lekha752

Пробег 120,500 ,год 2011 декабрь ,умер генератор,по факту ремонта ,замена подшипников,и замена регулятора,вышел из строя регулятор,щетки были рабочие,не сильно изношены,видимо срок 8 лет говорит сам за себя.

Да цена вопроса 7 рублей

Нет,не перетянул,скорее обратная ситуация,вероятно сам повредил,я не исключаю,отвернуть не мог одну свечу,хотя она была на 4, целиндре,а эта стояла в 3,по ошибке топот увидел,правда не знаю.

Да я выкинул ,ее уже но сделано France


За мою жизнь первый раз такое,чтоб изолятор так потрескался,через 10 тыс,всякое бывало,конечно,удивлен ,двигатель 105 механника

Vortex
Похоже на то,брал в автодоке самара

Не знаю ,что послужило причиной,но как на зло, свечей запасных с собой не оказалось,пришлось проехать около 40 км ,хорошо ,что не угробил не модуль,не провод.

В начале лета поменял на NGK 4559,и после 10тыс пробега вот такая история.

Viktor Sev 78
Спосибо .большое!Сегодня купил MANN W7008?в место фордовского,цены там стали скажу я вам КОСМОС!Мне обошёлся в Самаре 450 р,в салоне 750р

Julien
Вы ссылки дали по рециркуляции,заслонки,ну так вот фокус 2 по спавнению с нашим фокус 3 просто мечта поэта,тут чтоб добраться и снять моторчик ... полу раком полугибом а лучше ЗМЕЁЙ СТАТЬ,короче убил весь день,итог смазки мало было в этом ВОЛШЕБНОМ моторчике,всё заработало,правда верхний вин не смог поставить,да и думаю смысла нет,вероятно не последний ремонт данного механизма

D-Man22
Двигатель заслонок (AV6N-19B634-AA): за сколько продадите,и ещё вопрос от корпуса осталась заслонки рециркуляции?

Dimka009
Два варианта,первый граната наружняя или же внутреняя,второй нижний шаровый,скорее второй вариант

[b]sev97Стойку стабилизатора возможно срубило,сзади можно глянуть внимательно.Если всё целое ,тогда, под машину надо снизу осмотр произвести.

FD 12 на серебристой

Dusha
Верное направление.для начало затяжку колёс проверьте.после снятия,конечно колодки,бывает там пружинки слетают,да короче чего только не бывает,вообщем скорее визуально поймёте ,возможно всего что то отвалилось.,и колодки меняйте не ждите,когда целиндр заклинит,ATE самый лучший вариант,рекомендую!!!тот же форд только,дешевле!

Мянял сегодня пробег 41500

Для всех кому интересно,стойки стабилизатора передний Lemforder 2949902 теперь идут ВНИМАНИЕ С ГАЙКОЙ НА 16,в место 15,наружняя.Так что не забудьте ,про ключ такой стойка производства СЛОВАКИЯ!

pfyelf73
короче аномалия,может на диагностику всё таки заехать к ним,снять заслонку целая история,а самое главное как ставить её назад,дальних саморезов даже не видно

pfyelf73
Я писал вам ранее,про заслонку рециркуляции,к диллеру не ездил ,смазал приводы шестерёнок,осенью всё заработало.через некоторое время перестало работать.зимой опять ожило.потом опять перестало.сегодня разобрал всё тупо молчит ,реакции привода на кнопку нет,моторчик даже не дёргается,вопрос моторчик всё таки не исправен,или блок управления климатом,когда мерил питание на мотопривод приходит!

pfyelf73
Спасибо,завтра попробую,я ещё про эти крепленя подумал,но не зная брода как говорится,короче отпишусь по результату!

pfyelf73
эта картинка от фокус 2 похоже,короче на моей машине,не так стоит этот привод,он сверху и чтоб открутить эти саморезы надо сверху подлезть,и видно только один второй, я нащупал,а третий вообще не добраться,ну значит центральную консоль разбирать.у официалов сказали 1500 р,не факт !сам привод 4 рубля,дорогое удовольствие,было бы за что платить!

Не работает привод управления заслонкой рециркуляции воздуха,салон -улица,если кто знает как его снять,после демонтажа вещевого ящика,мотопривод видно вместе с заслонкой,но как отвернуть этот привод,что дальше надо разобрать?чтоб получить доступ,такое чувство .что центральную часть торпеды? и вообще сколько ещё болячки предыдущих версий лечить,прям как ВАЗ