Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

SurSum

цитата:

1.5 литра не бывает, бывает либо 1.4, либо 1.6. 1) Возможно что-то с приборкой, контакт в разъеме пропадает. Постучите по ней посильнее. 2) Маленькие трещины снаружи на таком пробеге - нормальное явление, в этом нет ничего страшного. Ездите до 100 000 км, потом замените. Если порвет ремень ГРМ, то ничего хорошего не будет, но я бы не волновался по этому поводу. 3) Видно что-то с напряжением в бортовой сети, надо копать в сторону генератора. 4) Сальник лучше заменить, на таком пробеге тоже стандартная "поломка". Насчет герметиков не знаю. 5) Это нормально. Стрелка указометра температуры выходит на 90 гр. при реальных 45 гр. и дальше там стоит вплоть до 118 гр. охлаждающей жидкости.

Добавлю по п.№4 сальник стоит от 150 руб, поменять можно и самому, герметики в кпп не вздумайте лить, ничего хорошего для кпп не будет смотрите тему: Самостоятельная замена масла в МКПП достаточно последнюю страницу темы.

дайте пожалуйста ссылку интернет магазинов по фокусу

Запчастей

X088on61
Наиболее популярные
http://www.exist.ru
http://www.autodoc.ru
http://www.emex.ru
и еще интернет магазины запчасти форд

Приветствую.
У меня FF 2 хэтч 5 дверей. Ситуация такая. Если загрузить полный багажник и посадить двух людей сзади, то при начале движения слышен жуткий скрежет с правой задней стороны соответственно. Думается мне, что это пружина. Так ли это?
Спасибо.

Добрый вечер, я собираюсь менять стойки и пружины, что посоветуете ставить? И еще вопрос есть ли такая вещь чтобы из салона можно было бы регулировать клиренс, пневмоподвеска вроде. Как это вообще все, и интересуют цены, отзывы.

Drift717
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

FeodorY, Slava66641
Продувать вполне полезно, но ТОЛЬКО в раскрытом состоянии и после удаления основного войлока.

Russian_Mouse:

Продувать вполне полезно, но ТОЛЬКО в раскрытом состоянии и после удаления основного войлока.

Поддерживаю. Вообще для продувки желательно использовать горячий пар под давлением, но это в идеале и не у каждого есть такая возможность.

Здравствуйте . Не думал что такое в иномарке может быть но ... . С наступлением дождей стало намокать напольное ковровое покрытие на задних пасажирских местах . Так же намокает ковер в багажнике , в карманах со стороны задних фар . Проверил уплотнения на задних дверях и багажнике , все в норме , да и потеков не видно . Ощущение что вода как то затекает в салон через багажник . Но как ? Через задние фары что ли ?

Подскажите пожалста , может кто сталкивался с такой проблемой ? ( Ф.Ф-2 , 1.4мт , 2007г.в , седан , механника )

алексей385
См в шапке темы Дождь / снег на улице - вода в салоне / багажнике

FeodorY
Здравствуйте появилась такая проблема при включении климата со стороны пассажира дует обжигающий горячий воздух а со стороны водителя холодный подскажите что делать. фф2 рестаил 1.8 126л

Amil85
У меня точно такая же проблема и так же в сервисе сказали что пальцы. Езжу уже год с таким звуком. На самом деле проблема в клапанах, нужно регулировать.

evgenyi08rus
Неисправности климат-контроля (сообщение #14080002) и ниже ответ

Теперь в сервисе меня разводят по новой и говорят что я поменял вакуумник но не поменял главный тормозной цилиндр и поэтому тормоза закусывает. Вчера проехал на авто 5 км после всех замен и почувствовал что машина больше 3-й передачи не тянет. она тупо тормозит на нейтралке.. после остановки я не мог ваще двинутся с места. Пока диски не остаыли а они дымились она не двигалась. Приехал эвакуатор отвез меня в этот сервис и они мне лечат про главный тормозной. Мужики помогите советом.

Сергей15
Про тормоза на ФФ2 (сообщение #10287523)

вывалилась шестерня из ведущего моста в которую втыкается привод. ремонт возможен? Подскажите плиз кто в теме.

михаил76
Не такой же случай Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #14384961) ??? См тему Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

всем добрый день. Ребята подскажите, что делать... ФФ2, 2005 г. Не горит ближний свет в одной фаре, стоит ксенон. Ламочку поменяла, все равно не горит , предохранители проверила- целые. Как проверить работоспособность блока розжига? Какие еще могут быть причины?

O OLYA86:

... Ламочку и предохранители проверила. Как проверить работоспособность блока розжига? Какие еще могут быть причины?

Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО лампочка исправная и электричество к фаре приходит, то ничего другого, кроме этого блока, не остается считать неисправным.

OLYA86
Насколько хорошо знакомы с радиожелезом?

доброго времени суток,сидел в заведённой машине возле дома ,проработав около 5 мин упали обороты до 500 и совсем заглохла повторные попытки завести не увенчались успехом( дв.1.6 115 л.с. 2006г.в. побег 85000) кто подскажет, что может быть?

Алекс82
Много чего. Дайте машине остыть и попробуйте завестись повторно. Возможно бензонасос. Ну и Двигатель не заводится

Spb_Focus_Man ещё вопрос где находится бензонасос и можно ли буксировать тросом?

Алекс82
Насос находится внутри бензобака. Тросом конечно можно буксировать, на 1.6/115 ведь нет АКПП. Только помните, что при выключенном двигателе не будет работать вакуумный усилитель тормозов.

Spb_Focus_Manповторная попытка запуска ни чего не изменила(а под нахождением бензонасоса я имел ввиду как к нему добраться?)

Алекс82
А, ещё ж и гидроусилитель накрывается. Но на скорости это не особо чувствуется.
Либо снимать бак, либо пилить люк - Полетел бензонасос

Димастый8
Может в этих темах есть ответ - Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ? и Стук пальцев/клапанов/гидрокомпенсаторов ?.

Д Димастый8:

... НУЖНО ЛИ СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ЧТОБ ПОМЕНЯТЬ КЛАПАНА?...

Нет, не нужно. Но в клапанах ли дело у вас, это неизвестно