Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

ff2ff
ну и у меня также

electromexanik
Красная?
Недавно менял жидкость ГУР и заливал оригинальную жидкость Ford, она была зелёного цвета.
Заказывал на экзисте. Жидкость ГУР FORD DP-PS

John_alex
Раньше в Гур шла красная, позже и зеленую стали лить.

Добрый день! А какой а вас радиус действия дистанционного ключа на открытие/закрытие авто? У меня максимум метр, даже с новой батарейкой (((

g_m_l
Штатный ключ у меня в поле, вдали от всяческих помех работает на расстоянии 50-70 метров, иногда и дальше.

только что наткнулся на авито на FF2 рестайл купе, 1.8 тубродизель,это че за монстр подскажите пожалуйста

PiterFF2
Ты не поверишь, у меня целые периключения были.
240 мм заказал, при разборе выяснилось 228. В шоке были и севисмены и больше всего я. Вот тебе и рестайлинг, чтоб его.

etis
Сегодня еще раз послушаю, но помоему на холостом ходу пропали шумы, которые решались очень плавным отпусканием педали сцепления, или пропадали, когда выжимаешь до конца сцепу. Это маховик ведь был?
Ситуация такая, что до замены сцепы, этих шумов (если это маховик) не было, притом, я б не сказал по поводу натяга, обороты кручу нормально, во время переключаюсь на пониженную.
кроме шума чем это грозит ?

боюсь встать на трассе снова где нибудь, т.к. с этим комплектом ехать 1.6 тыс надо на днях

Подскажите куда может деваться конденсат от кондиционера? Под машиной сухо, под пассажиром тоже сухо. На улице +30. Кондер дует нормально, заправлял его месяц назад.
Ранее под машиной постоянно наблюдал лужу, а вот последние дня 2 - её нет.

F ff2ff:

balbes71 конечно при включенном кондее температура будет выше.

У меня наоборот ниже с включенным кондеем температура, на 3-4 градуса.

scream4eg
Если исключить забитый дренаж и недостаток хладогента в системе, то количество конденсата зависит в том числе и от влажности воздуха. Если влажность низкая, то и конденсата может не быть.

quatrott
Тебе изначально PiterFF2 писал, что диск 228 мм.
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #17761663)

PiterFF2
Если верить гисметео и синоптику, то сейчас влажность составляет 26-28%. Но смотрю на другие авто-у них льет из под машины как из ведра...

scream4eg
Я у себя ниразу конденсата не вижу, может потому, что на месте с включённым кондеем мало стоит. В +30 климат стоит на 25 в салоне прохладно. Хотя у других авто замечал как капает конденсат. Авто девять лет, фреон с завода заправлен.

Snezhnii
а по симптомам - с этим шумом стрекочащий (в педаль ничего не отдает, на холостых не шумит маховик, как шумил с предыдущим сцепой), есть какие то мнения ?

Последний месяц завожу машину Фокус 2 автомат ,так ,ключ повернул ,надпись неисправность системы двигателя,ключ в положение 0,удар кулаком по панаели над спидометром ,завел и ездишь,что может быть,жалко ведь.

viktorklim
должна помочь.

цитата:

В ГУР преимущественно заливалось красная гидрожидкость.

Почему это красная? У меня 2007 года и я полностью залил зеленую.

D danilss2:

Почему это красная?

Я не зря написал "преимущественно". Это значит что в 90%(цифра условна) в ГУР залита красная жидкость, в остальных случаях встречается зелёная. И никто не сможет запретить вам залить в ГУР жидкость любого цвета. При полной замене, никаких неприятностей смена цвета не доставит.
А если у вас ЭГУР, то в него лить зелёную жидкость, сам Форд велел.

Здравствуйте! Поменял масло в двигателе. Сегодня утром глянул на щуп - на 1.5мм выше максимума. Критично?

Space21
1,5мм нет. С завода часто так льют масло. Как проверяли, минут через 20-30 после остановки (масло горячее) или на утро?

только что наткнулся на авито на FF2 рестайл купе, 1.8 тубродизель,это че за монстр подскажите пожалуйста

ff2ff
На утро. Залил ровно 4л. Старое вроде все слил.

SlimBro:

только что наткнулся на авито на FF2 рестайл купе, 1.8 тубродизель,это че за монстр подскажите пожалуйста

не было таких, опечатка

Уж не знаю куда еще обратиться.
ФФ 2 1.8 duratec 2010 пробег 80000. В последние 6-8 месяцев начал прогрессировать непонятный звук, а именно только при резком наборе скорости на всех передачах, кроме, наверное пятой, со стороны моторного щита отчетливо слышен рык и легкая вибрация по кузову. Звук похож на что-то между когда шипованое велоколесо задевает за велораму и шумом от дырявого глушителя на тазу. Повторюсь, только при разгоне. На месте хоть до отсечки, ничего такого нет. И с каждым разом прогрессирует. Сегодня заметил, при трогании с места слегка газанул до 2000, авто только тронулось, сцепу до конца еще даже не отпустил и уже рычит. Перестаешь разгоняться- не слышно. Правая опора двс новая, на остальных следов каких-либо дефектов визуально не наблюдается (снимал аккумулятор и возд фильтр смотрел, защиту снимал смотрел). Защита металл, зазор до узлов двс и кпп см 2 есть. Уже решил перебздеть- снять защиту и попробовать без неё прокатиться в следующие выходные. Все обсмотрел. Голову сломал. Подскажите, куда еще копать? Маховик, сцепление?

Space21
Я тоже заливаю 4л, в канистре литр остается, не меньше, (двигатель 2.0) и как раз максимум получается. Если смущают это полтора мм, то можно шприцом на 150 см3 отобрать лишние. Это где то 50-100 см3 масла. Вот можешь почитать Перелил масла. Help и что делать?

vesely_tuschkan
может что с опорой двигателя?

ff2ff
Так смотрел. Целые они.

vesely_tuschkan
Вангую на Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125

electromexanik
Тоже думал на него. До сегодняшнего дня. Тронуться с места ещё не успел, а на полувыжатом сцеплении уже рычит.

Ребята,на мои вопросы отвечают однозначно,пропайка панели,скажите на иммобилайзер пропайка не влияет,если влияет как потом с иммобилайзером быть,

viktorklim
пропайка разьема панели на иммо не влияет

danilss2
Совершенно верно