Полетел бензонасос

цитата:

купил бензонасос, но что-то смущает один провод. должен он вот так торчать?

Это для снятия статического заряда на массу. Мы же не хотим, чтобы в баке молнии проскакивали?

D.K.
значит так и должно быть?

Добрый день!
Как и обещал ранее, здесь сравнил на днях свой заводской бензонасос и свой уже бывший Era\Messmer.

1. Era\Messmer имеет корпус с механизмом поплавка от оригинала с затертым(по корпусу) и замазанным(механизм поплавка) кодом производителя и самого производителя.

2. Отдельно контакты


3. На нижней колбе, где стоит фильтр так же затерт код оригинала, деталь - полное совпадение во всем. Сетка тоже от оригинала, совпадение 100%, что по размерам, что по точкам пайки самого фильтра, совпадают с точностью до миллиметра.

4. Теперь основное, турбинка. На вид различий нет никаких, я бы сказал 100% совпадение.

5. Заключение.
Ещё больше убежден в своих словах, что основные именитые аналоги(как минимум фирмы Era\messmer, Bosch, Pierburg) с одного завода, только упаковываются под разные бренды и имеют разные наклейки сверху. Вот к примеру сообщение, где подробные фото бензонасоса БОШ,клик сравните фото турбинок
Единственный спорный момент это турбинка. Явно видно, что производитель один. Разница только в нанесенных кодах на самом моторчике, его крышке и штрихкоде. Но вряд ли они указывают к примеру на другую производительность... На моторчиках место штампов совпадает, шрифт совпадает, смысл тоже(первая строчка - код, вторая - дата,время?, третья - серийный номер?).
На закуску

Добрый день!! прочитал всю тему ,сначала хотел заморочиться с фильтром от Ваз,но потом решил заказать B33063PR но у нас во Владимире не смог найти . подскажите может кто знает какой нить хороший интернет магазин?

Помогите с выбором. Собрался менять бензонасос, но никак не могу определиться. Выбираю из двух: ERA 775238 или ATS 3M519. В ERA привлекает что это тот же оригинал, но и ATS тут тоже народ ставил и не жалуется. Разница по цене между ними более чем в два раза: 6300 и 3000 рублей соответственно. Уже всю голову сломал.

М МММ960:

D.K. значит так и должно быть?

Да.

D.K.
спасибо!

Привет всем! нашел аналог B33063PR заказал LF964M за 1000р

цитата:

заказал LF964M за 1000р

он только вроде без сетки, ее отдельно заказывай, а тут по данному номеру B33063PR с сеткой идет

I ildgon:

Добрый день. И вот настал тот день когда на моем Форд Фокус-2, 2007 гв, пробег 210000 км пришлось менять бензонасос. Приобрел систему   в сборе в магазине Фокус на Московской 215а, Екатеринбург. На коробке указано фирма Эра, на самой системе распознавательных знаков нет, стоимость с 5% скидкой составила 6150 рублей, продавец уверял что качество достойное. После установки нового бензонасоса(системы) в автосервисе появились шумы и скрежет. После вторичного снятии и разборки корпуса новой системы, для установки насоса в старый корпус(оригинал), оказалось что новый корпус на 7мм короче оригинального корпуса и за этого и были посторонии звуки. Новый насос в старом корпусе заработал как часики. При покупки в автомагазине желательно проверять соответствие оригинальной системы топливного насоса(корпус) с приобретаемой системой по геометрическим размерам.

В том году менял насос на 775238 фирмы ERA, внутри оказался Мессмер с затертым знаком ФОМОКО... Все работает без нареканий. Кстати на коробке было написано - Изготовлено Мессмером для Эры, ведь ЭРА - просто упаковщик. Работает насос несколько шумнее, но у меня раннее стоял насос-вставка от УАЗа...

цитата:

Ещё больше убежден в своих словах, что основные именитые аналоги(как минимум фирмы Era\messmer, Bosch, Pierburg) с одного завода, только упаковываются под разные бренды и имеют разные наклейки сверху.  Вот к примеру сообщение, где подробные фото бензонасоса БОШ,клик сравните фото турбинок  Единственный спорный момент это турбинка.

Ты прав! они реально одинаковые
Вообщем пофигу, что написано на насосе за 5000-7000р одно и то же.

Всем привет. Помогите советом, поначалу после недельного стояния в гараже машина могла завестись и заглохнуть, но со второго раза заводилась.
Теперь бывает такое что после ночной стоянки не заводится без педальки газульки, а иногда и с педалькой приходится покрутить двигателем секунд 5. Дроссель чистил, ничего не менялось.

Пробовал с утра снимать шланд топлива на форсунки, давления не было,бензил не ливанул. И звук от бензонасоса поутру какой-то странный, как будто он качает не жидкость, а воздух

Двигатель 1,6 , стосил, гбо.

Подскажите, куда копать?

tornado_ua
Регулятор давления или обратный клапан (все это в модуле бензонасоса). Как вариант текут форсунки (но это мало вероятно).

tornado_ua
Проверить без снятия не выйдет ,На снятом модуле не разбирая дунуть компрессором (насосом) в выходное отверстие.
Если шланг будет надувать- обратный клапан жив и надо смотреть регулятор. если воздух либо жидкость(если умудритесь подать топливо на вход) выходит через регулятор то аллес. Он не ремонтируемый.

tornado_ua
Да не парься ты,в шапке темы есть номера насосов,закажи и поменяй,приятного будет больше,чем растрат.

Чёт я ерунду написал.Регулятор проверить проще.Накачать воздух во входное отверстие и следить за манометром,на 3.8-4.2 должен сработать регулятор и начать стравливать . При понижении давления ниже заданного он должен запирать магистраль,если этого не происходит,продолжает падать давление то причина в регуляторе,на 100% можно убедиться достав его из корпуса крышки модуля.

Понял.спасибо. буду пробовать снять насос без резки металла... Дальше посмотрим

2 mr djonson езжу на газу. Бензин нужен только чтоб прогреться, посему новый насос в последнюю очередь

Привет друзья, а кто нибудь ставил бензонасос ATS ? или слышал за эту фирму

Привет всем , отпишусь тоже ,не стал колхозить , паять и пилить старый насос , а купил в ЕКБ насос Visteon цена 7500р , хотя по телефону манагер сказал что эра месмер будет . ну да ладна , вырезал дыру , поставил новый насос , ну думаю все ок , прошло две недели и машина опять не завелась посреди дороги , слышу бензанасос не шумит опять - вот дерьмо подумал я проклиная эту покупку, благо есть лючек уже ,сьездил купил турбинку насос ATC вроде 1100 р и сетку 500 р . снимаю нижнюю колбу насоса для замены моторчика и просто охренел от увиденного - на дне и на стенке этой пластиковой нижней колбы корпуса, слой прозрачной смолы похожей по вязкости и запаху на клей момент - я так и не понял откуда он там взялся вобщем отмыл я его отскоблил отверткой протер и собрал все назад.Предполагаю что насос насосался этого клея и умер за 2 недели, т .к он как раз под сеточкой , откуда идет всас бензина. Кто будет брать такой насос 775238 с желтой наклейкой Visteon , снимайте нижнюю колбу в магазине и смотрите чтоб она была сухая и чистая , я не думаю что эту прозрачную смолу насосало у меня из бака.. FF2 2007 2.0AT

berezNIK
Буквально на днях поставил такой насос. Снимал перед этим нижнюю колбу, там всё было чисто и сухо. Ищи причину в другом месте.

Привет всем.Подскажите пожалуйста.Поменял фильтр тонкой и грубой отчистки(колба и сетка)начел шуметь моторчик бензонасоса,шум отчетлевый что внутри что снаруши.До замены все было хорошо.замена была на 90т.км,спомошью резки лючка,снимал смотрел все вроде нормально.отверстие лючка закрыто резиной+ ковралин+сидение.фф2 ,2008г зарание Сп.Очень надо помочь.

Люди подскажите хочу поменять фильтр тонкой очистки, а код B33063PR не бьется в экзисте:( и не могу заказать
может есть другой код?

Rafik922
Резинку не забыли поставить между моторчиком и сеткой?

Резинка стоит,собрал все как было.Читал что в пазы надо вставить бензонасос,крутил вертел его встал невстал непонятно,такое чувство что недастает он этих пазов.Ну тут пазы роли большой не играют.Есть идея что фильтр тонкий отчистки(колба)задушена фильтрующим элементом,поэтому моторчик напрягается качать бенз.Но это только доводы.Вот и спрашиваю совета.

Antikill
Там ее нет уже,заказывал в автозапчястях по иномаркам.

цитата:

Люди подскажите хочу поменять фильтр тонкой очистки, а код B33063PR не бьется в экзисте:( и не могу заказать может есть другой код?

смотри на 103 странице был

Rafik922
Такая же история. Пока не лазил еще раз, надеялся на самоуспокоение примерно через месяц( тут у кого то было так) но чуда не произошло.

Rafik922
была такая фигня после установки. затем при наличии бензина в баке на подъеме заглох. оказалось, что он криво встал, т.е. не в пазах.

начало

352:

dimm33 в данном случае, под "инжекционным насосиком" подразумевается такая фигня на дне крышки насоса, который загоняет бензин во внутрь.

сударь, не затруднит ли вас как то более детально провести описание? или прикрепить фото - для более интенсивного понимания "такой фигни"?

dimm33
Полетел бензонасос (сообщение #15550248)