Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом:
1714387 - финис код масляного фильтра для ФФ3
1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0)
Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 - 1595247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер - приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем.
Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле?
Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия??
Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529
Оригинальные фильтры и их аналоги
 Какой фильтр ставите на свой мотор? |
| Amd | | 0 | |
| Bosch | | 24 | 4,7% |
| Champion | | 3 | 0,6% |
| FIAAM | | 1 | 0,2% |
| Filtron | | 32 | 6,3% |
| Finwhale | | 1 | 0,2% |
| Ford | | 139 | 27,3% |
| Fortech | | 0 | |
| FRAM | | 6 | 1,2% |
| Goodwill | | 4 | 0,8% |
| Kitto | | 1 | 0,2% |
| Knecht | | 17 | 3,3% |
| Mahle Original | | 29 | 5,7% |
| MANN-FILTER | | 191 | 37,5% |
| Mapco | | 0 | |
| Masuma | | 0 | |
| Mazda | | 1 | 0,2% |
| Meyle | | 0 | |
| Motorcraft | | 16 | 3,1% |
| Nac | | 1 | 0,2% |
| NITTO | | 4 | 0,8% |
| PURFLUX | | 14 | 2,8% |
| SCT | | 2 | 0,4% |
| Vic | | 3 | 0,6% |
| Иной | | 14 | 2,8% |
| Мне без разницы, беру самый дешевый из наличия | | 6 | 1,2% |
| Show answers (26) |
| Меняете масляный фильтр при каждой смене масла (если меняете его чаще чем рекомендовано Фордом) или только при ТО по регламенту? |
| Только на ТО | | 20 | 5,1% |
| При каждой смене масла | | 370 | 94,9% |
Total 390 votes, last 11 November.
Rud005
12 June 2012
Масляный фильтр двигателя
Bari
16 March 2016
1
| цитата: |
| для самостоятельной замены масла на наших двигателях (1,6 - за другие не знаю) желательно иметь съемник масляного фильтра, которым можно аккуратно затянуть фильтр. |
Не надо сильно затягивать фильтр ключём, достаточно закрутить от руки и всё, не какой течи там не будет.
А вот открутить руками не всегда получается, для этого специальный съёмник и нужен.
У меня съемника не было, так что пришлось откручивать разводным ключём
.
А так придётся приобрести съёмник "чашка", такой идеально подайдёт для Фордовского 1.6.
Bari
В крайних случаях можно и отвертку насквозь воткнуть и повернуть.
Viktor Sev 78
18 March 2016
19
Добрый день. Во что нарыл форумчане, оригинальные фильтра Форд заказывает у MANN.
Оригинальный код 1751529, код MANN W7015, он же Motorcraft FL-910S. Эти фильтра рекомендованны для двигателей 1.6-2.0. Есть еще один очень хороший аналог KNECT/MAHLE OC1063.
Теперь фильтра рекомендованные для двигателей 1.4-1.6. оригинал 1714387, MANN W7008, BOSCH F026407078 все эти фильтра один и тот же производитель MANN.
и хороший аналог от KNECT/MAHLE OC1051.
Всем удачи на дорогах, надеюсь проведенная работа мной поможет вам в выборе качественного фильтра!!!
для 2.0 оригинальный фильтр 5015485, из хороших аналогов (скорее всего это тоже самое) MANN W7015 или PURFLUX LS357.
МДа...
Elcats выдает
- для 2.0 5015485 и как аналог по exist - MANN W7015
- для 1.6 1751529 и... как аналог по exist - тот же MANN W7015
Так какой фильтр родной для 2.0 ? Или это пофиг вообще? те и тот, и тот можно (рекомендовано) ставить?
От масла зависит? Лью кастрол 5w30.
IGhost47
Ставил и 485 и 529, то есть и для 1,6 который и который для 2,0-разницы нет, да и откуда ей взяться:они по размерам даже почти одинаковы, клапана одинаковые, масленка гаснет сразу, у меня 2,0.
FMC77
У меня тоже 2.0 По размерам там точно без разницы? Помню, что тот, который стоит сейчас - вытянутый и вроде что-то говорилось, что "пухлые" вроде как не встанут...
Да и цены у них почему-то резко разные.
FMC77
25 March 2016mobile
IGhost47
Да, он немного толще, но не принципиально, если речь идет о фильтре с окончанием 529, то на свой 2.0 ставил его две замены подряд, без проблем, сейчас 485 стоит.
Mechanicus1
Вроде выше писал,но удалили,Да,для белого фильтра ключ-чашка 74мм на 14 граней,а черные фильтра идут уже на 15 граней,ключ к ним не подходит.
ilinka
Не знал, думал, что тоже одинаковый.
IGhost47на всех ТО мне ставили 5015485, по всем каталогам он от 2.0 и стоит дешевле чем 1751529 (который в основном ставят на 1.6), по моему выбор очевиден или зачем платить больше. MANN W7015 тоже для 2.0 но чуть подороже чем 485, но дешевле чем 529
Ну, те разговоры про смену финиса для фильтров не соответствуют действительности? Оба номера актуальны, при этом 485-ый для 2.0...
IGhost47:
|
| Ну, те разговоры про смену финиса для фильтров не соответствуют действительности? Оба номера актуальны, при этом 485-ый для 2.0... |
На 2,0 себе ставил и 485 и 529-разницы никакой.
FMC77
Да, я понял. Но 529 дороже раза в полтора... Буду брать 485. Если по каким-либо не получится его, то возьму 529.
финис поменялся для 1.6 теперь 1 883 037
А что может случиться, если поставить неоригинальный фильтр? В экзисте их море. Я давно перешёл на корейские, которые гораздо дешевле. У меня что, двигатель застучит от этого, или заклинит? А может электропроводка обуглится? Что то на корейских авто я этого не замечал. Просто не надо экономить на масле ни в цене, ни в интервалах замены, и ваш движок будет вам верно служить. А фильтры разных производителей или разных кодов (кроме китаезного фуфла) это как трусы разного цвета. Удачи.
mt762
но не скажи, неоригинальные фильтры разные по качеству бывают, бывают такие, с которыми значёк маслёнки гаснет только через 3-5сек., качество и кол-во фильтровальной бумаги тоже разное, материал клапана и само качество изготовления фильтра.
FICUS 1
Я говорю не о китаезной хрени. а о приличных фирмах, например Fram или корейская NA, фильтры которой с успехом стоят на корейских авто, но по цене гораздо дешевле оригиналов.
В цене оригиналов заложен психологическо-коммерческий расчёт,жертвами которого оказываются многие посетители этой ветки. Увеличить интервал замены масла каким-то чудо- фильтром невозможно. Чаще меняйте масло - вот на чем нельзя экономить и в качестве чего нужно тщательно разбираться.
А насчёт того что значек масленки гаснет через 3- 5 секунд скажу, что это неисправность обратного клапана фильтра и этот фильтр надо менять. Так вот у меня такая хрень была на манновском фильтре, расхваливаемом здесь.
FICUS 1
7 April 2016
mt762
я за оригинал не огитирую, прекрасно понимаю, что Форд сам фильтры не изготавливает, а помимо китайских фильтров, есть и другие ужасные заменители оригинала.
макс21
7 April 2016mobile
1
Второй год ставлю оригинальный фильтр от мазды. Цена 200 руб. По каталогам подходит на фф3 1.6 и не только.
Номер 1E0514302E ( А...К)
Viktor Sev 78
Спосибо .большое!Сегодня купил MANN W7008?в место фордовского,цены там стали скажу я вам КОСМОС!Мне обошёлся в Самаре 450 р,в салоне 750р
Тоже прочитав всю ветку, решил взять MANN W7008, обошелся в 278р. на EMEX (он же оригинальный 1 714 387 с надписью FORD, заменен сейчас на 1883037, он же Purflux LS934) , цена оригинального 1 714 387 сейчас на EMEX порядка 500р. (видать распродают остатки втридорого, для непосвященных), 1883037 - стоит порядка 400р., Purflux LS934 - стоит порядка 260р. Экспериментировать с этими Purflux-ми не стал, а MANN-ов на складах завались, и доставка очень быстрая.
Обнаружил на коробке от MANN W7008 взаимозаменяемость с моделями фильтров от других производителей.
Ребята, никто не пробовал Невский фильтр, раньше они были очень даже приличного качества. Интересует, не возникало ли проблем с установкой?
Bari
25 April 2016
1
zav2384:
|
| Ребята, никто не пробовал Невский фильтр, раньше они были очень даже приличного качества. Интересует, не возникало ли проблем с установкой? |
Смотрел невский масляный фильтр за ₽100, что то не рискнул
поставил оригинал FoMoCo в три раза дороже
Bari:
|
| Смотрел невский масляный фильтр за ₽100, что то не рискнул поставил оригинал FoMoCo в три раза дороже |
на самом деле года 2-3 назад в тестах типа авторевюшного и ЗР, эти фильтры занимали достаточно высокие места, при этом стоимость очень доступная.
Вряд ли кто здесь Невские ставил. Хотя может фильтры и нормальные. Сильно низкая цена отпугивает. Попробуй, отпишись - будешь первым в этой ветке. Я даже на 10-ку за 13 лет эксплуатации такие не ставил. Обычно ставил FRAM или MANN, с ними лампа давления всегда гасла моментально.
Лысый26
28 April 2016mobile
1
Я себе поставил Mann, всё подходит, размер одинаков.
Фильтр "Базальт", как я понял, никто так и не рискнул поставить? Разбор, и объяснение принципов работы этого фильтра на ютьюбе довольно убедительно.
2 people online
8 years
Какой фильтр ставите на свой мотор?
. 
поставил оригинал FoMoCo в три раза дороже 
Dark mode