Полетел бензонасос

Jungle:

Кочевник78 На счёт компа: у меня только китайский elm327, по нему я увижу, что нибудь? А датчик темп., что не один? На счёт рампы: я давно подумывал снять, посмотреть, но проблема у меня очень плавающая, может 3 дня заводиться нормально, а может через 4 часа глюкануть.

Тут не от адаптера зависит, а от программы. Датчика два и насколько я помню, один в блоке, а другой на радиаторе. С первого идёт сигнал в РСМ на управление смесеобразованием, а второй на приборку.

Кочевник78
Хорошую программку не подскажешь? В блоке датчик я менял, это он на PCM дает сигнал? И подскажите темку, где можно переписываться по этому вопросу, а то, я думаю, он уже не касается бензонасоса

Jungle:

Кочевник78 Хорошую программку не подскажешь? В блоке датчик я менял, это он на PCM дает сигнал? И подскажите темку, где можно переписываться по этому вопросу, а то, я думаю, он уже не касается бензонасоса

Что-то вроде Скан-Мастера. А по теме - забей на форуме в поиске ELM 327.
А если датчик менял, то может быть причина в нём. Проверь.

Кочевник78
Не, наоборот, я думал дело в датчике, поменял, а проблема осталась, да и показания те же.

Ребят, трубочка села только на половину штуцера, пойдет, или переделовать надо. Сидит плотно, не проворачивается.

krof
если заводится с первого раза, то и сойдет, но хомут возить желательно с собой, если прорубь имеется.

352
Лючка нет, в том то и дело, что засада будет, если слетит, опускал на 4 сек в антифриз, но посадить только на половину сил хватило))

krof
У меня точно также и немного парюсь насчет этого. Хочу достать и хамутом еще зажать чтоб не слетело. Зажми хамутом и все

focus 76
Ну а траблов в эксплуатации нету никаких???

krof
Да вроде нет

focus 76
Да я хотел хомутом подстраховать, но как-то там не удобно его затягивать блин, завтра попробую как-нибудь уж затянуть.

krof
У меня тоже под рукой не было хамута,а машина нужна была и так чисто для страховки затянул пластиковым

У меня так же села.намертво.не слетит точно

krof
Я затягивал хомут ключиком на "7".

День добрый.

Кто в курсе, топливный модуль в сборе Krauf KR8888M идет в комплекте с фильтром тонкой очистки (колба) и фильтром грубой очистки (сеточка) ?

alexey-hod
Ну так это ж модуль!
Потому всё в сборе.

sser-pan
Спасибо.
На фотках просто сеточку я не видел, только саму колбу. Поэтому, на всякий случай, решил тут спросить.

Блин, слетела трубка, пять минут машина поработала и на тебе.(((

krof
режь прорубь, это только начало эксперимента.

352
Да я бак второй раз за пять минут скинул))), завтра буду пробовать снова трубку сажать, думаю побольше ее в антифризе подержать.

krof
ставьте новую, эта уже не та.

Rics
Да я знаю, что новую надо. Одна осталась еще блин.

Блин, писали же тут номер бензостойкого погружного шланга. Но почему то модеры не поместили их в шапку.

Да, в шапке про шланг Gates не помешало бы..Вроде бы и стоит он не три копейки, но когда пару раз и более с гофрой повозишься, травмируя руки и собственное эго, то уже и не жалко этих шестисот рублей).

Еще раз напомню: GATES 4219-05184. Прям так и продается-куском тридцать сантиметров, я так и одел, не обрезая, обвел его вокруг верхней части насоса. Захомутил и в путь. Пробег на уже более 50 ККм, все безупречно. Продается так же куском пять метров, артикул чуть другой. Покупать целесообразно вскладчину, ибо куда его столько..

Посмотрел в каталоге компании Gates, погружной топливный шланг диаметром 8 мм:
4219-05184 (Gates № 27093) - длиной 30,5 см.
4219-05185 (Gates № 27095 5МТ) - длиной 5 метров.
А в интернет-магазинах для шланга 30,5 см может быть или под номером 4219-05184 или под номером 27093.

alexey-hod
Я брал модуль этот, там только тонкой очистки колба и нижняя крышка на неё, сеточку отдельно брал
krof
Я шланг нагревал зажигалкой он сел намертво

Victor35

Хм,странно, народ пишет, что оба фильтра (колба+сетка) в комплекте идут.
Сегодня свой заберу, проверим тогда уже.

alexey-hod
Сейчас глянул точнее, я брал колбу KR9999F, в комплекте не было сеточки

Так ребят, кароче, подержал в антифризе подольше, но трубка-падла, все равно 2-3 мм до конца не налезла зараза. Хомутами подстраховал конечно, но хомуты большего диаметра чем надо, в одном месте нет прижатия. Весь день езжу, вроде норм пока. Насос только шумно работать теперь стал почему-то, гудит блин. На счет быстрой заводки после простоя- помоему чуть-чуть стравливает давление, хотя может кажется.
Улучшения динамики я не заметил вроде бы, правда у меня в баке почти идельная чистата была, и сеточка продувалась нормально, колбу еще не разрезал на пред что в ней там.

Блин, чего раньше про этот шланг никто не написал((