Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Добрый день! У меня Ff 2, 2005 г (85 000). После замены масла с Castrol - магнатек 5W-30 (+ промывка движки), на родное фордовское 5W-30, после длительных поездок, начинает гореть лампа давления масла. В сервисе сказали, что фордовское масло как "вода" и в связи с износом движки (на валах и т.п) идут потери давления. Советуют залить масло с другой вязкостью. Поскажите как решить проблему? Благодарю.

cotic
Лучше спросить вот здесь - FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО.
Mitya2346
Нужно обязательно проверить систему смазки ДВС.
Замена масла на более густое, поднимет давление на ХХ, но впереди лето.
Летом в пробках запаса вязкости может не хватить.

-PaNik_TS-
Спасибо. Уже смотрел приемник у маслонасоса, но там все чисто. Что там может быть еще ?

-PaNik_TS-
Лампа загорелась сразу после промывки Спектролом. Думал, что она разъела отложения и они забили маслоприемник, но как уже сказал выше, когда снял картер, то он как и маслоприемник был "как у кота яйца". Как думаешь может воспользоваться присадкой?

Здравствуйте!у меня такая проблема...машина не заводилась месяц - полтора,а когда завел тахометр на холостом ходу показывает 300 - 500 об/мин... но двигатель работоет ровно,не глохнет(1,6 акпп)...в тестовом режиме обороты показывает 800-900, а на тахометре все равно 500 а то и меньше... потом заметил что когда машина заглушенная то стрелка тахометра лежит не на нуле, а на сантиметр ниже нуля.(примерно этого расстояния не хватает) подскажите что делать?менять приборку или можно что то сделать?(дилер говорит что незнает что это)диагностику делал ошибок нет.заранее спасибо за ответ.

Парни скажите как менять противутуманые лампы

hanski_77
Снимаешь основную фару и под ней всё доступно.
barkas86reg
А зафигом тебе стрелка то? Что на неё когда-нибудь при езде смотришь?
Раз комп правильно поддерживает обороты, то можешь на стрелку не обращать внимания ...
если гарантия, то тогда, конечно, пусть приборку меняют.

Mitya2346
на мой взгляд первый шаг проверка давления манометром и датчика давления, 2й - замена фильтра- масла, не поможет тогда. 4.маслонасос, 5 ремонт движка

Mitya2346
Может быть неисправен редукционный клапан в маслонасосе, но мне кажется, что в домашних условиях его не проверишь

-Ал-
не знаю как на фф, но бывает достаточно его снят и промыть(грубо говоря это шарик с пружинкой), грязь попавшая на седло может не давать ему полностью закрываться, отсюда и падение давления.

Mitya2346
Соглашусь с -Ал-

цитата:

Может быть неисправен редукционный клапан в маслонасосе

У меня было несколько машин, у которых после промывки значительно падало давление именно из-за редукционного клапана.
Отложения попадали под него и не давали плотно закрыться, что вызывало падение давления.
На иномарках снимали промывали и/или притирали.
После промывки иногда страдают датчики, масленые магистрали, забиваются отложениями и масло просто не доходит до датчика (как правило на авто стоит у которых он в головке блока), хотя общее давление в системе в норме.
Короче надо проверять и смотреть, начните с масленого насоса и редукционного клапана.
Удачи

Ace
Попробуйте по данному вопросу проконсультироваться здесь - ДИАГНОСТИКА, РЕМОНТ, ЗАПЧАСТИ, КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ.

Подскажите пожалуйста. Машина новая двигатель 2.0 пробег от силы 4 000, но стала возникать такая вещь - сегодня третий раз - утром заводишь машину. Двигатель не проработав и 5 секунд глохнет. Загорается акаммулятор и двигатель значки. При повторной попытке все заводится нормально лампочки неисправности не загораются.

Что это может быть ? И стоит ли обращаться в гарантийный ремонт?

SolSystem™
Читайте здесь Не заводится с первого раза, дабл (Double start)

-Ал-
-PaNik_TS-
Спасибо

Подскажите, что подлежит замене в автомобиле после срабатывания боковых подушек безопасности? Разумеется кроме самих подушек.

izmail2010
Думаю преднатяжители ремней тоже под замену,а электроника вроде могёт ещё раз отработать

izmail2010
Однозначно преднатяжители , а модуль Air Bag можно либо заново прошить либо менять (тут уж 50/50) .

izmail2010:

Подскажите, что подлежит замене в автомобиле после срабатывания боковых подушек безопасности? Разумеется кроме самих подушек.

izmail2010
Напиши какой автомобиль и год выпуска, а-то какой-то не корректный вопрос.
В системах подушек безопасности много различий !

Nikis_23_rus
Ford Focus 2 испанец, 2007 года, седан, комплектация Ghia 6 подушек. Сработали собственно занавеска и подушка в сиденье. Подлежат ли замене датчики удара? И где они находятся?

izmail2010
фото не делали после аварии?

добрый день, не открывается багажник на ФФ2, в чем может быть проблема и какой на него предохранитель.

брадяга
Вот тема Не открывается багажник

izmail2010
Подлежат замене сработавшие узлы, датчик бокового удара находится в районе стойки "В" снизу и меняется так сказать "по состоянию", то есть если визуально всё О.К. , то датчик можно использовать повторно ! Модуль SRS, он же модуль подушек на втором фокусе используется до пяти раз, но необходим сброс при помощи IDS ! А так же, если сработали преднатяжители ремней безопасности, то соответственно - замена !!!

и еще ездил в Питер по дороге вся грязь летит на боковые зеркола и на передние стекла у всех так ? ну скорость 120 130 км и можно ли это исправить

H hanski_77:

и еще ездил в Питер по дороге вся грязь летит на боковые зеркола и на передние стекла у всех так ? ну скорость 120 130 км и можно ли это исправить

hanski_77
Колёса какие стоят ???
У меня ничего не летит !!!

H hanski_77:

... грязь летит на боковые зеркола и на передние стекла у всех так ? ...

Обсуждалось в теме Боковые стекла быстро пачкаются, загрязняются

Сменил резину. При резком старте, когда колеса буксуют - резкие удары в трансмиссии. Раньше такое было при резком разгоне на неровностях, сейчас даже на относительно ровной дороге. С чем может быть связано?

Raleks
Почитай тему
Сильная вибрация автомобиля, удары при запуске
Там есть и про удары при движении и троганьи
Посмотри опоры движка

М Мишуха:

Raleks Почитай тему Сильная вибрация автомобиля, удары при запуске Там есть и про удары при движении и троганьи Посмотри опоры движка

Там другая ситуация.
Вот похожая на мою, но тема закрыта и решения нет. Стук при резком разгоне...