Сигнализация с автозапуском...

Ребят, тогда может кто-нибудь посоветует в Москве, установщика, ну и чтоб не обманул...

Ребят есть проблемка! А/м С-МАХ 04г Ghia, МКПП, консоль премиум(эл.ручник) Поставили сигналку Centurion с автозапуском в специализированном центре АМАКС , так вот при резервировании автозапуска, после постановки на охрану выскакивает ошибка по ручнику! Пишет ограниченная работа электрического стояночного тормоза и прописывается ошибка В1353. В остальном все работает корректно. Сообщение пропадает после перезапуска машины!(что мне и посоветовал делать установщик ) Можно конечно оставить авто и пусть разбираются, но я в чужом городе, сколько они будут разбираться не понятно, а без машины не как, да и новый год уже на носу! Поможите чем можите! Ткните носом, если я хреново искал!

Добрый день.
Подскажите плз, с 2006 года что-то изменилось или по-прежнему необходимо потрошить один из ключей и оставлять чип в салоне, чтобы поставить сигналку с автозапуском?

GreyWM
ничего не изменилось со времен изобретения иммобилайзера

То есть любой дистанционный запуск сильно облегчает работу угонщикам?

GreyWM
поверте захотят угнать угонят, и на автозапуск даже смотреть не будут, ключь прописать гораздо быстрее чем искать ваш ключь в авто который к тому же может быть еще и не нарезанным.

Хм. А что, прописать ключ так просто? Можно без дилера обойтись?

GreyWM
конечно просто достаточно твикнутого VCM можно даже китайский

GreyWM
кстати, полезно забить память левыми ключами, ибо есть способ при свободных местах для чипов прошить чип, при отсутствии свободного места данный способ не возможен

Pyctam
не имеет никакого смысла, так как при прошивке нового ключа все ключи из памяти стераются и прописываются заного

systemroot
могу ошибаться но на сколько помню стираются брелки ду, ключи иммо не стираются, но можно посмотреть сколько записано. надо уточнить

Pyctam
так как плотно знаком с работой имо на фф2 могу сказать что при записи новых ключей в имо старые стираются, а вот с пультами ДУ все в как раз проще, можно прописать новый пульт не стирая старых и без всяких дилерских сканеров, надо только ключь с ДУ и ключь от замка зажигания прописанный в имо

цитата:

а вот с пультами ДУ все в как раз проще, можно прописать новый пульт не стирая старых

чтото путаете, здесь могу дать гарантию, при попытке прошить новые пульты, память о старых забывается

BLACK-COP
Можете обратиться в нашу компанию.
Будет гарантия на работы и оборудование и клубна скидка 10%.
systemroot

цитата:

захотят угнать угоня

в корне неправильная позиция...
Pyctam Вы правы абсолютно.
У ФФ 2 в память возможно занести 7 ключей и при записи свободных ячеек "левыми" ключами вписать новый будет невозможно,обычным "недилерским" способом.

установил себе starline A 91 через кан модуль, все работает великолепно. Установили за 3 часа, проблем с установкой не возникло. По-моему самый нормальный бюджетный вариант. На все ушло 11.5 тыс. р.

Daimen63
Отличное решение.
Диалоговая система с запуском.

По крайней мере кодграббером не открывается и это огромный плюс...
Вещи из салона сложнее украсть,а если залезут,сигнализация сработает в любом случае...

А вот KGB FX-5 - хорошая сигналка? Диалоговая?

GreyWM
Подарите её врагу

GreyWM
там такой секьюрный диалог что ломать даже не надо

Ребят а как сигналка Шерхан 5?Стоит брать?

FARIT-FOCUS
не в коем случае, машина даже не скажет пока когда будет уезжать.
лучше посмотреть за эти деньги старлайн a91

Спасибо.Я думал офигенная штука.

Она сама по себе не капризная, только электронному взлому подвержена...вопрос тогда зачем она нужна?? помочь ограбить самого себя?

Мне предлогают Старлайн А 91 3900р обходчик имобил. за 1000р,за 500р говорят нет горантии что сразу заведётся.И какойто CAN модуль за 1000р.За установку 3500р.Что скажите?

Отличный вариант ! от себя рекомендую настоять на блокировке в под капотном пространстве ...плюс установить блокиратор капота чтоб капот запирал сам себя изнутри.

FARIT-FOCUS
обходчик за рубль это круто, я за 350 беру еще никто не жаловался. BP-3 модель.
CAN по большому счету не нужен он лиш облегчает установку

Спасибо всем.

Да CAN облегчает установку...но! так же избавляет от необходимости врезки в штатные провода что порой приводит к плачевным результатам.

romanesha
да ладно, постоянный + и массу цеплять так и так, к проводке замка зажигания при автозапуске так итак цеплятся, поворотники так и так аналогом тянуть, остается ЦЗ (2провода), концевики, ручник и того сокращение установки не значительное но при ценнике в 1000 рублей за кан модуль я бы его взял

FARIT-FOCUS
обходчик дорого, 500рублевый ни разу не подвел, все дело в нормальной установке.
кан может быть полезным при использовании функции комфорт, но работает ли на модулях не знаю

romanesha
самое интересное что кан облегчает установку, (соответственно плату) но некоторые ушлые установщики прочухали тему, что кан звучит, поэтому берут еще дороже, объясняя это же кан, там знаете как все сложно (ага, сложнее двух медных проводов на свете ничего нету)