trangiric
А без диагностики не скажешь. И ту надо делать аккуратно и с умом. У меня дрожь и пляски были от сдохшего датчика. По диагностике IDS при этом было 'замыкание на землю'. А проверить можно просто скидывая разъёмы с датчиков. Если успокоилось - датчик. Нет - блок. Наиболее вероятно 8)
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Russian_Mouse
1 April 2011
trangiric
1 April 2011
Надо будет поскидывать посмотреть.
lp-san
2 April 2011
А мне пришла с ебея левая фара, на сей раз оказалась с пластинкой для крепления лампы:
Эцсамое, народ, мне для дорестайла лампочки надо искать не просто D1S, а конь кретно с четырьмя лапками по краям, да?
http://photos.lostpoint.ru/lostpoint/___cache/ed222f6112206eae36a715d173306448/1024_768_ff37ac8cb39f227ae664f43b10f2a9a6.jpg
Эцсамое, народ, мне для дорестайла лампочки надо искать не просто D1S, а конь кретно с четырьмя лапками по краям, да?
BeR_
3 April 2011
lp-san
обычный D1s? эти 4 лампы упираюся в "горшок" коричневый для распора как пружины
обычный D1s? эти 4 лампы упираюся в "горшок" коричневый для распора как пружины
lp-san
3 April 2011
BeR_
Пардон, меня сглючило -- вспомнились лапки по краям хелловского D2S-игнитора ))
Пардон, меня сглючило -- вспомнились лапки по краям хелловского D2S-игнитора ))
Lerick
3 April 2011
lp-san
Во сколько обошлись фары с ебея каждая?
Во сколько обошлись фары с ебея каждая?
lp-san
3 April 2011
Lerick
Ответил в мини-чятик
Ответил в мини-чятик
Lerick
13 April 2011
ни у кого случаем не завалялось вот таких разъемов от би ксеноновых фар, которые соединяются с блоком розжига?
http://www.platan.ru/img_base/nn_jpg/92654195.jpg
azzee
25 April 2011
Никто не знает как можно подключить вместо 4-х контактного моторчика корректора трёхконтактный и наоборот?
Имеем 4 контактный моторчик корректора(от автокорректора) желание подключить его вместо трёхконтактного(ручного корректора фар)
т.к. трёхконтактный моторчик - медленнее четырёхконтактного.
Имеем 4 контактный моторчик корректора(от автокорректора) желание подключить его вместо трёхконтактного(ручного корректора фар)
т.к. трёхконтактный моторчик - медленнее четырёхконтактного.
Дядя Лёня
25 April 2011
Дядя Лёня
25 April 2011
Пы.Сы. Если не понятно - то заставить работать моторчик автокорректора может только блок управления автокорректора, а он в свою очередь не будет работать без датчиков положения кузова и прошивки. 
azzee
25 April 2011
Дядя Лёня
Я уже всю тему перечитал)
тут borabo тоже интересовался данной затеей тока незнаю получилось ли.
ЛАдно, будет искать дальше)
Я уже всю тему перечитал)
тут borabo тоже интересовался данной затеей тока незнаю получилось ли.
ЛАдно, будет искать дальше)
Дядя Лёня
25 April 2011
azzee
Да, но он потом пишет:
Я и сам было пытался что-нибудь придумать, но к сожалению, ничего кроме штатного автокорректора к этим моторчикам не приспособишь...
Да, но он потом пишет:
| цитата: |
| автокорректор кстати не получилось заставить работать как я не пытался!))) |
Я и сам было пытался что-нибудь придумать, но к сожалению, ничего кроме штатного автокорректора к этим моторчикам не приспособишь...
azzee
Моторы эти шаговые! И без блока управления работать не будут! Почитайте выше мои посты, я там предлагал вариант установки платы с мондео. Если у вас возникнет вопрос "что такое шаговые", то лучше не заморачиваться! А инфу можно найти на 53стр. этой темы. Удачи
Моторы эти шаговые! И без блока управления работать не будут! Почитайте выше мои посты, я там предлагал вариант установки платы с мондео. Если у вас возникнет вопрос "что такое шаговые", то лучше не заморачиваться! А инфу можно найти на 53стр. этой темы. Удачи
-Denzеll-
26 April 2011
Кто-нибудь может сделать фото света би-ксенона на впередеидущей машине(желательно типо газели, скажем в пробке когда есть время) в темное время суток?
Russian_Mouse
26 April 2011
-Denzеll-
А что именно Вы там хотите увидеть? Цветовой баланс? Границу? Высоту?
А что именно Вы там хотите увидеть? Цветовой баланс? Границу? Высоту?
-Denzеll-
26 April 2011
Russian_Mouse
Расположение галок по горизонтали на правильно отрегулированных фарах
Расположение галок по горизонтали на правильно отрегулированных фарах
WRW282
26 April 2011
-Denzеll- Такая подойдёт!?
Russian_Mouse
26 April 2011
-Denzеll-
Горизонтально: галки располагаются на ОДНОМ уровне по нижней линии.
Вертикально: переломы галок должны находиться напротив центров линз.
Горизонтально: галки располагаются на ОДНОМ уровне по нижней линии.
Вертикально: переломы галок должны находиться напротив центров линз.
-Denzеll-
26 April 2011
WRW282
Спасибо, а фары с завода?
Спасибо, а фары с завода?
Russian_Mouse
26 April 2011
-Denzеll-
Как ДОЛЖНО быть - я написал. Даже с завода приходят машины с неотрегулированными фарами, примеров есть. Или мне выдержку из ГОСТа зацитировать чтобы Вы поверили КАК НАДО?
Как ДОЛЖНО быть - я написал. Даже с завода приходят машины с неотрегулированными фарами, примеров есть. Или мне выдержку из ГОСТа зацитировать чтобы Вы поверили КАК НАДО?
Lerick
26 April 2011
Russian_Mouse: |
| -Denzеll- Вертикально: переломы галок должны находиться напротив центров линз. |
Не задумывался, что эти переломы всегда будут находиться в одном положении относительно линз?
Russian_Mouse
26 April 2011
Lerick
С фига ли? Существует регулировка пучка фар левее-правее вообще-то
С фига ли? Существует регулировка пучка фар левее-правее вообще-то
Lerick
26 April 2011
Russian_Mouse
фары может и регулируются, но свет относительно линзы ты никуда не сдвинешь
фары может и регулируются, но свет относительно линзы ты никуда не сдвинешь
Russian_Mouse
26 April 2011
Lerick
Ну... Мне кажется, что иногда надо быть проще, т.к. фразы в стиле "перелом светотеневой границы пучка должен находиться на оси, проходящей через центр линзы и расположенной параллельно продольной оси автомобиля" мало того, что хуже понятны, но ещё и в "бытовом" описании вполне заменяются тем, что употребил я...
А кому надо подробнее (и Вы тому пример) - те всё же и сами осознают, что весь модуль отражателей/линз поворачивается левее-правее и что "напротив центров" - это всё же по оси авто, а не по оптической оси системы лампы-отражателя фары-линзы, которая неизменна, конечно же
Ну... Мне кажется, что иногда надо быть проще, т.к. фразы в стиле "перелом светотеневой границы пучка должен находиться на оси, проходящей через центр линзы и расположенной параллельно продольной оси автомобиля" мало того, что хуже понятны, но ещё и в "бытовом" описании вполне заменяются тем, что употребил я...
А кому надо подробнее (и Вы тому пример) - те всё же и сами осознают, что весь модуль отражателей/линз поворачивается левее-правее и что "напротив центров" - это всё же по оси авто, а не по оптической оси системы лампы-отражателя фары-линзы, которая неизменна, конечно же
Lerick
26 April 2011
| цитата: |
| расположенной параллельно продольной оси автомобиля |
вот этого как раз не хватало))
Russian_Mouse
26 April 2011
Lerick
Вы представляете себе зануду, который сумеет вымерить угол оптической оси системы относительно авто? А ЗАЧЕМ?
Не, если Вы за точность формулировок, то я тоже за... Но я и так был точнее фото
Вы представляете себе зануду, который сумеет вымерить угол оптической оси системы относительно авто? А ЗАЧЕМ?
Не, если Вы за точность формулировок, то я тоже за... Но я и так был точнее фото
Lerick
26 April 2011
| цитата: |
| Вы представляете себе зануду, который сумеет вымерить угол оптической оси системы относительно авто? |
вот этого и не представляю, как тогда фары регулировать ?)))
Russian_Mouse
27 April 2011
Lerick
Я лично руками по стене регулирую не хуже большинства 'сервисов' с 'линзой'. Нескромно, ага
Я лично руками по стене регулирую не хуже большинства 'сервисов' с 'линзой'. Нескромно, ага
borabo
27 April 2011
azzee
Привет! Авто не работают ни как, у меня были старые фары и я решил вынуть из них моторы, с левой было всё просто поскольку мотор для снятия поворачивался в сторону дырки, а на правой фаре он поворачивается в сторону стенки и его не вытащишь никак, и никак не вставишь. старую разломал, а в новою вставлял часов 5 наверно потехоньку отгибая стенку чтоб не сломать. авто моторы круглые, а ручные продольные поэтому такой геморой. А так работали ручные нормально!
Привет! Авто не работают ни как, у меня были старые фары и я решил вынуть из них моторы, с левой было всё просто поскольку мотор для снятия поворачивался в сторону дырки, а на правой фаре он поворачивается в сторону стенки и его не вытащишь никак, и никак не вставишь. старую разломал, а в новою вставлял часов 5 наверно потехоньку отгибая стенку чтоб не сломать. авто моторы круглые, а ручные продольные поэтому такой геморой. А так работали ручные нормально!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club