Перепрошивка PCM (с. 304)

DmitryFocusII

11 May 2018

Блок не "завален", всё нормально. PCM не читается, и не записывается, соответственно. В Москве, оказывается, не так просто найти сервис с подобной услугой.

electromexanik

12 May 2018mobile

1

D

DmitryFocusII:

Блок не "завален", всё нормально.

Ну так это не надолго. Если продолжишь упорствовать в направлении подключения, с этим адаптером.
На блоках ESU-411 чтоб поставить галку в конфигурации РСМ, нужно перезалить прошивку блока, иначе она не ставится.
При операции перепрошивки, вероятность завалить блок, адаптером который и законнектиться нормально не может, очень высока.

brenk

12 May 2018mobile

DmitryFocusII
привет у меня у товарища такой адаптер так он работает макс на скорости 256000 на 500000 не как не хочет.такичто ставь 256000 и шейся

M

mag106

14 May 2018

DmitryFocusII
Прошил в итоге?

D

DmitryFocusII

14 May 2018

Пока нет. Включил Эко моде, блокировку ЦЗ при начале движения. Но при этом пропал пункт меню настройки усилия руля. Надо будет с этим еще разбираться. А с прошивкой РСМ ситуация следующая: на варианте ELMConfig_v.0.2.16c ошибка не появляется, прошивка в BIN файл читается, но очень долго. Из 16300 успел записать 15000 и... сел аккамулятор в ноуте. Не помогло и выключение экрана в процессе. Когда процесс запустился, его уже было не остановить. Поэтому оставалось нервно ждать, больше часа, наверное. На приборной панели при этом светилась надпись "Двигатель не исправен". Ппц. Когда ноут отключился-выключил и включил зажигание и повернул ключ. Двигатель завелся, но обороты скакали между 500-800. При небольшом нажатии на педаль газа вообще почти глох. Теперь точно ППЦ. И прошивку не успел считать в файл, и РСМ слетел. Уже начал продумывать варианты, как - везти машину в сервис, или на место вызывать. Но, примерно через минуту конвульсий двигателя обороты подскочили до 1200 и на газ стал реагировать нормально. Дальнейшая поездка показала полную исправность РСМ. Расход топлива тоже норм.

D

DmitryFocusII

14 May 2018

Несколько человек с форума откликнулись на мою просьбу помочь, БОЛЬШОЕ им спасибо. В сервисе услуга стоит от 1000 р. Сегодня прошью.

M

mag106

14 May 2018

DmitryFocusII
Ну так если твой адаптер шьет- скачивай прошивку из таблицы и шей- свою сливать не нужно, ссылка на таблицу с пррошивками в шапке!

D

DmitryFocusII

14 May 2018

3

Нервное это занятие) Решил не рисковать.

ambmaksim

14 May 2018mobile

-2

Эти прошивки все левые. Че за бред. Нормальную нужно заливать колибровать под движок который стоит на авто а эти все стоковые авось подойдет а можит и нет

ambmaksim

14 May 2018mobile

Непойму как калибруют индивидуальную прошивку?

АНДРЕЙ1973

14 May 2018

ambmaksim:

Непойму как калибруют индивидуальную прошивку?

на авто в онлайне. есть оборудование соответствующее. стоит такая тема дорого.

Brazh

14 May 2018mobile

ambmaksim
Заливал товарищу прошивку из таблицы в phf формате. И эта левая прошивка тоже выдала очень тяжелый первый старт и расколбас на холостых поначалу.
По-вашему, инженеры форда (почти как британские ученые) сидят и пишут для каждой машины по прошивке? А потом чиптюнеры их еще перерабатывают и продают за великие тыщщи

ambmaksim

14 May 2018mobile

-3

Но это точно левые прошивки.

alf1996

14 May 2018

Но это точно левые прошивки.<<<<<<логика смертельная! Я вот тоже на левой прошивке катаюсь. И мне почему то нравится...наверно потому что халява!!!

ambmaksim

14 May 2018mobile

-2

Ты разницу заметишь когда нормальную зальешь

Igor1310

15 May 2018

6

ambmaksim:

Но это точно левые прошивки.

ambmaksim:

Ты разницу заметишь когда нормальную зальешь

То чувство, когда заплатил за прошивку, а ее можно скачать бесплатно.

P.S. Это те же тюненые прошивки, что и продают вам за деньги. Может быть не самые новые, но ни кто не гарантирует что за деньги вам не зальют эти же, с этого же сайта )))

smirnovernst

15 May 2018

2

ambmaksim

ambmaksim:

Ты разницу заметишь когда нормальную зальешь

Глупо думать, что перепрошивка ЭБУ даст Вам кардинально другой двигатель. это только фантазии, без замены железа.

М

мерзавчик88

15 May 2018mobile

2

цитата (good_xaker)

ambmaksim

Глупо думать, что перепрошивка ЭБУ даст Вам кардинально другой двигатель. это только фантазии, без замены железа.

Нет, другого двигателя не получится, но вот доработать и убрать проблемные места машины, подтупливания, не адекватную работу двигателя и т.д. вполне возможно. Производитель прошивки учитывает проблемы и старается ее доработать, в то время как ОД и производитель машины учитывает только прибыль от постоянных приездов в автосервис. Знакомый На фф2 1,8 пытался решить проблему с дерганием машины, ОД много чего поменял за его счёт. Толку нет, долго не решался перепрошить не штатным ПО, прошили, проблема ушла. Тут каждый сам решает во что верить.

smirnovernst

15 May 2018

мерзавчик88
Я не спорю, что можно улучшить, но в целом надо понимать, что эти улучшения не будут принципиально большими.

По поводу дерганья. Когда машина была с завода она имела стоковую прошивку и не дергалась. Значит прошивка стоковая - работает, а дерганье вызвано чем-то другим. И сменой ее лечения как такого не происходит.

ambmaksim

15 May 2018mobile

Я сомневаюсь чтобы тот кто их калибровал взял сюда и скинул бесплатно... Вы думайтесь. Халявы не бывает. Он тогда сидел все эти касяки испровлял работал чтобы вы могли зайти скачать и ездить бесплатно...

Андрей452

15 May 2018

1

ambmaksim
Да не совсем то бесплатно. Но за адекватную цену. А в России только хорошо на два умножать умеют.

R

Rome163

15 May 2018mobile

ambmaksim
Себе залил отсюда под евро 4 вместо стоковой прошивки движку понравилось

ambmaksim

16 May 2018mobile

-1

Это как так не совсем бесплатно???

alf1996

16 May 2018

цитата:

Ты разницу заметишь когда нормальную зальешь

Три нормальные стоковые заливал. Как была турбояма, так и оставалась. Залил халявную мод. и турбояма исчезла и плюсом обалденная динамика. Ни каких минусов, кроме незначительного увеличения расхода я не заметил...

Brazh

17 May 2018mobile

alf1996
Это точно левая, раз турбояма пропала. Срочно нужно калибровать под твой двигатель

K

korggrodno

24 May 2018

Спасибо огромное за руководство по ссылке.
Все очень доступно и понятно.
Купил кнопки круиза с aliexpress
Прикрутил их к своему 4-спицевому рулю.
Проверил что они определились в системе.
Выяснил что у меня ESU-131
Вот скриншот.

Хотел уточнить такой момент по вышеописанной инструкции.
В девятом пункте написано, что если не идет смена прошивки то я могу использовать Quizzer который выгрузился в 8ом шаге.
Если я просто включаю круиз контроль ведь смена прошивки не происходит.
И мне не нужно искать Quizzer я его беру просто из восьмого шага?

И за одно подскажите таким же обазом может быть можно egr отключить?
может какую нить наводящую ссылку подкинете?

Romashko

24 May 2018

korggrodno
Если льете заводской софт тот же, что и был до этого то квизер вообще не трогайте.

K

korggrodno

24 May 2018

Попробовал включить круиз по инструкции в шапке
"Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)"
Но при попытке прочитать из GEM при правильном положении тумблера получаю ошибку - Некорректный ответ от ELM на запрос "10 87" NO DATA
В случае если положение тумблера выставить противоположное получаю ошибку - Некорректный ответ от ELM на запрос "10 87" CAN ERROR
Для различных операций прочитать для HEC PCM все работает отлично.
Пробовал скорость адаптера менять с AUTO на 43800 Но это не помогло.
Подскажите, что делаю не так? Может с адаптером какие не лады?

Romashko

24 May 2018

3

korggrodno
с такими адаптерами лучше не лезть в pcm. Найдите рядом кого нибудь хотя бы с els27. Не испытывайте судьбу.

electromexanik

24 May 2018

2

korggrodno
Присоединюсь к Romashko. Если адаптер толком не может вычитать прошивку. То записывать с его помощью - в русскую рулетку играть.