Неисправности генератора (с. 128)

Данная тема посвящена самостоятельному поиску и устранению неисправностей генератора на автомобилях FORD FOCUS II.

Ниже представлены справочные данные узлов и деталей наиболее часто заменяемых при ремонте генераторов автомобилей FORD FOCUS II.

Финис код щеточного узла для генераторов Denso 120A & 150A made in Japan

Финис токосъемных колец итальянского Denso 105А

Финис токосъемных колец Denso 120А & 150A made in Japan

Подшипники генераторов Denso 120А и 150А made in Japan и Denso 105А made in Italia
Информация любезно предоставлена frolovsi Фролов Сергей

Решено: плавающее напряжение 12-18В, переодичеcки горящая лампочка зарядки

Добавлено ноябрь 2022.
На проблемы с генератором может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора.
Проверить легко, она греется.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Topic handbook:

expand .. (16)

генератор, зарядка аккумулятора, зарядка, напржение, электрика, АКБ, щетки, реле, электрооборудование

352

12 February 2016

screamo
судя по картине, мост паянный. видимо хреновый контакт в месте соединения с мостом, вот и результат.

screamo

12 February 2016

352:

screamo
судя по картине, мост паянный. видимо хреновый контакт в месте соединения с мостом, вот и результат.

сам мост новый ставил, сам и паял естественно, старый выпаивали ( диоды разрушились) и новый ставили.
причина в плохой пайке?

352

12 February 2016

screamo
имхо. видимо когда надели мост на обмотки, то концы не зажали, а тупо залили оловом. в дальнейшем, в процессе эксплуатации, олово расплавилось, стал плохой контакт, нагрев/искры/плавление, а дальше мы видим результат. вердикт, концы обмоток надо обжать плоскогубцами в мосту, а затем сверху торчящие концы можно залить оловом. мост та сам живой?

screamo

12 February 2016

352:

сами диоды вроде целые

DmitryST

12 February 2016

screamo
Концы обмоток должны быть хорошо облужены (смочены оловом) место куда припаиваются обмотки на диодном мосте также должны быть облужены! Если просто обжать и плохо облудить будет так же

Паять паяльником мощностью от 60 до 100 Ватт

alexnasa

14 February 2016

DmitryST:

Паять паяльником мощностью от 60 до 100 Ватт

нашим, отечественным стоваттным!

screamo

14 February 2016

всем спасибо) решил не испытывать судьбу, купил б у генератор

352

14 February 2016

как понимаю, на рестайлах стали ставить гены на стописят ампер, а ежели его поставить вместо стодвадцатиамперника, мозги его примут без передела?

mandalore105

14 February 2016mobile

352
Примут, но не без неправильной работы. Все равно рсм надо шить.

alexnasa

15 February 2016

screamo:

купил б у генератор

фото и цену дай..

screamo

15 February 2016

уже поставил( не смогу фото сделать, но один в один точно взял. цена 5500

alexnasa

15 February 2016

screamo:

уже поставил

а свой выбросил???

screamo

16 February 2016

нет, оставил на всякий случай)

alexnasa

16 February 2016

screamo я же и кажу-давай его фото

352

16 February 2016

alexnasa
Неисправности генератора (сообщение #17372203)

Deman9

16 February 2016

Друзья, хочу самостоятельно снять генератор (не срезая ремня). Я правильно понимаю что главная опасность в этом деле погнуть шпильку? Или же она достаточной прочности, и мне не стоит заморачиваться?

ЗЫ еще подскажите какая головка звездочка нужна для этой шпильки?

352

16 February 2016

Deman9
ежели речь за фокус, то ремень снимается с натяжителя, далее снимаем сам натяжитель и откручиваем три болта на гене+снять фишку с рр и плюс от моста. все.

Deman9

16 February 2016

352
А одевать ремень потом как?

352

16 February 2016

Deman9
как и снимали. натяжитель отвести от себя, накинуть ремень, отпустить натяжитель. все.

Deman9

16 February 2016

352 спасибо

Zhban

16 February 2016mobile

-2

А кто нибудь в курсе где можно приобрести реле регулятор напряжения для двигателя 1.8?
Я ващщщщще нигде найти не могу

-Ал-

16 February 2016

-1

352:

Deman9
ежели речь за фокус, то ремень снимается с натяжителя...

На 1.6 никакого натяжителя нет.

Deman9

16 February 2016

-Ал-
Тоже так подумал, но так как еще не смотрел не ответил )

352

16 February 2016

-Ал-
Deman9
тогда звиняйте. но думаю, что ремень резать нет необходимости и ремень чем-то по-любому натягивается.

Deman9

16 February 2016

352
Насколько я понял он натягивается спец инструментом. И только 1 раз. То есть если снять то по регламенту второй раз натягивать нельзя.
Суть моего вопроса выше заключалась в том , что я боюсь за шпильку, которую можно погнуть как раз таки тягой этого ремня вниз.

352

16 February 2016

Deman9
за 1и6 не скажу. почитайте в шапке темы самое первое сообщение.

AL-DL

16 February 2016

Deman9
Многие, я тоже, не раз снимали и ставили (без приспособления) один и тот же ремень. Все работает, как положено. (Инструкция прописана для жадных и ленивых официалов).

Deman9

17 February 2016

Как узнать финис код, есть фото того что стояло.

Нужно реле и диодный мост.

Правильно ли нашел ?

Shady23

17 February 2016

Вообщем добрался до генератора, нужны щетки и "шоколадка"

Код для заказа: 27370-58460 (Toyota) -эти из шапки подойдут на 1,8л рестайл 2010 года? Кто то мне тут в теме писал что на 1,8 стоит 120А. Или же надо как со стартером, переписывать модельку и по ней заказывать все? И что за шоколадка?

352

17 February 2016

Shady23
покупал щеткодержатель UTM HN5607A на 120 амперник, стоит около двухсот рублей. как понимаю, на рестайлах стоят на стописят ампер. лучше же конечно снять и глянуть. шоколадка это видимо реле регулятор/реле напряжения.

2 people online

to leave a message or Sign up