Масляный фильтр двигателя

А может проще Finwale или Lynx купить, чтобы не попасть на подделку?

Всем приветы.
Совсем я устал бороться с леваком оригинала (3037). Раньше хоть можно было к официалам заехать и купить ориг, но дорого, а теперь и там паленка. Заказывать самому - сплошные хождения по мукам. По этой же причине не хочу брать манн.
Покурил тему, но так и не выбрал ничего.
Хотел было остановиться на пурфлюксе 934, который, вроде, 1в1 оригинал и, якобы, ОЕМ, но два распильщика намерили давление открытия 1.4 и аж 1.8, вместо 1. Хотя в тех.доках за 2019 год у 934 заявлено давление в 1! Можно разве что понадеяться, что со времен тех распилов все производство согефи таки перешло на 1 вместо 1.4, но кто ж его знает...
Стоит ли гонятся за этой елочкой или никакого особого преимущества в ней нет?
Если с прямой бумажкой, то что лучше? Мне советовали фильтрон 629/1. Про него и хорошие и плохие отзывы есть.
Что посоветуете на экобуст?

vavazi:

Выше страниц 10 почитайте

Всю тему, конечно не осилить, но страниц 10 пролистал. Ни на один мой вопрос ответов не нашел, иначе не задавал бы.

F fx000:

Лично я не вижу ничего страшного. Значит согефи уверены что бумагу не порвёт при таком давлении, так что будет реже клапан открываться и будет чище масло.

Как я понял из истории, это было именно требование форда к производителю - снизить давление. Поди знай, чего там инженеры надумали для своего движка. В любом случае, спасибо за совет.