Защита картера

Нет, не оригинал. Покупал в прошлом году 1759549DCR DOCAR. Вообще при покупке авто брал алюминиевую, но когда решил поставить и посмотрел куда она крепится... то отказался от нее. Почти десять лет отъездил со штатным пыльником. Тут он износился и нашел такую. В принципе достойная альтернатива штатному пыльнику и долговечнее должна быть.

Как только что-то с нормальными отзывами и по прикидкам то, что нужно, так нет в наличии. Или есть ссылка на магазин?

З.ы. возьму на заметку, может появятся.

Сейчас посмотрел действительно нет в продаже. Я вчера искал подкраску оригинальную для сколов. Тоже нет в продаже.

sbotsman:

Сейчас посмотрел действительно нет в продаже. Я вчера искал подкраску оригинальную для сколов. Тоже нет в продаже.

Нашел официальный сайт. В наличии нет, но решил позвонить, узнать что к чему. В общем, работают, заказывают небольшими партиями, к лету говорят очередная партия будет.
https://docar.ru/catalog/ford/zashchita_dvigatel...12_2018

Vortex
1759549 пластик много кто делает. на авито их полно, но отзывы какие то не четкие, у кого то рассыпаются за полгода, в общем надо пробовать!))

карл-палыч
Ну так я и опираюсь на отзыв одноклубника. Не буду же я все эти защиты переменять на себе.
Что до отзывов, то дело случая. У меня родной пыльник в городе, дача только летом, 8 лет отслужил, а новый с зимними поездками на дачу менее чем за год в труху. Еще и брызговики передние надломились в мороз в глубоком снегу.
Вопрос цены. Стоил бы родной войлочный адекватно, я бы его раз в год менял и не парился.

Vortex
не знаю, как другие именно эта мне понравилась по качеству и что садится как оригинальный пыльник.
уже год с ней езжу и все нормально. Пластик по типу как на подкрылках только толще и наличие ребер жесткости и явно не хрупкий.
ну конечно понятное дело порвать и железную можно))) при желании.
по снегу ездил, лед тоже немного цеплял в колее, но в таких ситуациях надо понимать, что все таки это пластик)))
По типу пыльника, но все таки прочнее.
И в снегу за счет того, что похожа на пыльник меньше под себя нагребает. А то на предыдущем авто стояла у меня железная, снега нагребешь потом подтает и лед на защите громыхает о двигатель.
Я кстати штатный не выкинул у меня была идея его стекловолокном на эпоксидку закатать...
Как думаешь можно или глупая идея?

Vortex
По фокусу 3 не скажу, не знаю, как там снизу.
На ФФ2 у меня стояла металлическая защита Шериф от Металлопродукция. Все 7 лет пока у меня ФФ2 был. Я ей дробил кирпичи в пыль на трассе, бодал чугунные пожарные гидранты и сползал по бордюрам выше клиренса, когда меня на стоянке запирали.
Сейчас на Куге 2 у меня тоже защита от Металлопродукция. Тоже надежная и вообще хорошо сделана, разумно. Снег не загребает внутрь, несмотря на вент отверстия. Уже 9 лет.
А пластиковые предкрылки спереди я пообломал на сугробах в первую же зиму, что на ФФ, что на Куге. Нахрен они вообще нужны. Те, что не пообломал до конца, отрезал сам.

Mits
Нифигась тебе тут накидали минусов.
На ФФ2 немного по другому все. Я хотел забрать с ФФ2 при продаже карбоновую защиту, её можно было подогнать под ФФ3, но она также не закрывает шкив компрессора кондиционера, хотя, на ФФ2 стоит практически идеально. Шериф на ФФ3 - просто прямой лист с небольшим загибом. В общем, че-то не то. Да и мне не нужна броня, мне нужен по сути пыльник чуть крепче штатного войлочного, который не рвется высокой травой, не размокает в лужах. Пластиковый пыльник, точно повторяющий профиль оригинального войлочного пыльника - это то, что мне нужно.
З.Ы. Пластиковые подкрылки у меня целые, хотя, когда садился на пузо, эти торчащие элементы разгибало в разные стороны в горизонт и ничего, а вот, у передних резиновых брызговиков внутренние уголки надорвал.

Vortex
а вот такой композитный вам тоже не подходит ? это для фф3 - арт. 0806К . 5 мм

12345qwert
Не знаю. Не попадалась. А зачем 4 дырки по курсу, чтобы снег и грязь из луж нагребать? Еще смущает отсутствие выштамповки под защиту компрессора кондиционера, но присутствие ребер жесткости в этом месте. Не придется ли на 2.0 моторе снимать защиту компрессора?

Vortex
у меня на фф2 стоит защита от этой фирмы . 14 лет . тоже есть дырки - видимо для вентиляции . я доволен . у вас на фф3 - я не знаю .

Vortex

цитата:

Нифигась тебе тут накидали минусов

:

цитата:

Я хотел забрать с ФФ2 при продаже карбоновую защиту, её можно было подогнать под ФФ3, но она также не закрывает шкив компрессора кондиционера,

Тогда надо искать защиту под свои цели. Это важно.
По дыркам в защите по курсу. Имеет значение, как они сделаны и под каким углом. На моей текущей защите есть четыре дырки по курсу. Но они так сделаны, что снег любой глубины не загребают. У меня АКПП, мне эти дырки важны для охлаждения коробки.

цитата:

когда садился на пузо, эти торчащие элементы разгибало в разные стороны в горизонт и ничего, а вот, у передних резиновых брызговиков внутренние уголки надорвал.

Основная проблема в том, что эти пластиковые предкрылки ломает со сколами во внутренние полости. Поэтому еще не сломанные я просто подрезал по кузову с выпуском не более сантиметра. По моей езде иначе никак, все одно обломаю.

Vortex

цитата:

Не придется ли на 2.0 моторе снимать защиту компрессора?

Этот шкив компрессора с ремнем важная тема. Я как-то накидал на него глины в дальнем походе )) .
Ремень надорвался, вывернулся наизнанку и молотил мне хвостом в двигательном отсеке километров 300, пока до сервиса добрался.

Mits:

Этот шкив компрессора с ремнем важная тема. Я как-то накидал на него глины в дальнем походе )) .

Да-Да, о чем и речь!

Ребята нужна помощь, сгнила оригинальноя защита нужна копия если такая существует ( оригинал неодекватный ценник) родная крепится с переди к телевизору, по бокам к планкам на лонжероне и два болта на балке.

Может странный вопрос, но всё таки. Есть кто ездит вообще без защиты? Ни чего не заливает при езде по лужам, генератор там или другую электрику? Вопрос к тому, что после мойки двигателя от подтеков масла я не стал устанавливать обратно защиту, нужно проехать примерно 500км и заново смотреть подтеки. А сегодня дождь, гроза и глубокие лужи.

ALEXASH1979
Я периодически езжу без защиты. На сегодняшний день уже неделю катаюсь без неё. Менял шаровую и ещё планируются работы по ходовой,поэтому пока не ставлю. У меня ничего не заливает. Но на постоянной основе, я бы без защиты не ездил...

Sharik28
Спасибо добрый человек. Я временно, ещё 400км нужно проехать и на осмотр течи масла

Поставил вместо штатного пыльника пластиковый SAT арт. STFDA60250. По форме идеальный, пластик толстый, не хрупкий. Для установки потребовалось в задней части просверлить третье - центральное отверстие и немного подрезать пазы в направляющих, чтобы пыльник больше зашел на подрамник иначе передние отверстия не совпадают:

Это же китайское гумно х_Х
Треснет при первых морозах...
Вообще, старайтесь обходить стороной производителя SAT!

Mu1tic0re:

Это же китайское гумно х_Х Треснет при первых морозах... Вообще, старайтесь обходить стороной производителя SAT!

Ну, треснет и треснет. За 2000 руб поставлю новый. Мне не нужна броня, мне нужен пыльник.
З.ы. передняя часть оригинальная не менее хрупкая, чем китайский пластик, но что-то других вариантов нет ).

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста - какой финис код у посадочных пластиковых вставок куда вкручиваются шурупы крепления защиты?

SergioPK
1 019 377

Всех приветствую!
Можно ли найти защиту под радиатором, которая крепится между бампером и защитой картера? И как она называется правильно? Подскажите , пожалуйста!

Linar102
защита переднего бампера, защита под бампер, дефлектор переднего бампера нижний
FORD 1746348 (проверь номер)

Отдельной темы не нашел, напишу сюда.
Заменил нижний дефлектор переднего бампера ФФ3 дорест.
Как писали ранее - оригинал FORD 1 746 348. Взял аналог ZZVF ZVXYFCS6016.

Идеальный по размеру и местам креплений, точно как в оригинале.
Толщина оригинала
Толщина ZZVF