Летние шины ч.2

А у мишлена какая-нить гарантия есть, вроде той, которая расширенная у континенталя или нокиана?

Spirit111:

А у мишлена какая-нить гарантия есть, вроде той, которая расширенная у континенталя или нокиана?

Да, если в определенных магазинах покупать.

Vortex
Акции определенных магазинов мало интересуют) Это может быть их индивидуальная акция. На сайте контика на вкладке гарантия все довольно подробно написано об этом, с нокианом тоже все ясно )
С чего вопрос возник. Сегодня утром вышел на работу, и увидел такую расчудесную картину подойдя к машине
Сняв в итоге колесо, увидел как некие М(ч)удаки ночью поизгалялись... 4!!! РАЗА пырнув
Собственно сдал я эту шину туда где покупал на обмен. Типа по гарантии по проколам, порезам... Вот и интересуюсь мишленом. или он настолько крут, что не заморачивается по этому поводу

Dmitriy2k
На фига магазину устраивать акции Мишлену по своей прихоти и менять шины при проколе по гарантии? Думаю, при поддержке производителя такие акции проходят...
По ссылке есть телефоны горячей линии, можно позвонить и спросить
http://tyreplus.ru/auto/news/article.wbp?id=c12...o/news/

Vortex
Повторюсь, у континенталя все есть на сайте, у нокиана тоже. нафига мне звонить в мишлен чтобы их пытать?) Это какая-то секретная информация?))

Spirit111:

Vortex Повторюсь, у континенталя все есть на сайте, у нокиана тоже. нафига мне звонить в мишлен чтобы их пытать?) Это какая-то секретная информация?))

На сайте Мишлен ссылка на этот же магазин, см фак.
Раздел "Замена шин", третья строчка про гарантию:
http://www.michelin.ru/RU/ru/help-and-support/faq.html

З.Ы. ущерб третьими лицами - негарантийный случай...

Vortex
Все увидел) На мишлене что-то они намудрили. Довольно важный вопрос, а его через пень-колоду найти можно )) Ну будем считать - равноценно у них)

Spirit111:

Vortex Все увидел) На мишлене что-то они намудрили. Довольно важный вопрос, а его через пень-колоду найти можно )) Ну будем считать - равноценно у них)

Заходишь на сайт, вбиваешь в поиск слово "гарантия", открываешь единственную ссылку, далее поиском на странице еще раз ищешь слово "гарантия" и все

Vortex
Ну например заходишь на сайт и "всё"
Мой запаренный сегодня мозг не осилил логику сайта мишлена)

Spirit111:

Мой запаренный сегодня мозг не осилил логику сайта мишлена)

Поэтому я не стал даже пробовать напрягать мозг, а напряг поиск
Короче, первую ссылку на www.tyreplus.ru. можно считать официальной, т.к. с официального сайта Мишлен шлют за подробностями именно туда.

Vortex
Ну я и говорю, слишком много телодвижений для выяснения довольно важного вопроса

моя Michelin Primacy 3 после 16 000 км

pozitif1987
Красота

pozitif1987
высоту протектора не замерял? сколько износилось? Глубина рисунка протектора новой шины -7,5 мм.
на моих Мишлен Пилот Спорт 3 на новой 7.9, если ни ошибаюсь)

Веталь76
Завтра замерю,если найду чем,но на вид износ не большой, и одинаков спереди и сзади.А вот на задних не равномерный износ у меня почему то,с внешних краёв больше стерто на обоих, хотя сход развал делал, шины 2.2 накачаны, езжу без перегруза.

pozitif1987
Штангель найди который глубину меряет.

По поводу износа внешнего протектора, это неверно выставлены углы, попробуй в другой сервис сгоняй и проверь.
К тем же Коммиксам на парк культуры, мне там в последний раз делали, сделали хорошо, проблем нет.

Переобулся на выходных , теперь хоть машина едет как по рельсам, а вот что произошло с задними колёсами за лето убил два балона Мишлена Примаси НР, сожрало середину не хило на задних колёсах , или весной схождение нарегулировали криворучки в сервисе или перекачены были , да и бывало часто гружённым ездил. Но на моём опыте такое впервые, на фокусе за семь лет и поездкам каждое лето гружённым под завязку такого не было...
Хоть колёса не новые были но тем не менее за лето проехал, где то тыс 3 макс.

DembeL
Вы ни первый.
Летние шины ч.2 (сообщение #17011283)
Он наоборот не докачал при перевозке грузов. Но и ещё могут расхождение по углам. А может и слишком перекачал, ни кто ни чего не знает.

цитата:

DembeL Вы ни первый. Летние шины ч.2 (сообщение #17011283) Он наоборот не докачал при перевозке грузов. Но и ещё могут расхождение по углам. А может и слишком перекачал, ни кто ни чего не знает.

читаю про споры.

pozitif1987
Менять что надо в переднем и заднем подвеске ,на диагностику подвески сьезди ,резины не причем

Поставил в этом году новый комплект Continental ContiPremiumContact 5 штатной размерности 195/65/15.
Резина производства Германии, выпущена в начале 2014 года.
Пробег с 20 марта по сегодняшний день составил порядка десяти тысяч километров.
Режим эксплуатации преимущественно город-пригород 80% и 20% трасса.
Скорости умеренные, в трассовых режимах преимущественно 110-120 км/ч. Без резких ускорений и торможений.

Из плюсов хочу отметить следующее:
- очень тихая на любом покрытии;
- отлично держит на мокром асфальте;
- высочайшая стойкость к аквапланированию;
- четкий "ноль" на руле на любых скоростях;
- хороший "держак" на сухом асфальте в поперечном направлении.
В продольном неоднозначное впечатление, поэтому ни к плюсам, ни к минусам не стану относить: на торможении держит до поры до времени, потом резко, без предварительных ласк, срывается до срабатывания АБС. Есть вероятность, что в значительной степени в этом виноваты уже подуставшие амортизаторы, но на Мишлен Энерджи, стоявших до нее, такого столь явно не наблюдалось.

Из очевидных минусов.
- катастрофически БЫСТРЫЙ ИЗНОС! После пробега 10 тык ПЕРЕДНИЕ колеса изношены как минимум наполовину. На фото видно, что до ограничителя минимальной глубины протектора осталось 1,5-2 мм, до индикатора аквапланирования (вторая фото с узким индикатором, скорее всего соответствует остатку 4 мм) не осталось нисколько.
Получается что остаток протектора менее 50% по общей глубине и пригодный остаток еще где-то 2 мм. Негусто...
- управляемость несколько ватная, размазанная. Руль приходится заворачивать на бОльшие углы, причем в этих углах в значительной степени увеличивается поисковое руление без внятной обратной связи.
- становится дубовой уже при относительно высоких плюсовых температурах 5-7 градусов. И к тому же сильно шумной, что на фоне привычной тишины хорошо ощутимо. Это было заметно и как только поставил новые колеса в конце марта при нулевых температурах, заметно и сейчас в октябре.
- жесткая на мелких неровностях и стыках.

Впечатления без какой-либо оценки.
- чрезвычайно мягкая боковина. При неаккуратной эксплуатации велика вероятность возникновения грыж и боковых порезов.
- не фиксировал специально, но тем не менее есть стойкое ощущение, что первые 1-2 мм изнашивались значительно медленнее последующих 2 мм.

Резюме.
В целом резина не произвела того вау-эффекта, на которой было рассчитывал после мнений с нашего форума и ряда тестов автоизданий. Возможно потому, что по сути уже сделав выбор во всем ищешь потверждения своему решению и сквозь пальцы смотришь на недостатки.
Континенталь относят к премиальному бренд, но в моем представлении премиум это гармоничная совокупность существенных факторов. В этой конкретной модели гармонии лично для себя я не увидел.

Exorcist
А я тебя предупреждал ,возьми Мишлен, так нет , лучше послать друг друга куда подальше и минусив без повода и поводу, будем упираться что Мишлен гомно и так далее, у Контика два больших минуса, это износ и боковина, что в наше не легкое время, это не бюджетно)
Согласен, что на 15 диски нет Примаси 3 и ПС3, но Michelin Energy XM2 не плох,может не совсем так хороша чем Контик 5, но все же) по крайней мере, минусов было бы меньше, по износу точно был бы большой плюс. А теперь придётся на следующий покупать новые два баллона вместо передних, ни стал бы дальше на таких ездить, ставить на зад, ни знаю, если нет системы ESP, то стремно.
В эту пятницу переобуюсь, выложу свои Мишлен ПС3, с таким же пробегом,сейчас уже 9000км есть. Даже специально замерю высоту протектора, всех колёс. Деже если визуально сравнивать, у меня такого износа нет, по всем твоим плюсам у Мишлен ПС3, все тоже самое, я бы ещё добавил скоростные качества Мишлен.
Так что дружище, без обид) если что то было ни так.
+1

Exorcist
Я брал такие же, только 205/55 R16 91H. Проехал почти 9 тыс, не мерял остаток при переобувке, некогда было, но визуально от задних не отличалось. Уж половину износа точно было бы видно. Я ими доволен остался.

Ну с учетом того, что Континенталь покупался совершенно спонтанно, вряд ли я его с кем-либо обсуждал.
Про Мишлен у меня есть много чего рассказать о слабых его сторонах, особенно в бюджетных моделях - могу долго поддерживать беседу о личном опыте многолетнем и на материалы разные ссылочки привести. И о сильных сторонах поддержу беседу если чего.

To All: Еще забыл про Контик добавить - дисбаланс у него появляется на скоростях за сотню, причем массовое достаточно явление. Вот такой премиум...

Нет в мире совершенства... ))

Dmitriy2k
По тестам ADAC то есть проблема с износом, то нет ее. Нет возможности установить закономерность. Вчера перечитал отзывы на Я.Маркете которые в общем скорее подтверждают невысокую износостойкость.
Больше не стану с Континенталем связываться, благо десять лет назад были совсем веселые заморочки с разнуми протекторами на одинаковых моделялях не то что с разных заводов Португалии, Франции и Чехии, но и с одного и того же чешского завода. И все в одном комплекте из 4 баллонов ))

Exorcist
У меня наши шины. Дисбаланса нет, стояли на оригинальных дисках. Значит не повезло с твоими

Exorcist
Я в бюджете Мишлена ни селён, была Энерджи на рабочей Камри в 16 размере, сезон докатывал, если б не ушатанная, может чего и понял, а так конечно в дождь было стремно) потом купили Контик контакт 2, там все встало на свои места. На авто тестя 07г. фф2 там вообще Энерджи Е3А, тут без комментариев, но за 8 лет, как новая, но там и пробег 37 тык. Знакомые с фф3 у кого стоит Энерджи в 15 и 16 размере, не жалуются,но и не радуют. Всем больше сейчас важен износ, чтоб часто не покупать шины)

Больше знаю в премиум Мишлене, Примаси, Спорт,Супер Спорт.

А случайно никто Amtel Planet T-301 или подобные ей не юзал? Просто у друга такая стоИт в размерности 205/60/16 91Н, на Volga Siber, резиной он полностью доволен. Говорит, держит нормально в различных режимах, тихая, износостойкость тоже хорошая. За 40 тыс. км пробега износилась по кругу не более 1,5-2,0 мм, сам свидетель. По трассе друг не стесняется быстро ездить, 120-140, так что не знаю, может нас обманывают иностранные бренды?

Exorcist
прочитал и подумал "хорошо, что при выборе конти против йоки выиграла жаба и йока"

Так выглядит пятно контакта между дорогой, покрытой тонким слоем воды, и покрышкой, снятое высокоскоростной камерой. Хорошо видно: чем выше скорость и сильнее изношена покрышка, тем площадь этого пятна меньше.
Вдруг для общего обозрения пригодиться)
Это вот что касается данной погоды на сегодняшний день, ну и думаю вообще в летний период.

Ого, я летал оказывается