Летние шины ч.2

Vortex
Во Сань, Спасибо, надеюсь ты снял все вопросы отMr_Romanov

dimanoff
Очень информативные доказательства, я тебе где то написал что их поставить невозможно?
Чиркать например, при неровностях.

yolkin:

Тест летних шин, правда в размере 245/40/18, но, думаю, когда проведут тест в нашем 205/55/16, корреляция показателей будет такая же. Michelin PS4

За Мишлен,да. Так и будет с 205/55/16
WeellyTR
Увы,но контик спорт контак 6,тоже после мишлен пс4s. Тест да,проволили,но спорт контакт 5 отличные шины,лично их знаю в 295/40/21.

Mr_Romanov
Если ход подвески был бы как у внедорожника, то возможно, а так нет.
Человек откатал целый сезон на таких, я думаю, если бы что-то было он бы об этом написал, даже не написал, а поменял бы их.

На мой взгляд смотрится нормально, а у меня будет еще лучше, так как диски черные и они как бы "скрывают радиус".
Он пишет, что рулится лучше чем на штатной.

Веталь76
я не верю журнальным тестам. Их мнение практически всегда отличается от мнения народа, в том числе того, что оставляет отзывы на яндекс.маркете. При этом выигрывают всегда одни и те же бренды, а в аутсайдерах тоже одни и те же, только победители меняются - иногда ханкук, иногда пирелли, иногда мишлен, иногда континенталь. ВСЁ.

Выше выложенный тест - фуфло. Там резина просто делится на хорошую и плохую. Так не бывает.

dimanoff
он, кстати, написал, что шины тяжёлые и машина хуже на них ехать стала. Но это, думаю, не только из-за тяжести, но и из-за радиуса. Представь, что снижая высоту колёс, ты немного укорачиваешь реальный передаточный ряд - машине легче раскручиваться... У меня, например, на зимних машина немного легче едет, чем на летних. Причина простая: зимние 205-55-16, летние - 215-55-16...

WeellyTR
Я не предлогаю верить. Я пишу отзывы на маркет,все честно,как есть.
Совпадает или нет,тонкая грань. Но ,на чем я езжу последнее 3-5 лет,все совпадает. Поэтому для меня за последние 5 лет,выбор шин очевиден. Это мишлен или контик,остальное нет.

WeellyTR
Тут не спорю, будет похуже динамика, морально к этому готов, но у него 1.6.
Да вообще, весной поставлю колеса и посмотрю, если будет "какятохрень", то сниму их нахрен и верну Dunlop, но уверен, что все будет хорошо

Веталь76
не спорю, что мишлен хорошая резина. Но радоваться тому, что её оценила какая-то редакция, я бы не стал...

WeellyTR:

Веталь76 не спорю, что мишлен хорошая резина. Но радоваться тому, что её оценила какая-то редакция, я бы не стал...

Заметь,что не одна редакция,тем более разные. Я не радуюсь,я подтверждаю очевидное.

Веталь76:

Заметь,что не одна редакция,тем более разные.

Ну пока шина новая, так деньги заносят и она побеждает, а более старую, но не менее хорошую пилот супер спорт разносят в щепки, типа континенталь намного лучше. Эта игра никогда не закончится - выигрывает тот, кто больше занесёт денег за тест.

Хотя конкретно пилот спорт 4 мне вполне симпатичен. Но мишлен не возьму - про примаси и энерджи сэйвер сказали "показывает все свои преимущества при температуре +15", мне этого хватило.

WeellyTR:

сказали "показывает все свои преимущества при температуре +15", мне этого хватило

Сплетням вера? Ну-ну
Я лично износил с новья энерджи E3A, примаси НР, вот теперь наполовину PS3. И вот также, как они перечислены, возрастали их важнейшие характеристики. Я чётко понимаю, что первые были экошины, а третьи - UHP. И никаких дискретных изменений характеристик, связанных с изменениями окружающей среды, замечено не было. Да, как и все летние шины, они плавно дубеют при понижении температуры, но вот так говорить, что ниже +15 эти шины не имеют преимуществ, а после +15 показывают преимущества - глупо.

yolkin:

Да, как и все летние шины, они плавно дубеют при понижении температуры

В том то и дело, что бриджи и, скорее всего, континентали - не дубеют, причём любые. Поэтому в жару сохраняют какую-никакую жёсткость, а в околонуль позволяют по свежевыпавшему снегу ездить. У меня и нокиан при низкой температуре офигенно работал, но он просто изначально мягкий, поэтому в жару плывёт.

Умеет ли так мишлен? Судя по комментам - нет. У меня гудиер ведёт себя примерно также, и это мне категорически не нравится, потому что когда приближается всё к нулю, я начинаю нервничать - ставить зимнюю резину али нет. На нокиане такого нервяка не было, всё было и так понятно - не ставить, ждать конца октября Верю, что мишлен сбалансированная шина, но у меня не сбалансированная погода, а держак я и в 0 градусов хочу иметь, желательно не на зимней резине...

yolkin
Ты прав! Сам катал Примаси НР, с завода стояли.
WeellyTR
Мишлен? Умеет ещё как. Так я и езжу на мишлен пс3, до конца октября. Я бы и сейчас на ней ездил. Но осадки в виде снега могут сделать злую шутку. Поэтому в ноябре одеваю зимний мишлен

Веталь76:

Но осадки в виде снега могут сделать злую шутку.

Точно - ты из-за них ставишь зимние шины в октябре, а потом всё теплеет и ты убиваешь их по тёплому сухому асфальту... Ладно хоть с моими зимними бриджами это хорошо сработало - видимо, от бережного отношения верхний слой задубел, я его стёр, саму резину размял и теперь она лёд получше держит. Кстати, липучка.

WeellyTR:

Точно - ты из-за них ставишь зимние шины в октябре, а потом всё теплеет и ты убиваешь их по тёплому сухому асфальту...

Не из за них, а из за безопастности. И не в октябре, если два дня до донца месяца, это панацея, для меня нет. Из года в год, зимние шины с ноября по май катаю. И не чего не убивается. Посмотри мои посты по зимним шинам, я их уже 6й сезон катаю.
Я езжу очень быстро и прекрасно понимаю что нет такой летней шины которая будет работать при темп.около нуля и не даст мне того, что я хочу. Тем более ,я езжу рано утром и поздно ночью, когда плюса уже нет.

WeellyTR
Скажу тебе так Марк, с профессиональной точки зрения. Не играй ты в эту рулетку, не испытывай судьбу, у меня уже такое было , с затягиванием смены шин, в межсезонье, не чего хорошого, я тебе так скажу. это хорошо без последний для меня и для других. Всему есть придел, и этот предел может сыграть злую шутку, не надо.
Спорить , что и какая шина будет лучше работать , это глупо. Все летние шины уже перестают работать на 100, в +5, так что не стоит так себя уверять, что на моих шинах и со мной не чего не будет.
Я ездил на летней и в снег и в гололёд , днём сухо, утром жесть. И не надо это повторять и делать. Все надо делать вовремя.

WeellyTR
Мне показалось, что как раз на Мишлене спокойнее, чем на Контике через ноль переходит. Контик еще на разметке и на трамвайных переездах с резиновыми плитами сильнее скользит...

WeellyTR
бриджи очень сильно дубеют, а при температурах околонулевых и ниже превращаются в пластмассу. на снеге мог тронуться с места, зато развернуь руками задок смог без проблем.

Понять не могу,подскажите. На Мондео 235/45/18. Нормально встанут 245/45/18?

Дашин Папа:

Понять не могу,подскажите. На Мондео 235/45/18. Нормально встанут 245/45/18?

встанут
ОЕМ 235/50 R18
Замена 235/45 R18 ,245/45 R18.

Дашин Папа:

Понять не могу,подскажите. На Мондео 235/45/18. Нормально встанут 245/45/18?

ну и размерчики Так то по диаметру не большая разница получится, но ширина 245..
А я вот жалею, что взял новые колеса оригинального размера 235/45, теперь в шиномонтажнях больше денег дерут за низкий профиль. Надо было взять 215/50 - и шины дешевле и шиномонтаж.

Sarumjan
Меняй шинку, за такой размер за низкий профиль брать, это кощунство

Mr_Romanov:

Sarumjan Меняй шинку, за такой размер за низкий профиль брать, это кощунство

да. Цена идет от диаметра. профиль здесь не причем.

Веталь76:

да. Цена идет от диаметра. профиль здесь не причем.

Ну не скажи, если это какие нить 265/30 18. То тут иногда берут за низкий профиль, но их и одевать дейсвительно может быть тяжело.
Просто некоторые шинки уже 225/45 17 доплату берут

Mr_Romanov:

Ну не скажи, если это какие нить 265/30 18. То тут иногда берут за низкий профиль, но их и одевать дейсвительно может быть тяжело. Просто некоторые шинки уже 225/45 17 доплату берут

не знаю...сколько езжу,спрашивают какой диаметр? и все. и ценник от этого идет.

Веталь76
Просто действительно низкого профиля мало, по этому да чаще ценник говорят от диаметра.

Mr_Romanov:

Sarumjan Меняй шинку, за такой размер за низкий профиль брать, это кощунство

Да, у них меньше 50 идет доплата. Раньше не обращал внимания, было недорого, а сейчас и цены выросли, и еще доплата эта, в сумме негуманно последний раз вышло. К следующей смене поищу другие варианты.

ПС они еще деньги дерут с типа внедорожников/кроссоверов. Вот этого я тоже не понимаю. Какая нафиг разница какая машина, если шины, например, 17 и на легковой и на кроссовке

Sarumjan:

ПС они еще деньги дерут с типа внедорожников/кроссоверов. Вот этого я тоже не понимаю. Какая нафиг разница какая машина, если шины, например, 17 и на легковой и на кроссовке

Увы просто владельцев кросов, доят начиная с покупки, и на продолжение всей эксплуатации.
Как они это объясняют что у кроссоверов колеса тяжелее, когда им говоришь ок, а опель астру J вы тоже как кросс обслуживаете? Ибо шины там 235/55 17, или 235/50 18 так же много ставится на кроссы, но и на машины легковые.

Mr_Romanov:

Увы просто владельцев кросов, доят начиная с покупки, и на продолжение всей эксплуатации. Как они это объясняют что у кроссоверов колеса тяжелее, когда им говоришь ок, а опель астру J вы тоже как кросс обслуживаете? Ибо шины там 235/55 17, или 235/50 18 так же много ставится на кроссы, но и на машины легковые.

Точняк, и на мойках с них денег больше берут))