Замена коробок передач на ФФ3

цитата:

Капец шляпу какую то тут раздули, вы по факту бы лучше говорили а не балталогией занимались тут.

все выше сказанное по теме, и правильно, а такие вещи, как замена кпп с робота на механику. на дилетантов изначально не рассчитаны.

Подскажите для 1,6 125 ЛС нужно менять крепеж датчика коленвала? И ещё на Авито есть комплекты со стартером, про него вообще никакой информации не нашёл, его тоже меняют?

в свое время менял автомат на мешалку на пассате.. обошлось дороже чем сделать автомат и вылезло куча нюансов по проводке, крепежу и тд, а еще убил 3 дня жизни и куча поездок на разборки.. с фокусом уверен все будет сложнее

цитата:

с фокусом уверен все будет сложнее

ничего сложного там нет.а если еще и донор есть, за день можно сделать.

Слушайте, тут мне в сервисе сказали, что тсм так подорожали, что завод по их производству закрыли, и по сцепления нашим тоже.. Как думаете, правда?

У меня по сканеру вилка заела, но мысли поставить гидроавтомат не отпускают

Ra1609
Тогда уж лучше шести ступенчатый автомат Select Shift F35 приспособить. Его Ford ставит в том числе и на бюджетные авто с атмосферным 1,5 литровым 120 сильным мотором. В Китае например выпускают Форд-эскорт, сделанный на платформе второго/третьего фокуса с китайским четырёхцилиндровым дюратеком 1,5 и автоматом Select Shift F35. Только думаю дорого так будет колхозить. Проще механику воткнуть

Да уже разобрали в сервисе, тоже думал ф35, написал им, но что то молчат, в общем у меня заклинило выжимной б, вилка забита пылью, и предложили поменять сцену, типа изношены, ну а, тонко вата, синхроны 1 и 4 передачи тонкие, на грани, в общем сцена в сборе, синхроны, замена масла, сальники, 112 с работой, можно ща эти деньги вполне впихнуть ф35, с другой стороны, у меня прошла 260 тысяч, сейчас все поменяют, и она столько же пройдет

160 тысяч, а не 260, диск а износился из-за московских пробок

Все упирается в то, что получится колхоз и не понятно потом где брать запчасти, которые будут конкретно для этой переделки изготовлены.
Ну и ликвидность такой машины
Я бы такой конструктор побоялся бы покупать опять же из-за вышеуказанных проблем с запчастями в будущем

Наверное проще купить запасной комплект сцепления и тсм и просто возить в багажнике))) как бы это смешно не звучало, но это так и есть

Доброго дня. Ребят запарил этот power shift решил менять на механику. У меня 1.6 125 сил. Подскажите а ставил ли кто нибудь двигатель и коробку от ST. И вообще посоветуйте пожалуйста где лучше всего найти донора (где всё купить)? Заранее благодарен.

цитата:

Подскажите а ставил ли кто нибудь двигатель и коробку от ST. И вообще посоветуйте пожалуйста где лучше всего найти донора (где всё купить)?

я ставил и не только я. в сша на аукционе, где лучше для вас, я не знаю.

Всем привет,народ есть тема замена ps на классический автомат кто нибудь уже делал?

А то сцена уже 132000 стоит Ina luc

Алекс1977
На ютубе глянь. Делают, но затея так себе.
На авито в Москве сцепу можно ещё за 70-80 найти.

Алекс1977
Полная хрень получается.

На 2х литровый мотор ставят вроде 4 ступенчатую 248е, японскую коробку а на 1.6 л мотор 441 , вот в раздумьях стоит ли оно того или нет . Есть кто реально уже произвел замену и может типо отзыва написать . Цена 105 комплекта плюс установка 15 плюс минус . И ещё нужно будет 8 л масла в коробку покупать .
Хотя на моем 2 л фокусе, были проблема сцепу меняли и там вроде прежний владелец. Как я понял сцепу бу поставили .

istleupov
На драйве отзывы были, в итоге народ или машины продавал или мкпп ставили. ИМХО лучше ПШ отремонтировать.

istleupov
Зачем 8? 2-х литров за глаза и за уши.

I istleupov:

На 2х литровый мотор ставят вроде 4 ступенчатую 248е, японскую коробку а на 1.6 л мотор 441 , вот в раздумьях стоит ли оно того или нет . Есть кто реально уже произвел замену и может типо отзыва написать . Цена 105 комплекта плюс установка 15 плюс минус . И ещё нужно будет 8 л масла в коробку покупать . Хотя на моем 2 л фокусе, были проблема сцепу меняли и там вроде прежний владелец. Как я понял сцепу бу поставили .

Как мне кажется, если ПШ не убит (сама коробка), то поставить новое сцепление и новый 105-й ТСМ и будет она ходить 100+ тысяч и без каких-либо проблем. Если и ставить АКПП то только уже в крайнем случае, когда там весь узел КПП мёртвый
Главная проблема такой переделки это большое количество кастомных деталей. И если что-то сломается, то ты завязан на этих ребятах, а если эти ребята свернут проект, то машину можно будет продать только на разборку))

nplusj
Вы не правы, уже как 11000 км проехал на свапе Aisin. Мне повезло, я проживаю в Красноярске, наши парни первые срастили японскую акпп с двигателем форда на программном уровне. Мне обошлось все в 12000 рэ))) 80000 рэ общая сумма, минус, продал тсм 105 ревизии, 30000 рэ и саму кпп порношифта 38000 рэ. Именно пока все у вас на порношифте нормально, свапайтесь. Дороже продадите снятые комплектующие. Кастомных деталий немного и все крепится по штатным местам. Ремонт акпп в разы дешевле, например заменить пакет фрикционов со снятием/установкой акпп, стоит 15000-20000 рэ.
Бонусом парни вырезали каталики и чипанули движок.

rd8487
Если делать такую порнографию с коробкой, то зачем тогда фокус нужен? Вся суть PS в ее плавности и динамичности, как и в DSG.

A apb24rus:

Вы не правы, уже как 11000 км проехал на свапе Aisin. Мне повезло, я проживаю в Красноярске, наши парни первые срастили японскую акпп с двигателем форда на программном уровне. Мне обошлось все в 12000 рэ))) 80000 рэ общая сумма, минус, продал тсм 105 ревизии, 30000 рэ и саму кпп порношифта 38000 рэ. Именно пока все у вас на порношифте нормально, свапайтесь. Дороже продадите снятые комплектующие. Кастомных деталий немного и все крепится по штатным местам. Ремонт акпп в разы дешевле, например заменить пакет фрикционов со снятием/установкой акпп, стоит 15000-20000 рэ. Бонусом парни вырезали каталики и чипанули движок.

11000 км это конечно еще не показатель, на таком пробеге и с роботом ничего не будет. 100+ будет более показательным))
меня больше волнует вопрос ликвидности авто с такой переделкой, вероятность продать такой авто быстро и по рыночной цене снижается. Я например не планирую ездить на авто более 3-4 лет. Я вот например хочу купить б/у ПассатСС на DSG и тут мне предлагают какую-то переделку с АКПП от тойоты, я даже особо вникать не буду и пройду мимо такого объявления))) Остальное, хоть и имеет место быть, но оно вторично.
Если человек купил авто на долго или он на ней ездит в такси/курьером, то однозначно такой вариант выгоден и я бы без раздумий свапнул))

alexandrlys6
Нужен, мне. Вся суть порношифта, неожиданный выход из строя узлов сцепления, вилок или тсм. Я устал двигаться в пробках с дерганьем, как будто по стиральной доске старой едешь ))) Ну и стоимость запчастей космос, особенно на дсг. Я свапнул за 12000 рублей, комплект сцепления luk стоит 70000-90000 рэ и тсм 105 ревизии около 60000 рэ. Динамика не спорю упала, но вот по плавности сейчас акпп выигрывает однозначно.

nplusj
Вот именно, я первый собственник. Покупал у дилера в 2013 году. Планирую еще долгое время двигаться. Ликвидность продажи в Красноярске вырасла в разы, акпп более надежнее, порношифта. Расход увеличился на 0.4 литра. Так как все установлено по штатным креплениям и акпп безномерной агрегат, в гаи так же проблем не будет. Тем более в птс вид трансмиссии не указан, а по вину бьется акпп)))

цитата:

то однозначно такой вариант выгоден

Не однозначно. Однозначно расход вырастет, однозначно обслуживание регулярное появится (не знаю как часто и сколько масла туда льётся, но явно чаще, чем раз в 160-170 тысяч). Считать надо. Да и народ уже начинает менять фрикционы в сцеплениях ПШ, встречал контору, которая этим занимается, т.е. и стоимость обслуживания ПШ можно снизить. Мне лично понравилось, что за 170 тысяч к коробке вообще не притрагивался никто, она просто работала и работала, надеюсь с новым комплектом сцепы будет так же.

цитата:

Расход увеличился на 0.4 литра

А, ну это вообще ни о чём. А сколько сейчас выходит?

Sync77
У меня впервые сцепа умерла на 11800 км пробега, затем по гарантии корзину меняли на 65000 км, тсм 100 ревизии умер на 90000 км, заменил на тсм 105 ревизии. Вилка В на 94000 км, заклинив, добила корзину. Свапнул на автомат от Aisin. По трассе на порношифте расход был 5,4 при скорости 100 км/ч, на автомате 5,8. Обслуживание раз в 30000 км частичная замена масла 2000-3000 рублей. Обслуживание порношифта дороже, раз в 50000 км нужно снять коробку 7000-10000 рэ, очистить от пыли трения феродовых дисков, заменить сальники первичного и вторичного валов, сейчас цену даже не скажу, и масло около 2 литров, если ориг, то дороговато. За 100000 км набегает чувствительная сумма.

A alexandrlys6:

rd8487 Если делать такую порнографию с коробкой, то зачем тогда фокус нужен? Вся суть PS в ее плавности и динамичности, как и в DSG.

Как зачем? Что бы вспомнить ФФ2 1.6 на 4ст акпп и пустить скупую слезу ).

Fodik:

Как зачем? Что бы вспомнить ФФ2 1.6 на 4ст акпп и пустить скупую слезу ).

согласен, это тоже такой психологический барьер, не для того брал современный авто на 6 ступке, чтобы откатиться назад в 2000-ые))) Если бы хотел надежность, купил бы старую Камри )))

Я понимаю что это дорого, но нужно было ребятам работать на перспективу и создавать проект установки 6ст современного автомата и подружить его с лепестками, круизом и спорт-режимом, вот тогда бы это было бы супер, я первый приехал бы к ним на замену)))

nplusj
Современная 6-ти ступенчатая акпп стоит около 300 000 рублей ))) Не выгодный свап будет. А камри 40 я бы купил, но их живых днем с огнем не найти.

Fodik
))) мне нравится, и это самое главное.

A apb24rus:

))) мне нравится, и это самое главное.

А мне даже 6 ст не нравится после ПШ, единственный плюс, в пробке не надо думать как ехать что бы сцепу не зажарить. Фишка шифта в том что с ним даже 1.6 едет нормально.

apb24rus
Ну прям детский сад, наверное водителю рейнджа так же говорите, а он смотрит на Вас и думает: что этот нищеброд хочет мне доказать?)))
Тогда уж давайте купим все дружно по калине на АКПП и похвалим себя, а вокруг все дураки, потому что покупают ломучие машины на роботах и пневме

apb24rus
Разгон до 100? Своевременное переключение передач? Плавность? Вряд ли бы так получилось подружить левую коробку, что она лучше родной пш.