А5.
Есть ощущение, что продукт вроде как и для "своих", но в первую очередь для Форд и прочих Рено

цитата:

Есть ощущение, что продукт вроде как и для "своих", но в первую очередь для Форд и прочих Рено

Да, нет у Daewoo просто своих допусков и все. Им ILSAQ за глаза, а A1/A5 его европейский аналог (только лучше). Кто в Раше (или нет и имеет ли к этому отношение GM, которой и принадлежит Daewoo?) захотел срубить доп. бабла на фирменном масле для Daewoo. Лукойл, как самый современный производитель в России подошел лучше всех по соотношению цена-качество.
Нам, то что за них переживать?