Стойка стабилизатора переднего. (Р)

вот пришли стойки TRW JTS405,завтра буду инсталлить.все оооч качественно сделано и упаковано.посмотрим на сколько их хватит,исходя из того,что оригинал и есть TRW-то можно надеяться на долгий срок)))вот внешний вид

kov-777:

akademik81 Наверно ты прав. Поставил 22003 03, на упаковке написано Lemforder Germany, made in Taiwan  . Алюминиевые, исполнение пыльников такое же как у оригиналов. А остальное время покажет. Вернул уползший стаб на место поменял его втулки, поменял рычаги - тишина

Время показало - 5,5 тыс.км и застучал левый рычаг . Так что НЕ рекомендую брать Lemforder 22003 03

kov-777
Незнаю дружище, у меня лемфедер 30000-35000 отматал, потом я уже описывал, нихние шарниры раздолбало.

Jaroslaw210282:

вот пришли стойки TRW JTS405,завтра буду инсталлить.все оооч качественно сделано и упаковано.посмотрим на сколько их хватит

Копался тут в своих бумажках по запчастям и ремонту. Так вот оказалось, что я ставил как раз эти стойки на 76 тыс., а сейчас уже за 132 тыс. И пока признаков конца не вижу и не слышу. Если они от одной мамы, то всё должно быть .

А кто-нибудь их ремонтировал? Как-то к мастеру пришел одному. Он со словами "времени нет", взял мою разбившуюся стойку и зажал тисками как-то. И потом сказал "на первое время хватит". Я проездил на ней полгода, а потом опять стучать начали. Тогда купил по 400руб. Сейчас опять застучали. Хочется повременить со вложениями.

Chily
Спасибо за отзыв, заказал TRW JTS405. но если чё заминусую (шучу)

zhuk768
Отремонтировать их можно, где-то в этой или похожей теме был отчёт. Моё мнение: проще заказать новые за 500-800 руб...

Да. И надежнее. Но как же класно тратить по минимуму))) (я студент)

zhuk768
Ремонт заключался в вытачивании фторопластовых составных основ под шары. Нарезании резьбы на корпусе рычагов для зажатия всей этой порнографии, в общем без оборудования и навыков не обойтись. "На коленке" не сделаешь...

Можешь один раз не заправить полный бак, пусть машина постоит, а на сэкономленные деньги заказать рычаги.
Ну или выучить все билеты и сэкономить на экзамене

kov-777
Да я бы с радостью. Просто впереди или замена или ремонт генератора, так что каждая денежка нужна.
За информацию о ремонте спасибо))

ps(Кстати экзаменов и билетов больше не будет, так что в этой сфере не сэкономишь)))

zhuk768
А поставь вот такие: As Metal 1.2699.10.05
Не плохие по качеству и цена приемлемая ( по Москве 315р)

deni9876
Я вообще подумываю поставить не помню от какой вольво, в лавку заезжал и видел. Размер наш, но болт под 12, у нас на 10. Рассверлить дырки. Но стойки точна солидные, по любому ходить будут не как наши.

Vovan_mail
Номерочек напиши - не поленись.

deni9876:

Номерочек напиши

Как поеду спишу

NikPa
Коля хоть ты и корефан мене, но счас отхватишь по полной

NikPa:

Грязь, которая попадает в сочленение ПАРЫ втулка -вкладышь.+ смазка

Это прилагательное, а главное площадь соприкосновения шарнир -вкладыш. Как думаешь где больше сила удара прикладывается на 1см квадратный или на 2 опоры

Вот тут надо смотреть чем больше допустим диаметр и толщина бошки, тем менее она будет подвержена износу, конечно при условии той же грязи. Поставь палец диаметром в 7мм и через два дня его разобьет, а вот 15мм уже походит. в первом случае будет например давить на вкладыш 20 кг, а во втором 3

Я говорю про это например
направленная нагрузка при ударе имеет 500 кг на штанге стаба.
имеем в первом случая шарнир с диаметром 10мм и второй с 15 мм
знаем формулу площади шара 4пR2, но коль нагрузка однонаправленная то можно поделить на два, но у нас два шарнира которые примут удар на себя оба. То делить не бум не чего.
4*3.14*100=1256мм квадратных теперь 500/1256=0,398кг на мм
и 4*3.14*225 =2826мм теперь 500/2286=0,17кг на мм .
вопрос где сухарики будут ходить по лучше. конечно цифры образные, но понятные.

Vovan_mail
Вован, если судить по вашим смоленским фронтовым дорогам , то твой математический расклад может быть и актуален. Но все эти толщины и миллиметры могут накрыться медным тазом из-за банальных резинок.
Посему качество тут играет более важную роль. У меня стойки Делфи не отходили и 20 тыс, а эти уже под 60, при одних и тех же условиях, ну и какой мне резон что то там рассверливать? Тем паче, что цена на них не столь и велика.

Chily
Вованыч, я к тому что поставить хорошие, качественные стойки, но от более салидной подвески. У меня камплектов уже куча лежит, пыльники все целы, нада дам, приедешь к теще, соберу лукошко

стойки Direct Parts 01971B отходили 27000км. ездил везде и по ямам тоже. Заказал Lemforder

решил поменять стойки передние... остановился на Lemforder - 22003
Подскажите плиз) их надо заказывать 2 штуки?? или там в комплекте все

Norfolkk
Стояли такие 30000 отходили.В коплекте одна.
Возьми как на пару постов выше TRW. Ребята вроде советуют, мои следующие будут точно такие. Febi походу у меня уже сдохли за 10 тыков.

окей, спасибо..
закажу TRW 2 штуки

Norfolkk
Сколько TRW отходят незнаю. Но лемфедер показал себя не плохо.

Хочу поделится со всеми.Год назад купил федю.Стояли феби можно сказать застучали сразу.Купил dp grup как то так на вкладыше трв одна 10тык друга 15тыкм.Почитал форум .Берем фторопласс толщиной .1Мм1.5мм2мм и точим или заказываем как в моем случае забылназгние короче .Выбиваем пятачки диам от 5нм до 11-12мм.Есть пальцы круглые и сосрезом.Палец без среза меньший диам и меньшая толшина.Палец со срезом диам подбирать чтобы был не меньше среза пальца.Мажем ставим.Все эта подборка производилась исходя из личного опыта но неисключаю что вчем то ошибся .Отцодили от 1т до3т.ходимость шарового соединения зависит не только от прочности вкладыша но и прочности и самое главное от полировки пальца вобщем ни гвоздя и нижезла

Тяжело читать текст без знаков препинания и с орфографическими ошибками. (не удержался) Но какой смысл возиться с тягами, если самоделка ходит мало, а новую можно купить от 180 рублей. Больше мороки и затрат времени, а время то же что-то стоит. К чему это я. Меня то же подмывает взять какую-нибудь китайскую поделку из низшей ценовой категории, или порукаделить. Теперь о ресурсе. Последние косточки от Dl-autogruppe SSP00402 отходили 30-35 тыс. км. и застучали из-за банального растрескивания в хлам пыльников. Возможно, установив, пыльники от убитых лемфердер\трв, стойки и прошли бы больше. Феби на бмв е36 так же отходили 30 тыс км. Мой выбор за лемфердер, трв, муг.
PS. Не берите от TSN (Цитрон) вообще ничего. Эти падлы заказывают в китае товар заведомо нижайшего качества. Передний ступичный подшипник отходил около года, 35 тыс. км. Колодки дисковые задние на теану менее года, 15-20 тыс. км. (родные 130 тыс.км.) По фильтрам ничего не скажу, проверить невозможно.
PPS. Газовые упоры от оптимал очень понравились. Два года службы, а дверь открывается сама от нажатия кнопки! (от универсала с пересверливанием обеих точек крепления)

На днях поменял стоечки, одну поставил Лемфедер, другую TRW, посмотрим какой на сколько хватит!

KolyanOD:

На днях поменял стоечки, одну поставил Лемфедер, другую TRW, посмотрим какой на сколько хватит!

не корректное сравнение левая и правая стороны изнашиваются по-разному

шурец
По нашим Кировским дорогам - левая и правая сторона ничем не отличается!!!

KolyanOD
всю страна-не дороги, а так-направления. в брянске не лучше кировских-уверен, но все же левая сторона лучше правой (обочины).

KolyanOD
не забудь потом отписать на сколько кого хватило

шурец
один комплект тока поменял убил быстрее левую сторону и шаровую так же. такое очущение что я ездил по правилам англии. сам не понял ни фига.