Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Murovei
Возможно что-то из этой оперы, если машину купили недавно - Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (сообщение #13927629)

IGELE посмотри патрубки воздушного фильтра (затянуты ли хомуты) если воздух подсасывает после датчика расхода воздуха то такая фигня может быть. Я обслуживался как то у официалов, открутили мне нарочно, открыл капот подергал руками, смотрю откручен хомут (это было не на форде)

едешь на на пятой включаю нетральную при этом плавают обороты от 750 до 1500 дроссель мыл не помогло что это может быть?

Шекспир
Вариантов много. Засраны свечи или форсунки, подсос воздуха во впускной коллектор, неисправности датчиков: Лямбда-зонд, MAF или MAP.

Шекспир
Надо попробовать обновить прошивку мозгов, если у вас 1.8.

Стрелка температуры на середине стоит при езде по трассе , на улице минус 9. Это у всех так? Или что то у меня?

SEGA76.rus
Это не середина, это типа 75 градусов)

Spb_Focus_Man
Ну да. с 90 опустилась на трассе до 75 и не поднималась. Это нормально?

SEGA76.rus
Рабочая температура двигателя (сообщение #222005)
Рабочая температура двигателя
Странная жизнь указателя температуры двигателя

SEGA76.rus
Раньше так не было?
Может в термостате дело и его пора менять Замена термостата на ФФ2
А печка в каком режиме работала в это время?
Температуру в тестовом режиме БК не смотрели в это время?

ребята на какой круг метки должны совподаться вмт фф 2 1.8 ???

Шекспир
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Здравствуйте, подскажите, подойдет ли лист крыши с фф2+ хетчбек на фф2+ седан?
Спасибо

Ребята подскажите пожалуйста или направьте в нужное русло!
Не горит подсветка салона, бардачка, багажника. Предохранитель 80 целый(дорейстал монтажный блок). На контактах монтажного блока плюса нет, это по схеме с98 (7) салон, с102 (27) бардачок, с100 (38) багажник! Уже не знаю куда лезть, в монтажном блоке че ли перегорело!!!

С Серега1:

Предохранитель 80 целый

Предохранитель питает реле защиты от разряда батареи, которое отключает подсветку с выдержкой времени. Возможно оно и неисправно. Оно распаяно на плате в GEM.
Описание где находится

Доброго времени всем, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Закрываю машину штатной сигналкой она закрывается и тут же открывается и так же если ключем закрываешь. и если в салоне сидишь нажимаешь возле ручки на закрытие всех дверей они закрываются и сразу открываются.

Спасибо большое за информацию electromexanik! Значит все же это реле! Перепаять его, так понимаю не получится,там не подлезешь! Есть какой-нибудь выход? Можно ли напрямую подать питание с 80 предохранителя на один из этих контактов (эти контакты ведь напрямую соединены) или аккумулятор будет разряжаться или чего там, просто не знаю назначение этого реле!

И кстати сам блок управления электропакетом (который питается от реле защиты от разряда батареи ) работает, через ~ 30с минус пропадает после закрытия дверей!

Серега1

цитата:

Перепаять его, так понимаю не получится,там не подлезешь!

делается все, при наличии опыта,знаний и прямых рук

vlad9045
замок двери не исправен

С Серега1:

Можно ли напрямую подать питание с 80 предохранителя на один из этих контактов

Если так сделать то подсветка потухнет только вместе с аккумулятором, т.е. не будет отключаться никогда. Чтоб перепаять реле нужно распаять платы GEM. Это довольно сложно,но осуществимо.

vlad9045
Если у вас силовая схема управления Ц.З. то проблема кроется в блоке управления электропакетом, который является составной частью блока GEM.
Если есть дверные модули (устанавливаются на авто с четырьмя стелоподъёмниками) то проблема равно может быть как в модуле водительской двери, так и передней пассажирской.

vlad9045
у меня было такое,оказалось замок

vlad9045
Проблемы с пультом ДУ ПБ5 закрыванием/открыванием

A aleksei045:

vlad9045 замок двери не исправен

На днях было авто с подобной проблемой, только двери сами открывались через неопределенное время... По диагностике были ошибки по замкам водительской и пассажирской двери ... Заменены оба ... Результат тот же... Двери открываются или через минуту примерно или ночью... Т.е утром авто стоит с открытыми дверями...
Проблема не решена...
Кто что подскажет?

С Серега1:

И кстати сам блок управления электропакетом (который питается от реле защиты от разряда батареи ) работает

Блок управления стеклопакетом не питается, а управляет реле защиты батареи. Через это реле питаются лампы подсветки и ничего более.

Всем привет!
ФФ 2 2006, 1,6 АКПП
Вот какая беда, проявляется только в сильный ливень. Если машина постоит под сильным дождем или двигаться в дождь, то потом при включении задней передачи она пропадает (на БК), включение происходит с ударом, но машина назад катится. Появляются ошибки: неисправность коробки, неисправность двигателя.
Если постоять и погреть на холостых, то проблема уходит. Понятное дело, что вода куда то попадает, но вот куда? Блок управления под капотом сухой.
Может у кого была похожая проблема, поиском не нашёл?

Да, в тестовом режиме ошибок нет.

vlad9045
У меня тоже однажды так было зимой, просушил замки - прошло. Может не всё ещё потеряно...

Ребята, проблема следующая: долбанул пассажирскую сидуху до упора назад и она, судя по всему, зашла за ограничитель или еще что-то там сломалось - никак не могу ее вернуть. Застряла намертво - ни туда, ни сюда. Люфтит немного взад вперед, но с места не съезжает. Ручка под сиденьем ходит в холостую (в сравнение с водительской), то есть нажимай не нажимай - толку нет.

Открутить сиденье не позволяют задние два болта - сиденье стоит до упора назад и полностью закрывает собой оба болта. Что можно попробовать сделать с этим? Или может есть, что почитать? Поиск ничего не находит

доброго времени суток! подскажите пожалуйста, подойдет ли на фокус 2 рестайлинг бензонасос от третьего?

Читающий
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #15911150)